(SS)C−BOARD  3代目(ZVW30型,ZVW35型)専門板
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Re:ブレーキについて
アンパン  hero  - 11/10/18(火) 20:15 -

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   ▼ぷ〜さんさん:
>本日メーカーに再度問い合わせしました。
>原因はわからいとのことで事例もないらしいです。
>それで再度改修ソフトの書き直しをして
>様子を見ることになりました。
>今度の点検時に書き直ししてもらいます。
>これで治ればいいのですが?
>まぁダメ元でやってみます。


こんばんは、今自分は2011年式3月登録のSグレードのプリウス
に乗っていますが特にブレーキ関係には不具合は発生していません。
車の個体差も関係してるんでしょうか? ブレーキは重要な部分
なのでみなさんのプリウスが早く治ることを祈っています。
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Re:そろそろ納車
オヤジ  マコ助  - 11/10/18(火) 19:37 -

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   ▼てんてんさん:
>▼まーさん:
>>3cm下げただけでも
>>すりますか?
>
>はじめまして、てんてんと申します。
>プリウス30は、車高が、ノーマルでも場所によっては、すりますね。
>先日、とある駐車場の出口が、急な坂になっていたので
>ゆっくり、降りていたら、ガリッといやな音が・・・
>車を降りて下回りを覗いてみると、フロントバンパー下の
>黒のプラスチック製のカバーがこすれていました。(車高はノーマルです。)
>前所有車では全然問題なかったですけどね。プリウスは、下回りが、
>カバーに覆われているので、そこが、あたるみたいですね。
>またフロントバンパー自体も割りと低い位置まであるので、
>車高をさげたり、エアロをつけたりした場合、コンビニの輪止めなんかも
>あたると思います。どんな車でもそうでしょうが・・・・
>ご参考まで

てんてんさん はじめまして。
マコ助といいます。よろしくお願いします。
なんとプリウスはノーマル車高でも擦りますか・・・
エアロ装着前の2週間ほど、かなり怪しいところ(急坂出入り口)へ
結構いってたのですが当たらなかったので
余裕かと思っていました(;^_^A アセアセ・・・
(Dで車高調取り付け依頼し納車時でF-30mm、R-35mmです)
前車がアルファード(MNH10W)だったのですが
4cmローダウンしていて6年乗っていましたが5〜6回擦りました。
考えたらプリウスのノーマル車高(黒カバー部から見たら)と
同等くらいだと思います。
コンビニ輪止めは、他の輪止めより高いみたいで
ノーマルでも前から行ったら擦る車種もありますね。
以前乗っていたランエボはノーマル車高で擦りました(笑)
Myプリはローダウン&エアロで、すでに数え切れないくらい
擦って今では「また?仕方ないな〜」みたいな感じで
お気楽になっちゃいました(爆)
エアロだと擦るのは底部分なので見えないですが
黒カバーの先は結構見えてしまうので
かえって気になってしまうかもしれないですね・・・
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Re:回生ブレーキの聞き具合について
アンパン  hero  - 11/10/18(火) 19:29 -

