(SS)C−BOARD    アクア(プリウスc)専門板
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Re(2):ナビレディーのスピーカーについて
アクアプリ  イエローアクア  - 12/2/27(月) 21:27 -

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   ▼shirokumaさん:

レス有難う御座います。
ナビは、CN-MW150Dの乗せ替えを検討しています。
DOPナビも検討したのですが、半年ほどしか使ってないので乗せ替えてその分OPを追加しようと思ってます。(近日DOPの最終決定予定です。)
なにか、変換アダプターが必要なのか気になったもので、こちらに投稿させていただいた次第です。
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Re(1):ナビレディーのスピーカーについて
白プリ  shirokuma  - 12/2/27(月) 18:52 -

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   ▼イエローアクアさん:
>3月末納車予定です。
>ナビレディーPKGを選択していますが、ナビは社外(パナ)を予定しております。
>で、6スピーカーは社外ナビを取り付けた場合どうなるのか知りたくて、どなたか情報をお持ちで無いでしょうか?よろしく御願いします。

ナビの指定は ありませんので

フロントスピーカーを分岐して ツィータを2個増設しているだけだと思いますので一般市販されている フロント・リアの4スピーカー用であれば 問題ないと思います

プリウスのような JBL専用でスピーカーを増やしている場合は配線が違います
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アクア DIYの問題点 プリウス30型との違い
白プリ  shirokuma  - 12/2/26(日) 21:42 -

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   本日 友人のアクアをいじりました

30型プリとの違いがありましたので 投稿しておきます

☆バンパーの外し方
ヘッドライトの下の部分にもツメがあるので
力を入れて外さなければならない>>>この場所に30プリには無し
☆ウインカーリレー
リレーは単体ではなく メーターのパネルのコンピューターの中になっている
ハイフラ防止リレーと交換できない>>30プリはリレーは単体
☆エンジンルームから車内への配線引き込み
簡単に通せる場所がない>>>30プリは助手席側から針金などで簡単に通せる
ACC電源は 引き込みをあきらめて ワイパーモーターカプラーから配線

です

これからDIYする方の参考に
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Re(5):ナビのバックカメラ用アフターパーツ
紫プリ  yasan  - 12/2/26(日) 21:22 -

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   ▼ヒロさん:
ヒロさん、詳しいご説明有難うございました。
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Re(2):燃費に満足です。最高
青プリ  アクアすごい  - 12/2/26(日) 19:02 -

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   ▼ぽちさん:
>ところで、排気熱回収器はつけたのですか。
>つけたら燃費が良いらしいのですが

ぽちさん
はじめまして
私は何も特別なものをつけていません。
グレードSにスマートエントリーパッケージとアドバンストディスプレイパッケージをつけただけです。
きっとこの車のエンジンのクセ(乗り方)を理解して運転すれば誰でも燃費伸ばせるのかと最近は思うようになりました。
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Re(1):燃費に満足です。最高
ドラ  ぽち  - 12/2/26(日) 18:48 -

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   ▼アクアすごいさん:
アクアすごいさんはじめまして平均燃費が24KMなんてすごいですね。
燃費サイトでは19.92KMなのに
インサイトのオーナーだったのでハイブリッドの運転にはなれているのですね。
ところで、排気熱回収器はつけたのですか。
つけたら燃費が良いらしいのですが


>はじめまして
>インサイトからの乗り換えです。2月2日納車でした。
>概ね1000km走りました。
>現状まで平均燃費24km/Lです。インサイトより概ね2割ぐらい燃費がいい。
>満足です。本当に買ってよかった。
>調子がよければ30km/Lも走れます。30km以上の燃費は2回目です。
>事実、今日73kmの信号が少ない一般道でカタログ並みの34.9km/Lを記録しました。すばらしい車です。
>燃費を伸ばすコツは50〜60km/hに加速して後はアクセルを一旦離すと簡単にモータ走行ができます。充電が十分なとき70km/hのスピードでもモータ走行できました。
>停止は信号が赤になりそうな場合は300〜400mぐらい前からジワジワと回生ブレーキで充電します。
>朝はエンジンが温まるまで燃費悪いです。本来の燃費になるまで概ね10kmくらい走らないとダメです。これはインサイトの時もそうでした。
>充電を上手にできるかどうかが燃費を伸ばすコツですね。
>これから暖かくなるともっと燃費がよくなるのかなと期待しています。
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燃費に満足です。最高
青プリ  アクアすごい  - 12/2/26(日) 17:54 -

