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Re:ブレーキ抜け対策を拒否する人はいますか？
青プリ  ぷりお  - 10/2/16(火) 0:53 -
引用なし
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   ▼かずさん：
>確か、最寄りのトヨタ販売店にてリコール対策をして車検を通します。
>
>ディーラー以外の整備工場や車検工場は、提携トヨタ販売店に持ち込んで、やってます。
>
>ユーザー車検の方は、少し面倒ですが、自分の車がリコール対策の対象かの確認も陸運局でも出来ますから確認し、もし対象車なら無料ですから、その扱い車種の販売店にリコール対策を実施してもらえば、その後車検を通せます。
>
>型式でリコール対策車済みかまだかは判るようになってますから、最終的に陸運局の車検場で引っかかるシステムになってます。

>>最終的に陸運局の車検場で引っかかるシステムになってます

そんな話聞いた事ないのですが？？
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Re:ブレーキ抜け対策を拒否する人はいますか？
 かず  - 10/2/16(火) 0:36 -
引用なし
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   追記

型式と車台番号で陸運局が判るようになってます。

リコールになった以上、嫌かもしれない方もいらっしゃるかもしれませんが、仕方ないですね。
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Re:ブレーキ抜け対策を拒否する人はいますか？
 かず  - 10/2/16(火) 0:31 -
引用なし
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   確か、最寄りのトヨタ販売店にてリコール対策をして車検を通します。

ディーラー以外の整備工場や車検工場は、提携トヨタ販売店に持ち込んで、やってます。

ユーザー車検の方は、少し面倒ですが、自分の車がリコール対策の対象かの確認も陸運局でも出来ますから確認し、もし対象車なら無料ですから、その扱い車種の販売店にリコール対策を実施してもらえば、その後車検を通せます。

型式でリコール対策車済みかまだかは判るようになってますから、最終的に陸運局の車検場で引っかかるシステムになってます。
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Re:ブレーキ抜け対策を拒否する人はいますか？
おじさん  さとう２  - 10/2/15(月) 22:21 -
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   ▼かずさん：
>リコール対策車は、必ずリコール対策をしなければならないので、車検時に対策が実施されてなければ、車検時にリコール対策を実施します。

車検場にリコール対策を作業するスペースや設備はありません。
故に車検時にリコール対策を実施するのは不可能です。
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Re:ブレーキ抜け対策を拒否する人はいますか？
 かず  - 10/2/15(月) 21:30 -
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   リコール対策車は、必ずリコール対策をしなければならないので、車検時に対策が実施されてなければ、車検時にリコール対策を実施します。

法律に基づく措置です。すいません
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Re:ブレーキ抜け対策を拒否する人はいますか？
紫プリ  夢中  - 10/2/15(月) 1:23 -
引用なし
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   ▼kenji1963さん：
>保険でも問題になるのかな？
---
ネットで車保険の相談を開いているサイトで、質問がされていました。
自らリコールを拒否した場合は、
免責（保険会社側に支払い責任が無い）の可能性があるかもしれないので、
保険会社に問い合わせて下さいとの事でした。

例えば・・

事故になった時に、事故相手が、リコールを受けたかと聞いて来た時に、
リコールシールがプリウスに貼られていなかった時、
事故割合が、プリウス側に不利に働くという事は、考えられないでしょうか？

サイトでは、保険会社は、リコール対象車が事故をした場合は、人身賠償や車両賠償は、メーカーに支払いを求めるそうですが、その時に、メーカーがオーナーに知らせたが、オーナーが拒否をしたのだとなると、話が違って来ると思えるのですが・・どうでしょうか？

メーカーは、事故の時の賠償金支払いを回避するために、オーナーへ連絡していると思うのですが・・どうでしょうか？

そういう事を考えると、やっぱりイザという時に、嫌な思いをしないために、
書き換えをしました。
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Re:ブレーキ抜け対策を拒否する人はいますか？
白プリ  toys  - 10/2/15(月) 0:26 -
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   私が乗る限りブレーキのフィーリングは対策後でも何も変わりませんよ。
特に問題はないです。
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Re:ブレーキ抜け対策を拒否する人はいますか？
紫プリ  夢中  - 10/2/15(月) 0:11 -
引用なし
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   >今回の不具合は、ブレーキング中に左右前輪の回転差が
▼銀プリさん：

天気でまったく凍結などした事がない地域に住んでいるのですが、
家の駐車場から路地に出るまでが段差がありハンドルを切りながら車庫を出るのですが、一度、ブレーキが効かなくて、ブロック塀にあたりそうになった経験があります。さらに深く踏んで止まったのですが、もしかすると、あれが抜けなのかと、悩んでいました。ここに報告しようかと思いながら、大きくなると嫌だと報告をしませんでした。

やっぱり、あれがそうなのかな？
お年寄りなら、きっと、ブロックにぶつかっていたと思います。
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Re:ブレーキ抜け対策を拒否する人はいますか？
銀プリ  シリウス  - 10/2/14(日) 1:30 -
引用なし
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   かめめさん

