プリウスマニア総合掲示板 プリウスマニア総合掲示板

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睡眠時間
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おじさん  さとう2  - 11/2/24(木) 21:07 -

引用なし
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   ▼ドラエもんさん:
>2.19 13-14時)福岡古賀ICから九州道→中国道小郡手前、

大阪出発は19日未明と伺っています。
其の出発直前は殆ど仮眠が取れなかったと伺っています。
18日昼から事故が起きた19日昼迄の24時間での睡眠時間はどれくらいだったのでしょうか?
今後の参考にさせて頂きたいと思います。
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肉親の見舞い
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おじさん  さとう2  - 11/2/24(木) 20:27 -

引用なし
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   私が重体の肉親を大阪から福岡へ見舞いに行くなら取る物も取り敢えず公共交通機関で駆けつけますね。
少なくとも大安に納車予定の新車を無理言って仏滅に納車させて長距離を一人で走らせると言う考えには至らないでしょう。
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Re(5):ありがとうプリウス 事故分析
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オヤジ  ボイジャ−  - 11/2/24(木) 20:06 -

引用なし
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   怪我も無く被害者も無し。不幸中の幸いでしたね。御無事で何よりです。事故分析拝見しましたが、述べられているのは間接的な要因としか思えません。
直接の原因はあえて厳しい事言いますが、車両感覚もまだ染み付いていない卸したての新車でツーリングがてら身内の御見舞いに行かれた事じゃないでしょうか?ましてや重体であれば帰路ショックを受け冷静な運転は望めないと御自身で判断出来る筈なのに、それをしなかった。警察官、レッカーのオジサンのコメントを引用するのは正直非常に見苦しいです。まるで事故(自己)正当化しているようで。誰だって違反や事故の一つや二つ経験しているのは言われなくても判ってますよ。相当な精神的ダメージを受けたからこその自己正当化だとは容易に想像がつくし、レクサスの対応を細かく述べられているのも、単なる強がり、照れ隠しにしか
見えません。若輩者の私如きが言うのも気が引けますが、今のドラえもんさんの車の付き合い方だといつか大きなアクシデントを起すのではないかと危惧します。車は基本的に使うものであって使われるものではありません。
車マニアなら使われるのも有りの場合がありますが、ドラエモンさんはマニアではない。御自愛下さい。


▼ドラエもんさん:
>▼プリじーばさん:
>>▼ドラエもんさん:
>>睡魔におそわれたんですね、その程度の事故で幸いでした。
>>
>>高速道を長時間かつ長距離走行する場合は、私も睡魔が一番の大敵です。
>>私の場合、高速道で運転1時間間隔内に必ず設けられているSAに全部立ち寄るようにしています。
>>ここで仮眠しない場合でも、車を降りてショップやトイレに行き気分転換しています。
>>
>>又、長距離ドライブ中は眠気防止に食事量少な目を心がけていまして、往復3000Kmものドライブが終わった後では、体重が1kg程度減少するほどです。
>
>参考になります、
>意識不明の長姉の姿にショックを受け、
>そういう精神状態で「犬達の晩飯なんとか」という
>あせりがこういう事故を招いてしまいました、
>車は修理すれば治るけど人間の命って一回限り、
>「ともかく休憩・仮眠しろ」が高速道での鉄則ですね。
>プリウスマニアの友人(あなたもご存知)と一昨日反省会を行いました。
>会社の友人を含め(聖人君主なら別ですが)皆それぞれ命にかかわる目に
>あっておられました、私だけではないという観点であえて恥をさらしました。
>おまわりさんが「私も犬欲しいな」と言われニコリ、レッカー車のおじさんが
>「こういう仕事をやっているので何度でも経験してます」といわれ
>おそらく車所有の方は全員該当すると思います、「いや私は違う」と
>言われたら本当にそうですかと思ってしまうほど、複数の要因が絡んだ
>一瞬のタイミングで事故が起こる、こわいなあと思いました。
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Re(13):EVの未来
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おじさん  さとう2  - 11/2/24(木) 16:48 -

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   ▼藍恋さん:
>自分は最初のプリウスが出てすぐに買ったのですが、
>それはもう周りからボロクソに言われました(笑
>
>その後油の価格が高騰して羨ましがられたりしましたが、
>まあ初期型買いは何にしても人柱覚悟は必要ですね。

プリウスの場合は走行性能は多少劣ってはいたものの行動範囲は普通の車と同等か其れ以上だったので不便さは左程感じなかったと思います。
リーフの場合は行動範囲が限定されるしバッテリーの進化は日進月歩なので3〜4年後には陳腐化している可能性が大きいだろうと思っています。
初代プリウスは今でも現役バリバリでそれなりに走っていますね。
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Re(8):フィットハイブリッドよりマーチ!?
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おじさん  さとう2  - 11/2/24(木) 16:13 -

