(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
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Re:やむなく乗換え
銀プリ  かたぎ  - 13/12/9(月) 7:42 -
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   初期型でも勝手に切れます。
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Re:やむなく乗換え
銀プリ  けいぽん  - 13/12/8(日) 22:58 -
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   納車されて約ひと月が経過しました。
少しずついろいろ変っているのは実感していますが、燃費については変化がないような気がします。むしろ、バッテリーをしっかり貯めようと、アクセルを大きく開けていなくてもすぐにエンジンがかかるなぁ、という印象を持っています。

ヘッドライトは随分明るくなった気がします。ロードノイズも減った気がします。後部ドアの音もマシになりましたね。

ACCの状態で車内で待っていると、勝手に電源がOFFになるようになったのでしょうか？少し不便な感じがしています。
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Re:メーカオプションのカーナビのバージョンについ...
紫プリ  きょう  - 13/12/8(日) 14:05 -
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   バージョンアップと地図データ契約更新をしました。
バージョンはB0になりました。
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USBメモリーでの地図更新について
白プリ  けん  - 13/12/6(金) 7:24 -
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   教えていただきたいのですが
トヨタメーカー純正ナビにて地図更新をやっているのですが
今回から、CDではなくUSBメモリーを使用してやってみようと思い

一応メモリーは認識しできるようにはなったのですが
更新時、オーディオが途切れたりTVが切れ画面が真っ黒になったりして

最悪は、そのまま復帰しなくなり地図更新自体もできなくなります
何か、いい対処方法はありませんでしょうか？

グレードは、後期型　GTL
ナビバージョン：１C

よろしくお願いいたします。
（Dには現在確認中です）＾＾
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Re:ガス欠体験記
オヤジ  品ぷり  - 13/12/5(木) 21:25 -
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   キュービのキツネさん、ひげおやじさん返事遅くなって申し訳ありません。的確なご指摘ありがとうございます。キュービのキツネさん、今まで気にしなかったのですが、ご指摘通り携帯タンク給油時には静電気には注意するようにします。ひげおやじさん、その部分の記述は頭に入っていませんでした。ただ、今回ガラポンさんが体験した状況では１回目に停車した時に予備のガソリンを給油したならば再始動は問題なさそうですが。
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Re:ヘッドライトのアイライン
赤プリ  みのぱぱ  - 13/12/4(水) 23:36 -
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   後期型HID仕様では標準装備です
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30プリウス インテークマニーホールドの対策品
白プリ  y-momiji  - 13/12/4(水) 17:58 -
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   　30プリウス インテークマニーホールドの対策品が出ているようですが、対象の車体番号等はあるのでしょうか？またその情報は、トヨタのホームページのどこに掲載されているのでしょうか？
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Re:ヘッドライトのアイライン
銀プリ  める  - 13/12/4(水) 0:56 -
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   １０月納車のＧですが、スモールでＬＥＤラインが点灯します。
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Re:ヘッドライトのアイライン
銀プリ  ZAKU  - 13/12/4(水) 0:39 -
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   ▼オヤジさん：
>最近、ヘッドライトにアイラインの入ったプリウスを良く見るのですが、純正ではないですよね！？
>ネッツで購入したので聞いてみたのですが、純正では入ってないって言われました
>どこで購入出来るでしょうか
>知っている方がいたら教えてほしいのですが・・・

後期型はノーマルでアイラインがポジションランプとして入っているのだと思います。代わりに前期型のポジションの位置には穴も開いていない状態だと思います。
ここからはさらに確証がない話になりますが、
後期型のLEDだとライトの上（前期型のポジションランプの位置）にV時にアイラインが入っているのではないでしょうか。
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Re:ヘッドライトのアイライン
白プリ  jirocho  - 13/12/3(火) 10:06 -
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   ▼オヤジさん：
>最近、ヘッドライトにアイラインの入ったプリウスを良く見るのですが、純正ではないですよね！？
>ネッツで購入したので聞いてみたのですが、純正では入ってないって言われました
>どこで購入出来るでしょうか
>知っている方がいたら教えてほしいのですが・・・


