プリウスマニア総合掲示板 プリウスマニア総合掲示板

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Re(1):専門板の変更について
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白プリ  Terra E-MAIL  - 11/12/18(日) 23:37 -
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   ▼えむ(管理人)さん：
>大変遅くなりましたが、専門版を変更しました。
>変更点は以下です。
>以上です。
>これまでどおり皆さんの投稿をお待ちしています。
>
>作業を行っていただいたペンギン丸さん、ありがとうございました。

えむさま、ぺんぎん丸さま、いつもありがとうございます。

1つ気になったのですが、35型PHVはどちらに書き込めばよいのでしょうか。

その一点、お教えお願い致します。

よろしくお願い致します。
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専門板の変更について
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緑プリ  えむ(管理人)  - 11/12/18(日) 22:14 -
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   大変遅くなりましたが、専門版を変更しました。
変更点は以下です。

(1).３０型を３ｘ型とします。
　３５型でも３０型と共通の話題はこちらに投稿してください。
　もし今後ＭＣなどで３ｘ型が発売された場合もこちらにお願いします。
(2).プリウスＣをアクア(プリウスＣ)としました。
　これまでどおりの投稿をお願いします。
(3).ＰＨＶとＥＶの専門板を新設しました。
　ＰＨＶ，ＥＶに関する投稿はこちらにお願いします。
(4).表現を合わせるため、10,11型を１ｘ型としました。
　これまでどおりの投稿をお願いします。

以上です。
これまでどおり皆さんの投稿をお待ちしています。

作業を行っていただいたペンギン丸さん、ありがとうございました。
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Re(1):エコカー補助金　復活前倒しか？
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おじさん  toshi  - 11/12/18(日) 21:27 -
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   ▼こてつさん：
>板を間違えて掲載してました
>再掲します
>
>
>気になるニュースが出ていました
>　↓
>ht tp://mainichi.jp/select/biz/news/20111213k0000e020210000c.html
>
>補助金が復活し前倒しだと年末商戦が活発になりますね♪

11月納車だったので結構不愉快…
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エコカー補助金
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おじさん  kiiphone  - 11/12/17(土) 6:08 -
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   年内に復活するというエコカー補助金は45万円の補助金と両方もらうことは可能なのでしょうか。それともこれらは同じもの？
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エコカー補助金　復活前倒しか？
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銀プリ  こてつ  - 11/12/14(水) 21:29 -
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   板を間違えて掲載してました
再掲します


気になるニュースが出ていました
　↓
ht tp://mainichi.jp/select/biz/news/20111213k0000e020210000c.html

補助金が復活し前倒しだと年末商戦が活発になりますね♪
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Re(7):車検をどこで受けますか？
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白プリ  Terra E-MAIL  - 11/12/12(月) 22:22 -
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   ▼ぷりんさん：
卒業で整備士の資格を取ってあとを継ぎました。（今から○○年前の話です）
>
>ほほうっ、
>では、おいらも整備士の資格に挑戦しようかのう・・？

3級整備士の筆記試験なんか死ぬほど簡単ですよ。っていうか実技はカンニングさせてくれますし。実務経験が1年あればいいだけですから。ＧＳでも整備やってればそこでバイトしていればいじってなくてもハンコおしてもらえばいいだけですから。
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Re(6):車検をどこで受けますか？
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白プリ  ぷりん  - 11/12/12(月) 22:16 -
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   ▼HAL1000さん：
>そうこうしているうちに国家試験で整備士の資格が始まったのですが、最初は実務経験さえあれば、簡単な筆記試験だけでした。親戚も運転手も、みんな資格持ちです。
>
>○○通運など大手会社も進出してきたし、運送業を減らしてからガソリンスタンドが主力になります、でも整備に必要な設備は残ってました、都会の自動車販売店に勤めていた知り合いが帰郷てきたので、工員として雇い整備工場を分社の形にしまし、最終的は暖簾わけで、整備工場を譲ることになりました、息子さんも工業高校卒業で整備士の資格を取ってあとを継ぎました。（今から○○年前の話です）

ほほうっ、
では、おいらも整備士の資格に挑戦しようかのう・・？
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Re(5):車検をどこで受けますか？
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おじさん  HAL1000  - 11/12/12(月) 19:59 -
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   ▼さとう２さん：
>▼HAL1000さん：
>>故郷の町の整備工場（開業当初に父の整備士免許を名義貸ししてたっけ）にお願いにいったら「ハイブリッドは経験が無いんで...」と良心的に言われましたっけ。
>
>名義貸しが合法違法に関わらず整備士資格を持たない整備士に車の整備を任せる気には成りません。

で！　今を遡ること7○年前、整備士資格など影も形もありませんでした。

お爺さんは山に芝刈りに、お婆さんは川に洗濯に...

