(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
■ この掲示板はハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様の善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見は こちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）
他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
189 / 372 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
Re:時計のズレ
白プリ  ゆうや  - 11/11/12(土) 23:48 -
引用なし
パスワード
   ▼かずちゃｎさん：
>ディーラーOPで良いので電波時計を設定して欲しいですよね。
>
>４８００円＋工賃とかのバカ高設定でもそれなりの需要はありそうですがねー。


良いですねぇ
僕ならその金額で全然問題ないので電波校正機能付けてもらいますょ

んま、無いので…。
・ツリー全体表示
0 hits
Re:車上荒らしに遭う
白プリ  shirokuma  - 11/11/12(土) 18:18 -
引用なし
パスワード
   ▼２１世紀さん：
>私はとりあえず、住宅用の防犯フィルムを貼ってみます。
私も三角窓に防犯フィルムはってます
ホームセンターで　探すとありますが
震災用の飛散防止フィルムもあるので　お間違いなく＾０＾

整備手帳ＵＰしてありますので
参考にどうぞ
　ttp://minkara.carview.co.jp/userid/228780/car/425365/1545158/note.aspx
・ツリー全体表示
0 hits
Re:車上荒らしに遭う
おじさん  ２１世紀  - 11/11/12(土) 17:58 -
引用なし
パスワード
   熊猫さん、２１世紀です。
やっと車が直りましたが、飛び散ったガラスの破片による傷のためにダッシュボードも新品に取り替えでした。車両保険に入っていたので、自己負担はゼロでしたが・・。
専用のフィルムは高くないですか？
でも、盗難に遭うことを考えると安いかもしれませんね。
私はとりあえず、住宅用の防犯フィルムを貼ってみます。
・ツリー全体表示
0 hits
Re:時計のズレ
ペンギン  かずちゃｎ  - 11/11/12(土) 17:18 -
引用なし
パスワード
   ディーラーOPで良いので電波時計を設定して欲しいですよね。

４８００円＋工賃とかのバカ高設定でもそれなりの需要はありそうですがねー。
・ツリー全体表示
0 hits
Re:時計のズレ
白プリ  ゆうや  - 11/11/12(土) 16:22 -
引用なし
パスワード
   ▼HAL1000さん：
>それだと国内用・輸出用で時計機構を別の設計にする必要がありコストアップの要因ですね。

まぁ、プリウスは新型になってから色々と時計に限らず削減があったようですから、その対象の一つになっただけなのかもしれないですね。
・ツリー全体表示
0 hits
Re:時計のズレ
おじさん  HAL1000  - 11/11/12(土) 11:39 -
引用なし
パスワード
   ▼HAL1000さん：
>電波時計は、遅れさせないと同期（壁掛けの時計は夜の０時）が大変ですね、短針一周させるから長針は12回転させて合わせてますよ。一昨日が停波してたのか、「あれ時刻鳴動が無い」と見たらぐるぐる回ってました。

デジタル表示の場合は、イッキに合わせる実装と、NTP みたいに少しずつ合わせる実装が有るみたいですね、安い電波腕時計はイッキでした。
・ツリー全体表示
0 hits
Re:時計のズレ
おじさん  HAL1000  - 11/11/12(土) 10:08 -
引用なし
パスワード
   ▼ゆうやさん：

>ましてやプリウスは移動体。
>その地域で受信出来なくとも出先でその恩恵を受けられる可能性は大ですょね。

それだと国内用・輸出用で時計機構を別の設計にする必要がありコストアップの要因ですね。

>正確であることが前提の電波時計であるにもかかわらず、電波を受信出来ないが為に半年で3分程度ズレる。
>もし、電波強度や校正の有無をユーザーが確認出来ない仕様だった場合、そのズレが電波を受信出来ないことによるものなのか、電波時計として故障していることによるものなのか分からない。
>だから、『これはどうなっているのか！？』といった感じのクレームとなった。
>
>電波時計でなければそもそもズレることが前提なので、そこまで正確でなくても許容範囲内のズレであればクレームは来ない…と。

