プリウスマニア総合掲示板 プリウスマニア総合掲示板

■ この掲示板は、ハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様による善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見は こちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）
他掲示板 => 総合 | α | ３x型 | ２０型 | 初代１x型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
145 / 147 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
Re(4):プリウスｖとプリウスｃ
←back ↑menu ↑top forward→
アンパン  RZ  - 11/1/14(金) 14:32 -
引用なし
パスワード
   ▼プリさん：
>情報ありがとうございます。ミニバンタイプは、別に出ると言うことで一安心しました。当方は、20型に乗っていますが、ミニバンタイプ（7人乗り）が出たら、買い替えを検討しているので・・・
>（20型で満足しているものの、時々来客で6人または7人乗車で送迎あるので・・）
>ミニバンが出るのが楽しみです！

トヨタ自動車、関係サプライヤーのプレスリリースと、プリウスＶを見る限り・・

・・・トヨタのハイブリッド用のリチウムイオン電池は製造していない、もしリチウムイオンじゃないと、3列目が無理なら、プリウスα自体が、ないもしくは中止になっている、という風に見えますが・・・
・ツリー全体表示
Re(1):日本で製造したり・・・
←back ↑menu ↑top forward→
おじさん  まるちゃん  - 11/1/14(金) 10:32 -
引用なし
パスワード
   ▼keltstepさん：
>
>どのメーカーの　どんな車種でしょうか？

私めはその方面に精通しているわけではなく、まったくもって自信も無いんですが・・・。
ホンダのＤで試乗した時に、営業担当がアコード？シビック？あたりがデカクなってしまったのは、ＵＳで開発したからと言っていました。
他のメーカーについても、逆輸入車については、なんかの記事で時々目にしたことがあります。

なんとも、いい加減な返答でもうしわけありません。
間違っているようなら訂正お願いします。
・ツリー全体表示
日本で製造したり・・・
←back ↑menu ↑top forward→
青プリ  keltstep  - 11/1/13(木) 20:24 -
引用なし
パスワード
   ▼まるちゃんさん：

こんばんは　keltstepと　申します。
ちょっと気になったので　差し障り無ければ　お教え下さい。
（本題から　外れて申し訳有りませんが）

>最近は、自動車メーカもグローバル化し外国の現地法人で設計した車（やっぱ幅は広い）を日本で製造したりしていますし...

どのメーカーの　どんな車種でしょうか？
・ツリー全体表示
Re(4):プリウスｖとプリウスｃ
←back ↑menu ↑top forward→
子供  プリプリザエモン  - 11/1/13(木) 17:52 -
引用なし
パスワード
   ▼プリさん：
>▼プリプリザエモンさん：
>>
>>プリウスV＝ワゴンタイプとは別物になります。プリウスVとかCは今年中に日本で発売されるかもまだわかりません。それで、今年３月発売（もしかすると４月かも）との話のものがプリウスα＝ミニバンタイプになります。こちらは２列シートと３列シートがあり３列シートがリチウムイオン搭載となります。価格は２列シートが２３０万円で３列シートが２５０万円との予想です。燃費的には３０Km/l程度だそうです。
>
>情報ありがとうございます。ミニバンタイプは、別に出ると言うことで一安心しました。当方は、20型に乗っていますが、ミニバンタイプ（7人乗り）が出たら、買い替えを検討しているので・・・
>（20型で満足しているものの、時々来客で6人または7人乗車で送迎あるので・・）
>ミニバンが出るのが楽しみです！


ミニバンタイプが出たらではなく、30プリウスも発売前予約したときのように、早めに予約することをお勧め致します。
・ツリー全体表示
Re(3):プリウスｖとプリウスｃ
←back ↑menu ↑top forward→
子供  プリ  - 11/1/13(木) 12:34 -
引用なし
パスワード
   ▼プリプリザエモンさん：
>
>プリウスV＝ワゴンタイプとは別物になります。プリウスVとかCは今年中に日本で発売されるかもまだわかりません。それで、今年３月発売（もしかすると４月かも）との話のものがプリウスα＝ミニバンタイプになります。こちらは２列シートと３列シートがあり３列シートがリチウムイオン搭載となります。価格は２列シートが２３０万円で３列シートが２５０万円との予想です。燃費的には３０Km/l程度だそうです。

