メーカーに要望＆提案専門板
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太陽電池有効活用案

Shun  - 09/10/23(金) 12:08 -

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行き着くところ、「第３のバッテリー」を積むしかないかと。 （１）トヨタ殿には、「端子出し」をしてもらう （２）可能ならば、１２Ｖ定電圧出力の回路を入れてもらう （３）排出ファンを使用しない時、上記（１）の端子から電圧 　　が得られるものとする （４）上記（１）の端子に鉛蓄電池などの充電式電池を繋ぐ （５）ユーザーはこの電源を「溜まっていたらラッキー」電源 　　として活用する （６）アプリケーションの例としては、 　ａ．冬場の電気式膝掛け毛布 　ｂ．同上ざぶとん 　ｃ．携帯電話の電源 　ｄ．後部座席でポータブルＤＶＤを見る時の電源 　ｅ．携帯型冷蔵庫（アート引越しセンターからもらったもの） など。 うーん、賛同は得られないかな。　^_^;
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フレンドマチック車について

mitsuhiko  - 09/10/22(木) 9:52 -

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１　電動車椅子です。 ２　所定の寸法に合っています。 ３　販売店や近くに実物のプリウスがないので、京都から東京の展示場まで車椅子　で行きました。 ４　私の車椅子メーカーも搭載可能機種となっています。 ５　東京では、担当者が懸命に作業をして搭載できました。但し、吊り下げに不都　合なところがあり、私が予め想定をして持参した部品（＊ホームセンターで購　　入）を使っての搭載可能でした。展示場には規定の物はありませんでした。 ６　ディーラーに注文のプリウスが納車され、車椅子の格納が可能か確認に行きま　した。メーカー備え付けの吊り下げベルトがどうしても使用できません。５で記　載したのと同じく、私が、これも予めホームセンターで購入した物を使用して初　めて車椅子が搭載できました。 ７　上記のことを、前もって懸念していたので、トヨタお客様センターに問い合わ　せをしておりましたが、実際に搭載の操作や、各種の車椅子での実験はしてい　　るとのことでした。各車椅子メーカーにも確認済みとのことでしたが、私の車椅　子メーカーに問い合わせたところ「トヨタさんからはその様な引き合いは無かっ　た。」とのことです。 ８　以上のような流れで納車は２３日です。ユーザーの私としては、トヨタが何故　前もってきちんと製品化していないのか、何故、素人の私が「ホームセンター」　で部品に出来るような物を探して２種類も購入しなければいけないのかが不思議　でなりません。 ９　如何なものでしょうか。
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モード切替スイッチをシフトレバー風切り替えに

混合相乗効果運転  - 09/10/21(水) 23:21 -

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既出かもしれませんが、30型のモード切替もMT/AT車のようにできませんでしょうか？PレンジとEVは別スイッチで良いです。 今のスイッチの位置は、人間工学的に良い位置にあるそうですが、助手席にいる人は運転席から手が伸びてくると気になるようです。 モータとエンジンの配分は今までどおり車任せでよいです。 R　→　R O/D→　ECOモード D　→　通常 S　→　PWRモード L　→　B＋PWRモード こんな感じでいかがでしょう？
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Re:太陽電池式排気ファン

さとう２  - 09/10/21(水) 14:40 -

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▼Shunさん： >>実質的な平均発電量は10W以下なので屁のツッパリにもなりません。 > >　夢も希望も無い人と議論する気はないですが。 > >　プリウスのエアコンの消費電力は知らないですが、 >４．５畳用のエアコンの消費電力はこんな >感じです。 屋根付の部屋と炎天下で温室のような車内とは比較になりませんよ。 プリウスのエアコンは炎天下で2kW程度消費します。 >で、夏の炎天下の発電量がこの↓記事に拠れば約５０Ｗ。 プリウスはREADY状態になっているだけで250W程度消費します。 真夏炎天下の50Wでも大してプラスになりませんよ。 >小生は、夏の炎天下しかエアコン（クーラー）は使いません。 >よって、「エアコン使用時の１０％にはなるのでは？」 >という計算です。 基礎消費＋エアコンで2250Wの消費になり50Wの効果は炎天下でさえたったの2%です。 >平均１０Ｗって、朝も夕も夜も入れてるの？ 晴天時昼間平均で10W。夜間も含めると平均5W。 晴天率は40%程度なので年間平均はたったの2W。 その程度しか効果が無いのでウン万円を投資しても屁のツッパリにもならんと言っているのです。
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Re:太陽電池式排気ファン