電波時計は、遅れさせないと同期（壁掛けの時計は夜の０時）が大変ですね、短針一周させるから長針は12回転させて合わせてますよ。一昨日が停波してたのか、「あれ時刻鳴動が無い」と見たらぐるぐる回ってました。
・ツリー全体表示
0 hits
Re:MC後、本日契約しました
銀プリ  marks0077  - 11/11/11(金) 12:46 -
引用なし
パスワード
   トーマスさん、キタローさん、こんにちは。
お互いに納車楽しみですね。

自分は後期待ちだったので、ＳＬＥＤはそれほど詳しくないですが、
リアはともかく、フロントは断然現行の方が好みです。
ＭＣ後はなんか無理やりトレンドにあわせた感じで、バランスが悪く見えます。
他に選択肢がなかったのであきらめてますが。。
実車で思ったよりもよかったとなることを期待してます（苦笑）

アクアはトーマスさんもおっしゃてますが、オプションつけると結構いい値段に
なります。スタッフマニュアルを見る限り、確かに内装は？という印象でした。

ともあれ納車後、良い買い物をしたと実感できることを祈っています。
・ツリー全体表示
0 hits
Re:時計のズレ
白プリ  ゆうや  - 11/11/11(金) 11:15 -
引用なし
パスワード
   ▼夢中さん：
>1.何故プリウス車載時計は電波時計ではないのか。
>→電波時計のアンテナが受信できない地域もあるため、電波時計は採用し
>ませんでした

そうだったんですか…。
残念です。

受信出来る環境の人の方が多いんでしょうから、付けて欲しかったんですけどねぇ。
受信出来なければ、今のプリウスに付いている時計と同じになるだけだと思いますし。
ましてやプリウスは移動体。
その地域で受信出来なくとも出先でその恩恵を受けられる可能性は大ですょね。

それとも、電波時計だとわかっているからこそクレームが来てしまったのでしょうか！？

正確であることが前提の電波時計であるにもかかわらず、電波を受信出来ないが為に半年で3分程度ズレる。
もし、電波強度や校正の有無をユーザーが確認出来ない仕様だった場合、そのズレが電波を受信出来ないことによるものなのか、電波時計として故障していることによるものなのか分からない。
だから、『これはどうなっているのか！？』といった感じのクレームとなった。

電波時計でなければそもそもズレることが前提なので、そこまで正確でなくても許容範囲内のズレであればクレームは来ない…と。

ちょっと時計製造メーカーのサイトでも見ながら、一般的な時計のズレの許容規格でも調べて見ようかな…。
・ツリー全体表示
0 hits
Re:MC後、本日契約しました
銀プリ  キタロー  - 11/11/11(金) 10:22 -
引用なし
パスワード
   トーマスさんとほぼ同感覚の20前期乗りです。
23万キロ程走ってまして最近、アクセルを踏み込むと
エンジン付近から微かにカラカラ鳴ったり
バッテリー表示で１セグ残したままで緑の満杯（？）表示になったり
カーゴの把手がすぐ外れたり、その他色々・・(^。^;)
修理すれば未だ未だ走れるのですが
30型もMCまで来ればもうほぼ不具合も改善されてると思い
（20型は発売即購入で不具合続出で何度もD通いした苦い経験があります）
10月の最終日に
「今だから出来る、出来るだけの好条件出して！」って言って
MC前SLED（ブロンズ）を契約しました。
最初はアクアの予約のつもりだったのですが
オプションを付けて行くと結構な値になりそうですし
なにより狭くなるので、やっぱり30型を選びました。
納車は12月初旬の予定だそうです。
・ツリー全体表示
0 hits
Re:純正１７インチアルミ
おじさん  キャロル E-MAIL  - 11/11/11(金) 6:59 -
引用なし
パスワード
   みなさんありがとうございます。私も基本的に今までスポーツタイプのグレードばかり選んできましたので、基本的に硬い乗り心地は気になりません。しかし、今回、プリウス購入にあたり、エコカーということで、あえてノーマルグレードにしたのですが、やはり見た目が気になって仕方ありません。こんな自分が情けないです。（笑）
・ツリー全体表示
0 hits
Re:MC後、本日契約しました
アンパン  トーマス  - 11/11/11(金) 1:49 -
引用なし
パスワード
   >こんばんは。レスありがとうございます。
>正直デザインは現行の方が好みです。。
>30型出て直後の1回目の車検の時、真剣に買い替えを検討しましたが、
>ナビがグレードダウンしてしまう感じなのがどうしても引っかかってしまい
>見送った次第です。（ビックXも検討しましたが・・・）
>20型の時は前期→後期で、ナビも含め乗り味などかなり進化した感じでしたので、30型後期を待っていました。
>もちろん試乗はしてませんので乗り味は不明ですが、減税が間に合ったのも大きかったです。
>私も値引き下取りは満足してます。
>今お付き合いしているディーラーとは初期ハリアーから10年以上のお付き合いで、今回は特に頑張っていただいた感じです。
>アクアも検討しましたが、Ｇグレードでもスマートエントリー、ＬＥＤヘッドライトがオプションで、ベースは安価ですが、好みの仕様に近づけるとプリウスと思ったほど差がないと感じました。アクアは現時点で3月は無理だそうです。
>納車まであえて試乗しないつもりです（笑）楽しみです。
>
自分は20型前期には乗ったことは無いんですが、前期→後期の大きな改善（違い）を経験されたら、30後期が気になり30後期を待ちたくなる気持ちもわかりますね。
アクアも選択枠でしたが、自身が182cmあるため狭い可能性、減税を考えると早いうちに枠から外れました。Ｄでスタッフマニュアルを見ましたが、予約されてる方には申し訳ないですがちょっと内装が悲しかったですね。
話は変わりますが、現在納車待ちのＳＬＥＤ（ブラック）はどう思われますか？
漠然とした質問ですが、何か情報等もお持ちでしたらご教授よろしくお願いします。
・ツリー全体表示
0 hits
Re:時計のズレ
紫プリ  夢中  - 11/11/11(金) 1:20 -
引用なし
パスワード
   ▼ゆうやさん：
>電波時計にもかかわらず、クレームが多く来る程ズレた原因は
>何だったんでしょう！？
>気になりますねぇ。
----
以前、おなじ話題にたいして
メーカーに問い合わせを行ったという方からの
書き込みにありました。
その書き込みは以下の通りです

