(SS)C−BOARD  3代目(ZVW30型,ZVW35型)専門板
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Re:メタライザーについて
アンパン  hero  - 11/11/2(水) 18:22 -

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   ▼のわーるさん:
>▼heroさん:
>>こんばんは、今自分はSグレードのプリウスに乗っているんですが今度の
>>オイル交換の時にメタライザーというオイル添加剤をプリウスにいれて
>>みようかなと思っているんですが。何方かメタライザーを使用していた
>>又はメタライザーを使用中の方がおられましたらその感想を教えて
>>下さい。 よろしくお願い致します<m(__)m>
>
>マイクロロンを入れるつもりではなかったのですか?
>心変わり早いですねw
>
>何が目的で添加剤を入れたいのかよくわかりません。
>エンジン保護のため?音を静かにしたいから?
>エンジンの洗浄のため?気分を良くするため?


こんばんは、添加剤を入れる目的はエンジン保護が目的です。
その為マイクロロンがいいか?メタライザーがいいか?非常に
迷っていて皆さん意見や感想を聞きたくてこのネットに
書き込みをしたしだいです。後は自分自身でよく考えて
決めようと思っています、屈託のない意見ありがとう
御座いました。
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Re:時計のズレ
赤プリ  寄り道  - 11/11/2(水) 15:18 -

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   我が家の30型プリも その程度の精度ですよ。

しかし、目覚まし時計・腕時計・20型MC前
など身の回りは 電波時計が増えてますね。 

20型MC前のプリ時計が 時報とピッタリでないので
震災の影響で 福島県のJJYが停波した事を知りました。
今は、通常運用ですね。
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ズレが気になったら00を押してます
おじさん  mizumasa  - 11/11/2(水) 14:58 -

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   1日に1秒程度進みます。

▼ゆうやさん:
>プリウスの時計が2ヶ月に1分程度、早まる方向にズレるのですが、みなさんのプリウスもズレますか!?
>ズレないように電波時計の機能などが付いていたらよかったのですが…。
>
>故障とかそういったものではないと思いますが、どうにかならないものでしょうか!?
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時計のズレ
白プリ  ゆうや  - 11/11/2(水) 13:57 -

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   プリウスの時計が2ヶ月に1分程度、早まる方向にズレるのですが、みなさんのプリウスもズレますか!?
ズレないように電波時計の機能などが付いていたらよかったのですが…。

故障とかそういったものではないと思いますが、どうにかならないものでしょうか!?
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Re:メタライザーについて
銀プリ  cartha  - 11/11/2(水) 10:44 -

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   ▼SLEDさん:
>
>話の腰を折るようですが、先日ディーラーで言われたのは
>普通の車よりエンジンの始動→停止が多いので
>高いオイルや添加剤を入れるよりも今までの車(普通の車)よりこまめにオイル交換した方が良いとのことでした。

ディーラーで半分はエンジンが止まっているのでオイル交換は長めで良い、と言われました。
メンテナンス情報では1.5万キロ又は12か月になってます。

始動回数を優先するのかエンジン停止を優先するのかどちらなんでしょうね。
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Re:30型タイヤ磨耗について
銀プリ  黒い  - 11/11/2(水) 1:12 -

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   5万キロ乗りましたが、
タイヤの磨耗は驚くほど少ないです。(6分以上残っている)
偏磨耗もありません。

Gソーラー、17インチ社外アルミ、横浜アース1、空気圧2.7kg、窒素


▼赤いさん:
>当方2009年型Lに乗っています。タイヤはGT3です。
>
>前輪の両端の磨耗についてですがすごく多く心配しています。
>真中は5部以上 両肩は殆ど無し
>
>S・Gに乗っている方(GT3以外)の15インチタイヤの磨耗状況は如何なものなのでしょうか?
>タイヤの影響で両肩が減るのか、車の仕様で両肩が減るのか知りたいです。
>
>走行25000km 内スタッドレス5000km使用(別ホイル) 
>スタッドレス交換毎に前後ローテーションしています。
>空気圧は常時2.5kg以上
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Re:メタライザーについて
金プリ  SLED  - 11/11/1(火) 23:30 -

