2代目（NHW20型）専門板

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20型降りました。
銀プリ  茶打  - 25/7/3(木) 20:42 -
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   約21年、17万キロほど乗りました。

一番寒い時期にエンジン警告灯が付くようになり
自分でできそうなコイル・プラグ・エアフロメーターと交換を進めましたが改善せず。
春先にはエンジン出力が体感半分になり、いよいよ無理かな、と。

１年ほど前から排ガスの匂い的にオイルを噛んでる様子でしたし、
同じころに空調切替の不調（変わらなかったり、違うところになったり）
ステアリングスイッチの一部が反応悪化（おそらくスパイラルケーブルの断線）
と、不調が一気に出始めてました。

走行に関しての問題が無いならもっと乗りたいくらいには愛着のある車だったのですがね。

とはいえ、大きな事故もなく（事故自体はあります、ごめんなさい。）
良く聞くウォーターポンプやインバーター、駆動用バッテリーの不調もなく
これまで元気に走ってくれました。

この車に出会えてなかったら群馬から岐阜や愛知まで車で日帰りなんて
絶対にしていなかったと思います(笑)

しばらくは母の乗っていたガソリン車で過ごしますが、
タイミングを見てまたプリウスかその他ハイブリッド車に乗りたいと思っています。

たくさんの出会いをくれたうちのプリウスと
プリウスマニアの皆さんに感謝です。
本当にいろいろとお世話になりましたm(__)m
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紫プリ  yocopi  - 25/3/3(月) 11:55 -
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20型　エンジンオイル交換頻度　どのくらい
オヤジ  聞多  - 24/9/17(火) 20:00 -
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   プリウスマニアの皆さん　ご無沙汰してます。

表記の件、皆さんはエンジンオイル交換はどのくらいでやってますか・・・

1年間もしくは1万kmとは、ガソリン車の一般論と思うのですが…

ちなみに私は今、前回(車検時)交換から1年3ヵ月、1万2千km経過しています。

今も省エネドライブにはまり、通常1リットル/23km以上は普通に走ってます。

プリウスはハイブリットなのでエンジンが高回転する事は少なく、2年もしくは2万

kmでも全然大丈夫なのではないか?

と思ってしまうのです。
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Re(1):20型　スロットルバルブ清掃出来るか?
パパ  錯乱坊  - 24/3/29(金) 1:24 -
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   ▼聞多さん：

20型乗り始めて一度ディーラーで掃除してもらいました。
整備士の人に「キャブクリーナーブッかけたらダメですか？」と聞いたら「スロットルバルブのシャフトのグリスが流れるから、綿棒等で拭かないとダメです」と言われました。

この動画みたいにやったらダメって事ですね(笑)
h ttps://youtu.be/32W2Cwo7psQ?si=3fNHUOtEBGJ2AE2-

掃除してもらう前は異常に燃費悪化していたのですが、当たり前ですが清掃後は良くなりましたよ。

>　さて、表題ですが、プリ20オーナーの方はどうしてますか?
>動画でDIYするのを見ましたが、個人で出来るのでしょうか・・・
>ディーラー等では1万円前後の工賃がかかりそうですが
>
>どなたか、ご自身でやった方がいたら教えてください。
>20プリはエアフィルターボックスの下にスロットルバルブがあるため
>大変やりにくそうです。
>動画でも大変な感じがしました。
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20型　スロットルバルブ清掃出来るか?
オヤジ  聞多  - 24/3/9(土) 16:40 -
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   久々に投稿します。
20型もだいぶ見かけなくなりました。
当方の20ブリももうすぐ15万キロです。
壊れるまで乗り続けます。
来週はBSのブリザックVRX2の交換をします。
今のブリザックは5年持ちました。やはり、タイヤはBSですね。
今期もスキー場にガンガン行きましたが、全然劣化を感じませんでした。
しかし、やはり大事をとって4〜5シーズンで替えることにしました。
　さて、表題ですが、プリ20オーナーの方はどうしてますか?
動画でDIYするのを見ましたが、個人で出来るのでしょうか・・・
ディーラー等では1万円前後の工賃がかかりそうですが

どなたか、ご自身でやった方がいたら教えてください。
20プリはエアフィルターボックスの下にスロットルバルブがあるため
大変やりにくそうです。
動画でも大変な感じがしました。
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カナダグース コピー 激安
アンパン  vogcopy.net  - 23/12/4(月) 17:07 -
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Re(1):ナビの画面が映らない
緑プリ  きみゅ  - 23/11/29(水) 8:46 -
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   エアコンはナビ画面映らなくても取り敢えず操作できるよ
ＥＭＶは中古を自分で交換すると機能しないことがあるのでディーラでリビルド品交換がよいと思う