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   はじめまして
インサイトからの乗り換えです。2月2日納車でした。
概ね1000km走りました。
現状まで平均燃費24km/Lです。インサイトより概ね2割ぐらい燃費がいい。
満足です。本当に買ってよかった。
調子がよければ30km/Lも走れます。30km以上の燃費は2回目です。
事実、今日73kmの信号が少ない一般道でカタログ並みの34.9km/Lを記録しました。すばらしい車です。
燃費を伸ばすコツは50〜60km/hに加速して後はアクセルを一旦離すと簡単にモータ走行ができます。充電が十分なとき70km/hのスピードでもモータ走行できました。
停止は信号が赤になりそうな場合は300〜400mぐらい前からジワジワと回生ブレーキで充電します。
朝はエンジンが温まるまで燃費悪いです。本来の燃費になるまで概ね10kmくらい走らないとダメです。これはインサイトの時もそうでした。
充電を上手にできるかどうかが燃費を伸ばすコツですね。
これから暖かくなるともっと燃費がよくなるのかなと期待しています。
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Re(4):ナビのバックカメラ用アフターパーツ
青プリ  ヒロ  - 12/2/26(日) 17:45 -

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   追加及び捕足します。

carrozzeriaのナビ(AVIC-ZH07)の場合、ガイド線の表示はバックカメラに依存するようです。
バックカメラ(ND−BFC200)ではガイド線表示しますが、バックカメラ(ND−BC5)ではガイド線を表示しません。

アクアのカタログに掲載の純正バックカメラを接続した場合、おそらくガイド線は表示されないと思われます。これはメーカー相談室からの回答のとおり検証していないので分かりかねると申し上げた方がよいかもしれません。

なお、バックカメラ用ガイドキットは、純正ナビ以外は接続先が無いことも申し添えます。
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Re(3):ナビのバックカメラ用アフターパーツ
青プリ  ヒロ  - 12/2/26(日) 16:49 -

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   ▼yasanさん:
>▼ヒロさん:
>>▼yasanさん:
>>>ディーラーオープションナビのカタログに「工場装着バックカメラ用ガイドキッ
>>>ト(部品価格6,300円)」が載っていて、「機種にかかわらずディーラーオープシ>ョンナビのバックカメラの画像にガイドラインが表示できる」となっています。
>>>ならば、ナビがAVIC-ZH07でもガイドラインが表示されるのでしょうか。
>>>どなたか教えて下さい。
>>
>>アクアは、ナビと車両通信接続が出来ないためステアリングセンサーから舵角信号をディーラーオプションナビが受け取るためのキットです。
>>なので非純正ナビには接続が不可との回答を得ております。
>>
>>非純正(社外品)ナビであってもガイド線は表示される機種もありますが、そのガイド線は固定表示でステアリングの動きにリンクして動きません。
>>
>>では では・・・
>
>ヒロ様 レス 有難うございます。上記回答はトヨタの回答でしょうか。
>
>小生もトヨタ自動車の「お客様センター」にも同内容の問い合わせをして、2/21に
>
>「しかしながら、アクアに、carrozzeriaのナビ(AVIC-ZH07)を装着して
>「工場装着バックカメラ用ガイドキット」た場合に、ガイド線が
>表示されるかは、大変申し訳ございませんが、分かりかねます。
>
>なぜなら、私どもでは、社外品ナビの詳細を把握しておらず
>実際に、お車に社外品ナビを取り付けての評価を
>行っていないためでございます。」
>
>との回答がありました。
>
>デジタル画像のガイドラインは、ガイドライン表示無しのスタンダードのバックカメラとガイドライン有りの少し高価格のバックカメラをカタログ表示しているメーカーがありましたので、バックカメラの画像にガイドラインの画像を重ね合わせて表示していると思っています。
>
>デーラーオープションのナビに市販品のナビにないバックカメラ用入力端子があれば「工場装着バックカメラ用ガイドキット」は取り付けられないと思っていました。
>
>いま少し調べたいと思います。
>
>情報をお持ちの方、お教え頂けますようにお願いします。

先の回答については、トヨタの販売店が調べた内容による回答です。
ディーラーオプションナビのバックガイドラインは、カメラではなくナビ本体に依存していますので、ガイド線が表示されるかどうかは取り付けるナビにより決まります。

トヨタ純正のバックカメラも2種類の価格のバックカメラが用意されていますが、カメラが異なるわけでなくバックガイドキットが付属されているかカメラ本体のみかの違いで差額は6,300円です。

なので、バックガイドラインが表示されるかどうかは、取付希望されるcarrozzeriaのナビの機能に依存すると思います。先にも書きましたが、ガイド線が表示されてもステアリング操舵に連動したガイド表示で駐車をサポートすることはありません。

私の車両は、車両通信接続可能車両ですのでバックカメラ用ガイドキットなしのバックカメラを装着していますが、ステアリング操舵に連動したガイド表示されバックガイドモニター機能は果たしております。
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Re(2):ナビのバックカメラ用アフターパーツ
紫プリ  yasan  - 12/2/26(日) 11:37 -