1.何故プリウス車載時計は電波時計ではないのか。
→電波時計のアンテナが受信できない地域もあるため、電波時計は採用し
ませんでした
・ツリー全体表示
0 hits
Re:こだわりの音響設定（VIE-X08）
ペンギン  プリＭＡＸ  - 11/11/10(木) 23:55 -
引用なし
パスワード
   皆さん、多くのレスをいただき本当にありがとうございます。
スレ主として早くお礼を言いたかったのですが、スレッドを作った直後、
仕事中にケガをしてしまい、現在短期の入院となっております(T_T)
皆さんの助言を参考に音響について勉強させていただいておりますので、
なにとぞお許しください。（ｉｐｈｏｎｅにて投稿してます）
・ツリー全体表示
0 hits
Re:MC後、本日契約しました
銀プリ  marks0077  - 11/11/10(木) 23:18 -
引用なし
パスワード
   ▼トーマスさん：
こんばんは。レスありがとうございます。
正直デザインは現行の方が好みです。。
30型出て直後の1回目の車検の時、真剣に買い替えを検討しましたが、
ナビがグレードダウンしてしまう感じなのがどうしても引っかかってしまい
見送った次第です。（ビックXも検討しましたが・・・）
20型の時は前期→後期で、ナビも含め乗り味などかなり進化した感じでしたので、30型後期を待っていました。
もちろん試乗はしてませんので乗り味は不明ですが、減税が間に合ったのも大きかったです。
私も値引き下取りは満足してます。
今お付き合いしているディーラーとは初期ハリアーから10年以上のお付き合いで、今回は特に頑張っていただいた感じです。
アクアも検討しましたが、Ｇグレードでもスマートエントリー、ＬＥＤヘッドライトがオプションで、ベースは安価ですが、好みの仕様に近づけるとプリウスと思ったほど差がないと感じました。アクアは現時点で3月は無理だそうです。
納車まであえて試乗しないつもりです（笑）楽しみです。