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   ▼てんてんさん:
>▼HAL1000さん:
>>▼黒サラダさん:
>>>▼あきあきさん:
>>>>
>>>>こんばんは、HIS読みで42KMはすごいですね!
>>>>どうしたら、そんなに良い燃費がでますか?
>>>
>>>一番大きいのが環境、二番目に空気圧じゃないでしょうか?
>>>以前4.0にした時の回生量っていったら凄かったですよ〜
>>>回生量が多いってのが一目瞭然ですよ。
>>>ま〜その時丸腰(ノーマル)で2000km走りましたが・・・
>>
>>そのタイヤはなんでしょうか? ブルーアースワンが MAX Pressure 3.5 で
>>EP100S が 3.0 ってのは聞いた覚え(未確認)があるのですが 4.0 ってすごいですね。
>
>てんてんと申します。私も、プリウスに乗り始めてから、タイヤの空気圧には、
>かなり関心をもつようになりました。というのは、新車納車時、空気圧を
>測定してみたら、四輪とも 2.8でした。ディーラーに質問したら、メーカーが、
>いれているので、理由はわからないとのこと。そこでいろいろ試してみましたが、
>3.5までいれるとさすがに、ポンポンはねる感じがでて気持ちわるかったのと、乗り心地も悪くなり、路面が悪い場所でのロードノイズがひどく、燃費もほとんど変わらなかったので(私の使用環境の場合です)結局、現在は2.8に戻しています。
>ちなみにタイヤは、純正装着のヨコハマ S-70 195/65-15です。燃費は、タイヤ
>の空気圧により、だいぶ変わるみたいですが、走行環境や道路状況にも大きく左右
>されますね。私の場合片道18kmの通勤が、メインですが、市街地なのでかなり
>混雑しており、所要時間は、平均40分、渋滞してる時は、50分ぐらいかかります。
>これで燃費は、25k/L〜28k/L走りますから、満足しています。
>ご参考にされてください。


こんばんは、今自分は2011年式3月登録のSグレードのプリウス
に乗っていますが、タイヤの空気圧は窒素ガスを入れているので
空気圧は標準指定にしていますが、それでも燃費は26〜29キロ
ぐらいは走ってくれています。回生ブレーキの効き具合はそれほど
強くは感じてなくまあこんなものかと思っています。車の個体差も
影響しているのかなと思っています。参考になればさいわいです。
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Re:回生ブレーキの聞き具合について
おじさん  てんてん  - 11/10/18(火) 13:46 -

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   ▼HAL1000さん:
>▼黒サラダさん:
>>▼あきあきさん:
>>>
>>>こんばんは、HIS読みで42KMはすごいですね!
>>>どうしたら、そんなに良い燃費がでますか?
>>
>>一番大きいのが環境、二番目に空気圧じゃないでしょうか?
>>以前4.0にした時の回生量っていったら凄かったですよ〜
>>回生量が多いってのが一目瞭然ですよ。
>>ま〜その時丸腰(ノーマル)で2000km走りましたが・・・
>
>そのタイヤはなんでしょうか? ブルーアースワンが MAX Pressure 3.5 で
>EP100S が 3.0 ってのは聞いた覚え(未確認)があるのですが 4.0 ってすごいですね。

てんてんと申します。私も、プリウスに乗り始めてから、タイヤの空気圧には、
かなり関心をもつようになりました。というのは、新車納車時、空気圧を
測定してみたら、四輪とも 2.8でした。ディーラーに質問したら、メーカーが、
いれているので、理由はわからないとのこと。そこでいろいろ試してみましたが、
3.5までいれるとさすがに、ポンポンはねる感じがでて気持ちわるかったのと、乗り心地も悪くなり、路面が悪い場所でのロードノイズがひどく、燃費もほとんど変わらなかったので(私の使用環境の場合です)結局、現在は2.8に戻しています。
ちなみにタイヤは、純正装着のヨコハマ S-70 195/65-15です。燃費は、タイヤ
の空気圧により、だいぶ変わるみたいですが、走行環境や道路状況にも大きく左右
されますね。私の場合片道18kmの通勤が、メインですが、市街地なのでかなり
混雑しており、所要時間は、平均40分、渋滞してる時は、50分ぐらいかかります。
これで燃費は、25k/L〜28k/L走りますから、満足しています。
ご参考にされてください。
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Re:そろそろ納車
おじさん  てんてん  - 11/10/18(火) 13:07 -

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   ▼まーさん:
>3cm下げただけでも
>すりますか?

