プリウスマニア総合掲示板 プリウスマニア総合掲示板

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Re(2):先行予約で契約された方の納期
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アンパン  おんちゃーーーーん  - 16/2/8(月) 9:27 -
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   ▼ぱんだねこさん：
私も土曜日にDに行った時に工場停止で納期延びますかって聞いたら
大丈夫です。2月末にはできると思いますって言われました。
先週20日頃って言ってたのに延びてるじゃって思いましたが…

今のところ遅れるリストに私は入っていないらしいので2月中にくればいいかとなと
思ってます。

そして、プリウスに試乗して帰ってきましたが、オートクルーズが凄かったですよ。
先行車がいれば1キロから設定出来るらしく、先行車さえいれば
50キロいかでも先行車に追随してアクセルオン、オフ、ブレーキを
自動でしてくれました。

信号とかでは自分でブレーキ踏まないといけないですが
ここまで進化してたのかと思いました。


>栃木ですけど、Dに聞いたらトヨタの工場操業停止で、1週間くらい遅れるかもしれないと言われました。
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Re(1):先行予約で契約された方の納期
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紫プリ  ぱんだねこ  - 16/2/7(日) 23:09 -
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   栃木ですけど、Dに聞いたらトヨタの工場操業停止で、1週間くらい遅れるかもしれないと言われました。
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Re(1):PRIUSな日々SNSアクセスできず
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銀プリ  nabe  - 16/2/7(日) 7:59 -
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   みんカラ内のグールプに避難所を作りました。

↓


ttp://minkara.carview.co.jp/group/priussns/


▼HAL1000さん：
>ここ数日アクセスできませんが皆さんもそうでしょうか？
>
>時々サーバーがダウンすることがあってもすぐに復旧していたのですが･･･。
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Re(2):先行予約で契約された方の納期
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アンパン  おんちゃーーーーん  - 16/2/5(金) 18:24 -
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   こんばんは

トヨペットでもまだ納車されてないんですね・・
Ａツーリングセレクションってのもあるのでしょうか？

もしかして埼玉が全体的に遅い？？？？

ディラーの担当者が埼玉は愛知県についで自動車保有率が高いから予約数も多いと言っていたので競争率が高いとあるおかな。。。

▼あずさのぱぱさん：
>11月3日にＡツーリングセレクションを発注しました。
>先週ディーラー（埼玉トヨペット）から、2月19日に工場出荷予定との連絡を受けたので、納車は2月末〜3月初めころかと...。
>ふだんは山梨県の富士河口湖町で生活しているので、3月いっぱいは冬タイヤが必要です。
>10年乗っている20型Ｇツーリングセレクションの冬タイヤは使えないし、冬タイヤが不要になる3月末の納車でよかったのですが...。
>
>▼おんちゃーーーーんさん：
>>こんばんは
>>
>>だんだん納車されましたという投稿が増えてきてふらやましい限りです。
>>
>>11/5に契約して納期時期を聞いたら３月下旬ですかね
>>２月中はほぼないと思いますといわれました。
>>ちなみに予約は11/3にしていてこの時点でネッツさいたま全体で250台くらい予約入っていると言っていたような。。。
>>
>>１月中に印鑑証明や車庫証明の申請書の準備をしてくださいね。と言われていますがまだなんの連絡もありません。
>>２月になったら一回状況確認の電話をしようと思うのですが皆さんいつ契約して納期はいつ頃と言われてますか？
>>
>>ちなみにグレードと主なオプションは下記です。
>>Sブラック
>>TSSP
>>ETC2.0
>>9インチナビ
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Re(1):先行予約で契約された方の納期
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銀プリ  あずさのぱぱ  - 16/2/5(金) 15:57 -
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   11月3日にＡツーリングセレクションを発注しました。
先週ディーラー（埼玉トヨペット）から、2月19日に工場出荷予定との連絡を受けたので、納車は2月末〜3月初めころかと...。
ふだんは山梨県の富士河口湖町で生活しているので、3月いっぱいは冬タイヤが必要です。
10年乗っている20型Ｇツーリングセレクションの冬タイヤは使えないし、冬タイヤが不要になる3月末の納車でよかったのですが...。