じゃなく、お爺さんは、手広く魚屋をやってました、仕入れや配達などに「水島のオート三輪を購入しました、一台二台と増えて、魚屋でなく運送業を始めました（もちろん営業免許を取得して黄色ナンバーです）、次に自動車販売とガソリンの小売を始めました、もちろん修理もです（オート三輪はショッチュウ故障します）整備もやります、車検も取りに行く必要があります。

そうこうしているうちに国家試験で整備士の資格が始まったのですが、最初は実務経験さえあれば、簡単な筆記試験だけでした。親戚も運転手も、みんな資格持ちです。

○○通運など大手会社も進出してきたし、運送業を減らしてからガソリンスタンドが主力になります、でも整備に必要な設備は残ってました、都会の自動車販売店に勤めていた知り合いが帰郷てきたので、工員として雇い整備工場を分社の形にしまし、最終的は暖簾わけで、整備工場を譲ることになりました、息子さんも工業高校卒業で整備士の資格を取ってあとを継ぎました。（今から○○年前の話です）
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Re(4):車検をどこで受けますか？
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おじさん  さとう２  - 11/12/12(月) 0:21 -
引用なし
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   ▼HAL1000さん：
>故郷の町の整備工場（開業当初に父の整備士免許を名義貸ししてたっけ）にお願いにいったら「ハイブリッドは経験が無いんで...」と良心的に言われましたっけ。

名義貸しが合法違法に関わらず整備士資格を持たない整備士に車の整備を任せる気には成りません。
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Re(1):ドア　内側のゴムの黄ばみ
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アンパン  かっぱさん。  - 11/12/11(日) 12:36 -
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   ▼こばやしさん：
> プリウス２０型を中古で購入したところ、ドアの内側のゴム部分が、たばこのヤニがついたようで、黄ばんでしまっております。。。
>
>除去できるような製品か、もしくは、交換用の部品等が販売しているのでしょうか？？
>

呉工業のラバープロテクタントというケミカル剤をお試しください(たぶん800円くらいです）。本来はゴム部分のひび割れ防止、劣化防止のための商品だと思うのですが、ゴム部の反対側の塗装部についた汚れがビックリする位取れます。ヤニに効くかどうかは試したことがないのですが、30型プリウスのバックドアについた黒い汚れがすぐ取れたのでいけると思うのですが、、、。

ご参照ください→
h ttp://minkara.carview.co.jp/userid/796498/car/681003/1502332/note.aspx
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Re(4):車検をどこで受けますか？
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白プリ  ぷりん  - 11/12/11(日) 0:07 -
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   ▼HAL1000さん：
>▼夢中さん：
>
>>プリウスの車検経験が数台と言う点がなければ
>>迷うことなくお願いしたいと思っています。
>>
>>ハイブリッド車でなければ、迷うことなく出していると思います。
>
>故郷の町の整備工場（開業当初に父の整備士免許を名義貸ししてたっけ）にお願いにいったら「ハイブリッドは経験が無いんで...」と良心的に言われましたっけ。

名義貸しは違反です。
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車検をどこで受けるか決めました。
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紫プリ  夢中  - 11/12/10(土) 12:38 -
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   結論はディーラーにします。
理由は以下の２つです。
　１：走行距離が６万に達する
　２：レーキ系統に気になる音がある
車検の見積もりをとり内容のチェックは事前にします。
ガソリン１０円引きが魅了なのですが・・
撮影旅行など山口から奈良など各地へ長距離で使用する事が
あるので不安排除のために諦めます。

ぷりんさんを含め非ディーラー派のみなさん
ご意見ありがとうございました。
ＧＳがもう少しプリウスの車検を扱っていたなら
迷うことなくＧＳを選択していたのですが、
過去数台では、やっぱり不安でした。
きっと近くに信頼できる修理店やＧＳがあるのでしょうね
うらやましい限りです。

