プリウスマニア総合掲示板 プリウスマニア総合掲示板

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Re(11):プリウス暴走
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金プリ  ポニョ  - 16/12/22(木) 0:55 -
引用なし
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   >偽旗事故の場合は警察もグルで嘘付きますから・・。
>車両の破損状況の写真にフロント左のスプリングが外れた写真がありましたが、
>あり得ない破損です。
>意図的に解体して写真写りを派手に装ったと観てよいです。

矛盾した事故写真です。
h　ttp://yahoo.jp/box/AA2z9f
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Re(10):プリウス暴走
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金プリ  ポニョ  - 16/12/22(木) 0:29 -
引用なし
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   ▼HAL1000さん：
>▼HAL1000さん：
>
>EDR 解析結果の記事がありました
>
>タクシー暴走、事故直前にアクセル…記録解析
>h ttp://www.yomiuri.co.jp/national/20161221-OYT1T50095.html?from=ytop_main1
>
>お試し期間後は見えなくなると思うので、一部転載します
>//-- ここから
>捜査関係者によると、県警が、衝突直前の数秒間のブレーキ、アクセルの操作状況や速度を記録する装置「イベント・データ・レコーダー（ＥＤＲ）」を車体から回収。警察庁科学警察研究所（千葉県柏市）などで解析したところ、事故直前にアクセルに圧力がかかったことを示す記録が残っていた一方、ブレーキを踏んだ形跡がないことが判明した。
>//-- ここまで
>
>
>アクセルペダルとブレーキペダルの誤踏み込みで決着しそうです。

偽旗事故の場合は警察もグルで嘘付きますから・・。
車両の破損状況の写真にフロント左のスプリングが外れた写真がありましたが、
あり得ない破損です。
意図的に解体して写真写りを派手に装ったと観てよいです。
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。（16/12/23(金) 8:23）
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Re(5):PHV注文しました
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白プリ  okazu99  - 16/12/21(水) 20:46 -
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   ▼かじさん：

>あとITS Connectはメーカーオプションですが、無料で付けてくれるみたいです。当面使いみちはないですけど・・・

そうですか、私には、そのような説明はありませんでした。

しっかりと、メーカーオプションとして、ＩＴＳ　Ｃｏｎｎｅｃｔ代金２７，０００円を請求されました。

手続きとしては、間違ってませんが、何か釈然としませんね。
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あまりの結露
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パパ  せいぱぱ  - 16/12/21(水) 9:22 -
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   50型にのって冬を迎えたのですが、あまりの結露のすごさに唖然としています。前型のプリでは感じたことがなかったのですが、同じ場所に駐車しているのに帰る時間(19時頃)には窓の内側がひどく曇っていて、エアコンの起動までに窓を拭くともうびっしょりになります。エアコンが効いてもしばらくは動けません。寒いと言ってもまだ氷点下にはなっておらず、なぜ？と首をかしげています。何か欠陥があるのでしょうか。どなたか教えてください。
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Re(4):PHV注文しました
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おじさん  かじ  - 16/12/20(火) 8:34 -
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   ▼HAL1000さん：
>▼かじさん：
>
>
>レザーシートですか... レザーシートが高級車とは思わないのでファブリックの席が欲しいんですがね。
>
>馬車の時代から御者のシートはレザーで、貴族のシートはファブリックでした。
>RR も初期の物はそうですね、まあ馬車の御者台や初期の車運転席は屋根が無かったってのも有りますが。
>
>話は戻って、レザーシートならシートヒータ付きだと思いますが（冷たいから）ハンドルヒーターも付くのでしょうか？

私も、本革シートは好きでないので、今のPHVはレザーパックをやめてGにフル装備です。（こちらのほうが高く付いた）

営業の話では全グレード、シートヒーターとステアリングヒーターは標準装備と聞きました。

今回は、後付け出来ない装備を考えるとAプレミアしか選択しがない。
トヨタは一番高いAプレミアかSナビしか、売る気がないのではと思います。

あとITS Connectはメーカーオプションですが、無料で付けてくれるみたいです。当面使いみちはないですけど・・・
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Re(3):PHV注文しました
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おじさん  HAL1000  - 16/12/19(月) 23:57 -
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   ▼かじさん：