▼おんちゃーーーーんさん：
>こんばんは
>
>だんだん納車されましたという投稿が増えてきてふらやましい限りです。
>
>11/5に契約して納期時期を聞いたら３月下旬ですかね
>２月中はほぼないと思いますといわれました。
>ちなみに予約は11/3にしていてこの時点でネッツさいたま全体で250台くらい予約入っていると言っていたような。。。
>
>１月中に印鑑証明や車庫証明の申請書の準備をしてくださいね。と言われていますがまだなんの連絡もありません。
>２月になったら一回状況確認の電話をしようと思うのですが皆さんいつ契約して納期はいつ頃と言われてますか？
>
>ちなみにグレードと主なオプションは下記です。
>Sブラック
>TSSP
>ETC2.0
>9インチナビ
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Re(2):先行予約で契約された方の納期
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アンパン  おんちゃーーーーん  - 16/2/5(金) 15:34 -
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   ▼りんりんさん：
>わたしは11月7日に本契約し、最初納車は2月ごろと言われてましたが、12月中旬ディーラーより連絡があり、ディーラーには、12月24日に届くとのことで、12月26日に納車でした。
>Ｓのダークブルーで、
>セイフティーセンスとフォグランプをＯＰでつけました。
>
>他サイトの情報では、初代と2代目を販売していた、トヨタ店　トヨペット店が
>在庫確保で有利じゃないかと書いていたのを読みましたが
>ほんとでしょうか。
>ちなみに私はトヨペット店です。

なんかネッツ系が極端に遅い気がしますね。。。
明日(2/6)に印鑑証明など最後の書類をDに持っていくので工場の操業停止による
納期遅延があるのかなど聞いてこようと思います。

来週一週間の操業停止だから納車３月になるんだろうな。。。
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新型プリウス試乗
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ペンギン  プリウス好き  - 16/2/3(水) 22:46 -
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   先日新型プリウスに試乗しましたが、
シンプルインテリジェントパーキングアシストは、
思った以上に便利なもののようです。
旧のプリウスのパーキングアシストは、
性能がよくありませんでしたが、
今度のシステムは、
すごく性能がよく、パーキングでの
利用が簡単に出来、すごく便利になりそうです。
スピードが思った以上に早く、
慣れれば、人での操作より正確に早く
駐車できそうです。
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Re(2):フェンダーポールランプ
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おじさん  TOSHI  - 16/2/3(水) 17:33 -
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   ▼竹風さん：
>▼KAZUKIさん：
>
>もう補償期間が切れているかも知れませんが、保証書の記載事項をを見て下さい。
>私は2年目くらいにランプが点かなくなりましたが無償で交換出来ました。

私もランプが点かなくなりました。（約４年６ヶ月使用）

Ｄでの見積もりでは
　部品代：7,000円
　工賃　：9,000円
との事ですので、修理はあきらめました。
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Re(1):先行予約で契約された方の納期
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青プリ  りんりん  - 16/2/2(火) 23:47 -
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   わたしは11月7日に本契約し、最初納車は2月ごろと言われてましたが、12月中旬ディーラーより連絡があり、ディーラーには、12月24日に届くとのことで、12月26日に納車でした。
Ｓのダークブルーで、
セイフティーセンスとフォグランプをＯＰでつけました。

他サイトの情報では、初代と2代目を販売していた、トヨタ店　トヨペット店が
在庫確保で有利じゃないかと書いていたのを読みましたが
ほんとでしょうか。
ちなみに私はトヨペット店です。
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Re(1):先行予約で契約された方の納期
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青プリ  こげぱん２１号  - 16/2/2(火) 22:56 -
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   自分は１月２９日に納車しました。
グレードはＡＰＴダークブルーマイカ、納車までは大体以下のような流れでした。