はじめまして、てんてんと申します。
プリウス30は、車高が、ノーマルでも場所によっては、すりますね。
先日、とある駐車場の出口が、急な坂になっていたので
ゆっくり、降りていたら、ガリッといやな音が・・・
車を降りて下回りを覗いてみると、フロントバンパー下の
黒のプラスチック製のカバーがこすれていました。(車高はノーマルです。)
前所有車では全然問題なかったですけどね。プリウスは、下回りが、
カバーに覆われているので、そこが、あたるみたいですね。
またフロントバンパー自体も割りと低い位置まであるので、
車高をさげたり、エアロをつけたりした場合、コンビニの輪止めなんかも
あたると思います。どんな車でもそうでしょうが・・・・
ご参考まで
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Re:iPhone4sで純正ナビの地図更新
青プリ  kazu  - 11/10/18(火) 2:05 -

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   ▼たいがのパパさんへ

情報ありがとうございます。
GBOOKばかりに気を取られてました

ハンズフリーも本当に便利なので
重要な要素ですよね。

いろいろ調べてみると今使ってるAUのスマホでは
GBOOK対応機種は無いようです…。


>▼kazuさん:
>
>こんにちは
>エクシードナビ
>NHZN-W61Gですが
>
>iphone4sで
>ハンズフリー
>はできました。
>電話帳も登録はしていませんが、
>問題なく表示されました。
>地図更新はproなので画面での更新になるので分かりませんが、
>参考になればと思います。
>あまりBluetooth、カーナビにあまり詳しくないので
>よろしくお願いします。
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Re:早速
オヤジ  マコ助  - 11/10/17(月) 18:56 -

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   ▼まーさん:
>そろそろ350キロいきそうです(笑)
>ナビに曲入れるのをかねて
>乗りまくってます。
>今燃費は、21,2です。
>めざせ30ですね!!

私は、330kmに達したところです。
燃費21.2km/Lは、すごいですね!
こちらはチョイ乗り(1回5〜6km)が多いので
14.5〜15km/L行ったり来たりです・・・
(17インチの影響もあるかも?)
それでも前車の3倍走ってくれています(笑)

本題ですが、実は先日TEINのエンブレムがほしくて
TEINのHPのユーザーズボイスという
コーナーへ投稿させて頂いたところ
本日エンブレムが届きHPを見てみると掲載されていました!
http://www.tein.co.jp/special/users_voice/form_378.html
フロント-30mmリア-35mmの17インチアルミでこんな感じです。
参考にしてみて下さい〜
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Re:ブレーキについて
白プリ  ぷ〜さん  - 11/10/17(月) 11:05 -

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   本日メーカーに再度問い合わせしました。
原因はわからいとのことで事例もないらしいです。
それで再度改修ソフトの書き直しをして
様子を見ることになりました。
今度の点検時に書き直ししてもらいます。
これで治ればいいのですが?
まぁダメ元でやってみます。
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Re:MC直前、S LED契約しました!
ペンギン  イヴちゃん改めLED君  - 11/10/17(月) 3:06 -

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   ▼osyouさん:
> 私も、アクアを仮予約していましたが、SLEDエディションにしようか本当に迷っています。
> 私もプリウスのMC後の外観が好きになれません。特にテールランプが好きになれません。
> 明日、ディーラーに交渉に行きますので、出来れば値引き情報をもう少しお教えいただけないでしょうか?

ちょっと忙しくて先ほど観覧させて返信させていただきました。(ご返信遅れて申し訳ありません・・)

Dとは良い商談は出来ましたでしょうか?

値引きの経緯は、Dが飲んでくれるかなと思う自分が予測した「値引きギリの価格」をDとの商談中の合間に別のDに携帯にて、「本日どちらかのDで決める」と言うセリフと自分が予測した「ギリ値引き価格」で依頼すると、携帯をしたD2からは「前向きに検討するので、来てください」と言われ、来店してたD1は「ギリ値引き価格」まで時間がかかりそうだったので、D2に出向いたら既にギリ価格の見積もりを用意してくれてて、そこからは契約まで15分かからなかったですね(笑)。
PS、契約時にDがオプションを勘違いで1つ見落としてて、指摘をするとかなり厳しい顔をしてましたが、「確かに携帯時に言われてたので」と言う事で自分の予測のギリ価格が通っちゃったてな感じです!

