(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　　　プリウスα（ワゴン）専門板
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Re(1):グレードの　Ｓ　と　Ｇ　で静音化に差があ...
アクアプリ  tero  - 11/6/14(火) 6:33 -
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   レポート記事、読みました。やはり見えない部分も微妙に違うんですかね
てか、それより移住空間や静粛性+乗り心地がUPして実燃費が28.8kmとは！
オイラも益々欲しくなった…
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グレードの　Ｓ　と　Ｇ　で静音化に差がある！？
アンパン  パールアルファ  - 11/6/14(火) 1:05 -
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   ttp://www.carview.co.jp/news/0/148383/
↑元ネタ

30プリではＬグレードのみ、天井等一部ですが遮音材のカットがありました。
しかしα試乗のこの記事を見るとＳとＧで、結構な差がある様な印象を受けます。

グレードによる価格差は30プリと変わらないですが、確かに可能性もあるとは思います。

この手の記事には、価格の高いグレードを勧める傾向は昔からありますが、こうはっきり書いてあるという事は違う可能性が高そうですね・・・
Ｓ発注なので、ちょっとショックというか意外でした。
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Re(2):スペアタイヤ
白プリ  shirokuma  - 11/6/13(月) 23:02 -
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   。
>グレード 設定 標準タイヤサイズ ホイールサイズ PCD インセット ハブ
>穴径 ハブボルト関係穴径 穴数
>
>プリウスαＨＰ　よくある質問より
>www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/entry/8306.php
>G"ﾂｰﾘﾝｸﾞｾﾚｸｼｮﾝ" ● 215/50R17 91V 17×7J　 アルミ 114.3 45 60 19 5
>G　　　　　　　 ● 205/60R16 92V 16×6.5J アルミ 114.3 39 60 19 5

ということは　プリウスのホイールは使えないということですね

ホイールのサイズが違うことに気づきました
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Re(5):アンダーパネルについて
アンパン  パールアルファ  - 11/6/13(月) 22:49 -
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   皆様、返信ありがとうございます。

やはりただのＳだと30プリ同様つかないのですね・・

若干車体価格を値上げしたので、車格自体もあがってアンダーパネル類もつくだろうと勝手に期待しておりましたが、残念です。
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Re(1):スペアタイヤ
白プリ  shirokuma  - 11/6/13(月) 22:42 -
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   ▼おっさんライダーさん：
>プリウスαのスペアタイヤの規格はT135/70D17ですがGもGツーリングも同じものです。ホイールのインチが１６と１７と異なっているのに同じでもいけるのですか？　　　また誰か教えてください。
>私はSツーリングを注文して今まだ納車予定はありませんが、下取り車（レガシー）のテンパータイヤがT135/80D16であります。プリウスαに使用できるか教えてください。
グレード 設定 標準タイヤサイズ ホイールサイズ PCD インセット ハブ
穴径 ハブボルト関係穴径 穴数

プリウスαＨＰ　よくある質問より
www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/entry/8306.php
G"ﾂｰﾘﾝｸﾞｾﾚｸｼｮﾝ" ● 215/50R17 91V 17×7J　 アルミ 114.3 45 60 19 5
G　　　　　　　 ● 205/60R16 92V 16×6.5J アルミ 114.3 39 60 19 5
ですから　ＰＣＤ　ハブ穴径 ハブボルト関係　穴径 穴数 同じですから
問題なく　スペアタイヤは大丈夫です

レガシーのスペアタイヤですが
スバルＨＰお問い合わせより
www.subaru.jp/faq/legacy/05.html
ホイールは　ＰＣＤ100　ハブ径56ですから　αでは使えません

参考までに
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Re(1):スペアタイヤ
子供  takumi  - 11/6/13(月) 22:13 -
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   ▼おっさんライダーさん：こんばんわ
>プリウスαのスペアタイヤの規格はT135/70D17ですがGもGツーリングも同じものです。ホイールのインチが１６と１７と異なっているのに同じでもいけるのですか？　　　また誰か教えてください。
>私はSツーリングを注文して今まだ納車予定はありませんが、下取り車（レガシー）のテンパータイヤがT135/80D16であります。プリウスαに使用できるか教えてください。