大切な時間を割かれて、意見を書かれたすべての皆様に感謝しています。
大変、勉強になりました。ありがとうございます。
これにて、このスレは終息に向かいたいと思います。
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Re(3):車検をどこで受けますか？
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おじさん  HAL1000  - 11/12/10(土) 12:29 -
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   ▼夢中さん：

>プリウスの車検経験が数台と言う点がなければ
>迷うことなくお願いしたいと思っています。
>
>ハイブリッド車でなければ、迷うことなく出していると思います。

故郷の町の整備工場（開業当初に父の整備士免許を名義貸ししてたっけ）にお願いにいったら「ハイブリッドは経験が無いんで...」と良心的に言われましたっけ。
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Re(2):車検をどこで受けますか？
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紫プリ  夢中  - 11/12/10(土) 12:21 -
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   ▼かっぱさんさん：
>いつもディーラー以外でやっています。
>信頼できる修理工場を知っているからです。

>信頼できる修理工場で有れば、
>そこがディーラーかＧＳか？とかは関係ないと思うのです。
>ディーラーだけにこだわり過ぎると
>そのディーラーのサービスが悪ければ悲劇です。
>また、安いからと言って、全然付き合いのないところに出すのは
>一番悪いパターンだと思います。
まさに言われる通りです。
信頼できる修理工場を見つけられると良いのですが・・

今、悩んでいるガソリンスタンド（大きいGSです）は
とっても気持ちよく対応をしてくれておりサービスも
良いと思っています。

プリウスの車検経験が数台と言う点がなければ
迷うことなくお願いしたいと思っています。

ハイブリッド車でなければ、迷うことなく出していると思います。
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Re(6):車検をどこで受けますか？
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紫プリ  夢中  - 11/12/10(土) 12:12 -
引用なし
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   ▼carthaさん：
色々な情報ありがとうございます。

車検の経験が過去に一度しかないので
車検と言うのがどのようなものなのか見えていません
でしたが、みなさんのお話から金額も含めて
理解できました。

事前に、金額と整備内容をチェックする事にします。
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Re(5):エンジンスターターの電波
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白プリ  だんぼ  - 11/12/10(土) 10:21 -
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   ▼だんさん：
>▼ブラボーおじさんさん：
>>▼だんぼさん：
>>
>>>当方2代目プリに乗ってます、ブラボーおじさんさんが言うとおりスターターが突然(ずっと使用してなくて最近使ったら）起動しなくなってました。IC基盤の位置と接続ケーブルの情報を頂けないでしょうか？ご教授おねがします。
>>
>>ロアグローボックスの下にあるプラスチックのカバーを外します、そして敷いてあるシートの右側を少しめくると四角い１０センチ角ぐらいのＩＣ基盤がありますのでその接続コネクターを外し再度接続しますそれで起動出来るようになります。
>>私の場合スターターは冬場しか使用しないので度々起動しなくなりその都度ディラーにお邪魔していたのでそのやり方を教えていただきました。
>>言葉では旨く説明出来ませんので一度ディラーに行きその作業を見るとすぐ出来ると思います。
>
>ブラボーおじさんさんありがとうございます。早速明日にも挑戦してみます。
>ミミさん横から失礼しました。

やってみましたが起動しませんでした。何箇所かのコネクターを挿し直してみたのですが・・・。詳しい情報があればご教授お願いします。
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Re(4):エンジンスターターの電波
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白プリ  だん  - 11/12/9(金) 21:43 -
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   ▼ブラボーおじさんさん：
>▼だんぼさん：
>
>>当方2代目プリに乗ってます、ブラボーおじさんさんが言うとおりスターターが突然(ずっと使用してなくて最近使ったら）起動しなくなってました。IC基盤の位置と接続ケーブルの情報を頂けないでしょうか？ご教授おねがします。
>
>ロアグローボックスの下にあるプラスチックのカバーを外します、そして敷いてあるシートの右側を少しめくると四角い１０センチ角ぐらいのＩＣ基盤がありますのでその接続コネクターを外し再度接続しますそれで起動出来るようになります。
>私の場合スターターは冬場しか使用しないので度々起動しなくなりその都度ディラーにお邪魔していたのでそのやり方を教えていただきました。
>言葉では旨く説明出来ませんので一度ディラーに行きその作業を見るとすぐ出来ると思います。