▼親にもらったプリウスで車疎い男さん：
>二、三回ほどはパチパチ行ったり時間がかかりながらもナビが起動したのですがついに一切起動しなくなりました。
>タッチパネルもボタンもうんともすんとも言わないです。
>今はいいですが、今後エアコンなどつけれないのが困ります。
>詳しい方に知恵を頂ければと思います。
>
>よろしくお願いします。
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ナビの画面が映らない
子供  親にもらったプリウスで車疎い男  - 23/10/31(火) 18:55 -
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   二、三回ほどはパチパチ行ったり時間がかかりながらもナビが起動したのですがついに一切起動しなくなりました。
タッチパネルもボタンもうんともすんとも言わないです。
今はいいですが、今後エアコンなどつけれないのが困ります。
詳しい方に知恵を頂ければと思います。

よろしくお願いします。
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Re(4):20型　ナビ更新出来るか?
オヤジ  聞多  - 23/6/15(木) 4:25 -
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   ▼いとくんさん：
>▼聞多さん：
>
>自分も2020年12月にトヨ〇ットでナビ更新をお願いした時に、
>「2019年春版が最終」という説明を受けて最終版に更新してもらったので間違いないですよ。
>某メンテ投稿サイトでも同様の記載投稿がありますので全国どこも一緒だと思われます。
>
>なお実は2006年新車購入から一度もナビ更新してませんでしたので、
>自分は2019年最終版で廃車まで乗り続ける予定です。（まぁスマホの補助は必要かも）

いとくんさん

ご返信、ありがとうございます。
自分が前回更新したナビのバージョンは2018年秋版でした。その後、半年で廃盤になってしまうなんて・・・・
うーん、最新版に更新するか迷いますね、多分、更新せずに廃車まで乗り続けます。
他のパーツの補填費用に回します。
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Re(3):20型　ナビ更新出来るか?
青プリ  いとくん  - 23/6/12(月) 22:18 -
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   ▼聞多さん：

自分も2020年12月にトヨ〇ットでナビ更新をお願いした時に、
「2019年春版が最終」という説明を受けて最終版に更新してもらったので間違いないですよ。
某メンテ投稿サイトでも同様の記載投稿がありますので全国どこも一緒だと思われます。

なお実は2006年新車購入から一度もナビ更新してませんでしたので、
自分は2019年最終版で廃車まで乗り続ける予定です。（まぁスマホの補助は必要かも）
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Re(2):20型　ナビ更新出来るか?
オヤジ  聞多  - 23/6/9(金) 4:07 -
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   ▼いとくんさん：
>こんばんは。
>書き込み、ありがとうございます。
20系後期のHDDナビソフト更新は既に終了しているとのこと・・・
本当でしょうか・・・

トヨ〇ットの技術担当はそのようなことは一切言わず、+3,000円の工賃、修理承諾書があれば出来ると言ってました。

当方とすれば20型後期のプリウスは愛用しており、末永く乗り続けたいのです。
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Re(1):20型　ナビ更新出来るか?
青プリ  いとくん  - 23/6/7(水) 22:19 -
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   こんばんは。
余計なお世話かもしれませんが、20系後期のHDDナビソフト更新は既に終了しており
2019年5月発行の「2019年春版」が最終バージョンのはずです。
なので平成31年（2019年）1月に更新したのであれば、今回更新はほぼ無意味ですよ。
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Re(1):20型　ナビ更新出来るか?
銀プリ  プリ丸 E-MAIL  - 23/5/9(火) 20:34 -
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   はじめまして
パソコンのHDD（ハードディスクドライブ）でも、使用していると不良セクターが出てきます。少数のうちはそのまま動作しますが、ひどくなるとクラッシュですね。
ナビのデータの入れ替えが、ファイルの転送・入れ替えで済む作業ならさほどリスクはないでしょうが、HDDのデータをセクター毎まとめて上書きするような動作をする場合は、不良セクターに当たるとそこで作業が頓挫してしまい、新旧のデータがいずれもお釈迦になる場合はあるのではないでしょうか？
もし、作業されるなら、オリジナルのHDDのクローンをまず作っておいて作業をするべきかも知れませんね。HDDの不良セクターのためにクローン作成が出来なければ、あとはギャンブルだと思います。
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20型　ナビ更新出来るか?
オヤジ  聞多  - 23/4/17(月) 4:28 -
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   当方の愛車プリのナビですが、2回目のデータ更新は4年前の平成31年1月に地元のトヨぺ〇〇で問題無くやってもらいましたが、今回久々に問い合わせると、データ更新によりハードディスクのデータが飛ぶ可能性があり、お勧めできない。
どうしてもというなら、故障について同意書をもらわないと出来ないと言われました。???
しかも今回は技術料として+2,000円必要とのこと???
4年前は同店でやってもらいましたと言うとそれは、良かったケースです。私の2008年式(平成20年)より新しい車でデータが飛んだ例がある、との事。

