(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　　　アクア（プリウスc）専門板
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Re(7):６割・・・・・
オヤジ  HV親父  - 12/4/19(木) 22:11 -
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   ▼秋水さん：
>HV親父さん
>高低差600ｍの往路は登りで復路は下りですか？
>山間道の登りで26Km/Lってすごいですね！
>燃費マニアではないのでワンタンク1000Km超えにこだわりはないのですが
>せっかく世界最高水準燃費の車に乗ってるので
>出来るだけ燃費を伸ばしてみたいと言う気持ちはあります。
>
>ｍｙAQUAさん
>僕も同じぐらいの距離（16.5Km)の通勤がメインです。
>最近はECOスイッチを押してECOモードで走ってますが、インジゲータはすぐに赤表示になりますが、今回燃費の表示Kｍ数はあまり変わらないような気がします。
>次回の給油で満タン法での燃費が楽しみですけどね。
>ちなみに本日までの平均燃費は25.1Kｍ/Lの表示です。

高低差600ｍの往路は登りで復路は下りです。
高低差は600ｍですが、距離は３５ｋｍほどかけて登りますので勾配は２％以下です。
ずっと登りっ放しでも無く、登ってはちょっと下るの繰り返しの道です。
放出＆充電の繰り返しが功を奏したようです。
尚、EV走行率は６６％と出ていました。

私は、モードは常にノーマルモードでアドバンスDSPの表示は常にエネルギーモニター表示です。
バッテリー残量をチェックしながらの走行で疲れます（＾＾；

通勤がメイン（１６．５ｋｍ）での平均燃費は25.1Kｍ/Lは上等だと思いますよ。
３０Kｍ/L以上出す為には、そこそこの距離を走らないと中々難しいようです。
また、アドバンスDSPのマジックと言うか構造なのか分かりませんが、
３１・５Kｍ/Lが出た次の日の暖気運転だけで０・６Kｍ/L下がりました（笑
３０Kｍ/Lを超えると、０・１Kｍ/L上げるのにはそこそこ距離も走らないといけませんので、
数字にこだわると大変疲れる車です（＾０＾）
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Re(6):６割・・・・・
アクアプリ  秋水  - 12/4/17(火) 23:34 -
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   HV親父さん
高低差600ｍの往路は登りで復路は下りですか？
山間道の登りで26Km/Lってすごいですね！
燃費マニアではないのでワンタンク1000Km超えにこだわりはないのですが
せっかく世界最高水準燃費の車に乗ってるので
出来るだけ燃費を伸ばしてみたいと言う気持ちはあります。

ｍｙAQUAさん
僕も同じぐらいの距離（16.5Km)の通勤がメインです。
最近はECOスイッチを押してECOモードで走ってますが、インジゲータはすぐに赤表示になりますが、今回燃費の表示Kｍ数はあまり変わらないような気がします。
次回の給油で満タン法での燃費が楽しみですけどね。
ちなみに本日までの平均燃費は25.1Kｍ/Lの表示です。
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Re(5):６割・・・・・
アクアプリ  ｍｙAQUA  - 12/4/17(火) 22:48 -
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   ▼秋水さん：
なるべくECOモードになるようアクセルをゆっくり踏んでいます。
アクセルを踏みすぎて赤く表示されると、小心者の私はアクセルを戻し
結果として燃費が良くなっているようです。
ただ、片道11kmの通勤がメインなので、25km/Lまで行けば本望です。

▼HV親父さん：
山道でもすごくいい燃費ですね。私のアクアは赤表示までエンジンをうならせないと登らないのですが、何か燃費を上げるコツがあるのでしょうか？
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Re(5):６割・・・・・
オヤジ  HV親父  - 12/4/17(火) 0:22 -
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   ▼秋水さん：
>▼ｍｙAQUAさんこんばんわ！
>24.3ｋｍ/Lですか〜ECOモード走行多用ですか？
>暖かくなって30ｋｍ/Lを目指してみますか？
>僕はまず体重の減量から始めないと････(笑)
>アクアユーザーでワンタンク1000ｋｍ超えする人は現れるんでしょうか？

本日夕刻より、お通夜の為１２０ｋｍ走行してきました。
夕方の帰宅による若干の渋滞路＆高低差６００ｍほどの山間道です。
目的地に着いた時は２６km/Lの表示でしたが、帰宅時には３１．５km/Lの表示がでました。
残り走行可能距離は７９５ｋｍの表示でした。

後続の車に迷惑を掛けない位の走り方でしたので（途中山道で後続引き離しの為、無駄に多くのGASを使いました）
時間帯＆ルート（なるべく平坦路）を考慮すれば満タン１０００ｋｍも可能かと思います。