ブラボーおじさんさんありがとうございます。早速明日にも挑戦してみます。
ミミさん横から失礼しました。
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Re(1):車検をどこで受けますか？
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白プリ  かっぱさん  - 11/12/9(金) 16:02 -
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   ▼夢中さん：
>来年車検なのですが、
>今盛んに、ガソリンスタンドで車検の予約をしませんか？
>と誘われています。
>聞くと、予約した日から車検（来年６月だったかな？）の日まで
>ガソリンが１０円引きになるとか(^_^;)
>（車検料金も安価に設定されています）
>
>今これだけ予約されているんですよと
>予約表を見せられたのですが・・・
>プリウスの名前が無いのです(ー_ー)!!
>うーんです。
>ハイブリッドの技術を持ったスタッフはいると言われていますが
>過去に数台しましたと言う言葉にも不安があります。
>
>車検をガソリンスタンドでされた方おられますか？

いつもディーラー以外でやっています。
信頼できる修理工場を知っているからです。そこは、自分で出来ない整備があった時は仲の良いトヨタ系のディーラーに出すと言っています。他にコーティング屋さん、電機系、部品屋さんなど広く顔が効くようです。

信頼できる修理工場で有れば、そこがディーラーかＧＳか？とかは関係ないと思うのです。ディーラーだけにこだわり過ぎるとそのディーラーのサービスが悪ければ悲劇です。

また、安いからと言って、全然付き合いのないところに出すのは一番悪いパターンだと思います。
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Re(3):エンジンスターターの電波
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おじさん  ブラボーおじさん  - 11/12/9(金) 14:44 -
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   ▼だんぼさん：

>当方2代目プリに乗ってます、ブラボーおじさんさんが言うとおりスターターが突然(ずっと使用してなくて最近使ったら）起動しなくなってました。IC基盤の位置と接続ケーブルの情報を頂けないでしょうか？ご教授おねがします。

ロアグローボックスの下にあるプラスチックのカバーを外します、そして敷いてあるシートの右側を少しめくると四角い１０センチ角ぐらいのＩＣ基盤がありますのでその接続コネクターを外し再度接続しますそれで起動出来るようになります。
私の場合スターターは冬場しか使用しないので度々起動しなくなりその都度ディラーにお邪魔していたのでそのやり方を教えていただきました。
言葉では旨く説明出来ませんので一度ディラーに行きその作業を見るとすぐ出来ると思います。
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Re(1):エンジンスターターの電波
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白プリ  しろいエル  - 11/12/8(木) 23:39 -
引用なし
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   ▼ミミさん：
>昨年まで、氷ついた朝にはペットボトルのお湯を持って出かけていましたが、今年、プリウスを購入したのをきっかけに、エンジンスターターを取付ました。ここ何日か前から朝の冷え込みが厳しく、早速スターターを使いましたが、何回やってもかかりません。車の横に来てさえかかりません。ディーラーに言ったところ、100％の確率でかかるわけではなく、電波が悪いのかもしれません。そんな時は、何回もやってみるしかないです。と言われました。３万円もかけて取付たのに、寒い朝、ここぞ！という日に使い物にならないなんてどうかと思いませんか？欠陥商品ではないかと思うのですが。どうでしょうか。

３０型にトヨタ純正エンジンスターターを付けています。
取説によると、エンジンスターターが動作しない条件はは、
・９日以上車を使わないと機能を停止。（１２Ｖバッテリー保護の為と思います）
・エンジン停止（パワーｏｆｆ）又は停止後ドア施錠から３０秒以内は動作しない。（安全の為と思われます）

他には記載はありません。
当方、冬場に時々エンジンスターターを使うのですが、今年も何もせず動作しています。
今年は３月以降使用していませんでしたが、先日朝雪が？？(汗）。エンジンスターターで暖機ＯＫでした。

エンジンスターターは、何時ドライバーからのエンジンスタート要求を待ち続ける機器です。その為１２Ｖバッテリーの電力を車停止中に徐々に使い続けます。このまま放置するとバッテリーが上がってしまいます。バッテリー上がりを防止する為、機能を停止するしくみが今時のエンジンスターターには必ずあります。
ミミさんのスターター（何処の製品か解りませんが？）も故障の可能性の前に機能停止条件により停止した可能性大です。停止後の復帰条件を調べてみてください。
↑に２０型での場合の話も報告されていますが、長期未使用の為機能を止めている可能性が大きいです。

　　参考にしてください。
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