>奥様は何故拒否したいのでしょう？？
>今のままがいいのでしょうか？それはそれでかまわないと思いますけど。
>リコール前と後との乗り心地の違いからでしょうか。
>たしかに、なんとなくブレーキがシビア（ごめんなさい、表現が）
>になったようで、ほかの車の後（主に軽ですけど）は感じます。
>シリウスさんの奥様が（運転される方）の良いようでいいと思いますよ。
>自己責任をご承知なら意見を聞かなくても良いかと。（Ｄはなんと言ってるのか
>しりませんが）

３０型は家内の常用車なので家内が判断することなんですが、簡単に言えば「危険な場合に操作する急ブレーキ（強制動）の際は抜けないから大丈夫。」だそうです。恐らく家内は今のブレーキ感覚が好きなのは間違いないと思います。
トヨタ店で二人で試乗（５月中旬頃）した際に家内が感想を聞かれて抜けがあることを店員に言ってましたから、初めからブレーキ抜けを承知で注文したんですよ。

自己責任を承知の上でと書いておかないと、自己責任を持ち出してくる人が多いと思いましたので書いたのですが、逆手に取られましたね。

ちなみに家内はソフト改造後の車には試乗していません。
トヨタ店からソフト改造車に試乗させてくれるとの連絡がありましたので、最終的にはその後で決めるのでしょう。
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Re:ブレーキ抜け対策を拒否する人はいますか？
銀プリ  シリウス  - 10/2/14(日) 1:00 -
引用なし
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   kenji1963さん


>保険でも問題になるのかな？
>問題に成るのであれば、保険屋さんから
>連絡有りますよね。

なるほど、保険の適用は考えていなければなりませんね。
貴重なコメントありがとうございます。
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Re:ブレーキ抜け対策を拒否する人はいますか？
白プリ  かめめ  - 10/2/14(日) 0:02 -
引用なし
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   ▼シリウスさん：
>今回のリコール（ブレーキ抜け）による対策（ソフト書換え）を拒否したい人はどれくらい入るんでしょうか？
>
>そして拒否してもいいのだろうか？
>勿論自己責任を承知の上ですが。
>
>家内が拒否したいと言ってるんで聞いてます。

　奥様は何故拒否したいのでしょう？？
今のままがいいのでしょうか？それはそれでかまわないと思いますけど。
リコール前と後との乗り心地の違いからでしょうか。
たしかに、なんとなくブレーキがシビア（ごめんなさい、表現が）
になったようで、ほかの車の後（主に軽ですけど）は感じます。
　シリウスさんの奥様が（運転される方）の良いようでいいと思いますよ。
自己責任をご承知なら意見を聞かなくても良いかと。（Ｄはなんと言ってるのか
しりませんが）
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Re:ブレーキ抜け対策を拒否する人はいますか？
銀プリ  銀プリ  - 10/2/13(土) 23:48 -
引用なし
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   >
>そして拒否してもいいのだろうか？
>家内が拒否したいと言ってるんで聞いてます。
>

私は早めに書き換えすることをお勧めします。

自動車の運転は、本当に個々であらゆる状況が発生します。
私は下記の状況に遭遇し本当に怖い思いをしました。

今回の不具合は、ブレーキング中に左右前輪の回転差が
発生した時にも発生します。そう完全にドライ路面でもです。

経験1.：狭い路地裏で対向車とすれ違う前に、ブレーキング。
　　　　その車輪左側の路面にちょうど深さ１〜２センチ
　　　　長さ３０センチ凹部が有り、1秒以下の空走が発生。
　　　　2〜3秒後には、ギリギリ対向車とすれ違う環境です。
　　　　本当に怖いです。人によってはパニクって事故る
　　　　可能性もあるかと思います。
　　　　
経験2.：R50の右カーブの県道。このカーブにバンクが有ります。
　　　　この右カーブには左折路も有り、通常はブレーキングを
　　　　しながらこのバンクを跨って左折しますが
　　　　当然ここでも左右前輪の大きな回転差が発生し
　　　　ブレーキの抜け空走が多々発生しました。
　　　　ここの左折路では、狭い路+対向車+ブレーキング+ハンドル操作
　　　　人が複合認識・動作をしている状況での発生です。
　　　　本当に冷や汗が出ました。　

上記の1.2.は経験した一部分です。
私も既に書き換えを行い改善具合を確認しました。
ほぼこの抜けが無くなっております。
(感じられないくらいの時間になっている。0.1秒？前後）

ご一報まで
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Re:スモール・ライト・コンライトの切替
おじさん  ばは  - 10/2/13(土) 0:03 -
引用なし
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   ▼越後屋さん：
▼ゴキプリさん：
>>それが無いのですよ。３０型は…。
>>２０型から標準装備でしたが、私の前車１１型はディーラーオプションでした。
>>が、調整は無段可変でした。
>>
>>標準装備になりましたが、だんだん退化している…。
>
>それは、知りませんでした。不便になったんですね。