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   ▼のわーるさん:
>▼heroさん:
>>こんばんは、今自分はSグレードのプリウスに乗っているんですが今度の
>>オイル交換の時にメタライザーというオイル添加剤をプリウスにいれて
>>みようかなと思っているんですが。何方かメタライザーを使用していた
>>又はメタライザーを使用中の方がおられましたらその感想を教えて
>>下さい。 よろしくお願い致します<m(__)m>
>
>マイクロロンを入れるつもりではなかったのですか?
>心変わり早いですねw
>
>何が目的で添加剤を入れたいのかよくわかりません。
>エンジン保護のため?音を静かにしたいから?
>エンジンの洗浄のため?気分を良くするため?

話の腰を折るようですが、先日ディーラーで言われたのは
普通の車よりエンジンの始動→停止が多いので
高いオイルや添加剤を入れるよりも今までの車(普通の車)よりこまめにオイル交換した方が良いとのことでした。
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Re:メタライザーについて
アクアプリ  のわーる  - 11/11/1(火) 22:38 -

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   ▼heroさん:
>こんばんは、今自分はSグレードのプリウスに乗っているんですが今度の
>オイル交換の時にメタライザーというオイル添加剤をプリウスにいれて
>みようかなと思っているんですが。何方かメタライザーを使用していた
>又はメタライザーを使用中の方がおられましたらその感想を教えて
>下さい。 よろしくお願い致します<m(__)m>

マイクロロンを入れるつもりではなかったのですか?
心変わり早いですねw

何が目的で添加剤を入れたいのかよくわかりません。
エンジン保護のため?音を静かにしたいから?
エンジンの洗浄のため?気分を良くするため?
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Re:メタライザーについて
アンパン  プリプリ  - 11/11/1(火) 21:50 -

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   ▼heroさん:
>こんばんは、今自分はSグレードのプリウスに乗っているんですが今度の
>オイル交換の時にメタライザーというオイル添加剤をプリウスにいれて
>みようかなと思っているんですが。何方かメタライザーを使用していた
>又はメタライザーを使用中の方がおられましたらその感想を教えて
>下さい。 よろしくお願い致します<m(__)m>

heroさん こんばんは

オイル添加剤(保護剤)ですが プリウスを購入したディーラーで相談した方がいいと思いますよ。何か問題があってもディーラーで対処してくれるでしょうし。
私は、今現在 カストロール  Magnatec Professional 0W-20(全合成油 100%化学合成)を入れているのですが インテリジェント分子(保護剤)の成分が入っており 添加剤(保護剤)は入れていません。また、カストロールに聞いたところ「添加剤(保護剤)は入れないでください。」と言われました。
カストロールの場合、部分合成でもインテリジェント分子が入ってあるので 
オイルによっては 添加剤(保護剤)入れない方がいい場合がありますので。
MT-10(ディーラー)を以前乗っていた車に入れたことがありますが、音が静かになった事があります。
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。(11/11/19(土) 16:47)
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Re:マイクロロンについて
アンパン  hero  - 11/11/1(火) 19:27 -

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   ▼てんてんさん:
>▼heroさん:
>>こんばんは、今自分はSグレードのプリウスに乗っているんですが今度の
>>オイル交換時にマイクロロンハイブリットを入れてみようかと思って
>>いるんですが、どなたかすでにマイクロロンを使用されていましたら
>>どんな感じになるのか感想を聞かせて下さい。
>>よろしくお願い致します<m(__)m>
>
>こんにちは、てんてんと申します。
>マイクロロンは、10年ほど前、当時のっていた車にいれたことがありますが、効果が、全く感じられなかったのと、高価なため、それ以来使っていません。
>プリウスに乗り始めてから、私も、考えましたが、グーグルで検索してみると、賛否両論あるようですね。特に悪い方の話では、エンジンの焼き付き、オイル漏れなどで、アメリカでは、訴訟までおこってるようですよ。また海外ではマイクロロンを入れたらメーカー保証をしないというところもあるみたいですね。
>よって私は、プリウスには、マイクロロンは、入れていません。
>ネットの情報なので、参考程度にしてください。