　８月下旬、車検前の点検で異常が見つかる。（修理に８０万円かかると言われる。）買い換えを決意。車種の選定を開始
　１０月上旬、Ｄから新型プリウスの発売情報があり、３万円入金で先行予約をするとともに、「これで実車を見てから本契約をしてください」とＤからＴＯＫＹＯモーターショーのチケットをもらう。
　１１月８日、ＴＯＫＹＯモーターショーの帰りにＤに行き、正式に予約
　１２月８日、Ｄから借りたタブレットをいじりながらオプションを選び購入価格を決定
　１２月１５日、実印を押印
　１月上旬、車体番号と納車日の調整が入る。
　１月２９日納車

こんな流れでした。ちなみに車体番号は二千番台前半でした。
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Re(4):みなさん どうされてますか?
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白プリ  p10th355  - 16/2/1(月) 21:55 -
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   ▼プリウス好きさん：
>>新型プリウスで既に社外セキュリティー取り付けられている方いるんでしょうか？
>
>新型プリウスはオートアラーム付きですよ。

続レスありがとうございます

最近の情報だとオートアラームでは何かと不安要素が多くて
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Re(5):先行予約で契約された方の納期
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紫プリ  ぱんだねこ  - 16/1/31(日) 20:29 -
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   ▼おんちゃーーーーんさん：

>2月中の納車が決まって取りあえずよかった〜

おめでとうございます！
よかったですね。
というか、明日から２月ですね！
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Re(3):みなさん どうされてますか?
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ペンギン  プリウス好き  - 16/1/31(日) 15:58 -
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   >新型プリウスで既に社外セキュリティー取り付けられている方いるんでしょうか？

新型プリウスはオートアラーム付きですよ。
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Re(9):納車後の感想
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銀プリ  晴嵐  - 16/1/31(日) 15:26 -
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   ▼プリウスの風さん：
>そこでこの切替時間ですが、前照灯の自動点灯・消灯の遅延時間をディーラーで調整出来るのと同じ様に、この時間も変更可能な気がしますがどうでしょうか。

取説のAHBのカスタマイズ機能には載ってないです。まあ、ハイ→ローの切替を遅くしても、対向車にとっては迷惑なだけだですよね。

ヘッドライトの自動点灯のお話がありましたが、50型ではライトセンサーの感度調整が、ユーザで行えるようになっていました。納車前に取説を読んでいて気がつき、30型でディーに頼んだら逆の設置をされたことを思い出しました。
取説では感度センサーの調整が「-2〜+2」に調整できるように書いてありますが意味わかりますか？

納車前で試せなかったのでトヨタ自動車のお客様相談センターに質問したところ、明るくても点灯させるのは「＋」側と丁寧な回答で教えていただきました。

「+2」に調整したところ夕方は、結構明るくても点灯します。まだ、スモールランプを付けてる方が、ちらほらの状況で１人でヘッドライト付けてるようです。最近は視力に自信がないので、先に気づいてもらえるので良いかと思って、そのままにしています。メータ照明は販売店でしかできない別設定なので、ヘッドライトの点灯し始めは明るいままですね。

感謝されると調子に乗ってもう少し感想の続きを

レーダクルーズコントロール交差点の認識ですが、希にしか発生しないようです。これでは取説にも書けないですね。オマケに沿線のお宅で塀があって奥に車庫がある作りで、交差点と認識てお家の前で車間を開けて止まりました。逆に誤動作するようなので、働かないようにしてもらいたいです。

設定の下限はが48→45km/hに下がっています。上限は速度違反になるので試していません（本当ですよ）

解除になるのは40km/hと同じです。全速追従なので、前に車が有れば解除になりません。前の車がレーンチェンジすると、40km/hに達していなければ解除になります。音がしますが、気がつかなくて失速したことが何回かありました。

