プリウスマニア総合掲示板 プリウスマニア総合掲示板

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Re(2):プリウスｖとプリウスｃ
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おじさん  HAL1000  - 11/1/11(火) 22:29 -
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   ▼Noeryさん：

>内装もインパネ部分のセンターなんて、とってつけたような感じですね。

あれ！　ウォークスルーになるもんだとばかり...
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Re(1):プリウスｖとプリウスｃ
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おじさん  ばは  - 11/1/11(火) 17:42 -
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   ▼こてつさん：
単なるワゴンverじゃ芸が無いとゆーコトでのフロントマスクとか（笑）
バックドア周りの処理もナンとなくコナレていない印象を受けました。

プリウスcはコンセプトカーな由ですが、噂のヴィッツ級HVですかねー。
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<sage>
Re(2):プリウスｖとプリウスｃ
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 かず  - 11/1/11(火) 16:42 -
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   フォグランプは、
20型みたいですね〜。

ウィッシュ辺りは、
つらくなりそうです。
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Re(4):３ナンバー
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おじさん  ばは  - 11/1/11(火) 16:29 -
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   ▼さとしさん：
>自動車関連は減税ばかりで本則の税金が分からな
>くなりそうです、その上補助金ですもんね。

本則そのものと使い道まで考えるとナンだか複雑というか釈然としないですよね。
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<sage>
Re(1):プリウスｖとプリウスｃ
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紫プリ  Noery  - 11/1/11(火) 14:37 -
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   ▼こてつさん：
>プリウスよりも一回り大きいファミリー層向けの「プリウス　ｖ」と、小型で燃費性能が良い「プリウス　ｃ」の北米での発売の発表がありましたね。

楽しみにしてたプリウスｖ（プリウスワゴン型）の発表ありましたね。
ht tp://mainichi.jp/enta/car/graph/20110111/index.html

こちらにもいろんな角度からの写真載ってました。

私感ですが外観は既存30型プリウスみたいな斬新性はまったくなく
どこかその辺を走ってる商用車を連想してしまいました。

外観イメージはみなさんはどんなイメージを持たれたのだろう・・・？

内装もインパネ部分のセンターなんて、とってつけたような感じですね。
後部シートは若干薄くなっているように見えましたね。
やはり燃費とソーラーシステムなどの機能に期待する感じですね。
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<sage>
Re(1):プリウスｖとプリウスｃ
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青プリ  こんばやし  - 11/1/11(火) 14:11 -
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   出ましたね、プリゴン。
下記ではたくさん画像がありました。
ht tp://response.jp/article/img/2011/01/11/150193/303108.html

今年の夏発売予定と言うことで、今乗っているのが15万キロ越えてきたので（夏には16万かな）そろそろ買い替えようかと思います。
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Re(1):プリウスｖとプリウスｃ
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白プリ  penco  - 11/1/11(火) 14:00 -
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   ▼こてつさん：
小型で燃費性能が良い「プリウス　ｃ」の北米での発売の発表がありましたね。
>　↓
>ht tp://sankei.jp.msn.com/economy/business/110111/biz1101110738005-n1.htm
>
>プリウス　ｖは今夏に日本でも販売になるそうです。
>
>さらに燃費がいいプリウス　ｃってどれくらいの燃費になるんでしょうね〜。

prius cの発売が2012年だとかで、、、、、残念。
わたしの買い替えには間に合わない。
写真はすごく若さを感じるデザインですね。
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Re(1):プリウスｖとプリウスｃ
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ドラ  ドラエもん  - 11/1/11(火) 9:17 -
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   ▼こてつさん：
>プリウス　ｖは今夏に日本でも販売になるそうです。

