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Re(2):暖房はエンジン始動
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白プリ  ポニョ  - 11/11/19(土) 22:13 -
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   ▼ヒロ１１さん：
>▼さとう２さん：
>>リース提供している現行PHVはヒートポンプ式暖房を装備していてバッテリー電力を使用しますのでエンジンはかかりませんでした。
>>市販版PHVは普通のプリウスと同様のエンジン冷却水での暖房になっていてプラグイン電力が余っていても暖房オンでエンジンが始動されるそうです。
>
>そうですか。PHVは一部電気自動車（？）ですし、ヒートポンプ式が省電力と思いましたが、ガソリンエンジン使用ということはなぜでしょうか。

ヒートポンプ式は外気温が０度以下では暖房能力が下がる欠点の為ですよ。
駆動バッテリの消耗温存の意味もあるのでは？
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Re(1):暖房はエンジン始動
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アンパン  ヒロ１１  - 11/11/19(土) 20:36 -
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   ▼さとう２さん：
>リース提供している現行PHVはヒートポンプ式暖房を装備していてバッテリー電力を使用しますのでエンジンはかかりませんでした。
>市販版PHVは普通のプリウスと同様のエンジン冷却水での暖房になっていてプラグイン電力が余っていても暖房オンでエンジンが始動されるそうです。

そうですか。PHVは一部電気自動車（？）ですし、ヒートポンプ式が省電力と思いましたが、ガソリンエンジン使用ということはなぜでしょうか。
３０型と同じということは、エコーモードでの省エネ換気のような感じですか。（小生は１１型ですので、よく分かりませんが。。）

PHVのリモートエアコンシステムは最大動作の持続時間１０分だそうです。
ハイブリッドシステムバッテリーに負荷がかかったり、バッテリーの充電量が少なくなると、システムは動作しない場合がある。。。、と米国PHVカタログにありました。
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Re(1):暖房はエンジン始動
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青プリ  ペコ  - 11/11/19(土) 18:24 -
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   ▼さとう２さん：
>リース提供している現行PHVはヒートポンプ式暖房を装備していてバッテリー電力を使用しますのでエンジンはかかりませんでした。
>市販版PHVは普通のプリウスと同様のエンジン冷却水での暖房になっていてプラグイン電力が余っていても暖房オンでエンジンが始動されるそうです。

そのかわりに全グレードにシートヒーターが標準装備されてます。
シートヒーターは電力を使用しますので、エンジンはかかりません。
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暖房はエンジン始動
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おじさん  さとう２  - 11/11/18(金) 18:42 -
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   リース提供している現行PHVはヒートポンプ式暖房を装備していてバッテリー電力を使用しますのでエンジンはかかりませんでした。
市販版PHVは普通のプリウスと同様のエンジン冷却水での暖房になっていてプラグイン電力が余っていても暖房オンでエンジンが始動されるそうです。
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Re(4):空気清浄機は？
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オヤジ  もんちゃん  - 11/11/18(金) 16:34 -
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   ▼HAL1000さん：
>▼ミミさん：
>
>>もし、行かれて、プラズマクラスター搭載ＬＥＤルームランプを見られたら感想を聞かせていただけますか？
>>できれば取付られてからの感想も聞かせていただければ有難いんですが＾＾
>>実は、わたしも急いでいるんですよ＾＾
>
>見ましたが有効なフィルターが無いので目的には添えませんね。プラズマクラスターの目的が減菌（一部ウィルスに有効）、匂い消しですから。タバコの匂いは消せますが、煙の中のミクロ粒子（肺臓癌を誘引）には効果無さそうです。


タバコの煙に対して空気清浄機に過大な期待していますね
家庭用、業務用問わずに煙や匂いには効果が期待できますがその成分である微粒子には有効ではないと思います。。
これはどのメーカーも問わず同じかと
各社の取説を見るとタバコの有害成分を除去するわけではありませんと書かれていますよ
車の中の狭い空間ですから少し窓を開けて喫煙すれば済む事です
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Re(3):空気清浄機は？
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おじさん  HAL1000  - 11/11/18(金) 11:46 -
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   ▼ミミさん：

>もし、行かれて、プラズマクラスター搭載ＬＥＤルームランプを見られたら感想を聞かせていただけますか？
>できれば取付られてからの感想も聞かせていただければ有難いんですが＾＾
>実は、わたしも急いでいるんですよ＾＾

見ましたが有効なフィルターが無いので目的には添えませんね。プラズマクラスターの目的が減菌（一部ウィルスに有効）、匂い消しですから。タバコの匂いは消せますが、煙の中のミクロ粒子（肺臓癌を誘引）には効果無さそうです。
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Re(2):空気清浄機は？
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紫プリ  ミミ  - 11/11/18(金) 9:47 -
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   ▼HAL1000さん：
>▼ミミさん：
>>主人がタバコを吸うので空気清浄機をつけようかと思いますが、定価で38000円余りしますし、ちょっと見たらプラズマクラスター搭載ＬＥＤルームランプ18,000円余りが目につきました。金額も多少なり違いますし、性能的にどのくらい違うのでしょうか？取付けた方、どんな感じですか？
>
>シャープ IG-CC5 のことなら、強風にすれば頭への扇風機代わり使えるほどの風量で夏は便利でした。ただカップホルダーが潰れて不便です。
>
>ドアポケットでは高さ足りず、愛用の水筒が入らないんですよ。こんどディラーに「プラズマクラスター搭載LEDルームランプ」を見に行って見るつもりです。

