(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　　　メーカーに要望＆提案専門板
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Re:ハンドルのあそび と レバー方向
銀プリ  流星★  - 08/11/14(金) 20:35 -
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   ▼roi@11型さん：
>本題からそれちゃってますが飛行機関係の仕事してる私には
>たまらない方向に。。。
お待ちしていました。
流石にここは色々な専門家がおられるようですね。
このような掲示板でこその出会いです。

>逆噴射(スラストリバーサー）でバックは、、静止状態からなら
>下がるかもしれませんね。。
出力を絞って逆噴射すれば、なんでしょうね。
空港では通常、しないみたいですが、実験ではあり得そう。

>プロペラ機とかなら逆ピッチ(プロペラの角度をマイナスに）にすれば
>下がりますね
ヘリコプターでも逆ピッチにすると宙返りできるのと同じ原理ですね。


>E-2C(背中に円盤しょってる飛行機)はバックしてるの見た事ありますよ
>リバーサーにしろ、逆ピッチにしろバックするためのものじゃないですけど。。
ほ〜、私には貴重な目撃話です。これですね↓
www.geocities.jp/aobamil/shasin/E2Cjapan/E2C.html

>脱線失礼しました。
上に同じ。私の脱線話はこの辺で。
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Re:ハンドルのあそび と レバー方向
おじさん  roi@11型  - 08/11/14(金) 18:55 -
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   ▼流星★さん：
>▼錯乱坊さん：
>>逆噴射で後退って、やろうと思えば出来るのかな？
>時速２５０ｋｍで着陸直後に減速させる機能ですからね。
>もし静止状態で逆噴射したら。。。。と想像すると（怖）

本題からそれちゃってますが飛行機関係の仕事してる私には
たまらない方向に。。。

逆噴射(スラストリバーサー）でバックは、、静止状態からなら
下がるかもしれませんね。。
プロペラ機とかなら逆ピッチ(プロペラの角度をマイナスに）にすれば
下がりますね
E-2C(背中に円盤しょってる飛行機)はバックしてるの見た事ありますよ
リバーサーにしろ、逆ピッチにしろバックするためのものじゃないですけど。。

脱線失礼しました。
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Re:ハンドルのあそび と レバー方向
銀プリ  流星★  - 08/11/11(火) 22:56 -
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   ▼錯乱坊さん：
>逆噴射で後退って、やろうと思えば出来るのかな？
時速２５０ｋｍで着陸直後に減速させる機能ですからね。
もし静止状態で逆噴射したら。。。。と想像すると（怖）
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Re:ハンドルのあそび と レバー方向
青プリ  錯乱坊  - 08/11/11(火) 21:34 -
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   ▼流星★さん：
>▼RZさん：
>>飛行機にバックギアってありましたっけ？（笑）
>
>飛行機は構造上「後退」できないので、
>トウイング・トラクターで牽引するそうですね。


逆噴射で後退って、やろうと思えば出来るのかな？
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Re:ハンドルのあそび と レバー方向
銀プリ  流星★  - 08/11/11(火) 21:05 -
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   ▼RZさん：
>飛行機にバックギアってありましたっけ？（笑）

飛行機は構造上「後退」できないので、
トウイング・トラクターで牽引するそうですね。
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Re:ハンドルのあそび と レバー方向
アンパン  RZ  - 08/11/11(火) 20:09 -
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   ▼ALSEさん：
>１番　ハンドルにあそびがないこと

遊び自体はあるのですが、ステアリングの中立付近がブランブランですネ。

中立剛性というらしいですが、高速では、結構肝で、これがないと力む感じになり、たいしてスピードが出てなくても、一生懸命走る感じになりますネ。

ただ、基本的には、車格に比例する部分で、現在ではアシストが油圧、電動は、あまり関係ないかな、って気はします。

>２番　シフトレバーの操作方向

特徴的なプリウスのシフト、これは流星さんと同意見で慣れの問題、と思います。

それと飛行機にバックギアってありましたっけ？（笑）
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Re:ハンドルのあそび と レバー方向
銀プリ  ハコイチ  - 08/11/10(月) 21:25 -
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   ▼ALSEさん：
>
>２番　シフトレバーの操作方向
>　　　ハンドルは楕円形でスカイパイロット気分になれるのに
>　　　シフトレバーは前に動かすと 車はバックし レバー下げで
>　　　前進とは 人間の本能に逆行。未だ気色悪い。
>　　　シフトレバーではなく スイッチ と 考えるべきだと思います。

一般のAT車はシフトチェンジの時いちいちボタンを押して操作、ボタンを離して固定（それこそ押してR,引いてD)という動作が必要ですが、プリウスのレバー（スイッチ？）は手首をチョィとひねるだけで一発で希望のポジションに決められるので自分は大変気に入ってます。慣れれば違和感なんてまったくないですが♪、、、。
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Re:ハンドルのあそび と レバー方向
銀プリ  流星★  - 08/11/9(日) 22:52 -
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   ▼ALSEさん：
>２番　シフトレバーの操作方向
>　　　シフトレバーは前に動かすと 車はバックし レバー下げで
>　　　前進とは 人間の本能に逆行。未だ気色悪い。

