(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
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Re:リコールの機種
アクアプリ  ツアーステージ  - 13/6/15(土) 15:25 -
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   ▼Kawanoさん：
>▼ぱんだねこさん：
>>こんにちは。
>>09年7月納車の我が家にはネッツ店からTELが来ました。
>>3時間かかるので代車もつけますとのこと。
>>23日に直してもらえます。
>>
>>もう、9.9万キロ走っていますが、リコールもなんのそので走っております。
>>インバータ後ろのブレーキポンプの近くにあるアキュームレータが悪いんですよね。。。
>
>実際の作業時間はどの程度でしょうね？作業が終わった方、教えて頂けます？

こんにちは。
昨日作業しましたが、２時間で終わりました。
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Re:リコールの機種
赤プリ  Kawano  - 13/6/15(土) 13:03 -
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   ▼ぱんだねこさん：
>こんにちは。
>09年7月納車の我が家にはネッツ店からTELが来ました。
>3時間かかるので代車もつけますとのこと。
>23日に直してもらえます。
>
>もう、9.9万キロ走っていますが、リコールもなんのそので走っております。
>インバータ後ろのブレーキポンプの近くにあるアキュームレータが悪いんですよね。。。

実際の作業時間はどの程度でしょうね？作業が終わった方、教えて頂けます？
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Re:リコールの機種
アンパン  さとし  - 13/6/15(土) 7:00 -
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   >私もスムーズな感じがしました。エンジンオイルを変えた時のような感じ。
そうそう。まさにそういう感じです。プリウスの場合エンジンオイルを
変えてもあまり変わらないけど、HVでない車でオイルを変えた時の
感じでした。
コンピュータ周りでなにか調整したのでしょうか？
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Re:リコールの機種
銀プリ  ZAKU  - 13/6/14(金) 23:22 -
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   ▼さとしさん：
>リコールの整備を終えある程度走ってみたのですが
>ブレーキに関しては全然変わった感じはしません（あったら大変）。
>
>ですが、なにか走りがスムースになっているように
>思います。スーっと走っていくようになっています。
>これって、プラシーボ効果でしょうか？


私もスムーズな感じがしました。エンジンオイルを変えた時のような感じ。
別にエンジンオイルを変えたという話もきいていませんので、プラシーボですよね。きっと（＾＾；

ちなみに、私は粗品ですがということで、ボックステッシュをもらいました。
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Re:リコールの機種
青プリ  鳥 E-MAIL  - 13/6/14(金) 21:40 -
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   今日、車検のプロボックスを引き取りにカローラ店の担当者が来ました。
一様、手ぶらでは来るなと言っておいたので、サントリーとの飲酒運転撲滅キャンペーンのノンアルのチューハイとALL-FREEを6本づつ持って来てくれました。

チューハイ缶にはプリウスが印刷されてます。
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Re:リコールの機種
アンパン  さとし  - 13/6/14(金) 20:13 -
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   リコールの整備を終えある程度走ってみたのですが
ブレーキに関しては全然変わった感じはしません（あったら大変）。

ですが、なにか走りがスムースになっているように
思います。スーっと走っていくようになっています。
これって、プラシーボ効果でしょうか？
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Re:リコールの機種
アンパン  さとし  - 13/6/14(金) 7:34 -
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   私も昨日終えました。カローラ系のお店だったのですが
謝罪の対応はなしでした。別にDが悪いわけではないので
謝罪はなくても気になりませんでした。
それとおまけは何も無かったです（笑）。
だた、暑かったのでお店で飲んだペプシが美味しかった。
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Re:リコールの機種
銀プリ  ZAKU  - 13/6/14(金) 3:58 -
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   昨日、処置を終えました。
私がお願いしたトヨペットでは入庫時も出庫時も営業の方々は「ご迷惑をおかけしました」とかなり下手でしたよ。
営業所、もっと言えば営業マンが違えば態度も違ってくると思いますよ。
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Re:リコールの機種
銀プリ  あふたま  - 13/6/14(金) 2:45 -
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   ▼アイスＧソーラさん：
>私も以前にネッツのサービスマンに憤りを感じ利用を止めたことがあります。
>その後、プリウス購入はトヨタカローラにしましたが、こちらは担当営業もサービスもとても親切で同じトヨタ系列でも店もしくは人によってピン切りだと悟りました。私どもの営業マンは新聞発表日に連絡を寄こし、ご迷惑をおかけし申し訳ありません。作業には４時間程度かかるので車を引き取りに伺いますと連絡が有りました。