もし、行かれて、プラズマクラスター搭載ＬＥＤルームランプを見られたら感想を聞かせていただけますか？
できれば取付られてからの感想も聞かせていただければ有難いんですが＾＾
実は、わたしも急いでいるんですよ＾＾
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Re(1):空気清浄機は？
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アクアプリ  のわーる  - 11/11/17(木) 22:44 -
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   ▼ミミさん：
>主人がタバコを吸うので空気清浄機をつけようかと思いますが、定価で38000円余りしますし、ちょっと見たらプラズマクラスター搭載ＬＥＤルームランプ18,000円余りが目につきました。金額も多少なり違いますし、性能的にどのくらい違うのでしょうか？取付けた方、どんな感じですか？

プラズマクラスター搭載ＬＥＤルームランプをつけていますが、
フィルターは無いのでぶっちゃけ送風機ですよ。
ランプとしてはLEDの点灯する点が多数ある感じではなく、
全体が光る感じ感じで見栄えは良いと思いますが。

タバコの粒子やヤニを取りたいのでしたら、
空気清浄機にするか、以下の商品などいかがでしょうか。
ttp://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/20110622_454813.html
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Re(1):空気清浄機は？
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おじさん  HAL1000  - 11/11/17(木) 20:03 -
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   ▼ミミさん：
>主人がタバコを吸うので空気清浄機をつけようかと思いますが、定価で38000円余りしますし、ちょっと見たらプラズマクラスター搭載ＬＥＤルームランプ18,000円余りが目につきました。金額も多少なり違いますし、性能的にどのくらい違うのでしょうか？取付けた方、どんな感じですか？

シャープ IG-CC5 のことなら、強風にすれば頭への扇風機代わり使えるほどの風量で夏は便利でした。ただカップホルダーが潰れて不便です。

ドアポケットでは高さ足りず、愛用の水筒が入らないんですよ。こんどディラーに「プラズマクラスター搭載LEDルームランプ」を見に行って見るつもりです。
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Re(3):PHVの価格
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アンパン  ららちゃん  - 11/11/17(木) 16:55 -
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   ▼さとう２さん：
>PHV価格はHVとの差額がざっと100万円ですね。
>補助金は差額の50%が基準ですから50万円程度と見るのが妥当な所でしょうね。
>間違っても100万円の補助金が出てHVと同様の負担で買える事にはならないでしょう。

根拠はないですが同じ意見です。
PHVの基礎額は新型プリウスHVの税抜き価格（S、G、Gレザー）となるのではないでしょうか？
差額80〜100万ですから、40〜50万が補助金ってことで。予想当たりますかね（＾＾；；；
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Re(2):PHVの価格
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おじさん  さとう２  - 11/11/17(木) 16:41 -
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   ▼tetsu_cygさん：
>新たな基礎額は
>　Ｓ　（320万円）
>　Ｇ　（340万円）
>　ＧＬ（420万円）
>毎に決まりグレードによる助成金の差に大きくはならないそうです。
>
>車両購入価格にオプション（メーカー・ディーラー）価格が含まれるか否かの
>情報は不明との事でした。
>
>よって補助金１００万円は厳しいのだと思われます。

PHV価格はHVとの差額がざっと100万円ですね。
補助金は差額の50%が基準ですから50万円程度と見るのが妥当な所でしょうね。
間違っても100万円の補助金が出てHVと同様の負担で買える事にはならないでしょう。
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Re(5):PHVの価格
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白プリ  ごんた  - 11/11/17(木) 15:05 -
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   ▼maiさん：

補助金のイメージです。

３２０万円とし基礎額が２５０万円とした場合、
（３２０万円−２５０万円）÷２＝３５万円
３２０万円−３５万円＝２８５万円。

４２０万円とし基礎額が２８０万円とした場合、
（４２０万円−２８０万円）÷２＝７０万円
４２０万円−７０万円＝３５０万円。

メーカー設定でのオプションはＯＫですが、ディーラ
でも社外ナビ等の後付けオプションはＮＧだと思います。
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Re(4):PHVの価格
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アクアプリ  mai  - 11/11/17(木) 13:43 -
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   ▼ごんたさん：
>次世代自動車振興センターの補助金対象車両からプリウスPHV
>が削除されています。（以前は\2,355,000で掲載）
>
>リーフの車両代金\4,217,000と\3,585,000、基礎額がそれぞれ
>\2,655,000、\2,023,000、補助金の交付金額は\780,000。
>
>小型車の三菱ｉ-MiEVでも同様に車両代金\3,790,477と\2,476,191
>基礎額がそれぞれ、\1,499,000、\1,033,000、補助金交付額
>は\1,000,000、\720,000。
>
>プリウスPHVの車両価格から判断して最低でも\720,000医以上の補助金
>交付額があると思われます。