コレの事ではないでしょうか？？
「エーモン　モーションアイライン」

h　ttp://www.amon.co.jp/diy/campaign/?tpl=minkara-precam1310
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ヘッドライトのアイライン
オヤジ  オヤジ  - 13/12/2(月) 23:42 -
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   最近、ヘッドライトにアイラインの入ったプリウスを良く見るのですが、純正ではないですよね！？
ネッツで購入したので聞いてみたのですが、純正では入ってないって言われました
どこで購入出来るでしょうか
知っている方がいたら教えてほしいのですが・・・
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Re:補機バッテリーはメンテ不要？
オヤジ  ★やすべー★  - 13/11/30(土) 1:49 -
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   ▼fukuokaさん：
>▼★やすべー★さん：
>>こんにちは！Ｇツーリング乗り５年目です。補機バッテリーはハイブリッド用とは言え一般的バッテリーと同構造のはず、蒸留水の補充は必要ない？出来ない？しては駄目？誰か詳しい人、体験者の方、情報展開お願い致します。
>
> 補水できません、必要なしです、私は、6年目12万キロで交換しました、前触れとして、ビックリマークが出るようになります、数回出た場合は交換を勧めます。
経験者のご意見ありがとうございました。
参考になりました。
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Re:補機バッテリーはメンテ不要？
白プリ  fukuoka  - 13/11/29(金) 21:13 -
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   ▼★やすべー★さん：
>こんにちは！Ｇツーリング乗り５年目です。補機バッテリーはハイブリッド用とは言え一般的バッテリーと同構造のはず、蒸留水の補充は必要ない？出来ない？しては駄目？誰か詳しい人、体験者の方、情報展開お願い致します。

補水できません、必要なしです、私は、6年目12万キロで交換しました、前触れとして、ビックリマークが出るようになります、数回出た場合は交換を勧めます。
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補機バッテリーはメンテ不要？
オヤジ  ★やすべー★  - 13/11/29(金) 13:56 -
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   こんにちは！Ｇツーリング乗り５年目です。補機バッテリーはハイブリッド用とは言え一般的バッテリーと同構造のはず、蒸留水の補充は必要ない？出来ない？しては駄目？誰か詳しい人、体験者の方、情報展開お願い致します。
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Re:ガス欠体験記
白プリ  ひげおやじ  - 13/11/29(金) 0:28 -
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   取説のP.34に

ガス欠でハイブリットシステムが起動できない時は、燃料警告灯が消灯するまで給油してから再起動してください。少量の給油では始動できない場合があります。

と、ありますので最低でも７Ｌ以上給油しないといけないのでは？
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Re:内装の傷
白プリ  jirocho  - 13/11/25(月) 21:17 -
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   ▼powerchotさん

＞私は　KURE　スーパーポリメイト を使用して、スクラッチの発生を予防していますのでご紹介します。


私も新車購入時からコレを使用しています。
別段コレと言ったキズも無く、皆さんキズ・キズ言われるのが？？？
でしたが、ポリメイトのおかげだったんですね（＾＾）


＞インストルメントパネル上に、カーアクセサリーを両面テープで取り付けようと思っても、スーパーポリメイトをコーティングすると両面テープ等はもう付きませんので、汚れ、ホコリも取れやすい事になります。両面テープを貼る場合は、パーツクリーナー等で貼る部分のスーパーポリメイトを拭き取ります。

おっしゃる通り、２年程前インテリアパネルを貼った折には苦労しました
でも、キズ隠しにもなり安っぽい内装も変えられると思いますよ

h　ttp://www.nano-glass.jp/hpgen/HPB/entries/681.html
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Re:皮巻きハンドルの手入れ方法
オヤジ  赤プリ  - 13/11/25(月) 19:42 -
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   ▼銀プリプリさん：
>みなさま題名の方法をお教えください。
>
>ハンドルは純正の皮巻きを使用していますが、最近なんだか
>白っぽくなってきている様な気がします。
>そこで皆様にお聞きしたいのですが皮巻きハンドルをご使用に方は
>お手入れ等はおこなっていますか？
>皮なのでミンクオイル等を塗布すればいいのかと思っていますが
>皆様のお手入れ方法をお聞きしたく質問させていただきました。
>よろしくお願いします