系列が違えば対応も違うかも、という希望もあるんですね.
調べてみたらネッツトヨタ系って一番評判が悪いんですねえ・・・・


>あふたまさんの営業担当は確かにいただけない態度なので、トヨタお客様相談センター経由で苦情と要望（担当の教育か変更）を伝えてはいかがでしょう。

今回の処理が全部完了してから行動しようかと思います。
また何かやらかしてくれるかもしれませんからｗ
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Re:リコールの機種
青プリ  鳥 E-MAIL  - 13/6/13(木) 23:22 -
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   リコールのうわさが出てリコールが発令されるまで結構、時間がかかりましたね。
私は仕事で使っているプロボックスが週末に車検なので、プロボックスが車検から戻る来週月曜日にドック入りです。

モデルチェンジ年の9月納車ですけど点検で済む車も有るようですけど、私の青プリは3〜4時間コースと言われました。
92000kmほど走ってますし、週末には登山で遠方に出掛けるんで運転して大丈夫かと問うと大丈夫ですと言ってたんで明日からドライブしてきます。

大阪のカローラ店はビールメーカーとノンアルコール飲料のタイアップキャンペーンをやってるんで担当営業マンにノンアルを5本ほど持って来るように言ました。
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Re:リコールの機種
ペンギン  Wow  - 13/6/13(木) 23:06 -
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   ▼８さん：

>どぉ運転をすれば回生ブレーキを多用するような運転になるのですか？
>ユーザー多数がその運転方法を知っているのですか？
>知らないユーザーの方々全員にどう説明すればいいのですか？

ここはプリウスの「マニア」の掲示板。
なのでこの掲示板を読まれる「マニア」の方々は、「回生ブレーキ多用」という意味を理解されていると思って、こんな表現を使いました。

実際に営業マンがこんな表現を使ったら、本当に自己チューな営業マンでしょう。

実際は、

１．ごく一般の方々には：
　弱いブレーキを長くかけるよう努力して下さい。

２．もう少しマニアの方々には：
　HSI(ハイブリッドシステムインディケータ）画面で、ブレーキング時に、
　左のCHG部分が白い帯で一杯にならないよう、
　弱いブレーキを長くかけるよう努力してください。

ということになるかと。
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Re:リコールの機種
ペンギン  ８  - 13/6/13(木) 22:30 -
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   ▼Wowさん：
>さらに、今回交換対象の蓄圧装置が、メカニカルブレーキと回生ブレーキどちらの装置なのか営業マンが即答できない状況。「念のため交換するまでは回生ブレーキを多用するよう運転して下さい」という一言が販売店から欲しかったです。

どぉ運転をすれば回生ブレーキを多用するような運転になるのですか？
ユーザー多数がその運転方法を知っているのですか？
知らないユーザーの方々全員にどう説明すればいいのですか？

その一言は、自己チュー的な物言いだと思います。
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Re:リコールの機種
紫プリ  アイスＧソーラ  - 13/6/13(木) 20:56 -
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   ▼あふたまさん：
>▼hoojisanさん：
>>>ウチのは6月納車の分でしたが未だになんの連絡もありません。
>>→トヨタのサイトでフレームナンバーで調べれば対象か否か判明しますよ！
>
>
>車体番号ばっちり適合しました。
>営業の携帯に電話しても別に驚いた感じでもなく
>危機感ゼロでしたね。
>「うちは販売してるだけですから」感満々。
>次はトヨタ車買う気失くしました

私も以前にネッツのサービスマンに憤りを感じ利用を止めたことがあります。
その後、プリウス購入はトヨタカローラにしましたが、こちらは担当営業もサービスもとても親切で同じトヨタ系列でも店もしくは人によってピン切りだと悟りました。私どもの営業マンは新聞発表日に連絡を寄こし、ご迷惑をおかけし申し訳ありません。作業には４時間程度かかるので車を引き取りに伺いますと連絡が有りました。
あふたまさんの営業担当は確かにいただけない態度なので、トヨタお客様相談センター経由で苦情と要望（担当の教育か変更）を伝えてはいかがでしょう。
近所に他のトヨタが有るのなら苦情だけでもいいと思いますが、この担当のせいで遠くのトヨタでプリウスの点検等を行うのは嫌ですね。
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Re:リコールの機種
ペンギン  Wow  - 13/6/13(木) 20:20 -
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   ▼あふたまさん：