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   ▼ヒロさん:
>▼yasanさん:
>>ディーラーオープションナビのカタログに「工場装着バックカメラ用ガイドキッ
>>ト(部品価格6,300円)」が載っていて、「機種にかかわらずディーラーオープシ>ョンナビのバックカメラの画像にガイドラインが表示できる」となっています。
>>ならば、ナビがAVIC-ZH07でもガイドラインが表示されるのでしょうか。
>>どなたか教えて下さい。
>
>アクアは、ナビと車両通信接続が出来ないためステアリングセンサーから舵角信号をディーラーオプションナビが受け取るためのキットです。
>なので非純正ナビには接続が不可との回答を得ております。
>
>非純正(社外品)ナビであってもガイド線は表示される機種もありますが、そのガイド線は固定表示でステアリングの動きにリンクして動きません。
>
>では では・・・

ヒロ様 レス 有難うございます。上記回答はトヨタの回答でしょうか。

小生もトヨタ自動車の「お客様センター」にも同内容の問い合わせをして、2/21に

「しかしながら、アクアに、carrozzeriaのナビ(AVIC-ZH07)を装着して
「工場装着バックカメラ用ガイドキット」た場合に、ガイド線が
表示されるかは、大変申し訳ございませんが、分かりかねます。

なぜなら、私どもでは、社外品ナビの詳細を把握しておらず
実際に、お車に社外品ナビを取り付けての評価を
行っていないためでございます。」

との回答がありました。

デジタル画像のガイドラインは、ガイドライン表示無しのスタンダードのバックカメラとガイドライン有りの少し高価格のバックカメラをカタログ表示しているメーカーがありましたので、バックカメラの画像にガイドラインの画像を重ね合わせて表示していると思っています。

デーラーオープションのナビに市販品のナビにないバックカメラ用入力端子があれば「工場装着バックカメラ用ガイドキット」は取り付けられないと思っていました。

いま少し調べたいと思います。

情報をお持ちの方、お教え頂けますようにお願いします。
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ナビレディーのスピーカーについて
アクアプリ  イエローアクア  - 12/2/26(日) 9:11 -

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   3月末納車予定です。
ナビレディーPKGを選択していますが、ナビは社外(パナ)を予定しております。
で、6スピーカーは社外ナビを取り付けた場合どうなるのか知りたくて、どなたか情報をお持ちで無いでしょうか?よろしく御願いします。
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フォグランプについて
赤プリ  スーパーレッド  - 12/2/24(金) 18:59 -

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   DOPでフォグランプを付けたのですが、まだDに商品が無く、後日取り付けになりますが、
欠品情報とかありますか?
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室内、ナンバーなどLED化
アクアプリ  プリウスーC  - 12/2/24(金) 18:54 -

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   知識が乏しいので、アクア用というのを  みね商店さんからフルセット購入しました。  

ライトがLEDか普通かを聞かれるなど対応は非常に丁寧でした。(色を合わすためらしい)

フォグも納車時ついているのですが、アクア用のHID化のキットも準備中とのことなので仮でお願いしました。
((25Wでアクア用?私は技術的なことはさっぱりわからないので詳しいことは  みね商会に聞いてください。))
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Re(1):ナビのバックカメラ用アフターパーツ
青プリ  ヒロ  - 12/2/24(金) 11:28 -

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   ▼yasanさん:
>ディーラーオープションナビのカタログに「工場装着バックカメラ用ガイドキッ
>ト(部品価格6,300円)」が載っていて、「機種にかかわらずディーラーオープシ>ョンナビのバックカメラの画像にガイドラインが表示できる」となっています。
>ならば、ナビがAVIC-ZH07でもガイドラインが表示されるのでしょうか。
>どなたか教えて下さい。

アクアは、ナビと車両通信接続が出来ないためステアリングセンサーから舵角信号をディーラーオプションナビが受け取るためのキットです。
なので非純正ナビには接続が不可との回答を得ております。

非純正(社外品)ナビであってもガイド線は表示される機種もありますが、そのガイド線は固定表示でステアリングの動きにリンクして動きません。

では では・・・
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Re(3):LEDヘッドランプについて
青プリ  ブルメタハーツ  - 12/2/24(金) 7:26 -

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   ▼いちさん:
いちさん、よく勉強になりました。ハロゲンで白色灯になるのであれば
最初は無理にディスチャージ灯にはせずハロゲンランプの色温度白でよーく
経過観察したのちに再考してみる事にします。手を加える事に少なからず
抵抗はあったのでハロゲンバブルが有効であればそれに越した事はないので。

