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[記事表示] エナジーセイバー Terra 10/9/14(火) 20:21 白プリ
Re:エナジーセイバー ばは 10/9/15(水) 23:42 おじさん
Re:エナジーセイバー raptor1 10/9/16(木) 12:19 銀プリ
Re:エナジーセイバー ６３３ 10/9/18(土) 22:05 紫プリ
Re:エナジーセイバー ばは 10/9/19(日) 19:01 おじさん
Re:エナジーセイバー raptor1 10/9/20(月) 6:02 銀プリ
Re:エナジーセイバー
おじさん  ばは  - 10/9/15(水) 23:42 -
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   ▼Terraさん：
>こちらこそミシュラン好きの方がおられて嬉しいです。

バイクはミシュランを履いてまーす（ﾟ∀ﾟ）/~
ちなみに前のクルマはOEM装着だったのでコンプリートしてましたっけ（笑）
137 hits
Re:エナジーセイバー
銀プリ  raptor1  - 10/9/16(木) 12:19 -
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   おーーーーお二人ともビブ好きでしたか。(嬉）
私はバイクは家族の反対でだめでしたが、２５年前からミシュランのファンです。
多少の浮気はありますが、ここ１０年は新車装着タイヤ以外はミシュランだけですね。
　しっとりとしたグリップ感とフラットな乗り心地、自然なハンドリング・・長寿命、雨の安心感、どれをとっても・・・・。
いかんいかんアンチの方から怒れらるかも。(笑）
　今はＳに１７インチのＬＣ、ヴィッツにはＸＭ１装着しています。
今回は新車のエコピアは倉庫にほぼ新品状態で眠っています。（笑）
147 hits
Re:エナジーセイバー
紫プリ  ６３３ E-MAIL  - 10/9/18(土) 22:05 -
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   ▼ばはさん：
>▼Terraさん：
　４輪でも驚くほど安定性が違いますね
　フットプリントが均一で　接地面積が変わるので　安定感が違うようです
　LCほど静かではないようですが　実用レベルではまったく問題なしですね
>バイクはミシュランを履いてまーす（ﾟ∀ﾟ）/~
>ちなみに前のクルマはOEM装着だったのでコンプリートしてましたっけ（笑）
　私もスクータはBSですが　オオガタは　ｱﾅｷｰというデュアルパーパス用を
使用してます　新車装着がコンチのサハラ　値段が馬鹿高いのと　減りが速いので１回BS履きましたが大失敗　すぐハイドロおこすし（悪路でスピード出し過ぎだって！）　滑り出しのきっかけが判らない　ビブにしてからは　コントローラブルに滑るしもちもそこそこ良いです。　　WRCなんかでも　０８年からビブからピレリにかわりかなりみなさんてこずっていたような
169 hits
Re:エナジーセイバー
おじさん  ばは  - 10/9/19(日) 19:01 -
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   ▼６３３さん：
>　私もスクータはBSですが　オオガタは　ｱﾅｷｰというデュアルパーパス用を
>使用してます　新車装着がコンチのサハラ　値段が馬鹿高いのと　減りが速いので１回BS履きましたが大失敗　すぐハイドロおこすし（悪路でスピード出し過ぎだって！）　滑り出しのきっかけが判らない　ビブにしてからは　コントローラブルに滑るしもちもそこそこ良いです。

Long Way Round、してらっしゃいますね？(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

当方が履いているのは結構ダート寄りなT63ですが、同グレードのBSやDUNLOPに
比べると、おっしゃるとおり耐摩耗性はイイですねー。
189 hits
Re:エナジーセイバー
銀プリ  raptor1  - 10/9/20(月) 6:02 -
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   そういえば、2011年正式にＷＲＣにミシュラン復活みたいですね。
複数のサプライヤーが認められたことで、申請したみたいです。
　もともと、一社だけでは、技術革新に競争がなく意味がないっていってたのがミシュランでしたので、ファンとしては非常に楽しみです。
　内容がスレちがいですが、嬉しかったもんで＾＾；。
182 hits
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