タイヤの外形寸法が問題なだけで、多分16インチでも大丈夫ではないでしょうか？
ディスクブレーキのサイズが違うと問題がありますが、多分同じだと思います。

それよりスペアタイヤを積む場合、デッキアンダートレイの小が必要になります。
オプションですから値引きに含めてもらうか、ある程度の部品値引きをしてもらった方が良いのではないでしょうか？

h ttp://takumi.naganoblog.jp/
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スペアタイヤ
金プリ  おっさんライダー  - 11/6/13(月) 21:34 -
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   プリウスαのスペアタイヤの規格はT135/70D17ですがGもGツーリングも同じものです。ホイールのインチが１６と１７と異なっているのに同じでもいけるのですか？　　　また誰か教えてください。
私はSツーリングを注文して今まだ納車予定はありませんが、下取り車（レガシー）のテンパータイヤがT135/80D16であります。プリウスαに使用できるか教えてください。
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Re(4):アンダーパネルについて
おじさん  さとう２  - 11/6/13(月) 4:23 -
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   ▼ブルーマイカさん：
>▼さとう２さん：
>
>>30型にはデフ冷却用の穴が有るかのような書き方ですね。
>>そのような穴は有りませんよ。
>
>穴はありますよ、助手席側の中央部ぐらいに。（ジャッキアップポイントの穴では無いです）
>そこから雪が入りこみ、その後部が押されて膨らみ、破損に至ります。
>
>正確にはデフという名称では無いです、機関冷却用の穴とします。

デフ冷却用ではないというなら納得します。
その穴からデフは大きく離れています。
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Re(3):アンダーパネルについて
青プリ  ブルーマイカ  - 11/6/12(日) 23:14 -
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   ▼さとう２さん：

>30型にはデフ冷却用の穴が有るかのような書き方ですね。
>そのような穴は有りませんよ。

穴はありますよ、助手席側の中央部ぐらいに。（ジャッキアップポイントの穴では無いです）
そこから雪が入りこみ、その後部が押されて膨らみ、破損に至ります。

正確にはデフという名称では無いです、機関冷却用の穴とします。
私の写真ではありませんが、以下に写真があります。
ttp://photozou.jp/photo/photo_only/241527/38982704?size=1024

写真右側（助手席側）の中央に長方形に空いている穴のことです。
取り付けた状態で正面から見ると、微妙に傾斜した穴になっており、カバー内部に導風する用途です。

長い登坂等の高負荷で長時間穴が塞がっていると機関の温度が上がりすぎるのを防止するために、あえて開けてあるものですね。（空力的にはない方がいいところを、敢えて開けてありますから）
冬場はともかく夏場は最低の条件が揃うこともありえるので、常時塞ぐのは得策では無いとは思います。

対策品が出たら連絡してねとは言ってありますが、連絡はありません。
因みに保証修理（無料）なので、私の破損したフロントアンダーカバーはメーカーに返送されています。

オイル交換用のサービス口の関係か、このフロントアンダーカバーは今までに3回型番が変わっていますが、最新のものでも穴が空いていますね。(私は2011年2月のオイル交換時に交換して頂きました)

以下から転載します。
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=12904611/

> トヨタ部品共販で０９年４月の段階で品番が５１４１０−１２１００が
> ０９年９月に代替新になり５１４１０−１２１０１に変更。２０１０年４月迄
> １０年５月に代替新になり５１４１０−１２１０２に変更。２０１０年１２月迄
> ２０１１年１月に代替新になり５１４１０−１２１０３に変更になっています。
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Re(2):アンダーパネルについて
おじさん  さとう２  - 11/6/12(日) 17:46 -
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   ▼ブルーマイカさん：
>まだαは見てないのですが、フロントアンダーカバーに空いているデフ冷却用の穴があるのか無いのか見てこようと思ってます。
>（30型のフロントアンダーカバーは、穴から雪が詰まって穴の後部が割れますので）