情報ありがとうございます。ミニバンタイプは、別に出ると言うことで一安心しました。当方は、20型に乗っていますが、ミニバンタイプ（7人乗り）が出たら、買い替えを検討しているので・・・
（20型で満足しているものの、時々来客で6人または7人乗車で送迎あるので・・）
ミニバンが出るのが楽しみです！
・ツリー全体表示
Re(2):プリウスｖとプリウスｃ
←back ↑menu ↑top forward→
子供  プリプリザエモン  - 11/1/13(木) 7:54 -
引用なし
パスワード
   ▼プリ助さん：
>▼こてつさん：
>
>
>ところで、3列シート・バージョンはプリウス Vベースで出るのでしょうかね？
>リチウムイオン搭載で、3列バージョンはプリウスαとの噂もありましたが・・・
>何か情報もってらっしゃる方いますか？

プリウスV＝ワゴンタイプとは別物になります。プリウスVとかCは今年中に日本で発売されるかもまだわかりません。それで、今年３月発売（もしかすると４月かも）との話のものがプリウスα＝ミニバンタイプになります。こちらは２列シートと３列シートがあり３列シートがリチウムイオン搭載となります。価格は２列シートが２３０万円で３列シートが２５０万円との予想です。燃費的には３０Km/l程度だそうです。
・ツリー全体表示
Re(1):納車しました。
←back ↑menu ↑top forward→
 かず  - 11/1/12(水) 22:38 -
引用なし
パスワード
   実は、同じプリウスからの乗り換えなのであんまり感動ないわ〜と思ってましたが、
ディーラーからの帰り道、感動しました。
同じプリウスかと思えないぐらい、低級音が低減していたので。

ツーリングより小回り効くし、これはこれで楽チンです。
・ツリー全体表示
Re(1):プリウスｖとプリウスｃ
←back ↑menu ↑top forward→
おじさん  ぷりるんっ  - 11/1/12(水) 19:11 -
引用なし
パスワード
   プリウスｖ
トヨタはグランディスがほしかったのかｗそっくりｗ

プリウスｃ
こちらが本命ですかね。
外観そのまま出せたら出してほしいです。
ヴィッツにハイブリッドが与えられなかった理由が
コレなのでしょうか？
・ツリー全体表示
Re(1):プリウスｖとプリウスｃ
←back ↑menu ↑top forward→
おじさん  ばは  - 11/1/12(水) 18:50 -
引用なし
パスワード
   Respnseのサイトでプリウスcの動画がリンクされてますねー。
ttp://response.jp/article/2011/01/12/150273.html

走行編はアレですが、インテリア編が細かいトコロまで判って興味深いです。
・ツリー全体表示
<sage>
Re(2):納車しました。
←back ↑menu ↑top forward→
青プリ  けんけんぱぱ  - 11/1/12(水) 17:42 -
引用なし
パスワード
   ▼かずさん：
>おめでとうございます。
>最近はパソコンから登録申請出来るので、納車が早いですね。
>
>私は、１２月５日契約・１月５日登録・７日納車日でした。
>SーLEDeditionのパールで、横浜タイヤ装着でした。

SーLEDedition良いですね。
・ツリー全体表示
Re(2):納車しました。
←back ↑menu ↑top forward→
青プリ  けんけんぱぱ  - 11/1/12(水) 17:37 -
引用なし
パスワード
   ▼kohanさん：
>納車しました(自動詞）→納車されました(他動詞）が正しいのではないでしょうか？何だか読んでて変。(自分が納車したのではなく他から納車して貰った）
>特に納車については多くの方にこの様な変な使い方が多いように感じられます。
>折角のお喜びに水を差すようですがちょっと気になったもので。済みません。