短絡的に色温度上げる→発熱オーバーでフィラメントがダメになると思っていたので。
この記事に関わってくれた多くのみなさんにお詫びします、どうぞこれからも
宜しくお願いします。もう出かけなければ遅刻してしまうのであしからず。

また豆知識お持ちの方は情報書き足してくれたらありがたいです、それでは。
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Re(2):LEDヘッドランプについて
おじさん  いち  - 12/2/24(金) 2:22 -

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   >一緒に書いてくれましたハロゲンランプの色温度をあげる方法も検討して
>いるのですがより高熱になる事ででフィラメントの寿命がどうなるのかが
>気になるところなのです。

ここのところですが、ハロゲンランプの色温度はフィラメントの温度を上げいるわけで無くて、バルブのガラスに着色して赤色成分を減衰させているだけなんです。
ガラスの青色が濃い=赤色成分を吸収させて見た目の色温度を上げます。
だから色温度が高くても普通は寿命には関係ないです。

それから、色温度を上げると赤外線の照射も少なくなってしまいます。
ハロゲンランプは色温度が低い物は見た目が暗そうに見えますが、実はガラスが透明なものが一番明るいです。

たびたび細かいこことを書いてすみません。(^^;)
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Re(1):2台目のアクア納車!
青プリ  ブルメタハーツ  - 12/2/23(木) 23:27 -

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   ▼たくやさん:
たくやさん、GとLと両方乗り比べですか。スゴいや〜
一番気になるのはスマートエントリーのないLはやはり鍵を使って始動するの
ですよね。
差し込むだけでパワーオンできるのですか?
私も最初はキーレス始動が妙に落ち着かず戸惑いました。
今はズボンのポッケにしまいながらの操作に慣れてしまいましたけれど。
アクアの鍵には前プリウスのキーホルダーをそのまま取りつけて愛用しています。
キューブ(四角)のガラス細工の中に天使が刻みこまれてある結構お気に入りの
キーホルダーです。コレを買ったお店はいまだ健在ですがこのキーホルダーは
もう造られてなく発売してくれないそうです。
携帯のストラップが売れ筋だそうでキーホルダーはおしまいになってしまいました。
クルマの鍵のみだと手に余るしクルマ専用のキーホルダーは欲しいと思うのだけれど。
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Re(4):アクアの燃費極意
青プリ  ブルメタハーツ  - 12/2/23(木) 23:05 -

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   ▼HAL1000さん:
私も気持ちよく加速するし減速もするし気持ちよくハンドルがスムーズに
切れますし。とても乗りやすいクルマに仕上がってますよね。

只今アクアの履歴調べてみたら・・・
燃費記録ベスト2011年2月 30.1kmとなっていました。
一年前!?早速アクアに正しい年月日を入れ直ししました。この時点でやっと
取扱説明書を持ち出して読んで。去年の設定になっているヒトはいませんか?
私だけ!?
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Re(1):LEDヘッドランプについて
青プリ  ブルメタハーツ  - 12/2/23(木) 22:45 -

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   みなさん細やかに適切な指示ありがとうごさいます。
自分でも書きながら不一致する箇所をどう書き表すのが正しいのか?後半になって
悩んでしまいました。最後には雪が塞いでしまうのが理由の全てなのか?と。
こうめいさんの解釈がより適切な表現なのですね。感謝しています。
一緒に書いてくれましたハロゲンランプの色温度をあげる方法も検討して
いるのですがより高熱になる事ででフィラメントの寿命がどうなるのかが
気になるところなのです。
HIDなら劣化しづらくなるのでは?LEDが長寿命なのは言わずもがなです。
たくさんの熱弁もらったのでそれを自分の糧としてゆきたいと思います。
精進しますのでこれからも宜しくお願いします。

もうひとつすみません。
>秋ごろ配布されたスタッフマニュアルではトムスのHIDがオプション設定されて>いましたが、スペースの関係で廃止になったと聞いてます。HIDキットを購入す>る場合、H11なら何でも付くとは限らない様なのでご注意を・・・。

こうめいさんのこの表記が気になったのですが?トムスブランドで出るはずが
お蔵入りしたのですか・・・余所のランプメーカー(例えばPIAA)が
アクア専用で発売したとしてもトヨタ推奨とはならないでしょうから
トムスブランドで出るのかどうかは・・・できれば知りたいです。
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LEDヘッドランプについて
金プリ  takashi  - 12/2/23(木) 5:58 -

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   LEDのヘッドライトにヘッドライトの汚れを取る装置を
取る装置の装着すると言う基準は保安基準にはありません。

あるのはコーナー等で光軸が左右に異動する装置が付いていて
一定の光量の基準が決っていてそれを超えた場合です。
当然、光源は関係ありません。

LEDの場合とかは取り付け位置等一定の要件を満たせば取り付けても構わない。
そんな感じです。

保安基準32条9項
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