前文で自身がビックリ価格と書いた為、とんでもない値引きかと思われたかも知れませんが、あくまで「自分の予測のギリ価格」で契約なので、ものすごい値引き(50万〜)まではありませんでしたのでご了承下さい。
価格はやはりD2との約束通りあまりおおやけにしないでおこうと思いますが、自分は、Dには少し前から来店などで顔を売っておいて、おそらく1番値引き交渉がしやすいであろう今年最後のDのセール時期に、Dにそっぽを向かれない程度のギリの値引きで競合させ先に手を挙げてくれたD2と当初に思っていた値引き額より予想以上の大幅値引きで無事契約できたと言ういきさつでした!

osyouさんも良い商談をして笑顔の契約でプリライフをエンジョイして下さいね〜!
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Re:ハイブリッドシステムインジケーターが曇る
銀プリ  taka  - 11/10/17(月) 1:11 -

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   ▼クマさん:
>ハイブリッドシステムインジケーターの左上側が
>曇ってしまって画面が見にくくなったので
>ディーラーで修理してもらいました。

こん**は。
私も去年同じ経験をしました。初期生産の他の方も多く経験されています。
詳しくは、過去ログで「ディスプレイの汚れ」と検索してみて下さい。

交換した部品を見ましたが、カビか菌類がコロニーを作ってるような
感じでした。去年もちょうど夏の終わり頃に発生したようなので、
個人的にはエアコンの冷気による結露が原因でカビの一種が生えたのでは?
と想像しています。
(ちょうどメーターAssyの下にエアコンのダクトが通っているので)
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ブレーキパッドの減り方
ペンギン  山間部のプリ乗り  - 11/10/16(日) 23:22 -

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   24ヶ月目の点検をした所、
ブレーキバッドが10mmでほぼ減り量が「0」でした。
一応、30000km超えていますが回生の凄さを実感しました。
20万kmとか走っても交換とかいらなそうな・・・。

ディーラーのメンテの人曰く、
「プリウスでも運転者によってはブレーキパッド結構減りますよ」
とのことでした。

パッドの減りが早い=回生で回収しきれてない
に繋がるようで燃費も悪くなるようです。

思わぬ所にブレーキングの指標があって驚きでした。
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Re:貧乏チューン
白プリ  キングコング  - 11/10/16(日) 21:54 -

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   ▼貧乏おやじさん:
>ショックアブソーバーを変更して、劇的に乗り心地が
>改善されたと良くスレッドで読みましたので
>調整だけで多少は良くなるのでは?
>試しに挑戦しました。
>1G状態でリアタイヤハウス内の22mmのボルトを緩めて
>締め直すだけで
>乗り心地がノーマルでマイルドになりました
>ショックアブソーバーの下側のボルトを先に調整してみましたが
>相乗効果アリでした
>ご参考にされて下さい。
>ノーマルで乗る中高年にお勧めします
>新車時の組み立て1Gで組み上げて無いのかな?
>
>定期点検時ディラーにお願いするのが良いですね
>インパクトレンチ、ユニバーサルジョイント、延長、22mのボックス
>が必要です
>手工具では固くて緩まないです

すごく基本的な質問で恐縮ですが
本ボルトを増し締めすることによってノーマルのままで乗り心地が「マイルド」とありますが、このマイルドとはどのような意味合いでしょうか?
より柔らかい乗り心地になるのでしょうか?
それともカチッとしたしっかりとした乗り心地になるのでしょうか?
単に柔らかくなって、ノーズダイブがより強調されるのかが気になります。
すみませんがその辺の詳細なイメージを教えてもらえませんでしょうか?
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Re:プリウス30の燃費の良さ
アンパン  さとう  - 11/10/16(日) 21:39 -

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   私は、Lですが、燃費はもっといいです。

通勤の行きは24-25km程度
帰りは30kmオーバーです。

行きは若干上り、帰りは当然下りです。

あ、空気圧はこまめにチェックして標準にしてあります。
ちょっと減ってくると燃費に大影響です。それから、
オイルは、カストロールを入れてあります。純正との
差は、よく分かりません。
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Re:ハイブリッドシステムインジケーターが曇る
ペンギン  HPST  - 11/10/16(日) 21:07 -