普通のＡＴ車のシフトレバーの場合は
前に動かす（Ｒ）とバックし、
後ろに動かす（Ｄ）と前進しますが、
それも同じく違和感ありますか？
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ハンドルのあそび と レバー方向
おじさん  ALSE  - 08/11/9(日) 22:20 -
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   現行モデルで2年半のってますが ほとんどお気に入りなのですが
気に入らない点は

１番　ハンドルにあそびがないこと
　　 すこしの体の動きでも反応するので 同乗者が気分害します。
　　 たとえば すこしの視線の感知に 無意識に手は反応してしま
　　 うのです。私一人ではありません。

　　 それを防ごうと運転に気疲れします。販売店で見てもらうと
　　 機構上直せないそうです。他車種でも新型 OUTでした。
　　 以前の油圧?パワーの方が運転心地 良かった。
　　 よく見ると乗り降りするだけでハンドルビビります。人間は
　　 そこまで几帳面ではありません。

２番　シフトレバーの操作方向
　　　ハンドルは楕円形でスカイパイロット気分になれるのに
　　　シフトレバーは前に動かすと 車はバックし レバー下げで
　　　前進とは 人間の本能に逆行。未だ気色悪い。
　　　シフトレバーではなく スイッチ と 考えるべきだと思います。
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Re:昨日突然モニターが映らなくなったの話題
おじさん  やす  - 08/10/2(木) 17:53 -
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   2009年の新型プリウス(30型？)を買うべく，せっせと貯金をしているやすと申します．

ベルパパさんに全面的に賛成です．
ブレーキパッドの様な消耗品でないのですから，例えば３年やそこらで修理不可能な故障になるというのでは困りますものネ！

2009年の新型プリウス(３０型？)ではその辺の仕様をぜひ改善して欲しいですネ．

>▼ベルパパさん：
>>いずれにせよ、このクレームは多すぎますね。私もありディーラーに言うと、保証期間外なので・・・・と言われました。
>
>モニターの接続不具合に遭遇した方は、やはりかなりな数いらっしゃるようですね。保証修理された方も多いのでメーカーは当然気づいていることと思います。炎天下や振動などハードな環境下で使用されることを前提に設計するわけですから、やはり設計製造上の欠陥があるといえるのではないでしょうか。プリウスの名誉のために、メーカーには無償修理交換などのアクションをとって欲しいところですね。
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Re:昨日突然モニターが映らなくなったの話題
銀プリ  シルバーが一番似合う  - 08/10/2(木) 12:31 -
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   ▼ＳＥＩＲＡＮさん：
>　かつてロールスロイスは砂漠のまんなかで故障した場合でも、修理に出向き、修理費用は請求しなかったと聞いたことがあります。「わが社の車が故障することはないからだ」という理由だとか。

「典型的な都市伝説」という説をご存知ですか？
h ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1219397287
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昨日突然モニターが映らなくなったの話題
アンパン  ＳＥＩＲＡＮ  - 08/10/2(木) 9:41 -
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   　現行２０型の掲示板で話題になっていたことを要望提案の掲示板に移しました。
３，４年するとモニターが突然映らなくなったり、「エアコンが接続されていません」などと表示されて、エアコン、オーディオ、燃費計などの情報が正常に表示されなくなる不具合を経験された方が多いようです。
　かつてロールスロイスは砂漠のまんなかで故障した場合でも、修理に出向き、修理費用は請求しなかったと聞いたことがあります。「わが社の車が故障することはないからだ」という理由だとか。トヨタも真に世界一の企業になれるよう提案をする次第です。

▼ベルパパさん：
>いずれにせよ、このクレームは多すぎますね。私もありディーラーに言うと、保証期間外なので・・・・と言われました。

モニターの接続不具合に遭遇した方は、やはりかなりな数いらっしゃるようですね。保証修理された方も多いのでメーカーは当然気づいていることと思います。炎天下や振動などハードな環境下で使用されることを前提に設計するわけですから、やはり設計製造上の欠陥があるといえるのではないでしょうか。プリウスの名誉のために、メーカーには無償修理交換などのアクションをとって欲しいところですね。
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京浜急行のモーター音はどう？
金プリ  たそがれ丼兵衛  - 08/9/26(金) 23:16 -
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   次世代プリウスには静かな走行に伴う事故を防ぐために加工した音源が用いられるらしいようです。
そこで、メーカーさんへの提案なんですが、京浜急行のドレミファサウンド（加速に伴ってインバーターとモーターの関係でドー・レー・ミー・ファーという音がする：ただし、そろそろ引退らしいです）の様なモーター自体からの「大きな雑音」が出るようにはならないんでしょうかね。
現在のプリウスも回生時やモーター走行時に小さいですが音はしています。聞こえると快感なんです。
25年ぐらい前の日産車のターボ車も鈴虫ターボといわれるぐらいヒューンヒューンと音がしていて聴覚的な楽しみがあったのでいいんじゃないでしょうか？
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Re:プリに限らないんだけど
金プリ  百式プリ  - 08/8/31(日) 2:10 -
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   汗っかきさん、こんばんは。