※但し２４時間以上の連続走行が可能な方に限ると思いますが・・・
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Re(4):６割・・・・・
アクアプリ  秋水  - 12/4/16(月) 23:38 -
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   ▼ｍｙAQUAさんこんばんわ！
24.3ｋｍ/Lですか〜ECOモード走行多用ですか？
暖かくなって30ｋｍ/Lを目指してみますか？
僕はまず体重の減量から始めないと････(笑)
アクアユーザーでワンタンク1000ｋｍ超えする人は現れるんでしょうか？
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Re(3):６割・・・・・
アクアプリ  ｍｙAQUA  - 12/4/15(日) 11:08 -
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   ３月２０日納車で今日初めて給油しました。
６１３．１ｋｍ走って、２５．２１L給油で２４．３ｋｍ/Lです。
JC08モード燃費の６割９分ですが、暖かくなれば、さらに７割までと伸びるのではないかと期待しています。
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Re(1):置き傘はどこに置いてますか？
パパ  igu  - 12/4/10(火) 2:08 -
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   ▼マルちゃんさん：

私は助手席のドアとシートの間に入れています。プリウスの時から同じ収納方法ですが、転がったりすることもないので安心です。
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Re(2):６割・・・・・
アクアプリ  秋水  - 12/4/9(月) 22:35 -
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   ▼HV親父さんこんばんわ！
実燃費で26.37Km/Lは立派な数字ですね〜
僕も先日給油したんですが、667ｋｍ走行で30.90Lの給油
実燃費で21.58Km/Lでした。（汗
30ｋｍhは夢のまた夢！って感じです。
走り方を伝授願いたいぐらいです。（笑
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Re(1):置き傘はどこに置いてますか？
銀プリ  アクアＧ  - 12/4/9(月) 19:08 -
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   自分はデッキボードをオプションで付けたのでデッキボード内にきれいに収まっています。折り畳み傘は勿論、普通の傘も収納できます。

他にも三角掲示板、サンダル、日帰り温泉に急に寄った時の為の着替えなどなど・・

フルフラットにした時に段差も軽減され何かと便利です！
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Re(1):６割・・・・・
オヤジ  HV親父  - 12/4/8(日) 16:03 -
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   3回目の給油をしてきました。
オドで810.5Km走行、残り走行距離76km、ディスプレイ上での燃費は28km/L、
満タン法で30.74Lの給油でしたので、実燃費は26.37kmでした。
1ヶ月間の走行分で、高速150kmを含む街乗り中心ですが、
期待したリッター30kmは中々難しいようです。
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置き傘はどこに置いてますか？
金プリ  マルちゃん  - 12/4/8(日) 11:57 -
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   今までサイドブレーキが足踏みだったので、運転席と助手席の間に傘を置いてましたが、このアクアでは置き場所がないので、今は後部座席の下に転がしています。
いい置き場あれば教えて下さい。
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いいことづくめ
パパ  ＡＬＬＷＩＮ  - 12/4/8(日) 9:31 -
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   昨日、エコカー補助金の申請を出してきました。
現時点で、政府予算枠の半分を超えているらしく私は何とか枠内に入れそう…。
この補助金はなくなり次第終了するとのこと。

１２月中にアクアの申し込みをして、思ったより早く（２月頭）納車され、補助金ももらえ、納車時にプレゼント企画に応募しておいたらなんとＤＳ（ゲーム機）まで当選…。２月からガソリン価格の高止まり。私にとってはいいことばかりが続いています。ちなみに、アクア購入の際には、１３万円の値引きにも成功しています。あとは事故をしないことだけです。
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アクア納車近し
おじさん  昆虫の家とっさん E-MAIL  - 12/4/1(日) 14:13 -
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   ▼昆虫の家とっさんさん：
　1月15日契約したアクアが北見工場に到着、今後はオプションなど取り付け4月の中ごろには納車予定です。乗り心地が楽しみです！！ガソリンが高騰しているので燃費が楽しみです。
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納車されました(^^ゞ
アクアプリ  Murda  - 12/3/31(土) 21:17 -
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   本日、４ヶ月待ったアクアが納車されました。
オプションはナビレディ、ADP、モデリスタの15インチホイールの銀アクアです。
生憎の雨でしたが、気温が割りと高かったのでエアコンは切りで練習走行しました。
車にはあまり詳しくないですが、コンパクトの割にしっかりした走りと取り回しのバランスが良い車だと感じました。
燃費の方は約100キロ走行して、平均燃費は31キロ/リットルでした。まだ、アクアの乗り方に慣れていないので、もう少し伸びしろがありそうです。
以前、実家の20型のプリウスでやっていた滑空走行を試しましたが、かなり難しいです。ADPのエネルギーモニターを確認しながら挑戦しましたが、できたりできなかったり、できても長期維持できませんでした。諦めて、60〜70くらいまで加速後に一旦、アクセルを離して、再度踏み込み、モーター走行状態にして、なんちゃって滑空していました（迷惑なので後ろに車がいないときだけですが…）
一つ気になったのがADPの切替時のモッサリ感です。走行中に頻繁に切り替えて見るには、少し危険だなと感じました。
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Re(1):エコカー補助金　注意点
ドラ  go  - 12/3/30(金) 22:58 -
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   私はすでにDに書類揃えて渡しました。