>たしか、Aレザー以上に８ウエイ電動シート標準だったと思います。
>Aプレミアしか見なかったので、絶対ではないのですが。
>Aプレミアは間違いなく、運転席８ウエイ電動シートです。
>現行PHVのGも電動シートですが、安全重視のためけっこう動作が遅いです。

レザーシートですか... レザーシートが高級車とは思わないのでファブリックの席が欲しいんですがね。

馬車の時代から御者のシートはレザーで、貴族のシートはファブリックでした。
RR も初期の物はそうですね、まあ馬車の御者台や初期の車運転席は屋根が無かったってのも有りますが。

話は戻って、レザーシートならシートヒータ付きだと思いますが（冷たいから）ハンドルヒーターも付くのでしょうか？
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Re(2):ラジエターについている・・・
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紫プリ  ぱんだねこ  - 16/12/19(月) 21:28 -
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   ▼HAL1000さん：

>購入したディラーの担当者に電子マニュアルの該当部分を印刷してもらうのが手っ取り早いと思います。

実は、そうして貰おうかと迷ってもいます。
でも、用品取り付けとかとはまったく関係ないところなので、怪しまれないかと心配(？)で、下から確認しようにも、アンダーカバーもたたみ1枚くらいありそうです。
モーターショーやカーエレ技術展に行くとサプライヤーが展示していたりして、レアなところも見られるのですが。。。
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<sage>
Re(2):PHV注文しました
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おじさん  かじ  - 16/12/19(月) 21:28 -
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   ▼HAL1000さん：
>▼okazu99さん：
>>先週水曜日（１４日）にＰＨＶの注文を致しました。
>>
>>何か中途半端な感じはしましたが、老い先短いので新技術を体験しようとしての注文です。
>>
>>グレードはＡプレミアムになってしまいました。Ａで十分と思いましたが、ＨＵＤがＡには非装着と言うことで、仕方なしにＡプレミアムにしました。
>>
>>納車は、３月末もしくは４月とのことです。発表は２月らしいです。
>>本体価格は４，２２２，８００円です。補助金は９万円程度らしいです。
>>
>>型式はＺＶＷ５２となるようです。
>>
>>現在の５１型は子供に渡します。座面の低さが不満です。
>
>購入予定なんで、見積もり出すようにお願いしてあります。
>
>少し質問なんですが、電動シートアジャストは付いてますか？
>
>日本の車のシートアジャスタだと、背もたれ角度、位置でさえ隔靴掻痒なんですよ。電動アジャストだと微調整が出来るので、次の車には是非欲しいのです。
>
>座面が大きすぎる（アメリカ人のデカイ尻に合わせてるんでしょうが）は何ともならないので使っている背もたれパッドを使うつもりです。

たしか、Aレザー以上に８ウエイ電動シート標準だったと思います。
Aプレミアしか見なかったので、絶対ではないのですが。
Aプレミアは間違いなく、運転席８ウエイ電動シートです。
現行PHVのGも電動シートですが、安全重視のためけっこう動作が遅いです。
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Re(2):PHV注文しました
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白プリ  okazu99  - 16/12/19(月) 21:03 -
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   ▼HAL1000さん：


>
>購入予定なんで、見積もり出すようにお願いしてあります。
>
>少し質問なんですが、電動シートアジャストは付いてますか？
>
>日本の車のシートアジャスタだと、背もたれ角度、位置でさえ隔靴掻痒なんですよ。電動アジャストだと微調整が出来るので、次の車には是非欲しいのです。
>
>座面が大きすぎる（アメリカ人のデカイ尻に合わせてるんでしょうが）は何ともならないので使っている背もたれパッドを使うつもりです。

カタログなしの注文で、不確かですが、
プリウスAプレミアムをベースに、
・急速充電対応
・11.6インチナビ
・リアカメラ
・USB、AUX端子
・AC100Vコンセント
・給電用パワーコネクター