Shun  - 09/10/21(水) 1:20 -

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>実質的な平均発電量は10W以下なので屁のツッパリにもなりません。 　夢も希望も無い人と議論する気はないですが。 　プリウスのエアコンの消費電力は知らないですが、 ４．５畳用のエアコンの消費電力はこんな 感じです。 ↓　 ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/net-p/cw189ig.html で、夏の炎天下の発電量がこの↓記事に拠れば約５０Ｗ。 ttp://www.asahi.com/business/update/0519/OSK200905190101.html 小生は、夏の炎天下しかエアコン（クーラー）は使いません。 よって、「エアコン使用時の１０％にはなるのでは？」 という計算です。 平均１０Ｗって、朝も夕も夜も入れてるの？ ただ、エアコンアシストに使えない理由が 「エアコンアシストに使おうとすると、結局は 動力系繋ぐしかなく、それは安全上問題がある」 とのことで、今は”難しい”というのは理解しています。
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Re:太陽電池式排気ファン

さとう２  - 09/10/20(火) 12:16 -

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▼Shunさん： >　あと、せっかくなので、５０Ｗとはいえ、走行中 >に、エネルギーを何かに使えないでしょうか。 >エアコンアシストとか。 実質的な平均発電量は10W以下なので屁のツッパリにもなりません。
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Re:太陽電池式排気ファン

ぷりお  - 09/10/16(金) 2:31 -

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▼Shunさん： >　発注しました。納期は６月予定です。 > >　冷静に考えると、サンルーフセットで２０万超えは >高いですね。サンルーフ無しで１０万以下に >抑えて欲しかったですね。 >　あと、せっかくなので、５０Ｗとはいえ、走行中 >に、エネルギーを何かに使えないでしょうか。 >エアコンアシストとか。 走行中はECUが起動してるので充電に使用できそうですが？？ トヨタは何故やらないのかと・・？
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Re:急に…

夢中  - 09/10/14(水) 23:42 -

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▼ばはさん： >その人にとって少なくとも非常識とはならない可能性はある >かも知れませんね（笑） 確かに。 私にとって非常識でも、その人にとっては、普通の行動なのでしょうね。 お互い自分本位の考え方だったという事で、 そういう意味で私も反省(^^ゞﾃﾞｽﾈ
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Re:急に…

夢中  - 09/10/14(水) 23:38 -

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▼HAL1000さん： >揚げ足取りですが... >バックしてる車の前方は安全空間では... >たぶん、後方のことでしょうがね。(^_^ゞ そうでした(^^ゞ >ただ... それが歩行者の習性ってもんですよ そうですね・・・ やっぱり、責任は運転手だし・・
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Re:急に…

ばは  - 09/10/14(水) 12:33 -

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▼夢中さん： >▼HAL1000さん： >>▼夢中さん： >>>▼sweet.さん： >>それが「歩行者優先」ってものなんですよ > 夢中さん >もちろん、わかっているし、止まりますけども >バックしている車のすぐ前を横切るのも >非常識だと思うのです。 横レス失礼します。 免許の有無に関わらず自分がドッキリしたような事は人様に対しても普通は しないと思いますが、そうした経験が無かったり、有っても想像力が欠如して いたりすると、その人にとって少なくとも非常識とはならない可能性はある かも知れませんね（笑）
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Re:太陽電池式排気ファン

Shun  - 09/10/14(水) 3:18 -

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発注しました。納期は６月予定です。 　冷静に考えると、サンルーフセットで２０万超えは 高いですね。サンルーフ無しで１０万以下に 抑えて欲しかったですね。 　あと、せっかくなので、５０Ｗとはいえ、走行中 に、エネルギーを何かに使えないでしょうか。 エアコンアシストとか。
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Re:急に…

HAL1000  - 09/10/13(火) 19:17 -

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▼夢中さん： >▼HAL1000さん： >>▼夢中さん： >>>▼sweet.さん： >>それが「歩行者優先」ってものなんですよ > 夢中さん >もちろん、わかっているし、止まりますけども >バックしている車のすぐ前を横切るのも >非常識だと思うのです。 揚げ足取りですが... バックしてる車の前方は安全空間では... たぶん、後方のことでしょうがね。(^_^ゞ ただ... それが歩行者の習性ってもんですよ（自分を省みても）
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Re:急に…

