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Re(3):オーリスハイブリッド
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白プリ  キングコング  - 11/1/15(土) 18:04 -
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   かずさま

かずさんはツーリングからLEDエディションへ乗り換えされたんですよね？
正直どうですか？
わたしも両方乗ってるのですが、ツーリングとLEDエディションではプリウスとして本当に同じプリウスか？？？
と思ってしまうほどハンドリングに差があります。
とにかくLEDエディションは昔ながらのトヨタって感じでマッタリしすぎです。
ハンドルの初期動作が鈍く、自分の意思が車の挙動に反映されるまでが遅すぎて気持ち悪くありませんか？

さらにハンドルのパワステもとんでもなく別物です。
LEDエディションは軽すぎて、これまた昔ながらのトヨタ・・・って感じで。
しかもギアレシオが違うので右左折する際にも全然違いますよね？？
とにかくクルクルとハンドルを忙しく回さなきゃいけないLEDエディションにはうんざりしませんか？


反面ツーリングはというと非常に素直なハンドリングです。
ハンドルのギアレシオもばっちりちょうどいいです。
スポーティと言えばスポーティだし、意のままに操る喜びを感じます。
また足回りも、ツーリングの方がしなやかな猫足といいますか、地を這うような印象に好感が持てます。

かずさんのノーマルとツーリングの感覚の違いを是非具体的に教えてもらいたいです。(他の方がどう違いを感じるか聞いてみたい)

私の結論は同じプリウスという名ではあるが、まったく別の車である。
という結論です。
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Re(3):オーリスハイブリッド
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おじさん  さとう２  - 11/1/15(土) 18:02 -
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   ▼かずさん：
>あの貼る技術で、
>ボディプロテクションフィルムみたいな商品出来ませんかね〜。

ttp://www.clearmask.com/
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Re(2):オーリスハイブリッド
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 かず  - 11/1/15(土) 17:46 -
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   鏡面プリウス、
凄いですね(*_*)

あの貼る技術で、
ボディプロテクションフィルムみたいな商品出来ませんかね〜。

洗車傷や飛び石、
ちょっと厚めにしてドアチョップ対策など、
傷防止商品でお願いしたいです。
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Re(3):プリウスｖとプリウスｃ
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オヤジ  ボイジャー  - 11/1/15(土) 17:29 -
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   ▼プリプリザエモンさん：
>プリウスV＝ワゴンタイプとは別物になります。プリウスVとかCは今年中に日本で発売されるかもまだわかりません。それで、今年３月発売（もしかすると４月かも）との話のものがプリウスα＝ミニバンタイプになります。こちらは２列シートと３列シートがあり３列シートがリチウムイオン搭載となります。価格は２列シートが２３０万円で３列シートが２５０万円との予想です。燃費的には３０Km/l程度だそうです。

プリウスα２列と後出しでプリウスＶを販売するメリットってありますかね？北米でＶが先行販売されるのはカンフル剤的意味合いが強いと推察します。対して
日本国内で現行プリウスが堅調に売れているのに率先して販売しても割れるだけです。販売時期はホンダの動向次第かと思います。そう考えると北米販売のＶ＝プリウスαであり北米販売後の国内発売（且つホンダの対向車種（フィットブレイク？）の販売後（トヨタは後出しジャンケン得意ですので））ではないでしょうか。３列は微妙かも。（エスティマとクラス違えど多分バッティングする筈なので）
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Re(1):オーリスハイブリッド
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アンパン  RZ  - 11/1/15(土) 16:53 -
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   ▼かずさん：
>抜粋レスポンスより
>プリウスと同じハイブリッドシステムですよね〜

レスポンスはテキトーなので、“今回もまた”タコな事を書いていますネ（笑）

“自動車メーカーの革新的技術開発の努力を評価する賞”ですから、当然該当するのは、メーカーとその技術が受賞する賞で、今回は、ダイムラーAGです。

オーリスハイブリッドは、昨年出た中で、一番未来的なクルマという新設された賞。（新設なので、プリウスが出た時には無かったデス）

こーいうのを典型的な、メーカーの提灯記事って言うんじゃないですかネ？

だって、今回の受賞車種中、日本で売ってない（日本にユーザーがいない）車種は、オーリスハイブリッドだけで、他のは日本で売ってます。
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Re(1):オーリスハイブリッド
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おじさん  ばは  - 11/1/15(土) 15:32 -
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   ▼かずさん：
>プリウスと同じハイブリッドシステムですよね〜

