(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
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Re:iPhone4sで純正ナビの地図更新
青プリ  kazu  - 11/10/10(月) 6:20 -
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   ▼HIROさん：
>▼kazuさん：
>>プリウス30型のMOPのナビ(EGAディスプレイ)で、
>>携帯電話経由で地図の更新をいつも行っています。
>>
>>携帯電話をiPhone4sに機種変更しようとしているのですが、
>>対応していますでしょうか？
>>
>>おわかりの方、教えて頂きたく、
>>宜しくお願いします。
>
>こんばんは。
>S黒に乗るHIROと申します。
>
>MOP（EGA）ナビということで、私も同様です。
>
>先日発売された魅力的なスペックを誇るiPhone4sですが、ご存知のようにBluetooth規格は4.0になっています。
>
>Bluetooth4.0は従来の2.1+EDRや3.0とバージョンNo.が違うだけの進化版と思いがちですが、通信規格自体が違う超省電力通信になります・・・今のところ車両側との通信の可否は微妙（恐らく否）だと思います。
>これは海外メーカー製携帯電話のお約束ですね・・・ワンセグ無し、お財布無し、赤外線無し、など。
>
>ちなみに先代iPhone4の通信の可否はハンズフリー通話が○、G-BOOKmXが×、Bluetoothオーディオが△となっていました。
>
>私も機種選び真っ最中なのですが、最低限の希望がBluetoothで地図更新可能、デザリング可能、デュアルコアCPU搭載なので、この時点で機種が限られてしまう（auなら1機種のみ）というのが歯がゆいところです。
>
>iPhone4sの目玉と言える音声認識機能「Siri」も試してみたい機能ですが、日本語に完全対応する時期などに関するアナウンスが無いということで、メーカー側の説明認識機能は「Siri」ほどは高性能ではないようです。
>
>予約殺到、長蛇の列など好調な売れ行きのiPhone4sですが、「音声認識が日本語に対応していない」ということをもっと全面にアナウンスして販売すべきと思います。（日本語対応していると思い購入した方が多くいらっしゃると聞きます）
>
>Bluetooth関連の日記を書いています。
>参考になれば幸いです。
>（今回のご質問に明確に回答できず、恐縮です）
>
>h ttp://www.enpitu.ne.jp/usr/bin/day?id=1479&pg=20110824

ありがとうございます。

アップルは時価総額１位とのことですが、
一度も製品に触れたことが無かったので
これを機に検討をしていたのですが
Gbookのページで対応の可否が掲示されるまで待とうと思います。

思わず予約に走るとこでしたので
たいへん助かりました。

日記の方、拝見しました。
特にGbookの使い方、色々と参考になりました。
今後ともよろしくお願いします。
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Re:アドバイスお願いします。
白プリ  キュウビのキツネ  - 11/10/10(月) 3:21 -
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   ▼＠コウベさん：
>こんにちは。
>納車後（１年半）夜間及び雨天時の走行が年齢性の弱視の為、困難になって来ました。
>そこで、メンテナンス素人の当方が期待の「HID（ヘッドライト）」の装着を試みようと思っています。
>ベテランの皆さんの御意見を参考にしたいのですが・・・
>1.安価＆信頼性の有る商品は？
>2.素人の当方でも超簡単に装着可能な商品は？
>3.オールインワンが良いのか？あるいは従来の製品が良いのか？
>
>※当方で検討中の商品は「ユアーズ」さんの商品で
>30 プリウスLowビーム専用2011年Newバージョン HIDキット　取付け簡単！
>【送料無料】
>30 プリウスにこのHIDキットだけで貴方のプリウスも簡単HID化30プリウスロービーム専用
>（購入者のレビューに不安要素が記載されていますので、購入に踏み切れません。）
>
>なを、「DIY」にも期待が持てませんので、参考になるサイトなど御存知であればお教え願えれば幸いです。
>
>おじさんの勝手なお申し出ですが何卒、良きアドバイスお願い致します。

＠コウベさん：こんばんわ
HIDは確かに明るいです。ただ製品によって、「ピン・キリ」、私も初め￥5000-台の製品を取り付けましたが、ネットを見ていて「紫外線対策品」がある事を知りそちらに変えました。しかしロービームの場合点灯したりしなかったりしました。2〜3回ＯＮ，ＯＦＦすると点灯します。