引用なし
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   ▼プリウスとリーフさん:
>▼さとう2さん:
>>燃費で選ぶなら今の所プリウス以外は思い当たりません。
>>二人乗りなら初代インサイトでしょうね。
>
>高速道路では、常にエンジンが回ってるわけですし、ほとんど加減速がないわですから、ハイブリッドってどうなんだろ?って思ってしまいます。

加速感を最優先にするならハイパワーなスポーツカーでしょうね。
私は高速道路は巡航するものと思っているで加速感は重視していませんね。
プリウスは登り坂の追い越しでも必要かつ充分な加速をしてくれるので満足しています。
私は高速走行では燃費最優先でありプリウスを燃費で凌ぐ車に出会っていませんね。
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Re(12):EVの未来
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青プリ  藍恋  - 11/2/24(木) 15:30 -

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   自分は最初のプリウスが出てすぐに買ったのですが、
それはもう周りからボロクソに言われました(笑

その後油の価格が高騰して羨ましがられたりしましたが、
まあ初期型買いは何にしても人柱覚悟は必要ですね。
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Re(11):EVの未来
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紫プリ    - 11/2/24(木) 13:19 -

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   プリウスだって最初は確か5年保証だったし。あとで、つくし保証やバッテリーだけ永久メンテナンスが出てきたと思いますけど。10年たったら、世の中変わっているからね。10年前(11型現行車のころ)にプリウスが、年間販売台数が日本でトップになるなんて、誰も予想していなかった。プリウスは50万円割高な割には非力で、バッテリーはすぐ壊れて、かっこ悪いので物好き、おたく、しか買わない、が「定説」「常識」でしたからね。
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Re(9):EVの未来
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白プリ  プリウスとリーフ  - 11/2/24(木) 11:58 -

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   ▼さとう2さん:
>其の割り切りを理解出来ない事は無いのですが其の様な不便で補助金を貰えば6年も買い換えできない車に300万円も掛けて幸せになれるかどうかですね。
>スレ主さんの様な人柱的犠牲を大切にしたいとは思いますが私は御免です。

私は、人柱的犠牲とはあまり思っていません。全然ないわけではないですけど。
私としては、700万円の高級車を買うのであれば、プリウスとリーフを買ったはうが楽しいかなと思っただけです。リーフ1台だけは嫌ですね。ちなみに、私は、状況をみて5年後に13万円を返してリーフから買い換えをしてもいいかなと思っています。リーフのサポートプログラムは5年なので。
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Re(7):フィットハイブリッドよりマーチ!?
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白プリ  プリウスとリーフ  - 11/2/24(木) 11:23 -

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   ▼さとう2さん:
>燃費で選ぶなら今の所プリウス以外は思い当たりません。
>二人乗りなら初代インサイトでしょうね。

高速道路では、常にエンジンが回ってるわけですし、ほとんど加減速がないわですから、ハイブリッドってどうなんだろ?って思ってしまいます。
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Re(10):EVの未来
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紫プリ    - 11/2/24(木) 10:24 -

引用なし
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   お二方とも要は、ハイブリッドカーと比較して、性能の割に価格が高すぎる、だから買わないってことでしょうかね。その点は同じ思いですね。それをわかってでも買ってしまう人も、少なくないのも現実です。10型も最初はそうでしたから。
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Re(3):ありがとうプリウス 事故分析
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オヤジ  tanuki  - 11/2/24(木) 8:28 -

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   ▼ドラエもんさん:
>▼プリっこさん:
>>あれほどCT、CTと騒いで、納車直後に居眠り運転して事故っているらしい・・・。
>
>そのとおりです。

お見舞い申し上げます。
体が無事なようで何よりです。
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Re(9):EVの未来
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金プリ  はりまる  - 11/2/24(木) 8:02 -

引用なし
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   補助金をもらうために6年乗り続けるのがネックです。
車検を2回は受けなきゃいけないし、保障が個所にはよりますが、5年の設定。
ラスト1年の時に車検も負担して修理費も自己負担は厳しいかと。。。
Dに対し何故6年なの?って確認しましたが明確な回答は得られず。
燃料費は安くなり経済的だと思いますし、補助制度+残価だと月々の支払いを考えたら20km/lの1000ccクラスの維持費と差はないようです。
あくまでセカンドカーの位置づけでしか買えない車ってのも悲しいような気がします。
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Re(3):30版に行けませんのでソーラーパネルは、
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 にしな  - 11/2/24(木) 1:13 -

