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Re:スクラッチシールドコート塗装の採用
銀プリ  札幌プリ  - 11/7/21(木) 18:48 -
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   ▼HAL1000さん：
>日産の特許となっているが、スクラッチシールドコート塗装を TOYOTA でもライセンスしてはどうだろうか。
>
>BLACK 塗装など傷の目立ちやすい車で擦り傷の自己修復が期待できるし、その他の塗色でも塗装品質の長期維持が出来るのではないでしょうか。
>
>メンツに拘らずよい物を使って欲しいです。

ございます

ttp://www2.toyota.co.jp/jp/news/09/09/nt09_0911.html
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Re:プラグ・アウト・プリウス
子供  かずっち  - 11/7/20(水) 21:49 -
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   トヨタのプレスリリースです。

「１年後を目処に、プリウスに外部電源供給システムをオプション設定するとともに、その他のHVへも順次導入していく方針」

「東北各県に外部電源供給システムを無償で提供することも決定した。具体的には、本年８月より各県と協議のうえ、各県保有の公用車（現行型プリウス）合計40 台程度に、改造対応にて外部電源供給システムの取付けを行っていく予定」

h ttp://www2.toyota.co.jp/jp/news/11/07/nt11_0705.pdf

気になるのは、オプションの価格と、東北の公用車への取付と同様にＤオプションで現行車にも追加で付けられるかです。非常に期待してしまします。
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スクラッチシールドコート塗装の採用
おじさん  HAL1000  - 11/7/20(水) 21:41 -
引用なし
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   日産の特許となっているが、スクラッチシールドコート塗装を TOYOTA でもライセンスしてはどうだろうか。

BLACK 塗装など傷の目立ちやすい車で擦り傷の自己修復が期待できるし、その他の塗色でも塗装品質の長期維持が出来るのではないでしょうか。

メンツに拘らずよい物を使って欲しいです。
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Re:ハイブリッド四駆を作って欲しい
紫プリ  夢中  - 11/7/18(月) 0:50 -
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   ▼@rockさん：
今のところですけども・・
レガシーが最有力候補になりそうです。
まだ先のお話ですけどもね・・
プリウスだと行動範囲が狭くなったというのが
現実問題として出て来ています。

舗装がされていない山間を走るのができなくなりましたから(/_;)

ただ、燃費ではかなり経済的にはプラスです。
月７０００から１００００は浮いているのは確実ですからね（*^_^*）
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Re:PHVにはしかっりした太陽光発電パネルを
アクアプリ  マリモのパパ  - 11/7/5(火) 17:27 -
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   パネルの他にパワコンなどの部品もいるのでは？
そのまま直流で充電できると効率がよいかも？
現行のままだと直流→交流→直流になってしまう？？
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