そんなに出るのなら上級グレードで社外ナビにでもすればかなりお得だと思いますが…
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<sage>
Re(4):PHVの価格
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アンパン  ららちゃん  - 11/11/17(木) 12:32 -
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   ▼ごんたさん：

>プリウスPHVの車両価格から判断して最低でも\720,000医以上の補助金
>交付額があると思われます。

純粋な電気自動車とプラグインハイブリッド車では違う気がしますが、お上がどう判断するかですね。補助金をうけられる（引いた）プリウスPHVと新型プリウスHVとの価格の差がなければプリウスPHVしか売れなくなってしまうのではないでしょうか。考え過ぎかな？（＾＾；；；
少なくとも72万以上も補助金もらえたら迷わずPHVにいきます。あくまでも個人的な意見ということで。
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空気清浄機は？
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紫プリ  ミミ  - 11/11/17(木) 11:20 -
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   主人がタバコを吸うので空気清浄機をつけようかと思いますが、定価で38000円余りしますし、ちょっと見たらプラズマクラスター搭載ＬＥＤルームランプ18,000円余りが目につきました。金額も多少なり違いますし、性能的にどのくらい違うのでしょうか？取付けた方、どんな感じですか？
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Re(3):PHVの価格
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白プリ  ごんた  - 11/11/17(木) 9:46 -
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   次世代自動車振興センターの補助金対象車両からプリウスPHV
が削除されています。（以前は\2,355,000で掲載）

リーフの車両代金\4,217,000と\3,585,000、基礎額がそれぞれ
\2,655,000、\2,023,000、補助金の交付金額は\780,000。

小型車の三菱ｉ-MiEVでも同様に車両代金\3,790,477と\2,476,191
基礎額がそれぞれ、\1,499,000、\1,033,000、補助金交付額
は\1,000,000、\720,000。

プリウスPHVの車両価格から判断して最低でも\720,000医以上の補助金
交付額があると思われます。
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Re(2):PHVの価格
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アンパン  ららちゃん  - 11/11/17(木) 9:15 -
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   ▼maiさん：
>補助金が100万もでるなら普通のプリウスと価格があまり変わらなくなってみんなＰＨＶを買うと思います。
>普通に考えてそんな事をトヨタがすると思いますか？
>短期間だとしても企業のイメージダウンになると思います

toyotaの補助金じゃないのでtoyotaは関係ないと思いますが、お国の出す補助金ですからどうなることやら？？ディーラーも混乱しているでしょうね。
maiさんのおっしゃるように、普通に考えて車種が3グレードあるなら3通りの補助金があるのが妥当でしょう。そんなに世の中甘くないです。

どなたか確実な情報をお持ちでしたら公開お願いします。私も是非知りたいです（＾＾）
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Re(1):PHVの価格
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Ｇｉｒｌ1  mai  - 11/11/16(水) 19:28 -
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   補助金が100万もでるなら普通のプリウスと価格があまり変わらなくなってみんなＰＨＶを買うと思います。
普通に考えてそんな事をトヨタがすると思いますか？
短期間だとしても企業のイメージダウンになると思います
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<sage>
Re(1):PHVの価格
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白プリ  tetsu_cyg  - 11/11/16(水) 14:40 -
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   ▼たあぼさん：
>今日何気なく情報を見ていたら、価格帯が決まったみたいで、３２０万円と３４０万円と４００万円越えの価格になっていますが、補助金が最高で１００万円でるということで、現行と大差が無いと書かれていましたが、例えば３４０万円のグレードにミリ波をつけて、ナビをつけて、補助金がいくらかでて結局いくらくらいになるのでしょうか？よろしくおねがいします。


私がディーラー担当者より聞いている内容です。

次世代自動車振興センターに記載の基礎額（235.5万円）は現行法人向けＰＨＶの
数字でこれから発表されるＰＨＶの基礎額はメーカー発表後に決まるらしいです。

新たな基礎額は
　Ｓ　（320万円）
　Ｇ　（340万円）
　ＧＬ（420万円）
毎に決まりグレードによる助成金の差に大きくはならないそうです。

車両購入価格にオプション（メーカー・ディーラー）価格が含まれるか否かの
情報は不明との事でした。

よって補助金１００万円は厳しいのだと思われます。
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Re(11):大阪からTDR往復について
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白プリ  ぷ〜さん  - 11/11/16(水) 9:43 -
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   ▼HAL1000さん：
>▼ぷ〜さんさん：
>
>>そうですね。ただ新名神とか東名高速ではやはり後続車に迷惑になるので
>>できないですね。
>>トラックが怖いし(汗)
>
>法定速度を守る大手の定期便トラックや郵便逓送トラックを見つけるのが手ですね。
大手定期便トラックは、平均が90-95km/hで走行しているものが多くあります
また、今回もトラックの後をつくような感じで走った時もあったのですが
割り込み等で結構怖い思いをしました。
レーダーがあれば別なんですが
ただのクルコンではやはりつらいですね。
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