こんばんは、返信が遅れましたこと誠にすみませんでした。
色々な意見が聞けて為になりました。有難うございました。
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Re:ソーラーパネルについて教えてください
紫プリ  ken  - 11/11/1(火) 17:00 -

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   ソーラーなしの後付けサンルーフならありますよ。
h ttp://www.rarevalue.com/sunroof/201107zvw30.html
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<sage>

Re:30のタンク容量
銀プリ  黒サラダ  - 11/11/1(火) 10:31 -

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   ▼しろいエルさん:
>▼黒サラダさん:
>
>>このタンクは初めから1000mileは狙っていなかったのでこんな無茶が
>>出来ましたが、通常はこんな事しませんよ(笑
>
>あんたは偉い。本当に偉い。です。情報本当に有難うです。
>で、 恐縮ですが一つ?お聞きたいのですが、
>ガス欠になった時の車の挙動。
>そしてその後の給油場所までの移動方法を教えてください。
>
>ガススタまではシステム再スタートの後EV走行で可と思いますが、ガス欠時の車の挙動がどの様なものなのか。
>私は興味深深状態です。エンジンがプスプスの後にエンジン始動を繰り返すのか?。インパネにエラーが出たのか???等。
>
>宜しければ、教えて頂ければ幸いです。

以下はSNSで書いた日記プラス補足しています。

ガスがいくらあるか判らないので、スタンドを基準に山に上った所までは
良かったんですが、肝心のガス欠瞬間が判らず貯めていたSOC(BL)を
随分吐き出した所で気付いた次第で・・・
SOCがあるうちは、!ビックリマークや△マークは出ないんでしょうね〜
(上りでエンジンオンの状態からいきなりモーター走行している訳ですから
ガス欠以外何物でもないでしょう)

60(BL6)有ったSOCが気がついた時には47・8(BL3)・・・
スタンドからも随分来たぞ・・・
下りばかりじゃなかったし、こりゃやっちまったか?って・・・
下り出して道を間違えたり・・・
SOC(BL)が増えていかないし・・・

5kmほど山を下りなんとかW達成しました〜

途中平坦路ならエンジンかかるか?とも思いアクセル
踏み込みましたが、ずっとモーター走行・・・
嬉しい出来事もありました〜
下りで43km/h以上でBレンジに入れてもエンジンが掛かりません
でした〜
多分強制的にエンジンオフにするんでしょうね〜

システム再スタートはしていません・・・
上の文章でもわかる通り結構パニックになっていましたからね(笑
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Re:30のタンク容量
白プリ  しろいエル  - 11/11/1(火) 0:38 -

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   ▼黒サラダさん:

>このタンクは初めから1000mileは狙っていなかったのでこんな無茶が
>出来ましたが、通常はこんな事しませんよ(笑

あんたは偉い。本当に偉い。です。情報本当に有難うです。
で、 恐縮ですが一つ?お聞きたいのですが、
ガス欠になった時の車の挙動。
そしてその後の給油場所までの移動方法を教えてください。

ガススタまではシステム再スタートの後EV走行で可と思いますが、ガス欠時の車の挙動がどの様なものなのか。
私は興味深深状態です。エンジンがプスプスの後にエンジン始動を繰り返すのか?。インパネにエラーが出たのか???等。

宜しければ、教えて頂ければ幸いです。
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Re:j純正17インチアルミ
オヤジ  キャロル  - 11/10/31(月) 21:50 -

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   しろがねさん、@rockさん

  どーも有り難うございます。安心しました。15インチか17インチに変更か?迷ってます。
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Re:Sツーリングのオートレベライザー
オヤジ  ちょいワルオヤジ  - 11/10/31(月) 21:25 -

引用なし
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   ▼naruさん:
>▼ちょいワルオヤジさん:
>
>わたしも、以前みんカラで見たことがあるのですが、
>今は、無くなっているようですが・・?
>
>アドレス等を教えていただければ有難いです。
>
>検索をしても出ません。
>
>印刷しておけばよかった・・・。