30型にはデフ冷却用の穴が有るかのような書き方ですね。
そのような穴は有りませんよ。
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Re(1):アンダーパネルについて
青プリ  ブルーマイカ  - 11/6/11(土) 19:38 -
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   ▼パールアルファさん：

>私が所有していた30プリのＳツーリングはアンダーパネルが前から後ろまでフルに装着されていました。

30型の場合、ツーリンググレードと、メーカーオプションのリアアンダースポイラー（確か18000円くらい）を選択した場合は、以下が装着されます。
１．センター部はサイドのみ
２．リア部はマフラー以外の大部分

30型は、フロントエンジン下部は標準でカバーが付いています。

まだαは見てないのですが、フロントアンダーカバーに空いているデフ冷却用の穴があるのか無いのか見てこようと思ってます。
（30型のフロントアンダーカバーは、穴から雪が詰まって穴の後部が割れますので）
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Re(1):アンダーパネルについて
 かず  - 11/6/11(土) 14:27 -
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   ３０型ＳーLEDｴﾃﾞｨｼｮﾝですが、アンダーカバー非装着車です。
ツーリングか注目装備で装着しないとアンダーカバーはフロントしか無いですね。

αも同じパターンかと思います。
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アンダーパネルについて
アンパン  パールアルファ  - 11/6/11(土) 0:12 -
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   先日、ディーラーに現物を見に行った時にかなり気になる事がありました。


私が所有していた30プリのＳツーリングはアンダーパネルが前から後ろまでフルに装着されていました。

αにはただのＳだった事もあるかとは思いますが、下から覗き込むと、ほぼ剥き出しで空気抵抗はおろか、泥も直にフロアにつきそうでかなり心元なかったです。

30プリから、ツーリング以外のグレードではこんなものなのでしょうか？
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Re(1):ちょこっと追加報告です
アクアプリ  ヒロ  - 11/6/10(金) 23:50 -
引用なし
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   ▼プリバンさん：

>車両接近通報装置の音ですが、何回か窓を開け聞いてみたのですが、よく
>聞こえません。


私も気になり試乗車で確認してきました。かなり小さい音でほとんど気づかないような音でした。しかし、音階は、速度に応じて変化するようで時速２５キロまで発するようです。「ジジッ・ジッジー」といった感じの音で、プリウスのＤＯＰの音とは又違っていました。

では　では・・・
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Re(4):ちょこっと追加報告です
オヤジ  プリバン  - 11/6/10(金) 21:52 -
引用なし
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   ▼takumiさん：
>
>メーカー純正品ですので、大して車高等に影響はなさそうです。
>私の所も豪雪地ではありませんが寒冷地で、そこそこ雪も降り1回降った雪がなかなかとけません。
>
通勤主体の運転なので、雪が積もっていても走らなければなりません。ひどいときにはバンパーで雪を押しながら走ります。若い人はスポイラーをお洒落に着けていますが、おじさんは少し考えてしまいます。あっ、予算の関係も大きいですよ！

>先日のヒントですが、まだ先になりそうなのでもう少し進みましたらご報告します。
>
報告よろしくお願いします。
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Re(3):ちょこっと追加報告です
子供  takumi  - 11/6/10(金) 21:14 -
引用なし
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   ▼プリバンさん：

>リップスポイラーですね。いいですよね〜。
>私も着けたいのですが、北海道の豪雪地帯と予算の関係で諦めました・・・ついでに年齢の関係もあって(涙)

メーカー純正品ですので、大して車高等に影響はなさそうです。
私の所も豪雪地ではありませんが寒冷地で、そこそこ雪も降り1回降った雪がなかなかとけません。

先日のヒントですが、まだ先になりそうなのでもう少し進みましたらご報告します。

h ttp://takumi.naganoblog.jp/
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Re(2):ちょこっと追加報告です
オヤジ  プリバン  - 11/6/10(金) 21:03 -
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   ▼takumiさん：