長時間や長く乗られた車の皮巻き部分はテカリが出ますね。
これには、アルコール（エタノール）と水を1：1で割ってその部分をクロスでゴシゴシすると綺麗になります。
もちろんクロスは真っ黒になります。
消毒にもなると思いますのでお試しあれ！

ちなみにガラス内側も綺麗になります♪
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Re:驚愕(@_@)
ドラ  ドラエもん  - 13/11/25(月) 6:15 -
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   ▼るーきーさん：

皆さんもおひさしぶりです

>昨日Ｇの納車でした
>
>これまではビスタＮ２００を１５年間乗ってきました
>長距離だと１５ｋｍ／Ｌとそれなりに満足していましたが
>
>この車（？）は異次元です

一度異次元にはまったら抜け出せなくなる悩みはあります。
初代でたとき、ウィーンという音にとりつかれ
２０でたときにトヨタ会館まで展示車を仲間とみにいき
２０前を即注文、２０後にも買い替えたももの
息子にとられ（ガソリン減らんわと満足しているようです）、
３０前も即注文、あれよあれよと９万キロ、
彗星のごとく現れたレクサスCT200hに「プリウスマニアのなれの果て」と
言い聞かせて買い替え、
これは３０のパワートレインつんでいるので安心してます、
もう１１万キロ超えましたが「とても頑丈、丈夫」ですね。
寡夫なので貯金はＨＶカーにつぎこんでいますが
いい車を長〜く乗るのがいいと思うようになりました。
７０歳で買い替えようと思ったり、まだ壊れずにのれたら
ずっとこのプリウス派生車にのっているか
燃料電池車に最後のロマンを託すかですね。
オフ会もあちこちでやってますからどうぞ。
11.17戸隠オフやりましたが、
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~mee/off/20131117togakusi/20131117togakusi.htm
ここまでプリウスが普及したので
このオフは今年を最後にしようと思う今日この頃です。
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Re:驚愕(@_@)
銀プリ  powerchot  - 13/11/24(日) 21:15 -
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   ★プリウスデビューおめでとうございます！。しかも高価なGグレードですね。

他社にもHVは有りますが、ベルトレスのプリウス30に機構的に劣るものが多く、プリウス30の完成度と、搭載されている機器類の高級さからみて、こんなにお買い得な車は見当たりませんね。
外観とインテリアの尖鋭的で清々しいデザインいいですし、優れた空力設計は高速道路で良好な直進安定性を発揮してくれます。
運動性と安定性と居住性と燃費性能のバランスのとれた無駄のない絶妙な大きさもいいですし、アルミ製の軽量で大きなハッチバックは長尺物の積載も可能です。

販売台数が多い為、サードパーティ製の多種多様なプリウス専用のカー用品が、簡単に安価に入手できるのも車好きの方には大きなメリットだと思います。
販売台数の多い車種は、将来の中古部品の流通量も多く見込めますので、長く安価に乗れそうな気がします。

ヴィッツRSを買おうかと思いつつ、加速感を第一に、車種を広げて再選定したら、プリウスの車両重量の軽いグレードのLになりました。
なので燃費性能は選定条件には入れていませんでした。願わくは、エンジンの馬力＋モーターの馬力を単純に合計した馬力が、加速時に出るようにして欲しいところです。

では、これからもお互いにプリウスライフを大いに楽しみましょう！。
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皮巻きハンドルの手入れ方法
銀プリ  銀プリプリ  - 13/11/24(日) 18:03 -
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   みなさま題名の方法をお教えください。

ハンドルは純正の皮巻きを使用していますが、最近なんだか
白っぽくなってきている様な気がします。
そこで皆様にお聞きしたいのですが皮巻きハンドルをご使用に方は
お手入れ等はおこなっていますか？
皮なのでミンクオイル等を塗布すればいいのかと思っていますが
皆様のお手入れ方法をお聞きしたく質問させていただきました。
よろしくお願いします
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