一年前に見たときはあったんですけど、確かに現在は無くなっているようですね
すみませんでした。

私も、Sツーリングでテインのハイテックを入れていますが、ヘッドライトの光軸初期化は、確かIGN−ON
OBDの4番と8番を短絡
パッシングを1秒間隔で5回ほど(20秒以内で)
インパネにオートレベライザーのランプが3回点滅したら初期化完了だったと思います。

私は、Dのサービスマンに教えてもらい自分でやりました。

できれば、Dのサービスマンに手順を教えてもらい確認してから作業した方がいいかもです。(あくまでも自己責任でお願いします)
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Re:j純正17インチアルミ
パパ  キャロル  - 11/10/31(月) 20:43 -

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   かっぱさん

  どーも有り難うございます。まだ納車待ちなので、燃費とスタイルどちらを選ぶかよく考えて対応します。
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Re:Sツーリングのオートレベライザー
オヤジ  naru  - 11/10/31(月) 17:31 -

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   ▼ちょいワルオヤジさん:

わたしも、以前みんカラで見たことがあるのですが、
今は、無くなっているようですが・・?

アドレス等を教えていただければ有難いです。

検索をしても出ません。

印刷しておけばよかった・・・。
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Re:30のタンク容量
銀プリ  黒サラダ  - 11/10/31(月) 16:29 -

引用なし
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   ▼mattoさん:
>▼黒サラダさん:
>>いつもお世話になっていたので、折角データが取れたのでご報告します。
>>本日、無事ガス欠させそのまま給油しました〜
>>給油量は49.7L
>>ピーの警告音発生時(残走行距離70km地点)から9.4L位の消費でした・・・
>>あくまでmyプリでのご報告です・・・
>>
>>以前こちらで30は50Lのタンク容量との書き込みを見てそれを信じて
>>やって来ましたがそれが証明されました〜
>>
>>給油に関してはゲタ(給油台)は履いてません・・・
>>あくまでユサユサだけです・・・
>>
>>ここら辺の事ならなんでも聞いてください。
>>覚えているうちに回答します(笑
>はらはらドキドキの体験、ご苦労様でした。
ありがとうございます〜
>では、2つ質問します。
>1 49.7L給油時の走行距離
>2 満タン法での燃費
1634.5km
満タン法32.89km/l
HSI燃費35.8km/l
ピー警告発生時から
363.2km
HSI燃費41.4km

>走行環境で結構相違があると思いますが
>この時は、どうだったのでしょうか?

新潟県の山間に住んでいます。
今回のタンクは高速道路を使い、関東までの往路はクルコンの上限にセットして
かっ飛ばし、復路は90〜100kmで帰りました。
この遠征の結果は554km走行しHSI燃費31.0km/lでした。

その後は通勤のみ使用し往復90kmをHSI燃費で平均40km/l弱くらい
だったと思います。

最後の140km位をいわゆる燃費走行すればガス欠と1000mileが見えて
きましたのでどちらも達成出来しようと思いチャレンジしてみました。

このタンクは初めから1000mileは狙っていなかったのでこんな無茶が
出来ましたが、通常はこんな事しませんよ(笑
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Re:30のタンク容量
白プリ  matto  - 11/10/31(月) 15:05 -

引用なし
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   ▼黒サラダさん:
>いつもお世話になっていたので、折角データが取れたのでご報告します。
>本日、無事ガス欠させそのまま給油しました〜
>給油量は49.7L
>ピーの警告音発生時(残走行距離70km地点)から9.4L位の消費でした・・・
>あくまでmyプリでのご報告です・・・
>
>以前こちらで30は50Lのタンク容量との書き込みを見てそれを信じて
>やって来ましたがそれが証明されました〜
>
>給油に関してはゲタ(給油台)は履いてません・・・
>あくまでユサユサだけです・・・
>
>ここら辺の事ならなんでも聞いてください。
>覚えているうちに回答します(笑
はらはらドキドキの体験、ご苦労様でした。
では、2つ質問します。
1 49.7L給油時の走行距離
2 満タン法での燃費
走行環境で結構相違があると思いますが
この時は、どうだったのでしょうか?
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