夢中  - 09/10/13(火) 0:34 -

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▼HAL1000さん： >▼夢中さん： >>▼sweet.さん： >それが「歩行者優先」ってものなんですよ > 夢中さん もちろん、わかっているし、止まりますけども バックしている車のすぐ前を横切るのも 非常識だと思うのです。
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Re:急に…

HAL1000  - 09/10/12(月) 19:40 -

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▼夢中さん： >▼sweet.さん： >前の車にしても、今のプリウスにしても >買い物を終えて、車にのり、バタンとドアをしめて >ピーピーとバックの音をさせながら、死角がいっぱいの >状態のなか動きだした車がわかるだろうと思うのに >横切る人が沢山います。 > >あれって、プリウスだろうが、ダンプでも >関係なく危ないと思うのです。(^_^;) 遅くて余計な Res ですが... それが「歩行者優先」ってものなんですよ > 夢中さん
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Re:デジタルビデオ放送

夢中  - 09/9/28(月) 0:41 -

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▼ばはさん： >ttp://kaden.johowave.com/dvd-rec/b-kiroku.html ---- ありがとうございます(*^_^*) ちょっと頑張ってみます。 ふぁいらないず？は試してみたのですが、失敗ばかりしています。(T_T) デジタル放送をＤＶＤにしてプリウスで見たいです。 がんばります。
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ぴ！と鳴ったら言ってください

夢中  - 09/9/28(月) 0:28 -

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音声で音楽やナビや色々を指示しているのですが、 前のナビは、ぴ！で「今何時」と言うと「１０時です」とか答えてくれていたのですが、今回のナビは、「ぴ！と鳴ったら言ってください」なので、 どうも、タイミングを逃してしまいます。(^_^;) 設定で、選べるようにして欲しかった。 （本の取り説明には、なかったと思います。ＣＤの方にあるのかなぁ？）
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Re:プリウスに限ったことではないのですが

HAL1000  - 09/9/27(日) 10:48 -

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▼混合相乗効果運転さん： >carviewにプリウスの工場見学記事が載っていました。 >このような工場見学がすきなのですが、自分がオーダーした製造されているところを見せてくれるようなサービスがあったら良いと思いませんか? > >イメージとしては、「車についているカンバンに自分の名前が「○○さま」と書いてあって、ラインの都合や自分の都合が合って、工場さえ来てくれれば組み立てされているところを目の前で見せてあげますよ」というものです。 > >ついでに、組み立ても体験できるとうれしいです。ねじ締め1箇所でもいいんですけど。 > >いかがでしょうねぇ･･･。 ベンツがやってますねー...
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プリウスに限ったことではないのですが

混合相乗効果運転  - 09/9/27(日) 10:30 -

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carviewにプリウスの工場見学記事が載っていました。 このような工場見学がすきなのですが、自分がオーダーした製造されているところを見せてくれるようなサービスがあったら良いと思いませんか? イメージとしては、「車についているカンバンに自分の名前が「○○さま」と書いてあって、ラインの都合や自分の都合が合って、工場さえ来てくれれば組み立てされているところを目の前で見せてあげますよ」というものです。 ついでに、組み立ても体験できるとうれしいです。ねじ締め1箇所でもいいんですけど。 いかがでしょうねぇ･･･。
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MOPナビのETC連動の初期設定変更

目指せ歩く価格com  - 09/9/27(日) 9:36 -

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メーカーへの要望です。 MOPナビとMOPETCを両方装着していますが、初期設定では「連動しない」になっています。設定画面のネストがかなり深く見つけづらいところにあるので、是非初期設定を「連動する」に変更した方が先進性がアピールできて良いと思います。 「連動する」に変更すると、ETCゲート通過によって、マニュアルにあるETCゲートを通った絵が出るようになります。
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Re:雨が降れば綺麗になるペイント

夢中  - 09/9/22(火) 23:11 -

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▼HAL1000さん： >ガラコのような「撥水コーティング」じゃなく、ポリシラザン系のコーティングのことです。 > >30 ボードでしょっちゅう話題になるやつです。 > >今日みたいな雨の後でもフロントと屋根部分は綺麗になりますね。サイドとバック部分は薄く泥汚れが載ってますので水洗いが必要ですけど。 > >ドア部分とバックだけ洗えば良いので、お望みの物と愚考します。 ---------- ショップに行って見ます。 情報ありがとうございます。<m(__)m>
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(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free