レバーの感度ですが、操作して一呼吸保持しないと認識しないようです。以前はポンと操作しただけで入りましたが、新型は入れたつもりがONになってないことが多々有りました。


HUDですが、速度とハイブリットインジケータが常時表示されて、加速の時などモニター気にする必要が無いです。ナビとも連動するので、曲がる前にはハイブリットモニタがーナビの交差点の簡易表示なり、直前には曲がる方向の矢印の中に色が付いてその方向に伸びるのでわかりやすいです。いちいちカーナビの画面を確認する必要が無くなりました。良いですね。


燃費は、表示がおかしいかな思うくらい良かったです。

昨日は伊豆の下田までドライブして来ました。行きはいろいろ設定を試して途中止まりながらですが、帰りは下田から小田原の手前のお土産物屋まで国道135号線をノンストップです（伊豆スカイラインは、チェーン規制が出ていましたので残念ながら通らなかったです）。熱海の手前まで50km以上走って40km/l後半をキープです。熱海手前では48km/lを超えていましたが、50km/lを見ることはなかったです。熱海海岸道路と真鶴道路でスピードが上がったら燃費が悪くなり最後は38.5km/lでした。

運転はけしてエコ運転に徹したわけではありません。

車列を組んで走行する感じで、前の車に自動で追従です。速度は30〜50km/hで郊外としては遅い速度だと思います。上りはエンジンが働くので当然燃費は悪くなりますが、下りや平地ではEV走行でどんどん燃費が回復していきます。一番良くなったのが48km/lです。短距離ならわかりますが50kmも走ってこれは驚きです。しかも気温は8℃程度で、雨は上がっていましたが路面は濡れている感じです。

暖かくなるともっと良くなるか、改善されたのが低温時だけなのか、暖かくなるのが楽しみです。


プリウスのことでは無いですが驚いたことがもう一つ、伊豆のガソリン価格です。
高い！

給油したわけではありませんが、看板の軽油価格が近所のハイオクより高いです。
新型は、ガソリンを給油すると価格入力を促されますので覚えていますが、納車直後が97円で今日入れたら95円でした。伊豆よりリッター30円以上安い感じです。

848km走って26.77lでの給油で31.7km/lです。まだ、誤差が大きいでしょうがメータが満タン法より良く表示される感じです。

乗り始めで長距離が多いですが、この燃費がキープできたら良いなぁ。
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Re(8):納車後の感想
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青プリ  プリウスの風  - 16/1/30(土) 22:37 -
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   こんにちは、初めまして。
現在２代目に乗り、４代目の納車待ち(６月？)となっている者ですが、TSSPの感想を読ませていただき、大変参考になりましてありがとうございます。
少し教えていただきたいことがあって書き込んでいます。

▼晴嵐さん：
>AHBは、切替が早くてパッシングと勘違いされないか心配です。

私は日頃パッシングで道を譲ったり譲られたりしているので、やはり勘違いされると困りますね。
そこでこの切替時間ですが、前照灯の自動点灯・消灯の遅延時間をディーラーで調整出来るのと同じ様に、この時間も変更可能な気がしますがどうでしょうか。
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Re(4):先行予約で契約された方の納期
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アンパン  おんちゃーーーーん  - 16/1/30(土) 22:29 -
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   ▼ぱんだねこさん：
今日電話しました！

2月20日位に納車できるかもとのことでした。

やっぱりネッツはたの系列より割り当てすくないんですかね

2月中の納車が決まって取りあえずよかった〜
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Re(3):先行予約で契約された方の納期
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紫プリ  ぱんだねこ  - 16/1/29(金) 22:50 -
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   ▼おんちゃーーーーんさん：