が追加されると理解しました。

PHVのＡでは、ハイブリッドのＡから自動防眩ミラーとHUDが省かれる様です。

多くの人は、（非常事態がなければ）給電用コネクター等は使うことがないようにも感じます。
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Re(1):PHV注文しました
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おじさん  HAL1000  - 16/12/19(月) 14:52 -
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   ▼okazu99さん：
>先週水曜日（１４日）にＰＨＶの注文を致しました。
>
>何か中途半端な感じはしましたが、老い先短いので新技術を体験しようとしての注文です。
>
>グレードはＡプレミアムになってしまいました。Ａで十分と思いましたが、ＨＵＤがＡには非装着と言うことで、仕方なしにＡプレミアムにしました。
>
>納車は、３月末もしくは４月とのことです。発表は２月らしいです。
>本体価格は４，２２２，８００円です。補助金は９万円程度らしいです。
>
>型式はＺＶＷ５２となるようです。
>
>現在の５１型は子供に渡します。座面の低さが不満です。

購入予定なんで、見積もり出すようにお願いしてあります。

少し質問なんですが、電動シートアジャストは付いてますか？

日本の車のシートアジャスタだと、背もたれ角度、位置でさえ隔靴掻痒なんですよ。電動アジャストだと微調整が出来るので、次の車には是非欲しいのです。

座面が大きすぎる（アメリカ人のデカイ尻に合わせてるんでしょうが）は何ともならないので使っている背もたれパッドを使うつもりです。
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Re(1):ラジエターについている・・・
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おじさん  HAL1000  - 16/12/19(月) 14:44 -
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   ▼ぱんだねこさん：
>お世話になっております。
>
>50型からインバータ冷却水の電動ポンプがラジエターに付くようになりました。
>このポンプのコネクタの外し方をご存知の方ご教授をお願いできませんでしょうか?
>
>30型のときは、点火コイルかインジェクターのコネクタと同じ形をしていて、爪から外れるようにコネクタを押しながら抜けば、すぐに外れたのですが、50型のはなかなか外れないのです。
>
>よろしくお願いします。

購入したディラーの担当者に電子マニュアルの該当部分を印刷してもらうのが手っ取り早いと思います。
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。（16/12/23(金) 8:24）
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ラジエターについている・・・
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紫プリ  ぱんだねこ  - 16/12/18(日) 18:01 -
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   お世話になっております。

50型からインバータ冷却水の電動ポンプがラジエターに付くようになりました。
このポンプのコネクタの外し方をご存知の方ご教授をお願いできませんでしょうか?

30型のときは、点火コイルかインジェクターのコネクタと同じ形をしていて、爪から外れるようにコネクタを押しながら抜けば、すぐに外れたのですが、50型のはなかなか外れないのです。

よろしくお願いします。
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Re(1):PHV注文しました
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おじさん  かじ  - 16/12/18(日) 17:23 -
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   ▼okazu99さん：
>先週水曜日（１４日）にＰＨＶの注文を致しました。
>
>何か中途半端な感じはしましたが、老い先短いので新技術を体験しようとしての注文です。
>
>グレードはＡプレミアムになってしまいました。Ａで十分と思いましたが、ＨＵＤがＡには非装着と言うことで、仕方なしにＡプレミアムにしました。

　おめでとうございます！
　良いですね、私も買う予定ですが今のPHVの補助金縛りがあって、注文は来年の末になります・・・
　Aプレミアムで見積もりだけは出してもらいましたが、ETCとバイザー・フロアマット・ナンバー盗難防止フレームで、4,436,025円となりました。

　前のGと比べ装備が落されすぎて、Aプレミアムしかないですよね。
　ナビ付きなので、まあ安い気もします。
　旧PHVはMOPナビだけで60万円近くしましたので。
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Re(1):PHV注文しました
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ドラ  ドラエもん  - 16/12/18(日) 12:37 -
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   ▼okazu99さん：
>先週水曜日（１４日）にＰＨＶの注文を致しました。
>
>何か中途半端な感じはしましたが、老い先短いので新技術を体験しようとしての注文です。