HV用エンジンを初めて海外生産した点が評価されたのでしょうかねー。

ところで、なにげにトップページを見ると「鏡面プリウス」なるモノが。。。
目立つコトはともかく、あまりに眩しいと傍迷惑かも知れません（笑）
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<sage>
Re(3):納車しました。
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 かず  - 11/1/15(土) 15:26 -
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   過走行が主の理由ですよ。

一年過ぎて、
良くなっている感じです。
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Re(2):納車しました。
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青プリ  けんけんぱぱ  - 11/1/15(土) 14:34 -
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   ▼かずさん：
>実は、同じプリウスからの乗り換えなのであんまり感動ないわ〜と思ってましたが、
>ディーラーからの帰り道、感動しました。
>同じプリウスかと思えないぐらい、低級音が低減していたので。
>
>ツーリングより小回り効くし、これはこれで楽チンです。

プリウスからプリウスですか。それだけプリウスは魅力ある車だと言うことでしょうか。
まさにプリウスマニアですね。
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オーリスハイブリッド
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 かず  - 11/1/15(土) 14:33 -
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   抜粋レスポンスより

トヨタ自動車は、欧州で販売している『オーリス・ハイブリッド』がドイツ自動車連盟が主催するイエローエンジェル賞で、新設された「カー・オブ・ザ・フューチャー賞」を受賞したと発表した。
オーリス・ハイブリッドが受賞したカー・オブ・ザ・フューチャー部門は、自動車メーカーの革新的技術開発の努力を評価する賞。オーリス・ハイブリッドは「現在世界で販売されている中で、最も先進的」として選定された。
オーリス・ハイブリッドは、英国のトヨタ・モーター・マニュファクチャリングUKで生産されている欧州専用車で、昨年6月から生産を開始、12月までの半年間で約1万5000台を販売した。
と、レスポンスの記事がありましたが、

プリウスと同じハイブリッドシステムですよね〜
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Re(1):「安全保障と交通安全」
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Ｇｉｒｌ1  ひなげし  - 11/1/15(土) 11:42 -
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   ▼ＳＡＫＡ２さん：
>　日本が提供しようとしているリニア新幹線の鉄道車両も
>　かなり厳しい衝突安全性が求められているそうです

　専用線を走る日本の新幹線（在来線も走る「ミニ新幹線」を除く）と違い
アメリカでは重量のある機関車が牽引する貨物列車などとの衝突事故の可能性
も考慮に入れて衝突安全性能を高める必要があると理解しています。
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Re(1):プリウスｖとプリウスｃ
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青プリ  コン  - 11/1/14(金) 15:57 -
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   ▼こてつさん：
この時期にホンダのフィットシャトルのカタログがスクープされたようです。
ttp://ecocar.asia/
プリウスｖの動向を意識しているように思われます。
地方は思った以上に送迎するニーズがあるため、プリウスｖは売れそうな気がしています。
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Re(4):プリウスｖとプリウスｃ
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アンパン  RZ  - 11/1/14(金) 14:32 -
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   ▼プリさん：
>情報ありがとうございます。ミニバンタイプは、別に出ると言うことで一安心しました。当方は、20型に乗っていますが、ミニバンタイプ（7人乗り）が出たら、買い替えを検討しているので・・・
>（20型で満足しているものの、時々来客で6人または7人乗車で送迎あるので・・）
>ミニバンが出るのが楽しみです！

トヨタ自動車、関係サプライヤーのプレスリリースと、プリウスＶを見る限り・・

・・・トヨタのハイブリッド用のリチウムイオン電池は製造していない、もしリチウムイオンじゃないと、3列目が無理なら、プリウスα自体が、ないもしくは中止になっている、という風に見えますが・・・
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Re(1):日本で製造したり・・・
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おじさん  まるちゃん  - 11/1/14(金) 10:32 -
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   ▼keltstepさん：
>
>どのメーカーの　どんな車種でしょうか？

私めはその方面に精通しているわけではなく、まったくもって自信も無いんですが・・・。
ホンダのＤで試乗した時に、営業担当がアコード？シビック？あたりがデカクなってしまったのは、ＵＳで開発したからと言っていました。
他のメーカーについても、逆輸入車については、なんかの記事で時々目にしたことがあります。

なんとも、いい加減な返答でもうしわけありません。
間違っているようなら訂正お願いします。
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日本で製造したり・・・
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青プリ  keltstep  - 11/1/13(木) 20:24 -
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   ▼まるちゃんさん：

こんばんは　keltstepと　申します。
ちょっと気になったので　差し障り無ければ　お教え下さい。
（本題から　外れて申し訳有りませんが）

>最近は、自動車メーカもグローバル化し外国の現地法人で設計した車（やっぱ幅は広い）を日本で製造したりしていますし...