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   ▼jirohcoさん:
>
>発売当初から12月位までの生産車は対象の様で
>以後は対策品に変わっているようです。
>当方も一時この板で投稿された頃からキノコ状のカビ?らしき
>ものが繁殖し始め、かなり広範囲になっていますが、まだそのままです。
>ディーラさんがお客さんでなかなかきつく言えず(泣)
>来年の車検の時になりそうです。
>インパネをはずすことによりきしみ音等の発生が心配で私自身も
>半分はあきらめの心境でもあります。

運がいいのか私のプリウスは8月登録ですが全く症状は出ていません。
MOPナビ装着でタッチトレーサー表示があるため、表示ユニットの構成が
異なり密閉度が異なっているのではないか?とも推測します。
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プリウス30の燃費の良さ
 absentmindedness E-MAIL  - 11/10/16(日) 19:48 -

引用なし
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   久しぶりに
戻ってきました。
最近値引き
ネタ多いですね。
以前は納期ネタが多かったですね。

今、プリウス30には
軽量ホイール17インチとブリヂストンのエコピアの組み合わせですが
燃費は
気を使って走って約24キロが最高でした。
ガソリン1メモリ残しで
1000キロ走る事ができました。
車高は約3センチダウン
フルエアロです。
ソーラームーンルーフ装着ですが、思ったよりも燃費が良く驚いています。
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今のところ・・・
赤プリ  ひとみ  - 11/10/16(日) 18:12 -

引用なし
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   今のところ、車体20万、オプション22万の42万値引きで
「いったん、帰って考えます」って帰宅してきました。
妥当かしら・・・あと、まだもうちょっとがんばりたいんですけどね・・・
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Re:ノーズダイブ
金プリ  SLED  - 11/10/16(日) 17:20 -

引用なし
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   ▼キングコングさん:
>減速時(加速度が加わった)際の車体の「つんのめり」です。
>※車がお辞儀をする現象のことを指しておりました。

確かに乗っていてサスが柔らかいと感じますので、ノーマルサスであれば別スレッドにあった1G増し締めとかも試されてみてはいかがでしょうか?

私は次回点検時にでもお願いしてみようかと思っています。
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Re:ノーズダイブ
白プリ  キングコング  - 11/10/16(日) 15:45 -

引用なし
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   皆様、貴重なご意見ありがとうございました。

1週間ほど出張に出ておりましてご返信が遅くなり申し訳ございません。
まずはお礼のご連絡とさせて頂きます。

ちなみに私の伝えたかったノーズダイブとは
カックンブレーキではありません。
減速時(加速度が加わった)際の車体の「つんのめり」です。
※車がお辞儀をする現象のことを指しておりました。
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Re:ハイブリッドシステムインジケーターが曇る
白プリ  jirohco  - 11/10/16(日) 15:24 -

引用なし
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   ▼クマさん:
>ハイブリッドシステムインジケーターの左上側が
>曇ってしまって画面が見にくくなったので
>ディーラーで修理してもらいました。
>
>無償(部品交換)で修理できましたが原因は不明。
>
>こんな症状の出た方おられませんか?

発売当初から12月位までの生産車は対象の様で
以後は対策品に変わっているようです。
当方も一時この板で投稿された頃からキノコ状のカビ?らしき
ものが繁殖し始め、かなり広範囲になっていますが、まだそのままです。
ディーラさんがお客さんでなかなかきつく言えず(泣)
来年の車検の時になりそうです。
インパネをはずすことによりきしみ音等の発生が心配で私自身も
半分はあきらめの心境でもあります。
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Re:ハイブリッドシステムインジケーターが曇る
銀プリ  kn  - 11/10/16(日) 14:02 -

引用なし
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   オドメーター付近が曇り、9月末に無償修理して貰いました。
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