早めに補助金もらいたいのもありますが、
期限付きの申請だったので急ぎました。

１０万はだいぶ大きいですから、
みなさんも気をつけてくださいね。


▼ライムアクアさん：
>来週より受け付け開始？との事なので
>デーラーに関係書類預けてきました。
>前回と違って
>（２）申請書の提出期限
>★申請書は、新車新規登録日または新車新規検査届出日の翌月末（土日祝日の場合は、その前日）までに審査機関に受理される必要があります。
>なお、平成２３年１２月２０日（火）から平成２４年５月３１日（木）までのものについては、
>平成２４年６月２９日（金）までとします。
>
>うっかりしてると受け付けてもらえない可能性があるので要注意です！！
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エコカー補助金　注意点
アクアプリ  ライムアクア  - 12/3/30(金) 20:58 -
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   来週より受け付け開始？との事なので
デーラーに関係書類預けてきました。
前回と違って
（２）申請書の提出期限
★申請書は、新車新規登録日または新車新規検査届出日の翌月末（土日祝日の場合は、その前日）までに審査機関に受理される必要があります。
なお、平成２３年１２月２０日（火）から平成２４年５月３１日（木）までのものについては、
平成２４年６月２９日（金）までとします。

うっかりしてると受け付けてもらえない可能性があるので要注意です！！
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Re(1):アクアの補助金終了
アクアプリ  ポン太  - 12/3/26(月) 1:14 -
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   ▼そうださん：
>今日ディラーに見積もりを出してもらったら、納車は9月頃で、補助金は限りなく×に近い△と言われました。それで、値引きが出てくる時期になったらの契約の方がお得と言われました。前回の補助金のときは、ぎりぎりセーフでしたが、そのときは延長されました。今回も値引き＋補助金延長に期待して、契約は先に延ばすことにしました。ポロ（コンフォート）というどんでん返しもありますが。

９月はやはり×でしょうね。延長の可能性も高くはないでしょう。
予想より２ヶ月位早かった感じですかね。
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アクアの補助金終了
銀プリ  そうだ  - 12/3/25(日) 23:19 -
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   今日ディラーに見積もりを出してもらったら、納車は9月頃で、補助金は限りなく×に近い△と言われました。それで、値引きが出てくる時期になったらの契約の方がお得と言われました。前回の補助金のときは、ぎりぎりセーフでしたが、そのときは延長されました。今回も値引き＋補助金延長に期待して、契約は先に延ばすことにしました。ポロ（コンフォート）というどんでん返しもありますが。
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Re(1):暖かくなって、ノーマルタイヤになれば
アクアプリ  秋水  - 12/3/21(水) 22:03 -
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   ▼スーパーレッドさん：
みんカラのアクアページでもユーザー実燃費22.24ｋｍ/Lになってますね。
やはりこの時季は燃費にはキツイ季節なんでしょうか？
私の場合通勤メイン使用ですので未だに29Km/Lなんて数字は見たことないです（汗
別スレですが、ブルメタハーツさんのように1000Km超えにもチャレンジしてみたいですが、なかなか難しそうですね。
まだまだTHSIIに慣れてないのでまずは慣れる事が必要ですかね？
お互い良い記録が出るようにがんばりましょう！（笑
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タイヤ交換
銀プリ  としごん  - 12/3/20(火) 17:21 -
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   本日、漸くタイヤ交換をしました。
当方、北陸地方在住なので、ブリジストンの「REVO　ZG」を装着しておりました。ノーマルタイヤで、燃費の向上を目指します。
現在は、１日５ｋｍの通勤をメインに使用し、４００ｋｍほど走行しました。リセットしていないトリップメーターで、18.0km/lを表示しています。Ｍｙアクアが動き始めてからこれまでの燃費になるのですよね。トリップＡはリセットしないように心に決めています。

ところで、ガレージジャッキで車を上げようとしたら、前は、車高が低すぎてジャッキが入らないし、後ろは、ジャッキで上げる場所が後輪より後方なので、手持ちのジャッキでは、タイヤが上がりませんでした。結局、タイヤ１本ずつ４回、上げるしかなかったのです。前と後ろの２回なら多少速く交換できるのですが。

タイヤ交換後、タイヤのロードノイズが大きくなった気がします。比較の対象が、エコピアEP100S装着の２０型プリウスだからでしょうか。ダンロップのSPスポーツ、ファーストレスポンス（市販商品名には無い）の静穏性能が悪いからでしょうか。

とりとめもないことを綴ってしまいました。
よろしくお願いします。
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