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Re:パワーオフ後のウィンドー操作時間の延長
銀プリ  taka  - 10/5/23(日) 0:37 -
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   ▼shirokumaさん：
▼たかっちさん：

あれ〜、取り付け可能でしたか〜、大変失礼しました！
お恥ずかしい・・・(>_<)
回路図と見比べてよく検討したつもりなんですけどねぇ。
ところでshirokumaさん、メーカーから回答はありましたか？
お二方、これからも追加情報を宜しくお願い致します。
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Re:パワーオフ後のウィンドー操作時間の延長
白プリ  shirokuma  - 10/5/22(土) 15:27 -
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   ▼たかっちさん：
>ただ、丸一日預ける形になるので、整備代が別途３万円かかるそうです。
>
>でも、リモートスターターの６万円に比べれば安価なので、
>こちらを導入してみます！
>
>shirokumaさん、貴重な情報ありがとうございました！！
>他の皆様も、たくさんのアドバイスを頂き、大変感謝しております。
>
>取り付けが完了しましたら、またご報告します。

報告お待ちしております
配線は　ドアロック信号と　モーターＵＰ信号とおもいますので
プリウスが納車　されたら　ドアのデッドニングの際に行おうと思ってます

＆ソーラー付　ですので　同じ仕組みを　サンルーフに応用できないか
配線図と　にらめっこ中です・・・
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Re:パワーオフ後のウィンドー操作時間の延長
銀プリ  たかっち  - 10/5/22(土) 12:37 -
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   ▼shirokumaさん

こんにちは！
４月下旬〜5/19まで入院していた＆ネット環境もなかった為に
返信が遅くなってしまいました。

皆様からたくさんアドバイスを戴き、大変うれしく思います！

純正のリモートスターターですが、ドアを開けるとエンジンが切れ、
同時にドア操作も出来なくなる事と、説明を受けた以下の方法では、
ちょっと危険性があると感じ、まだ購入保留にしていました。

1.窓を開けてパワーオフし、ドアを開けて立ち上がる
2.窓閉めが間に合わなかったら一旦ドアを閉め、
　外からリモートスターターでパワーオン（同時にエンジン＆エアコンが掛かる）
3.外からウィンドー操作パネルで窓を閉める
4.挟まれないように素早く腕を引っ込める
5.リモートスターターでパワーオフ もしくは ドアの開閉を行う

特に４番が… (^_^;)

で、shirokumaさんから情報を頂きました、
「キーレス連動ウインドウロールアップキット」ですが、
5/20にディーラーに問い合わせてみると、担当者から、
「メーカーに問い合わせたところ、新型プリウスでも設置可能との回答が
ありました。ただ、(たかっち)さんのプリウスはDOPがかなり多いので、
その用品干渉が問題との事で、詳しく調査します。」という連絡が入りました。


それで今日の昼前に再度連絡があり、
「配線図を見て、部品干渉等を調査したところ、特に問題はない」との回答を
頂きました！
ただ、丸一日預ける形になるので、整備代が別途３万円かかるそうです。

でも、リモートスターターの６万円に比べれば安価なので、
こちらを導入してみます！

shirokumaさん、貴重な情報ありがとうございました！！
他の皆様も、たくさんのアドバイスを頂き、大変感謝しております。

取り付けが完了しましたら、またご報告します。
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Re:オートロック
オヤジ  ものとん  - 10/5/21(金) 13:08 -
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   ▼経験者さん：
>キー所持者が乗車中に内部から施錠できますが、その状態で外部からドアノブを触って解錠することはできません。センサーは鍵の位置が車内にあることを正しく感知するからです。なかなかのハイテクですよ。

そうなんですか？
それなら洗車時もキーを車内に置いておけばガチャガチャしないっていう事なのでしょうか？やっぱりロックしないとだめですか？

前にビッツのスマートエントリー車が困っていた事があったのですが、
エンジンをかけたままキーを持ち出しそこに忘れて来た。との事
キーを持ち出した場合エンジンも切れて施錠もされるモードくらいあっても良いと思うのですが。
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Re:オートロック
パパ  経験者  - 10/5/21(金) 7:03 -
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   ▼ものとんさん：
>▼ぶんぶんさん：
>>以前から、キーを持っていれば近寄れば解錠
>>離れれば施錠が何もしないでも勝手にできれば
>>特に施錠忘れが無くなって良いと考えてました
>>
>>やはり何か訳（安全上だとしたらどんな）があるのだろうか？
>
>▼ぶんぶんさん：
>>以前から、キーを持っていれば近寄れば解錠
>>離れれば施錠が何もしないでも勝手にできれば
>>特に施錠忘れが無くなって良いと考えてました
>
>>やはり何か訳（安全上だとしたらどんな）があるのだろうか？
>
>私見ですが、安全上の理由を考えると、
>内側のドアノブの誤操作を考えての接触式なのではないでしょうか？
>勝手に施錠開錠機能の車もキー所持者が乗車中に施錠できるのなら間違いですが。
>
>P.S.
>昔にテレビで見ましたが停止している車のドアを開けて強盗を行う暴漢とか居るんですね。この事を考えるとスマートエントリー車って無防備ですね。

キー所持者が乗車中に内部から施錠できますが、その状態で外部からドアノブを触って解錠することはできません。センサーは鍵の位置が車内にあることを正しく感知するからです。なかなかのハイテクですよ。
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