その製品は即応性がよ良く、起動時に電流をたくさん流し放電性能あげています。プリウスを良く調べてみますとロー側にはヒューズが入って無く供給電流に制限をかけているらしいことが解りました。バッテリーからＲｙを経由して点灯させましたらこの様な事もなくなり満足しています。
「30 プリウスLowビーム専用製品」とのうたい文句に惑わされずに、良く調べ購入する事をお勧めいたします。
但し、ＨＩＤは雨天時に使用すると、かえって視ずらいです。どうも雨粒をビームが透過しまう為かと思います。試した訳ではありませんが6000ケルビンより、4000台の製品の方がこの様な事が内容に思えます。

取り付けに関してですが、「みんカラ」を覗いて視て下さい。たくさん「ＨＩＤ」レポートがあります。
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マイナーチェンジ後に一票
ペンギン  くろねこ  - 11/10/9(日) 23:24 -
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   私は現在20型前期に乗ってます。
現行かマイナー後か悩んだ結果
マイナー後を購入しようと思ってます。
最初は値引き等で現行型（G　LED）を見積りし
購入直前までいきましたが検討中に
新型の販売マニュアルを見せてもらい
外観以外にも変更がかなりされてそうです。
たしかに、コストダウンしている部分もありますが
20型のときは乗り心地等に関してもすごくよくなったと
聞きます。（今回が外観が中心かもしれません）
特に現行ではGとSの違いがあまりなく
Sなら現行がお買い得かと思いますが
G以上では新型では装備もかなり違ってきます。
これからPHVなどもこの新型のようなデザインに
なると思いますので街中にはすぐにいっぱいに
なるかもしれません。
現在、価格発表待ちですがムーンルーフとかの
オプション価格も気になります。
以上の理由でマイナー後にしようと思います。
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Re:パワーウィンドウについて
金プリ  SLED  - 11/10/9(日) 22:05 -
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   私の感想としては運転席の4枚のウィンドウスイッチも反応悪いです。
後席と運転席のスイッチの感覚は同じようなものと思います。
あまり後席では使ったこと無いですが。

▼ちゃんさん：
>現行プリウスの窓ガラスの開閉(オートでの)についてですが、
>運転席のスイッチは問題なく4枚の窓をオートで開閉できます。
>しかし、それぞれのドアに付いてるスイッチでオートで開閉
>しようとすると、反応が鈍いです。特に後部座席の2ヶ所の
>スイッチで窓を全閉しようとすると、スイッチを長めに引き
>上げてないと全閉しません。安全対策のためかとも思いまし
>たが、皆さんの車はどうですか？
>ちなみに前に乗ってた車はスイッチからすぐ手を放しても
>反応してましたが・・・
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Re:異音について
白プリ  ホワイトパール  - 11/10/9(日) 21:25 -
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   ナビから異音がする（ほんとにうるさい）のでディーラーに言いました。
ただ、ナビからの音だと言うところまでつきとめて持ち込みました。

取り付けのチェックと最悪の場合はナビの交換と言う事になりました。
まだ途中段階。

出来る限り音の原因を突き止めて、どのようにすると音が出ないとか言うとしっかり調べてくれますよ。
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Re:アドバイスお願いします。
青プリ  2316  - 11/10/9(日) 20:37 -
引用なし
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   ２３１６と申します。

視力の低下に対し、ＨＩＤへの変換は正解かと思います。
７０歳過ぎの私の父親、車種は違えど、ＨＩＤに変換して、夜間の運転が劇的に
楽になったと言っております。

プリウス専用、プリウス対応とうたわれているものなら、大丈夫ではないでしょうか？

汎用品の中には、切れ安い物や、メーター内のインジケーターランプが不点灯になるものがあるようです。

また、イエローフォグＨＩＤをお勧めします。
私自身、ＳＴのフォグにイエローＨＩＤを装着していますが、雨天時はイエローに限ります！

ちなみに、装着しているメーカーは「クルーズ」です。
安くて質が良いメーカーです。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　参考まで・・・
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Re:アドバイスお願いします。
青プリ  しろがね  - 11/10/9(日) 19:58 -
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   はじめまして。

参考になるかどうかわかりませんが・・・

当方は新車購入時にディーラーで「レーシングギア」のＨＩＤ（５５００Ｋ）を装着してもらいました。
因みに、ＨＩＤのメーカーや色温度等は当方からは指定せず、ただ一言「ＵＶカット対策品でお願いします」とだけ、ディーラーにお願いした結果なので、一応の信頼性はあるのではないかと。
その後、１年間で２万キロ走行しましたがトラブル無です。
価格は３０系専用で５万円強（工賃はサービス）だったと思います。
純正品に多い４５００Ｋ仕様よりも、色温度が若干高めですが、雨天や降雪時においても特に見難さは感じておりません。