>明日Dに私も電話してみます

私も電話して初めて生産時期を教えてもらえたので、問い合わせてみることをお勧めします。
たぶん、ディーラーは本当に車の準備ができるころ連絡をくれるつもりなのでしょう…。
生産時期まで気にされる場合は、あまりないと思われますので…。
(^^;
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Re(3):プリウス 30型ディーラー下取り
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紫プリ  ぱんだねこ  - 16/1/29(金) 22:44 -
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   ▼松さん：

>もしお譲りいただけるのでしたら、コメントをお願いします。

すみません。コメントを見逃しておりました。
私のプリは１３万キロ行っておりまして、このくらいから「ハイブリッドバッテリー異常」が発生する個体があるそうです。この掲示板でも話題になっています。

よって、３０型は物件も多く値段もこなれているので、なるべく走行距離が少ない個体を探されたほうが結果的に良いと思います。４０万＋バッテリー交換代をいれれば流通価格に届くのではないでしょうか？

たぶん私のプリはこのままオークションなどには出回らず、トヨタに戻されてリサイクル（レアアース、レアメタルの回収）されるか、外国へ中古車として引き取られるのだと思います。
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Re(1):プリウス 30型ディーラー下取り
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銀プリ  晴嵐  - 16/1/29(金) 21:06 -
引用なし
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   ▼プリさん：

2009年6月登録の30型 Gグレードです。
距離は11.5万キロ
色はシルバー

下取り価格は10/30査定で40万円で、納車時に下取りに出しても出さなくても良いとの条件で新型注文です。

最終的には納車日の1/23中古店に55万円で売却です。
ちなみに、購入したディーラと同じ敷地内のT-UPも今月50万円の値が付きました。

2回連続同様の方法とりましたが、下取りよりリスクは有りますが売却が良いです。

当日には中古店のHPに 99.9万円で載ってました。
さっき見たら「過去に掲載された中古車」になっています。
1週間たってないのに売れてしまったのかな
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Re(7):納車後の感想
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銀プリ  晴嵐  - 16/1/29(金) 19:57 -
引用なし
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   引き続き運転支援装置についての感想です。

レーダクルーズは30型から比較して、停止や発進からの加速が対応したのが素晴らしいです。ブレーキは少し強めな感じがしますが、本当に楽ですね。

また、未だ確信が持てないのですが、交差点も認識している感じです。前車についていくと、交差点内で止まりそうなので、ブレーキ踏もうとしたら、交差点の手前で自動でまりました。マニュアルにも書いていないし、遭遇したのかが１回だけなので未だ確信が持てませんが．．．

不満な点は、前に合わせて止まる時です。自分の感覚と比べて車間を詰めます。毎回ブレーキを踏むか葛藤していま。調整でも出来たらな、もし設定ご存じでしたら教えて下さい。

LDAはまっすぐな道でハンドルに手を添えるだけで走ってみました。
操作しなくても白線から外れるとアラームとともに勝手に戻って来ます。反対側に来るとこんどは「ハンドルを保持して下さい」のようなメッセージが出ます。
この時のアラームは警告なのでもっと大きいな音でも良いように思いました。

AHBは、切替が早くてパッシングと勘違いされないか心配です。
使用中は方向指示器のがレバーが、ハイビームの位置になるので、遠くなって違和感があります。

BSMは混んだ道では始終点灯している感じです。
気が揺るむ少し空いた道では効果あるかもしれません。

幸いにもプリクラッシュセーフティは使う場面に遭遇していません。
使用感は不明です。

ITS Connectも同様に未だです。ただ、首都高速で１度だけ車両間の通信を示す表示が数秒点灯しました。残念ながらどの車かは判別できなかったです。

S-IPAは車の間に車庫入れで止めるときは効果絶大です。
以前のIPAではバックモニターみながら止まる位置を、調整する必要がありましたが、新型は車の間に止めるなら真ん中に止めてくれます。
逆に自宅駐車場は、通路があるので真ん中に止めるわけにはいかないで、使えなくなりました。

取りあえず運転支援装置の感想はこんなところです。
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