どのメーカーの　どんな車種でしょうか？
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Re(4):プリウスｖとプリウスｃ
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子供  プリプリザエモン  - 11/1/13(木) 17:52 -
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   ▼プリさん：
>▼プリプリザエモンさん：
>>
>>プリウスV＝ワゴンタイプとは別物になります。プリウスVとかCは今年中に日本で発売されるかもまだわかりません。それで、今年３月発売（もしかすると４月かも）との話のものがプリウスα＝ミニバンタイプになります。こちらは２列シートと３列シートがあり３列シートがリチウムイオン搭載となります。価格は２列シートが２３０万円で３列シートが２５０万円との予想です。燃費的には３０Km/l程度だそうです。
>
>情報ありがとうございます。ミニバンタイプは、別に出ると言うことで一安心しました。当方は、20型に乗っていますが、ミニバンタイプ（7人乗り）が出たら、買い替えを検討しているので・・・
>（20型で満足しているものの、時々来客で6人または7人乗車で送迎あるので・・）
>ミニバンが出るのが楽しみです！


ミニバンタイプが出たらではなく、30プリウスも発売前予約したときのように、早めに予約することをお勧め致します。
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Re(3):プリウスｖとプリウスｃ
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子供  プリ  - 11/1/13(木) 12:34 -
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   ▼プリプリザエモンさん：
>
>プリウスV＝ワゴンタイプとは別物になります。プリウスVとかCは今年中に日本で発売されるかもまだわかりません。それで、今年３月発売（もしかすると４月かも）との話のものがプリウスα＝ミニバンタイプになります。こちらは２列シートと３列シートがあり３列シートがリチウムイオン搭載となります。価格は２列シートが２３０万円で３列シートが２５０万円との予想です。燃費的には３０Km/l程度だそうです。

情報ありがとうございます。ミニバンタイプは、別に出ると言うことで一安心しました。当方は、20型に乗っていますが、ミニバンタイプ（7人乗り）が出たら、買い替えを検討しているので・・・
（20型で満足しているものの、時々来客で6人または7人乗車で送迎あるので・・）
ミニバンが出るのが楽しみです！
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Re(2):プリウスｖとプリウスｃ
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子供  プリプリザエモン  - 11/1/13(木) 7:54 -
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   ▼プリ助さん：
>▼こてつさん：
>
>
>ところで、3列シート・バージョンはプリウス Vベースで出るのでしょうかね？
>リチウムイオン搭載で、3列バージョンはプリウスαとの噂もありましたが・・・
>何か情報もってらっしゃる方いますか？

プリウスV＝ワゴンタイプとは別物になります。プリウスVとかCは今年中に日本で発売されるかもまだわかりません。それで、今年３月発売（もしかすると４月かも）との話のものがプリウスα＝ミニバンタイプになります。こちらは２列シートと３列シートがあり３列シートがリチウムイオン搭載となります。価格は２列シートが２３０万円で３列シートが２５０万円との予想です。燃費的には３０Km/l程度だそうです。
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Re(1):納車しました。
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 かず  - 11/1/12(水) 22:38 -
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   実は、同じプリウスからの乗り換えなのであんまり感動ないわ〜と思ってましたが、
ディーラーからの帰り道、感動しました。
同じプリウスかと思えないぐらい、低級音が低減していたので。

ツーリングより小回り効くし、これはこれで楽チンです。
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Re(1):プリウスｖとプリウスｃ
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おじさん  ぷりるんっ  - 11/1/12(水) 19:11 -
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   プリウスｖ
トヨタはグランディスがほしかったのかｗそっくりｗ

プリウスｃ
こちらが本命ですかね。
外観そのまま出せたら出してほしいです。
ヴィッツにハイブリッドが与えられなかった理由が
コレなのでしょうか？
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Re(1):プリウスｖとプリウスｃ
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おじさん  ばは  - 11/1/12(水) 18:50 -
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   Respnseのサイトでプリウスcの動画がリンクされてますねー。
ttp://response.jp/article/2011/01/12/150273.html

走行編はアレですが、インテリア編が細かいトコロまで判って興味深いです。
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<sage>
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