▼＠コウベさん：
>こんにちは。
>納車後（１年半）夜間及び雨天時の走行が年齢性の弱視の為、困難になって来ました。
>そこで、メンテナンス素人の当方が期待の「HID（ヘッドライト）」の装着を試みようと思っています。
>ベテランの皆さんの御意見を参考にしたいのですが・・・
>1.安価＆信頼性の有る商品は？
>2.素人の当方でも超簡単に装着可能な商品は？
>3.オールインワンが良いのか？あるいは従来の製品が良いのか？
>
>※当方で検討中の商品は「ユアーズ」さんの商品で
>30 プリウスLowビーム専用2011年Newバージョン HIDキット　取付け簡単！
>【送料無料】
>30 プリウスにこのHIDキットだけで貴方のプリウスも簡単HID化30プリウスロービーム専用
>（購入者のレビューに不安要素が記載されていますので、購入に踏み切れません。）
>
>なを、「DIY」にも期待が持てませんので、参考になるサイトなど御存知であればお教え願えれば幸いです。
>
>おじさんの勝手なお申し出ですが何卒、良きアドバイスお願い致します。
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異音について
白プリ  かっぱさん。  - 11/10/9(日) 18:57 -
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   ２２年７月納車のＳＴに乗っています。
左上部のサングラスを入れる小物入れ（？）のあたりからコトコト異音がしますがどなたか解決策ご存知でしょうか？
もちろん、何も入れていません。


ちなみに、、、
うちのプリちゃんも、皆さんと同じく納車直後からアチコチ異音がしています。数えればたぶん５種類くらい異音がしていると思いますしＤラーさんに持ち込んだ事もありますがもう諦め半分です（笑）。（リアのギシギシ、下部コンソールのパキパキ、ダッシュボードナビ近辺のコツコツ、同近辺のビリビリなど）
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Re:早速
ペンギン  まー  - 11/10/9(日) 17:00 -
引用なし
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   ▼マコ助さん：
>昨日ケンスタイルが装着されてきました！
>で、本日なのですが、ホームセンターへ行ったところ
>エアロ取り付け前は全然余裕だったのですが
>入り口の坂でガリっと・・・
>見えない位置なので気にしない様にしましたが
>覚悟が出来ていたはずでも、あちゃ〜って感じです（笑）
>まーさんも3cmダウンとの事でエアロ装着後は
>気をつけて下さい〜
>といっても、気をつけててもやるのが
>ローダウン車の宿命ですが・・・（汗）

そろそろ350ｷﾛいきそうです(笑)
ナビに曲入れるのをかねて
乗りまくってます。
今燃費は、21，2です。
めざせ30ですね!!
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アドバイスお願いします。
おじさん  ＠コウベ  - 11/10/9(日) 16:30 -
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   こんにちは。
納車後（１年半）夜間及び雨天時の走行が年齢性の弱視の為、困難になって来ました。
そこで、メンテナンス素人の当方が期待の「HID（ヘッドライト）」の装着を試みようと思っています。
ベテランの皆さんの御意見を参考にしたいのですが・・・
1.安価＆信頼性の有る商品は？
2.素人の当方でも超簡単に装着可能な商品は？
3.オールインワンが良いのか？あるいは従来の製品が良いのか？

※当方で検討中の商品は「ユアーズ」さんの商品で
30 プリウスLowビーム専用2011年Newバージョン HIDキット　取付け簡単！
【送料無料】
30 プリウスにこのHIDキットだけで貴方のプリウスも簡単HID化30プリウスロービーム専用
（購入者のレビューに不安要素が記載されていますので、購入に踏み切れません。）

なを、「DIY」にも期待が持てませんので、参考になるサイトなど御存知であればお教え願えれば幸いです。

おじさんの勝手なお申し出ですが何卒、良きアドバイスお願い致します。
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Re:iPhone4sで純正ナビの地図更新
青プリ  ぷり  - 11/10/9(日) 14:33 -
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   基本スマホはG-BOOK非対応です。よってマップオンデマンドはスマホではできませんよ。
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パワーウィンドウについて
白プリ  ちゃん  - 11/10/9(日) 12:51 -
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   現行プリウスの窓ガラスの開閉(オートでの)についてですが、
運転席のスイッチは問題なく4枚の窓をオートで開閉できます。
しかし、それぞれのドアに付いてるスイッチでオートで開閉
しようとすると、反応が鈍いです。特に後部座席の2ヶ所の
スイッチで窓を全閉しようとすると、スイッチを長めに引き
上げてないと全閉しません。安全対策のためかとも思いまし
たが、皆さんの車はどうですか？
ちなみに前に乗ってた車はスイッチからすぐ手を放しても
反応してましたが・・・
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現行モデルに１票！
青プリ  2316  - 11/10/9(日) 11:51 -
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   ２３１６と申します。
当方、ＳＴのネイビーブルー（８Ｔ５）に乗っています。