>▼marks0077さん：
>>20型後期よりの乗り換えです。
>>納車は2月で減税セーフでした。
>>STシルバーです。
>>自分の場合、純正ナビが高詳細なったのが決め手でした。
>>値引き万15万下取り85万でした。
>>納車が楽しみです。
>
>ご契約おめでとうございます。自身も以前からＭＣの詳細（価格、デザイン等）がわかってから２０後期→現行ｏｒＭＣの乗り換えを検討してまして、先月ＳＬＥＤを契約をしました。
>自身はＭＣ後は価格が上がるだろう（Ｄより）と言うこと、デザインが現行の方が好みだった、値引きが期待できるが決め手でした。
>００７さんはナビ以外の他に現行では無くＭＣ後にした理由等をお伺いできましたら幸いです。
>ＰＳ、２０型の下取り額が高いことと値引きも発売されたばかりのＭＣ後にしては値引き額が高いなあと感じましたが、それに関しても何かご理由等がございましたらお伺いできましたら幸いです。
・ツリー全体表示
0 hits
Re:MC後、本日契約しました
アンパン  トーマス  - 11/11/10(木) 22:50 -
引用なし
パスワード
   ▼marks0077さん：
>20型後期よりの乗り換えです。
>納車は2月で減税セーフでした。
>STシルバーです。
>自分の場合、純正ナビが高詳細なったのが決め手でした。
>値引き万15万下取り85万でした。
>納車が楽しみです。

ご契約おめでとうございます。自身も以前からＭＣの詳細（価格、デザイン等）がわかってから２０後期→現行ｏｒＭＣの乗り換えを検討してまして、先月ＳＬＥＤを契約をしました。
自身はＭＣ後は価格が上がるだろう（Ｄより）と言うこと、デザインが現行の方が好みだった、値引きが期待できるが決め手でした。
００７さんはナビ以外の他に現行では無くＭＣ後にした理由等をお伺いできましたら幸いです。
ＰＳ、２０型の下取り額が高いことと値引きも発売されたばかりのＭＣ後にしては値引き額が高いなあと感じましたが、それに関しても何かご理由等がございましたらお伺いできましたら幸いです。
・ツリー全体表示
0 hits
MC後、本日契約しました
銀プリ  marks0077  - 11/11/10(木) 21:17 -
引用なし
パスワード
   20型後期よりの乗り換えです。
納車は2月で減税セーフでした。
STシルバーです。
自分の場合、純正ナビが高詳細なったのが決め手でした。
値引き万15万下取り85万でした。
納車が楽しみです。
・ツリー全体表示
0 hits
Re:ついに値上げのためのモデルチェンジ
銀プリ  シルバプリ  - 11/11/10(木) 12:57 -
引用なし
パスワード
   ▼teroさん：
>HIDだけでも値上げ分の元は取れてると思うけどなぁ
>他の改善点も加えれば尚更

HIDは１２万しないっしょ？
・ツリー全体表示
0 hits
Re:横浜　Ｓ70について
白プリ  ぷ〜さん  - 11/11/10(木) 8:06 -
引用なし
パスワード
   ▼赤プリ愛知さん：
>▼ぷ〜さんさん：
>>▼ぷ〜さんさん：
>>>教えていただきたいのですが
>>>プリウスの標準タイヤで横浜　Ｓ７０とエコピア２５と比べると
>>>どちらが燃費がいいのでしょうか？
>>>試したかったいらっしゃいますか？
>>>
>>>Ｓ７０の燃費ってどれくらいでしょうか？
>>>教えていただけたら幸いです。
>>
>>いろいろアドバイスをいただいてありがとうございました。
>>先日、タイヤをいただいたのですが
>>頂いたタイヤはエコピア　２５でした(汗）
>>S　LEDについているものと聞いていたので
>>S70と思っていましたがエコピアも使っていることを始めて知りました
>>アドバイスを下さった方ありがとうございました
>>
>>そこでエコピアについて教えていただきたいのですが
>>空気圧はどのくらいが燃費がいいのでしょうか？
>>
>>明後日から長距離を走ります。
>>出来れは、高速での速度設定等アドバイスをお願いいたします
>>よろしくお願いいたします。
>
>赤プリ愛知と申します
>　私の場合は以下の通りですが、実際の選択は自己責任でお願いいたします。
>1)前車のｴｺﾋﾟｱの空気圧は、前・後輪とも280kPaにｾｯﾄしておりました。
>　・燃費だけを考えればもっと高いほうが良いのでしょうが･･･
今は同じぐらいの空気圧で設定しています。
それ以上入れると走っているうちに300ｋPaを超えそうなので
少し不安ですし、タイヤが新品ですのでまだ馴染んでいないこともありますし