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   ステアリングはブラシ付きじゃなかったですかね? サスペンションはツーリング仕様になるみたいですけど
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Re(8):EVの未来
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おじさん  さとう2  - 11/2/24(木) 1:13 -

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   ▼健さん:
>それは大丈夫じゃないでしょうかね。半径50km圏内を動き回るものと割り切れば。

其の割り切りを理解出来ない事は無いのですが其の様な不便で補助金を貰えば6年も買い換えできない車に300万円も掛けて幸せになれるかどうかですね。
スレ主さんの様な人柱的犠牲を大切にしたいとは思いますが私は御免です。
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Re(2):プリクラの警告音
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おじさん  さとう2  - 11/2/24(木) 0:18 -

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   ▼ドラエもんさん:
>▼さとう2さん:
>>オプションであるプリクラッシュセーフティシステムの警告音で目を覚ましガードレールへの接触を免れた人がいたそうです。
>
>こういうケースで役にたつのですね、
>これから契約される方はおすすめします。

プリクラは保険みたいなもので動作させる事態に陥らない事が一番です。
しかし同時装着されるレーダークルコンはプリウスに付けて重宝しています。
ttp://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=14769;id=primania#14769
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Re(2):納車おめでとうございます。
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銀プリ  イヴちゃん E-MAIL  - 11/2/23(水) 23:26 -

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   ▼イヴちゃんさん:
>▼愛知西三河の黒プリ20さん:
>>また、お一人お仲間が増えることは、うれしいですね。私は、2008年6月登録のS-TOURINGに乗っております。普段は、電車通勤していますので、運転するのは、土日のみです。このサイトでいろんな情報を得てプリウスライフを楽しんでくださいね。よろしくお願い致します。
>                                      ちなみにS−TOURINGとSの大きな違いはなんでしょうか?      やはり乗り心地等の違いがあるんでしょうね?Sにも乗車された事がありましたら、特長などを教えて頂けましたら幸いです!
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Re(3):ありがとうプリウス 事故分析
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子供  かずっち  - 11/2/23(水) 23:04 -

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   ▼ドラエもんさん:
>プリウス、CT、新車、中古車 関係なく
>車を所有している限り事故は隣り合わせです。

怪我が無くて何よりです。

ちょっと嫌みっぽくて恐縮ですが、別の視点から。
自動車保険の料率は、車種の事故率(保険金の支払金額)の実績から
フィードバックされて加入者の方の保険料に反映されます。

そう言う意味で、多くの方にちょこっとづつ迷惑をかけることになります。
その点の認識も、よろしくお願いします。

h ttp://allabout.co.jp/finance/gc/18827/
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Re(2):ありがちですが・・本日納車しました!
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銀プリ  イヴちゃん E-MAIL  - 11/2/23(水) 23:03 -

引用なし
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   ▼ナオタケ@那覇さん:
>20型の古い銀プリに乗ってます
>左右斜め方向の視界がピラーで遮られるので、ひやっとすることがあるかも知れません
>特に坂道に接続する交差点などでは歩行者や自転車バイクに気をつけてください
>
お返事ありがとうございます!安全運転のアドバイス大変勉強になります。視界が悪い場所は大袈裟な位(笑)顔を前に出して確認してますね!プリデビューしたてですので、燃費走行よりもまずは安全第一と思ってます!(納車すぐの事故やプリを傷つけるのは絶対イヤですからね)。今後もなんのジャンルでもよろしいので、ご指導、アドバイスよろしくお願いします!
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Re(3):プリクラの警告音
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青プリ  藍恋  - 11/2/23(水) 23:00 -

引用なし
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   軽ですが、ムーブカスタムにも同じ機能がありますね。
おまけに、全速度対応レーダークルーズも。

ttp://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_custom/equipment/others.htm#eq02-02

なんだか羨ましいです。
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Re(1):納車おめでとうございます。
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銀プリ  イヴちゃん E-MAIL  - 11/2/23(水) 22:41 -

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   ▼愛知西三河の黒プリ20さん:
>また、お一人お仲間が増えることは、うれしいですね。私は、2008年6月登録のS-TOURINGに乗っております。普段は、電車通勤していますので、運転するのは、土日のみです。このサイトでいろんな情報を得てプリウスライフを楽しんでくださいね。よろしくお願い致します。
                                      お返事ありがとうございます!私は通勤、休日ともに乗車する予定ですが、通勤で乗車されない理由は電車通勤が必須とかですか?プリウスライフを楽しむ意味では、毎日乗車したい(経済的な面でも・・)と言うのはプリデビューしたてだからですかね?(笑)。プリマ二サイトは皆でプリを愛し、いろんな知恵、情報を共有できるプリのやすらぎ場所であって欲しいですね!今後もアドバイス、ご指導よろしくお願いします!  
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