マイナーチェジ後の情報として、コスト削減の情報がありますね。
細かなところで、サイドミラーウインカーがＬＥＤから、通常の電球にとか。
シートのヘッドレストが、アクティブヘッドレスト？でなくなるとか。

プリウスの最大の魅力は、燃費だと思います。
エンジン、ハイブリッドシステムに変更がなければ、お安く現行モデルを購入し、
浮いたお金で、自分好みのパーツを購入する方を私なら選択すると思います。

ちなみにネイビーブルー（８Ｔ５）も、廃盤色の様で、今後、この色の車両が巷に増殖しないことは、個人的には嬉しい限りです。

思い切って、廃盤色のアイスバーグシルバーも選択肢に入れるのも良いかもしれませんね！

あくまで、個人的な意見ですので、参考にして頂ければ幸いです。
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現行？ORマイナーチェンジ後？悩む！
赤プリ  ひとみ  - 11/10/9(日) 9:58 -
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   現在、赤プリ購入予定のものです。

が！マイナーチェンジのことが気になって踏みきれずにいます。
日本は未発表ですが、欧米で発表されたフロント部分は･･･ご覧になりましたか？
なぜか、ココにはれないので。

トヨタに行って、お話を伺うと、私の予定のSツーリングセレクションは、10
万円以上の値上がりだそうです。さらに、納車が来年の3月までに間に合わない場合は、減税がないとのこと。さらに、現行ほどの20万以上の値引きも難しいとのことでした。。。

赤にした場合、開口部が大きいのは、若干、違和感もあるのですが、皆様の意見は「スポーティーで洗練された」というものが多く、う〜ん。。。と唸ってしまいます。ただ、白・銀、黒なんかの場合、個性アップかな〜

また、ボルドー・緑・ライト紫の色追加も気になりますし。

ただ、チェンジ後は、今のをかいたくても買えなくなるわけで、めちゃくちゃ焦ります。みなさんの今回のマイナーチェンジ、特にフロント部分、さらに私の赤の場合を想定して意見いただけたら幸いです。
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Re:ノーズダイブ
白プリ  Ｔｅｒｒａ E-MAIL  - 11/10/9(日) 0:25 -
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   ▼かっぱさん。さん：
>おっしゃること、よく分かります。
>前輪に荷重を移動し、オーバーステアにすることでハンドリングを楽しめますね。荷重移動はハンドリングの重要な要素ですし。
>
>キングコングさんが言いたいのは、ハンドリングの話ではなく、制動時にノーズダイブが酷く不快だとおっしゃりたいのかと推察します。
>
>で、それってカックンブレーキのことではないか？？とHAL1000さんが言っておられる。
>
>、、、という話の展開になっていると思うのです。勘違いならお許しください。。。

カックンブレーキのハナシはちょっと横道ではないでしょうか。

過度なノーズダイブが深いというハナシですね。

それでしたら私はもっとノーズダイブしてピッチングするクルマを知っていますし、快適にのれましたから。

ロールやピッチングを過度に気にするのは普通車に乗るにあたっておかしいとおもいます。あって当たり前です。酔うのであれば、スポーツカーに買い替えをオススメします。そこまでしなくても慣れで十分乗れると思います。
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Re:iPhone4sで純正ナビの地図更新
青プリ  HIRO  - 11/10/8(土) 23:57 -
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   ▼kazuさん：
>プリウス30型のMOPのナビ(EGAディスプレイ)で、
>携帯電話経由で地図の更新をいつも行っています。
>
>携帯電話をiPhone4sに機種変更しようとしているのですが、
>対応していますでしょうか？
>
>おわかりの方、教えて頂きたく、
>宜しくお願いします。

こんばんは。
S黒に乗るHIROと申します。

MOP（EGA）ナビということで、私も同様です。

先日発売された魅力的なスペックを誇るiPhone4sですが、ご存知のようにBluetooth規格は4.0になっています。

Bluetooth4.0は従来の2.1+EDRや3.0とバージョンNo.が違うだけの進化版と思いがちですが、通信規格自体が違う超省電力通信になります・・・今のところ車両側との通信の可否は微妙（恐らく否）だと思います。
これは海外メーカー製携帯電話のお約束ですね・・・ワンセグ無し、お財布無し、赤外線無し、など。