>営業の携帯に電話しても別に驚いた感じでもなく
>危機感ゼロでしたね。
>「うちは販売してるだけですから」感満々。

今回のリコールの販売店の対応に、私も同様な感覚を持っています。

さらに、今回交換対象の蓄圧装置が、メカニカルブレーキと回生ブレーキどちらの装置なのか営業マンが即答できない状況。「念のため交換するまでは回生ブレーキを多用するよう運転して下さい」という一言が販売店から欲しかったです。
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Re:リコールの機種
銀プリ  あふたま  - 13/6/13(木) 15:27 -
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   ▼hoojisanさん：
>>ウチのは6月納車の分でしたが未だになんの連絡もありません。
>→トヨタのサイトでフレームナンバーで調べれば対象か否か判明しますよ！


車体番号ばっちり適合しました。
営業の携帯に電話しても別に驚いた感じでもなく
危機感ゼロでしたね。
「うちは販売してるだけですから」感満々。
次はトヨタ車買う気失くしました
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Re:乗り心地をよくするために
ペンギン  ＭＡＤ  - 13/6/13(木) 14:15 -
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   ▼ひよこさん：
>前期ツーリングの乗り心地のゴツゴツ感が気になり15インチに換えました。
>なめらかな乗り心地にしたいのですがまだ納得できません。
>タイヤの他によい方法はないでしょうか。
>ショックアブソーバーをKYBから日立製に換えるとよくなるとか。

↑
そのうち慣れますよ。空気圧は高くない？？

燃費イイんだからガマンしなよ！
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Re:エンディング画面について教えてください。
ドラ  ボビー  - 13/6/13(木) 11:39 -
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   けんさん、相談室にまで問い合わせていただいたようで、すみませんでした。お手数をおかけしまして、恐縮しております。

なるほど、比較燃費を0km/lにするのですか。たしかに、比較燃費を設定してから、そもそも質間の現象が始まったような気がします。

でも、初期値は20.0km/lだったような記憶がします。それに、比較燃費を0.0km/lにしたら、今度は比較燃費が算出されないということですね。

まあ、メーカーが仕様だと言うのならそれまででしょうし、私自身そこまでこだわっているわけでもなく、「戻らないから気になる」くらいの事なのです。

でも、なんか、腑に落ちないというかモヤッとしませんか(笑)？

夜までクルマに戻らないのですが、やってみようと思います。

本当にありがとうございました。また何かありましたら情報交換よろしくお願いします。
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Re:エンディング画面について教えてください。
ドラ  ボビー  - 13/6/13(木) 10:52 -
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   ふなさん、ご丁寧な回答ありがとうございました。

確認しましたら、走行中に表示されるグラフや数値は変わるのですが、やはり走行後（システムオフ後）の最後の表示が「お得」のままでした。

でも、情報ありがとうございました。
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Re:プリクラッシュセーフティシステム
アンパン  おっさん  - 13/6/13(木) 7:45 -
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   車間距離のメモリは３　１　２　３　１となるけど３　２　１　２　３となるべきですよね。ここは修正して欲しい。
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Re:エンディング画面について教えてください。
白プリ  けん  - 13/6/12(水) 22:56 -
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   ▼ボビーさん：
お客様相談センターに確認しました。
文書を抜粋しています
参考までに
お問合せいただきました、プリウスのパワースイッチを
OFFにした時に、表示される画面の4項目のうち「お得」の項目を
「消費」に設定する方法につきまして、ご回答を申し上げます。

まず、お申出の「お得」表示とは、パワースイッチをOFFにした時に
エコドライブモニターの“エコウォレット履歴画面”に表示される
項目のことと、推察いたします。

エコウォレット履歴画面に「お得」と表示されているとのことですと
お得金額表示仕様に、設定されていることが、考えられます。
「お得」から「消費」表示に変更する場合、恐れ入りますが
エコドライブモニターの設定画面から、“比較燃費値”を
0km/lに設定する必要がございます。

なぜかと申しますと、お得金額表示仕様は、“比較燃費値”と
“ガソリン価格”から、算出された履歴画面のバーグラフの値が
数値で表示される設定でございます。
一方「消費」と表示されている場合は、“ガソリン価格”のみから
算出された履歴画面のバーグラフの値が、数値で表示される
仕様のためでございます。

>はじめまして。
>30後期Sに２カ月乗っています。
>
>質問なのですが、パワースイッチ（エンジン、システム？）オフ後に、その回の「時間」「距離」「燃費」「消費」が表示されますよね。その「消費」の項目が「お得」という項目に変わって戻せなくなってしまいました。
>
>たしか、エコウォレットや比較燃費などの設定をいじってからだと思います。
>いろいろ試したり、マニュアルを読んだりしましたがわかりません。
>
>どなたか「お得」から「消費」へ、表示の代え方がわかる方、教えてくださいませ。
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