ライトセンサの感度が5段階、また点灯までのディレイもカスタマイズ機能に
ありますが。。。
ただ、一般的にはディーラー作業なのでTPOでマメに変えるのは難しいですね。
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Re:スモール・ライト・コンライトの切替
ペンギン  ８  - 10/2/13(土) 0:03 -
引用なし
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   ▼ゴキプリさん：
>▼越後屋さん：
>>３段階くらいで切り替えられたと思います。
>>一番暗くなったら作動するようにされたらいかがですか？
>
>それが無いのですよ。３０型は…。


ん？んんん？

メーカーｗｅｂサイトの取扱説明書の４５３ページは嘘なのですか？
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Re:スモール・ライト・コンライトの切替
赤プリ  越後屋  - 10/2/12(金) 18:57 -
引用なし
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   ▼ゴキプリさん：
>それが無いのですよ。３０型は…。
>２０型から標準装備でしたが、私の前車１１型はディーラーオプションでした。
>が、調整は無段可変でした。
>
>標準装備になりましたが、だんだん退化している…。

それは、知りませんでした。不便になったんですね。
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Re:ブレーキ抜け対策を拒否する人はいますか？
オヤジ  kenji1963  - 10/2/12(金) 14:56 -
引用なし
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   ▼しぷりさん：
>シリウスさん
>
>車検がとおらないとは何を根拠におっしゃってるんでしょうか？
>不思議なことを仰るものです。
>
>ソフト書換えを受けるかどうかは確かに迷いますよね。
>対処方法さえわかってれば怖くないし。
>昨夏くらいにリコールしてたら迷わなかったんですけどね。

みなさんこんにちは、
私は、一度経験してますが、今の状態に
満足しており、対策は、しばらくやらないつもりです。
理由は、？特に有りませんが、対策した後
後悔（なにが？）したくないからです。
一番いい状態で納車された車と今でも思って居ます。


保険でも問題になるのかな？

問題に成るのであれば、保険屋さんから
連絡有りますよね。

（私は、昔のハンドルネームの方が逞しく好きでした）
茨城の・・・・・さんのスレで坂道の充電量が変わったに、！
やはり決断出来て居ません
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Re:ブレーキ抜け対策を拒否する人はいますか？
オヤジ  ぷりん  - 10/2/12(金) 12:58 -
引用なし
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   ▼しぷりさん：

>車検がとおらないとは何を根拠におっしゃってるんでしょうか？
>不思議なことを仰るものです。
>
>ソフト書換えを受けるかどうかは確かに迷いますよね。
>対処方法さえわかってれば怖くないし。
>昨夏くらいにリコールしてたら迷わなかったんですけどね。

いやーすんません
トヨタさんは保安基準には適合してるけど厳格に対処するため
リコールを届け出たんですが、届け出たらそれは
保安基準に適合しないおそれがあるになるのかなと思ったもんで
保安基準に適合しないものは車検は通らないっても思ってました
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Re:ブレーキ抜け対策を拒否する人はいますか？
紫プリ  夢中  - 10/2/12(金) 0:48 -
引用なし
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   ▼シリウスさん：
>今回のリコール（ブレーキ抜け）による対策（ソフト書換え）を拒否したい人はどれくらい入るんでしょうか？
----
書き換えしたのですが、ブレーキ状態はよくなった気がしています。
カーブで運転が安定したような・・・

燃費は、スタットレスからノーマルにした直後なので、まだ、解りません。

緊急性を感じていないのでしたら、みなさんの意見を聞かれてからで良いのでは？

私の場合、３月にカメラ仲間と鹿児島まで撮影旅行で使用するので、ハンドルを任せる人や同行する人の不安解消と安全責任のために、書き換えをしました。

例の、ブレーキ抜けは、予想もしない状態で起きる可能性があるのなら、事故などの時に、オーナーとしての責任を問われると困るので・・(^_^;)

保険でも問題になるのかな？
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Re:ブレーキ抜け対策を拒否する人はいますか？
銀プリ  しぷり  - 10/2/12(金) 0:40 -
引用なし
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   シリウスさん

車検がとおらないとは何を根拠におっしゃってるんでしょうか？
不思議なことを仰るものです。

ソフト書換えを受けるかどうかは確かに迷いますよね。
対処方法さえわかってれば怖くないし。
昨夏くらいにリコールしてたら迷わなかったんですけどね。
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Re:スモール・ライト・コンライトの切替
銀プリ  ゴキプリ  - 10/2/11(木) 23:13 -
引用なし
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   ▼越後屋さん：
>３段階くらいで切り替えられたと思います。
>一番暗くなったら作動するようにされたらいかがですか？

それが無いのですよ。３０型は…。
２０型から標準装備でしたが、私の前車１１型はディーラーオプションでした。
が、調整は無段可変でした。

標準装備になりましたが、だんだん退化している…。
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