ちなみに先代iPhone4の通信の可否はハンズフリー通話が○、G-BOOKmXが×、Bluetoothオーディオが△となっていました。

私も機種選び真っ最中なのですが、最低限の希望がBluetoothで地図更新可能、デザリング可能、デュアルコアCPU搭載なので、この時点で機種が限られてしまう（auなら1機種のみ）というのが歯がゆいところです。

iPhone4sの目玉と言える音声認識機能「Siri」も試してみたい機能ですが、日本語に完全対応する時期などに関するアナウンスが無いということで、メーカー側の説明認識機能は「Siri」ほどは高性能ではないようです。

予約殺到、長蛇の列など好調な売れ行きのiPhone4sですが、「音声認識が日本語に対応していない」ということをもっと全面にアナウンスして販売すべきと思います。（日本語対応していると思い購入した方が多くいらっしゃると聞きます）

Bluetooth関連の日記を書いています。
参考になれば幸いです。
（今回のご質問に明確に回答できず、恐縮です）

h ttp://www.enpitu.ne.jp/usr/bin/day?id=1479&pg=20110824
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0 hits
iPhone4sで純正ナビの地図更新
青プリ  kazu  - 11/10/8(土) 21:44 -
引用なし
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   プリウス30型のMOPのナビ(EGAディスプレイ)で、
携帯電話経由で地図の更新をいつも行っています。

携帯電話をiPhone4sに機種変更しようとしているのですが、
対応していますでしょうか？

おわかりの方、教えて頂きたく、
宜しくお願いします。
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早速
オヤジ  マコ助  - 11/10/8(土) 15:42 -
引用なし
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   昨日ケンスタイルが装着されてきました！
で、本日なのですが、ホームセンターへ行ったところ
エアロ取り付け前は全然余裕だったのですが
入り口の坂でガリっと・・・
見えない位置なので気にしない様にしましたが
覚悟が出来ていたはずでも、あちゃ〜って感じです（笑）
まーさんも3cmダウンとの事でエアロ装着後は
気をつけて下さい〜
といっても、気をつけててもやるのが
ローダウン車の宿命ですが・・・（汗）
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Re:ノーズダイブ
白プリ  かっぱさん。  - 11/10/8(土) 9:14 -
引用なし
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   ▼Ｔｅｒｒａさん：
>▼キングコングさん：
>>以前より気になっていたのですがアクセル操作やブレーキング時にノーズダイブが激しいのですがどなたか改良された方いますか？
>>いればどのような対応をされたか教えて頂けますか？
>>特にブレーキング時の過度なノーズダイブが気になります。
>
>ノーズダイブが激しいとなにか問題がありますか？
>
>私は足の柔らかいクルマが好きなので（所有するのはスポーツカーですが）、11系、20系と乗ってきたウチの母親の車のピッチングになにも気になりません。
>
>
>大衆車なんだから、ある程度ピッチングがあったほうが加重移動しやすいと思うのですが・・・。
>
>母親の20系で攻めても全然問題になりませんよ、ウチは。
>
>乗り心地のすばらしいシトロエンなんかすごいノーズダイブしますよ。昔のCXなんか特にそうですが、乗りやすいと私は思います。

おっしゃること、よく分かります。
前輪に荷重を移動し、オーバーステアにすることでハンドリングを楽しめますね。荷重移動はハンドリングの重要な要素ですし。

キングコングさんが言いたいのは、ハンドリングの話ではなく、制動時にノーズダイブが酷く不快だとおっしゃりたいのかと推察します。

で、それってカックンブレーキのことではないか？？とHAL1000さんが言っておられる。

、、、という話の展開になっていると思うのです。勘違いならお許しください。。。
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Re:ノーズダイブ
白プリ  Ｔｅｒｒａ E-MAIL  - 11/10/8(土) 0:40 -
引用なし
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   ▼キングコングさん：
>以前より気になっていたのですがアクセル操作やブレーキング時にノーズダイブが激しいのですがどなたか改良された方いますか？
>いればどのような対応をされたか教えて頂けますか？
>特にブレーキング時の過度なノーズダイブが気になります。

ノーズダイブが激しいとなにか問題がありますか？

私は足の柔らかいクルマが好きなので（所有するのはスポーツカーですが）、11系、20系と乗ってきたウチの母親の車のピッチングになにも気になりません。


大衆車なんだから、ある程度ピッチングがあったほうが加重移動しやすいと思うのですが・・・。

母親の20系で攻めても全然問題になりませんよ、ウチは。

乗り心地のすばらしいシトロエンなんかすごいノーズダイブしますよ。昔のCXなんか特にそうですが、乗りやすいと私は思います。
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