>ブログにも書きましたが、先週頼んだ部品が来週の後半には着そうです。
>
リップスポイラーですね。いいですよね〜。
私も着けたいのですが、北海道の豪雪地帯と予算の関係で諦めました・・・ついでに年齢の関係もあって(涙)
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Re(1):ちょこっと追加報告です
子供  takumi  - 11/6/10(金) 20:08 -
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   ▼プリバンさん： さん

>車両接近通報装置の音ですが、何回か窓を開け聞いてみたのですが、よく聞こえません。ブレーキを離すとモーター音は聞こえるのですが、動き出すとロードノイズや他所から聞こえる音の方がうるさくて通報装置の音がどれか分かりません。車の前に行くと分かるのかも知れませんが・・・もしかしたらモーター音に聞こえるのがそれだったりして・・・違いますよね(汗)
>そのうちに確かめることが出来ましたら報告します。

変な事を聞きましてすみません。
一人では確認し難いかも・・・・です。

>通勤時の燃費の報告です。
>５日間10往復(昼食に家に戻るため)約83km走行の結果です。片道4.5kmと思っていましたが、少し短かったみたいです。
>なんと19.6km/lでした。目標20km/lでしたので若干下回りましたが、なかなかの成績と満足しています。暖房や冷房でエアコンが強く働くときはやはり燃費が下がるようです。燃費のためにエアコンを止めて走る人の気持ちが少し分かりましたが、私には無理ですね。

私も燃費に関してはそこそこ走ればと思っています。
19.6km/lなんて凄すぎで、今までの車の倍以上です。

>ついでに、ちょっと気になったことを。
>少し離れて見ると、運転席の後ろ、セカンドシートの足元の下あたりが少し出っ張ってます。最初、部品が外れているのかと思いましたが、何かのカバーみたいです。予備知識が無くて見ると、ちょっとびっくりしますよ。

何なんでしょうね？
私ももう少しの辛抱です。
ブログにも書きましたが、先週頼んだ部品が来週の後半には着そうです。

h ttp://takumi.naganoblog.jp/
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ちょこっと追加報告です
オヤジ  プリバン  - 11/6/10(金) 19:43 -
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   新しい板が出来たのでこちらで報告します。

takumi様
車両接近通報装置の音ですが、何回か窓を開け聞いてみたのですが、よく聞こえません。ブレーキを離すとモーター音は聞こえるのですが、動き出すとロードノイズや他所から聞こえる音の方がうるさくて通報装置の音がどれか分かりません。車の前に行くと分かるのかも知れませんが・・・もしかしたらモーター音に聞こえるのがそれだったりして・・・違いますよね(汗)
そのうちに確かめることが出来ましたら報告します。

通勤時の燃費の報告です。
５日間10往復(昼食に家に戻るため)約83km走行の結果です。片道4.5kmと思っていましたが、少し短かったみたいです。
なんと19.6km/lでした。目標20km/lでしたので若干下回りましたが、なかなかの成績と満足しています。暖房や冷房でエアコンが強く働くときはやはり燃費が下がるようです。燃費のためにエアコンを止めて走る人の気持ちが少し分かりましたが、私には無理ですね。

ついでに、ちょっと気になったことを。
少し離れて見ると、運転席の後ろ、セカンドシートの足元の下あたりが少し出っ張ってます。最初、部品が外れているのかと思いましたが、何かのカバーみたいです。予備知識が無くて見ると、ちょっとびっくりしますよ。
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Re(2):本日注文（6月9日）
白プリ  千葉の落花生  - 11/6/10(金) 19:36 -
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   早速の回答ありがとうございます。
見積もりなしの注文書のみです。本体の注文で、オプションは（ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝは無し）納車日の目安ができてからと思っています。まずは、減税終了前に納車ができることを願っています。
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