よさそうですね、wishユーザはこちらへシフトかなあ

>さらに燃費がいいプリウス　ｃってどれくらいの燃費になるんでしょうね〜。

10.15で44、実燃費で常時30Km/Lはでているとの記事をみたことがあります、
こちらもフィーバーしそうですね。
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プリウスｖとプリウスｃ
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銀プリ  こてつ  - 11/1/11(火) 9:04 -
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   プリウスよりも一回り大きいファミリー層向けの「プリウス　ｖ」と、小型で燃費性能が良い「プリウス　ｃ」の北米での発売の発表がありましたね。
　↓
ht tp://sankei.jp.msn.com/economy/business/110111/biz1101110738005-n1.htm

プリウス　ｖは今夏に日本でも販売になるそうです。

さらに燃費がいいプリウス　ｃってどれくらいの燃費になるんでしょうね〜。
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Re(3):３ナンバー
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白プリ  さとし  - 11/1/11(火) 6:32 -
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   ▼ばはさん：
>たぶん、お上のメシのタネだからでしょう（笑）

実際、携わる身だと否定できないもんな。
自動車関連は減税ばかりで本則の税金が分からな
くなりそうです、その上補助金ですもんね。
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Re(2):３ナンバー
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おじさん  ばは  - 11/1/11(火) 1:06 -
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   ▼さとしさん：
>昔の名残ですかね。

たぶん、お上のメシのタネだからでしょう（笑）
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<sage>
Re(1):３ナンバー
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白プリ  さとし  - 11/1/11(火) 0:51 -
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   普通自動車の規定は排気量2000cc、長さ4.7m、幅1.7m、高さ2.0ｍいずれかを
超えたら３ナンバーとなります。

個人的には小型車と普通車を区別している意味があるのかな‥と思います。
有料道路などで小型と普通で料金が異なったりするのでしょうか
小型車に乗ってても普通車に乗ってると言われる方多いですし、普通車だ
からと言って特に優越感がある訳でもなく。
昔の名残ですかね。
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３ナンバー
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 あーちゃ  - 11/1/10(月) 23:25 -
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   排気量でナンバーが変わると聞きました。プリウスは1800ccなのに、どうして３ナンバーなのですか？
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「安全保障と交通安全」
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銀プリ  ＳＡＫＡ２  - 11/1/10(月) 22:33 -
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   　　あけましておめでとうございます。

　　昔のパソ通時代に高速走行の走り方を議論していた際に、
　「併走されて狙い撃ちされたらどうするか」と言う議論が
　ありました。日本ではありえない状況ですし、速度差を
　少し確保し、走り方にゆらぎ、方向にブレがあれば、安全
　確率は、自然に十分確保できるでしょう。

　　アメリカでは乱射事件がありました。安全保障がなけれ
　ば交通安全どころではありません。自動車だけでなく、
　日本が提供しようとしているリニア新幹線の鉄道車両も
　かなり厳しい衝突安全性が求められているそうです。

　　地球環境については、それぞれの国の事情が違いますが。
　地球はつながっていますので、共通理解が必要ですね。

　　今年こそ、平穏な年になりますよう願っております。
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Re(1):納車しました。
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 かず  - 11/1/10(月) 20:44 -
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   おめでとうございます。
最近はパソコンから登録申請出来るので、納車が早いですね。

私は、１２月５日契約・１月５日登録・７日納車日でした。
SーLEDeditionのパールで、横浜タイヤ装着でした。
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納車しました。
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青プリ  けんけんぱぱ  - 11/1/10(月) 14:22 -
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   昨日、１月９日に納車しました。
１２月１８日に契約して昨日の納車です。色は青、Sグレードです。
色やグレードによってはそんなに納車待ちせずに買えるようです。値引きも少しはありました。
今日はさっそくドライブへと思いましたが残念ながら急な仕事で通勤だけの使用になりました。
妻が使うことが多いのですがこれからプリウスライフを満喫したいと思います。
１１年乗ったボルボV４０T４からの乗り換えです。
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Re(4):2011年が輝ける年になりますよう
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ドラ  ドラエもん  - 11/1/6(木) 4:13 -
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   ▼ぽち＠11海苔さん：

>話があっちこっち行ってしまってアレですけど、ハイブリッドばかりがエコカー
>じゃぁないんだぜって言いたいわけで、今年はまだ具体的な動きが無いかも解り
>ませんが、来年もしくはそれ以降にいろんな選択肢を各メーカーで出してくるのは
>何となく楽しみな気がします・・・