>2)高速走行時は法廷内速度（ﾒｰﾀｰ読み）遵守で、上り坂での追い越しは極力行わな　いようにしています。
>　・取り付けてあるﾚｰﾀﾞｰ探知機のGPS測定ではﾒｰﾀｰ読みより1割弱遅いです･･
>　・この速度ではｴﾝｼﾞﾝは下り坂でも回りっぱなしになっています（ｴﾈﾙｷﾞｰﾓﾆﾀｰではｴﾝｼﾞﾝからの矢印は出ませんが）
>　・高速で燃費を稼ぐにはﾒｰﾀｰ読みで75km/h以下が良いようです。下りでｴﾝｼﾞﾝが
>止まります。（ｴﾈﾙｷﾞｰﾓﾆﾀｰでは同様にｴﾝｼﾞﾝからの矢印は出ません）が⇒他車の迷惑になることが十分考えられます。
一応90ｋでクルコンで走行する予定です。
足技に自身がないので（汗）

>　私のつたない経験から言うと、高速走行で燃費を稼ぐには「極力ｽﾋﾟｰﾄﾞを出さない・なるべく定速運転で・追い越しは下り坂で行う」のが良いかと。
>　ちょっと抽象的ではありますが（ｱﾄﾞﾊﾞｲｽになっていない？？）⇒（汗
>
>***ぷ〜さんさん　長距離運転お気をつけて***
ありがとうございました。
がんばって安全運転で走ります。
・ツリー全体表示
0 hits
Re:横浜　Ｓ70について
白プリ  ぷ〜さん  - 11/11/10(木) 8:01 -
引用なし
パスワード
   ▼シルバープリ LED_Editionさん：
>▼ぷ〜さんさん：
>>いろいろアドバイスをいただいてありがとうございました。
>>先日、タイヤをいただいたのですが
>>頂いたタイヤはエコピア　２５でした(汗）
>>S　LEDについているものと聞いていたので
>>S70と思っていましたがエコピアも使っていることを始めて知りました
>>アドバイスを下さった方ありがとうございました
>>
>>そこでエコピアについて教えていただきたいのですが
>>空気圧はどのくらいが燃費がいいのでしょうか？
>>
>>明後日から長距離を走ります。
>>出来れは、高速での速度設定等アドバイスをお願いいたします
>>よろしくお願いいたします。
>
>こんばんは，
>ディーラーの推奨は 前：250kPa，後：240kPa
>でした。
>同僚も何人か同じ車に乗っていますが
>前：280kPa，後：270kPa で乗っている人がいます。
>
>パッセンジャーのことを考慮された方がよいかとは思いますが
>燃費をのばす場合は，EP25の上限圧力の300kPaまで入れる方が
>良いのかも知れませんね。
>乗り心地はかなり犠牲になりますよ（＾＾；
>
>BRIDGESTONEのタイヤ全般的にいえること？かも知れませんが
>剛性が高いので 乗り心地が硬いと思います。
>プリウスではサスの関係で特にそう感じると思いますよ，
>空気圧を上げるとさらに顕著かと思いますが・・・。
>
>高速道路では エンジン停止しない領域で走ることになりますので
>燃費は思うようにはのびないかと。基本 100km/h以上ですから，
>80km/h以下で走れるようでしたら それが一番良いと思いますが
>トラックや後続車の迷惑になっては，かえって危険だと思います。
>
>あと
>高速道路での燃費は空気抵抗との闘いですから
>時間に余裕があるのであれば走行車線の流れに乗って速度は
>控えめの方が良いと思います。
>
>しかし，
>プリウスは空力に優れた車でもありますので
>そこそこ飛ばしても燃費の悪化は少ないと思いますよ。
>パワーモードでの加速は心地よいですし
>ハイブリッド車ならではの俊足ぶりを堪能してください。
>
>長距離ドライブお気を付けて（＾＾）ｖ
>
>
>シルバープリ LED_Edition
ありがとうございます。
今回もいつもと同じように走るつもりです。
90ｋｍ平均でクルコンで走行する予定ですが
何分速度の遅い車がありますのでどうなるかは分かりません。
まぁ安全運転に注意して走りたいと思います。
・ツリー全体表示
0 hits
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
189 / 372 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free