おめでとうございます。
私も老い先短いと思っていましたが以下の詩をよんでいくと
気持ちのもちようでいつまでも青春時代ですし９０歳までは
パソコンお助けマンやろうと思っています。
５０型は趣味＆営業車にピッタリでやはりプリウスはいいですね。

-------------------------------------------
青春の詩
青春とは、人生の或る時期を言うのではなく
心の様相を言うのだ
年を重ねただけでは老いない
理想を失う時にはじめて老いがくる
-->地球の為に燃費は妥協しない
歳月は皮膚の皺を増すが
情熱を失う時に精神はしぼむ
-->情熱をもってレスキューやるかな
年は７０であろうと１６であろうと
人は信念と共に若く、疑念と共に老いる
人は自信と共に若く、恐怖と共に老いる
希望ある限り若く、失望と共に老い朽ちる
-->到達点はなんだろう
サミエル・ウルマンの詩
------------------------------------------
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PHV注文しました
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白プリ  okazu99  - 16/12/18(日) 11:36 -
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   先週水曜日（１４日）にＰＨＶの注文を致しました。

何か中途半端な感じはしましたが、老い先短いので新技術を体験しようとしての注文です。

グレードはＡプレミアムになってしまいました。Ａで十分と思いましたが、ＨＵＤがＡには非装着と言うことで、仕方なしにＡプレミアムにしました。

納車は、３月末もしくは４月とのことです。発表は２月らしいです。
本体価格は４，２２２，８００円です。補助金は９万円程度らしいです。

型式はＺＶＷ５２となるようです。

現在の５１型は子供に渡します。座面の低さが不満です。
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Re(1):zvw51の後部座席
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赤プリ  プリモ  - 16/12/17(土) 11:57 -
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   初代から乗り継いでいるものです。
今年4月にZVW51を購入し、今月で1万キロを突破しました。

当方も半年を過ぎたあたりから、運転中に左後方から
ちょっとした段差を越えるときに「カタッ」という異音が聞こえるようになりました。
どんな段差でも発生するわけでもなく、先日、ディーラーにも同席、症状を確認してもらいましたが、
そのときは気になるほどの音は再現されませんでした。

念のため足回り等を点検してもらいましたが異常なし。
ラゲージルーム下のアンダートレイが多少がたつくことがあり、
ホームセンターに売っている隙間防止用のウレタンフォームを間詰めしてがたつき音を無くしましたが
効果はありませんでした。

音の種類、感じ方は人それぞれなので同じ症状かは分かりませんが、
ネットを調べると、リアのショックアブソーバー不良というケースも考えられますので、
一度ディーラーにでもみてもらってはいかがでしょうか。
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Re(5):FCV ミライ試乗
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おじさん  HAL1000  - 16/12/16(金) 13:39 -
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   ▼HAL1000さん：

>コックを捻れば「水素水」なんて宣伝文句は如何ですか ＞ トヨタ様

これ不味かった　m(_~_)m

「水素水」健康効果なし 国民生活センターが業者に改善求める
h ttp://news.livedoor.com/article/detail/12423692/

トヨタアルミテープ効果以下ですね。
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Re(4):FCV ミライ試乗
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おじさん  HAL1000  - 16/12/15(木) 23:11 -
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   ▼HAL1000さん：

>変わった装備では、運転席に H2O ってスイッチが有って、押すとオシッコ（水）が出ます。(^_^ゞ

今更の追記ですが (^_^ゞ

ミライの放出する水は空気中の酸素と燃料の水素を合成したものです、つまり LSI 製造時など洗浄用に使用される「純水」（飲用可能）です。
なら、これに燃料の圧縮水素を少し溶かしこめば...

そうです、いま流行の「水素水」の出来上がりです、触媒合成の時に水素多めの制御をすれば何の追加設備も必要としません。

コックを捻れば「水素水」なんて宣伝文句は如何ですか ＞ トヨタ様
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