えー、4年前は作業出来て、今は出来ない?
驚愕したので投稿しました。ディーラーのサービスマンのレベルダウンを旧型プリウスのシステムのせいに転嫁してると思いました。
皆さんはどう思いますか。
確かにデータ更新は車のナビの心臓部のメンテなので難易度は高そうですが、それを難なくやるのがプロのトヨタの整備士ではないでしょうか・・・・・
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Re(1):明日、20プリウス納車でーす！うれしい！
銀プリ  プリ丸  - 23/1/25(水) 12:21 -
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   ▼コレステロール301さん：

納車おめでとうございます。

その後の調子はいかがですか？
ナビは、純正のモニタに表示させるのが難しかったりで、自分はもっぱら
スマホのYahooカーナビで済ませております。

地図も逐一更新されているようで、割と便利に使っております。

寒い時期、冷え性のプリウスにはつらいですが、良いドライブを。
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Re(1):明日、20プリウス納車でーす！うれしい！
オヤジ  聞多  - 22/12/12(月) 4:50 -
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   ▼コレステロール301さん：
>20プリウス、2005年(平成17年)、色は、ブロンズマイカＭ、距離6万2千キロです。
>ガリバーで購入することになりましたヨ。
>内装は、手を入れていないノーマルのようです。社外ナビを取り付けたいので、知恵をよろしくお願いいたします。


おめでとうございます。20型はだいぶ少なくなりましたが、かなりいい車です。私はH15年式(ブロンズ)を+7年、+10万キロ乗りつぶし、H20年式(パール)を現在+6年、14万キロになりました。
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Re(1):明日、20プリウス納車でーす！うれしい！
金プリ  bunbun  - 22/11/27(日) 8:58 -
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   おめでとうございます!

20系プリウスいい車ですね。
ステキなプリウスライフを送ってください!

▼コレステロール301さん：
>20プリウス、2005年(平成17年)、色は、ブロンズマイカＭ、距離6万2千キロです。
>ガリバーで購入することになりましたヨ。
>内装は、手を入れていないノーマルのようです。社外ナビを取り付けたいので、知恵をよろしくお願いいたします。
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Re(2):20系前期を降りることにしました。
青プリ  bunbun  - 22/11/27(日) 8:50 -
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   聞多さま

閲覧ありがとうございます!

17800→178,000キロですね〜。
失礼いたしました。

最後の最後でCDチェンジャーが故障し
CD数枚とともに先日お別れしてきました(涙)。
名残り惜しいばかりです。

さて、乗り換えした50系ツーリングですが
ボディ剛性のアップを感じますね。

ドアの開閉一つとってもがっしりしております。

20系はしなやかな感じの走りでした。
タイヤの違いもありますがドッシリして
ボディーのねじれ感がほとんどなくなりました。

20系はいい車です。
ぜひ20万キロ目指してくださいね。
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Re(1):明日、20プリウス納車でーす！うれしい！
オヤジ  錯乱坊  - 22/11/26(土) 19:10 -
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   おめでとうございます！
プリウスライフを楽しんでください(^^)

▼コレステロール301さん：
>20プリウス、2005年(平成17年)、色は、ブロンズマイカＭ、距離6万2千キロです。
>ガリバーで購入することになりましたヨ。
>内装は、手を入れていないノーマルのようです。社外ナビを取り付けたいので、知恵をよろしくお願いいたします。
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明日、20プリウス納車でーす！うれしい！
おじさん  コレステロール301  - 22/11/18(金) 19:31 -
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   20プリウス、2005年(平成17年)、色は、ブロンズマイカＭ、距離6万2千キロです。
ガリバーで購入することになりましたヨ。
内装は、手を入れていないノーマルのようです。社外ナビを取り付けたいので、知恵をよろしくお願いいたします。
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