▼汗っかきさん：
>プリのエアコン性能には満足なんですが　真夏に限らず
>シートから風が出るような装備はできないものでしょうか
-------------
クラウンなどでは、シートの表面から風が吹き出る
ベンチレーション機能がオプション設定されていますよ。

また、LEXUS LSなどでは、『コンフォータブル・エアシート』として、
座面・シートバックから吹き出る風の温度コントロールまでできるものが
装備されています。
ただ、本革シートとのセットとなっていて、それなりのお値段しますね。
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Re:プリに限らないんだけど
青プリ  錯乱坊  - 08/8/30(土) 18:55 -
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   ▼汗っかきさん：
>プリのエアコン性能には満足なんですが　真夏に限らず
>シートから風が出るような装備はできないものでしょうか
>
>市販の玉すだれとかイロイロ試しましたがここはひとつ
>純正のオプションとして次期型に採用して欲しいです


こんなんじゃ、ダメなんですか？(笑)
ttp://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&v=2&e=0&s=6&sub=0&k=0&oid=000&d=0&uwd=1&sitem=%C1%F7%C9%F7&f=A&nitem=&g=209954&min=&max=&p=0
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プリに限らないんだけど
白プリ  汗っかき  - 08/8/30(土) 17:44 -
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   プリのエアコン性能には満足なんですが　真夏に限らず
シートから風が出るような装備はできないものでしょうか

市販の玉すだれとかイロイロ試しましたがここはひとつ
純正のオプションとして次期型に採用して欲しいです
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Re:現行デザインそのままの３０型
おじさん  未来・・・をください  - 08/8/27(水) 0:29 -
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   　もう　何を言っても３０型…
出来上がっているでしょうから遅いのでしょうけど（＾＾；
　私は目が悪いのでｗ白い現行を遠目に見ればポルシェカレラＧＴのように見えなくもないです。爆
　エッジラインをなくしてすべて丸みを帯びたデザインにすれば
少しは「新しみ」があったかも。
４０型は是非「先進」「エレクトリカル？」を漂わせるボディでお願いします。ｗ
ヘッドライトもテールランプもハニカム（蜂の巣）形状のほうがいいなぁ〜。ｗ
　マークエックスジオ？でしたっけ…個人的にアレのデザインは、かなり先進さと電気的イメージを放っているなと思いますぅ。
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現行デザインそのままの３０型
銀プリ  naotake@naha  - 08/8/13(水) 17:40 -
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   ・・・新デザインの予想図を見るたびに思うんですが、現行の方が好きですｗ
改悪しないでくださいという願いを込めて、現行デザインの踏襲をお願いしたいです。
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トヨタ 新型パーソナル移動支援ロボット 「Wingle...
金プリ  百式プリ  - 08/8/2(土) 2:17 -
引用なし
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   皆さん、こんばんは。

8/1にトヨタから、立ち乗り型のパーソナル移動支援ロボット
「Winglet（ウィングレット）」が発表されましたね。

・センサーで常に姿勢を検出し、安定した状態で２輪走行が可能
・乗員は体重移動のみにより前後進および旋回操作を行なうことが可能
・2008年秋より中部国際空港、ラグーナ蒲郡で実用性を検証予定
・2009年よりトレッサ横浜で、人混みでの使用性や他者への心理的影響を検証予定

ある製品を思い起こす感じもありますが、
上記施設での検証実験を行うなど、i-REAL等よりも
こちらのほうがより製品に近いイメージなのでしょうかね。

▼ニュースリリース
(先頭h)ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Aug/nt08_045.html

▼Winglet 紹介HP
(先頭h)ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/p_mobility/winglet/index.html
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MegaWebで「i-REAL」運転体験イベントがあります
青プリ  Shala  - 08/7/20(日) 10:54 -
引用なし
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   ▼絶壁のぽにょんさん：
>非常に個人的なお願いをひとつ〜♪
>トヨタさんが
>「第40回東京モーターショー2007」に出展されたコンセプトカーの
>「i-REAL」！！
>これパワードスーツに可変しましょう！

7/26〜8/31　Megawebで i-REALの運転体験ができるようです。

詳しくはこちら・・・
Http://www.megaweb.gr.jp/Uds/Event/Ireal_experience/
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