おっしゃる通りです。
・ツリー全体表示
Re(2):３ナンバー
←back ↑menu ↑top forward→
 あーちゃ  - 11/1/12(水) 15:50 -
引用なし
パスワード
   ご丁寧にありがとうございました。しばらく車に乗っていなくて、１０月に念願のプリウスを手に入れました。で、恥ずかしながら、最近の事情についていってませんでした…
知らないうちに色々変わるものなのですね。

文明の利器にも対応出来ず、バックガイドモニターを見ながら、納車１ヶ月足らずで、パーキングの柱に後ろをぶつけてしまいました…(泣)
・ツリー全体表示
Re(1):３ナンバー
←back ↑menu ↑top forward→
おじさん  まるちゃん  - 11/1/12(水) 13:53 -
引用なし
パスワード
   ▼あーちゃさん：
>排気量でナンバーが変わると聞きました。プリウスは1800ccなのに、どうして３ナンバーなのですか？

普通車と小型車の基準は、さとしさんのおっしゃるとおりです。
かつて（１０数年か２０年程度前まで・・・定かに覚えていません）は、排気量でもそうですが、普通車と小型車ではその違いだけで税金がかなり違いました（当然普通車が割高）。
ま、でかい車は贅沢品という観念の名残りでしょうか？
ですから、2000CC以下の車は、絶対に小型車規格内のサイズ（特に幅1700cm未満）で設計されました。
あーちゃんさんの誤解されている認識は、この経緯で2000CC未満は小型車が染み付いているのでは無いでしょうか？

ある時から（上記のとおりいつか覚えていない）自動車税法が普通車・小型車関係なく排気量で税金が決まるように改正されました（500CC単位で約５千円／年の差）。
それ以来、2000CC未満でも３ナンバーの車がどんどん出てくるようになりました。

予断ですが、普通・小型の区分は日本独特のもののようです。
最近は、自動車メーカもグローバル化し外国の現地法人で設計した車（やっぱ幅は広い）を日本で製造したりしていますし、輸出用には小型サイズではちょっと狭いこともあります。また、プラットホームを協有（プリウスとサイのように）すれば開発コストも下がりますから。
ま、種々の要因でメーカも５ナンバー枠にこだわらなくなっているのでは無いでしょうか。
・ツリー全体表示
プリウスｃの印象
←back ↑menu ↑top forward→
紫プリ  ブランコ  - 11/1/12(水) 12:39 -
引用なし
パスワード
   ▼こてつさん：
私が受けたプリウスｃのデザインの印象です。

去年のＦＴ−ＣＨの焼き直し。依然としてモックアップ。
でも，これを出品することによって，「今年の１０月にこれがほぼそのまま発売される」と思った人を失望させるのではないだろうか。

個人的にエクステリアは大好き。
ウインドシールドとヘッドランプのレンズをつなげた処理やボンネットと面一のワイパーは面白いから，いつか実現してほしい。
・ツリー全体表示
Re(1):プリウスｖとプリウスｃ
←back ↑menu ↑top forward→
子供  プリ助  - 11/1/12(水) 12:31 -
引用なし
パスワード
   ▼こてつさん：


ところで、3列シート・バージョンはプリウス Vベースで出るのでしょうかね？
リチウムイオン搭載で、3列バージョンはプリウスαとの噂もありましたが・・・
何か情報もってらっしゃる方いますか？
・ツリー全体表示
プリウスｖの印象
←back ↑menu ↑top forward→
紫プリ  ブランコ  - 11/1/12(水) 12:23 -
引用なし
パスワード
   ▼こてつさん：
私が受けたプリウスｖのデザインの印象です。

フロント周り：現行型より伸びやか。グラフィックをシャープにした上で，面をひねって造り込んでいて，ヨーロッパ向けのアベンシスやバーソに似たテイスト。現行型をアップデートしている分の新しさは感じる。

プロポーション：前半は全高が高くなった分，「トライアングル感」が強まっている。サイドウインドウグラフィックスはウエッジ感は弱まっているものの現行型似。ルーフはそこから少しだけ持ちあがっていて，側面と上面のつながり具合がプリウスｖの見せ場になっていると思う。