私もそう思います。
多くのバリュエーションの中から自分にあった環境に優しい車を選べる
時代がくるのじゃないかなあと思います。

もしもプリウスという車が存在しなかったら
（ボイジャーさんお勧めの）GOLF TSI にのっているかもしれません、
あるいはマツダの新エンジン車に・・・

>なんて初代MCプリウス乗りがほざいてみました。

あなたの１１型を大切にのられる拘りに敬意を評しております。
いまだに緑の初代プリウスのことを思い出します、
当時アルテッツアとプリウスが同時期にでたと記憶してますが
後者を選んでしまいここに至りました。

ともあれ、今年はいい年にしたいですね


このスレドはこれでおしまいにさせてください
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Re(3):2011年が輝ける年になりますよう
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アクアプリ  ぽち＠11海苔  - 11/1/6(木) 0:53 -
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   ▼ドラエもんさん：

>ちょっと話題を変えて・・・
>h ttp://mainichi.jp/select/biz/news/20110104k0000m020038000c.html
>によれば
>>プリウス：販売台数、歴代首位に　９０年のカローラ抜く
>>　トヨタ自動車のハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」の１０年の国内の
>>年間新車販売台数が３１万５０００台を超え、これまで車名別で最も多かった
>>１９９０年のトヨタ「カローラ」（３０万８台）を上回り、２０年ぶりに
>>歴代首位が入れ替わったことが３日、分かった。

>らしいです。

エコカー減税や補助金のお手盛りがなかったら、どうだったんでしょうね？

>ＢＡＳＥとなったプリウスの成功を糧に今年はプリウス派生車もたくさんでて
>くるし本当に輝ける年になりそうですね。

まぁハイブリッドの選択肢が増えること自体、悪いことじゃありませんが・・・

「ハイブリッド」がそうそういつまでもプレミアムでいられるとは考えられない
わけで、以降はプリウスをベースに・・・って考えではなく、既存のモデルにも
順次ハイブリッド仕様を用意するぐらいでないと、今は良いけど今後は解らなく
なりますね。

＃ハイブリッド搭載はステータスとかプレミアムなんて考えるフェーズはもう
そろそろお終いで、次のフェーズは一般化に尽きるでしょう。

同じ国内メーカーでも日産はハイブリッドのほかに、クリーンディーゼルやEV等
引き出しを多く設けていたり、マツダについてはハイブリッドの開発にそれほど
積極的ではないにせよ、エンジンそのものの効率化やボディの軽量化に取り組み、
早ければ来年にもそのモデルを出そうとしています。

今はハイブリッドがエコカーの決め手みたいな考えが浸透していますが、そこで
胡座をかかずにその先を見据えた技術を会得しないことには、いくらトヨタでも
安閑とはしていられまい。

＃エコを標榜する一方でG'zだかGRMNなんて寝ぼけた企画をやらかすメーカーに
多くを期待するだけ野暮な話とは思いますがwww

話があっちこっち行ってしまってアレですけど、ハイブリッドばかりがエコカー
じゃぁないんだぜって言いたいわけで、今年はまだ具体的な動きが無いかも解り
ませんが、来年もしくはそれ以降にいろんな選択肢を各メーカーで出してくるのは
何となく楽しみな気がします・・・

なんて初代MCプリウス乗りがほざいてみました。
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Re(1):2011年が輝ける年になりますよう
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銀プリ  銀L  - 11/1/5(水) 21:51 -
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   私も団塊世代だが、
定年後の話に興味は湧かない。

プリウスの話題から離れ過ぎ。
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Re(3):2011年が輝ける年になりますよう
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子供  ノノアルコ  - 11/1/5(水) 20:50 -
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   一体何の話がしたいのですか？社名まで書いてまさか会社の宣伝では無いでしょうけど。
あなたの老後に興味は無いのでほかでやればと思います。
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