リヤ周り：コンビネーションランプは縦長ながら，腰高な印象にならないように高さが抑えられている。全体のグラフィックはサイドウィンドウグラフィックに呼応している。ぱっと見はおとなしいけど「エアロコーナー」の処理が顕著で，プリウスファミリーらしさが出ている。

インテリア：インパネのひねりのあるシルバーの加飾はステアリングの加飾の反復で気が利いている。メーターにパワー／チャージとバッテリーレベルが常時表示されるようでうれしいけど，燃費グラフがどうなるのか心配。
・ツリー全体表示
Re(1):納車しました。
←back ↑menu ↑top forward→
おじさん  kohan  - 11/1/12(水) 11:51 -
引用なし
パスワード
   納車しました(自動詞）→納車されました(他動詞）が正しいのではないでしょうか？何だか読んでて変。(自分が納車したのではなく他から納車して貰った）
特に納車については多くの方にこの様な変な使い方が多いように感じられます。
折角のお喜びに水を差すようですがちょっと気になったもので。済みません。
・ツリー全体表示
Re(1):納車しました。
←back ↑menu ↑top forward→
白プリ  かっぱさん。  - 11/1/12(水) 10:16 -
引用なし
パスワード
   ▼けんけんぱぱさん：
>昨日、１月９日に納車しました。
>１２月１８日に契約して昨日の納車です。色は青、Sグレードです。
>色やグレードによってはそんなに納車待ちせずに買えるようです。値引きも少しはありました。
>今日はさっそくドライブへと思いましたが残念ながら急な仕事で通勤だけの使用になりました。
>妻が使うことが多いのですがこれからプリウスライフを満喫したいと思います。
>１１年乗ったボルボV４０T４からの乗り換えです。

納車おめでとうございます！！

プリウスは、弄る楽しみもあるし走る楽しみもあります。とても楽しいクルマです。
・ツリー全体表示
Re(1):プリウスｖとプリウスｃ
←back ↑menu ↑top forward→
紫プリ  健  - 11/1/12(水) 9:35 -
引用なし
パスワード
   cのほうが好みですね。vのデザインはすでに見慣れていて古く感じる。ｖのリアは曲線を使いぼってりと重く見えるし、もっとリアは直線でまとめて、リアの下部を切り上げるようにすると軽さが出ると思う。フロントは、SAIとプリウスの中間のイメージなんでしょうが、見慣れているので古く見えてしまう。

ｃのほうはエスティマを意識したデザインなんでしょうが、こちらのほうが新しさを感じて、もうすでに発売していい感じ。新しすぎることはない。

ｖはエスティマハイブリッドの5人乗りという意識が必要じゃないかなと思いました。例えばe-4駆にして。
・ツリー全体表示
Re(1):プリウスｖとプリウスｃ
←back ↑menu ↑top forward→
銀プリ  taka  - 11/1/11(火) 23:50 -
引用なし
パスワード
   プリウスＶの写真を見た感想・・・
・見る角度によってカッコ良く見えたり悪く見えたり。特にフロントは無難に見える場合とカッコ悪く見えるときがあるので、実車を見ないとわからないのかも。でも今のところ、フロントは取って付けた感を感じる。
・インパネは20型に近いイメージがした。かろうじて助手席とのウォークスルーが可能なので、それを望むユーザーには吉報か？
・メータはシンプルになった。エネルギーモニタはなくなったのかな？
・３列シートではないのでワゴン型になっているメリットは背の高い荷物が積みやすくなったぐらいか。

30型との実質的な差異は、ウォークスルー可能になったことと、荷室が高くなったことぐらいか。個人的にはウォークスルーは必要なく包まれ感のある30型のインテリアが好きだし、荷室の高さも必要性を感じないので、30型のほうが断然好み。
でもプリウスＣはサイズ的には好み。こっちのほうが気になる。
・ツリー全体表示
145 / 147 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
ページ：  ┃  記事番号：   
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free