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Re(2):納車ミス
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青プリ  DA  - 11/3/9(水) 12:08 -
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   ▼怒りオヤジさん：
ひどい対応のディーラーですね…。
心中お察し申し上げます。

先月私がプリウスを購入したときは、
決算期だったこともあり、車体＋オプションだけで
値引きが42万超（定価310万ほど）でした。
他店でも40万までは引き出せました。

今回の件、それから判断すると、
そちらのディーラーは実質「追加オプション＋5万円弱」で
今回の解決（レーダー機能を抜くこと）を図っていると
見ることもできると思います。

レーダークルーズはセットオプションで約15万ですから
（プリクラッシュも付いていないんですよね？）
仮に10万のオプションを付けてもらっても、
「ほとんどお詫び代はなし（普通の値引き？）」と
なってしまうのではないでしょうか？

上述の値引きが前提の話ではありますが…
私なら契約不履行で全額返還してもらって
他店舗で再購入しますね。
そんなディーラーは今後も信頼おけませんから…。

ご参考になればm(_ _)m
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プリウスワゴンの金額
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金プリ  爽快まる  - 11/3/9(水) 11:46 -
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   みなさんこんにちは
正式にプリウスワゴンが発表されましたね。とても楽しみですが、金額設定がトヨタならではの設定で不満も感じています。
みなさんが買うとした場合のグレード、金額をお聞かせください。
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Re(2):納車ミス
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銀プリ  taka  - 11/3/9(水) 4:25 -
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   ▼怒りオヤジさん：

ということは、レーダー付きＧグレードの基本価格が300万円、レーダー無しＧグレードの基本価格が285万円と仮定すると、

１．レーダー付きの車を再発注すると、基本価格300万から値引き15万で285万円
２．このままレーダー無しにすると、基本価格285万から値引き45万で240万円＋α

ということでしょうか？
（追加値引き30万の中にレーダーが無い為の減額は含まれてませんよね？）
ひとまずαをおいといたとして、この時点でレーダーか45万円かの天秤になるかと思いますが。違いますか？
（もし間違っているなら、一度、再発注する場合と今の車を乗り続ける場合との
総支払額の差を計算してみて下さい。そこが私の知りたかったところです。）

レーダーの価値観は使用するユーザーそれぞれだと思いますので、そこで判断されればいいかと思います。それに、今回のディーラーの対応から妥協したくない（屈したくない）という気持ちも入ってくるかも知れません。
単純に装備と値段の差だけ考えると、貧乏人の私ならレーダー無しを取ります。
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Re(1):納車ミス
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白プリ  怒りオヤジ  - 11/3/9(水) 2:05 -
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   みなさまご意見ありがとうございます。
大変参考になります。
ドアの部分は明日確認してみたいと思います。


わかりにくかった部分をお答えします。
値引き額は発注時点で１５万に加えて
バックガイドモニタ＋ＩＲフィルムをタダでつけてもらいました

発注ミスでの話し合いで
それに加えて値引きが３０万＋オプション

合計で値引き額は４５万です。
もしこの値引き＆オプションで妥協するならば、今現在レーダーつきの車がきたら装着するようにモデリスタのフルエアロがディーラーにおきっぱなしになっているのでオプションはこのエアロかドライブレコーダーかなと考えているところです。

確かに実際にレーダーつきの車に乗ったことがないので必要か？といわれれば今現在特に必要性は感じていません。
一度ディーラーで試乗させてもらいたいと思います。
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Re(5):納車ミス
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 かず  - 11/3/8(火) 22:38 -
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   多分改善版だと思いますよ。

(^_^)v

運転席側ドアを開けられて、ダッシュボードの横側面が表れますよね。

ちょうど、ダッシュボード上面と下面の分かれ目の下面側に丸いパッドが付いております。

内装色アクアならアクア色です。

助手席側には着いてません。

あと、トノカバーの収納側とトノカバーが接する面に2カ所、フェルトテープが装着されてます。
私のは去年の１２月８日以降生産車のSーLEDセレクションです。

予約で買ったSツーリングは購入先ディーラーの中古車センターで200万円で、販売されてました。

(ρ＿；)

売れたみたいです。

ガズーの中古車検索から消えてました。
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Re(2):くだらない話
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おじさん  ばは  - 11/3/8(火) 22:23 -
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   ▼はりまるさん：
▼ブルーマイカさん：
>>青って電気のイメージなんですか？
>
>青が象徴しているのは、地球の青です。
>環境に優しくは、地球に優しくと同意味です。

ホンダはグリーン、三菱は。。。あれれ？（笑）

まーGT-Rの赤エンブレムと同じく、イメージ戦略ってコトですかねー。
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<sage>
Re(1):くだらない話
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青プリ  ブルーマイカ  - 11/3/8(火) 18:31 -
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   ▼はりまるさん：
>青って電気のイメージなんですか？
>青に意味があるのかと思いトピ立てました。

いや、意味は違うのですが、よく有る話題なので、くだらない、とか自虐的にならなくていいと思います。

青が象徴しているのは、地球の青です。
環境に優しくは、地球に優しくと同意味です。

個人的には、車を乗り回している時点で、必要悪ですが偽善とも感じられるので、そんな建前を前面に押し出さなくてもいいのに・・・とか思います。

本当のところ「技術はただ、人のために」ぐらいが関の山かと。
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<sage>
Re(1):納車ミス
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白プリ  ぽち  - 11/3/8(火) 18:27 -
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   まずは、レーダークルーズが必要かどうかだと思います。
・必須となれば、本来注文した車両に交換してもらいましょう。
・値引き次第と思うなら、自分で納得できる金額を決めて指値をするのが一番です。
　たとえば50万値引きなど。

100万値引きなどは現実的ではありませんが、相手が赤字かどうかはそれほど意識する必要は無いと思います。不誠実だった点を考慮すれば多少の赤字はやむなしでしょう。

値引き額を指値して、OKならそのまま使い続ける。
NGなら本来の車両を納車してもらう。

なお、話し合いの結果は必ず書面にして双方の署名捺印を行い最終決定事項としましょう。口頭だとまた同じことの繰り返しになります。
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Re(1):南アルプス市のプリウスタクシー暴走事故
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銀プリ  BACH  - 11/3/8(火) 17:32 -
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   ▼かずさん：
>まだ最終結論ではないですが、予想通りです。
>
>山梨県警は、国土交通省関係の独立行政法人｢交通安全環境研究所｣とともに車両を調査し､異常が無かったことを確認した｡
>また山梨県警は、警察庁科学警察研究所には､プリウスに搭載されていたEDR（ｲﾍﾞﾞﾝﾄﾃﾞｰﾀﾚｺｰﾀﾞｰ）の解析依頼。
>そして2011年2月下旬に山梨県警に届いた解析結果は､
>
>事故時に運転手は、ﾌﾞﾚｰｷではなくｱｸｾﾙを踏んでいたと、プリウス搭載のイベントデータレコーダー記録が残っていたそうです。
>
>プリウスにも異常は無かったそうです。
>
>
>NASAでも調査済みです。

私も気になり
記事があった山梨日日新聞さんに、「記事後のフォローをよろしく。」と
依頼を入れていました。
今だ、連絡はありません。個人にいちいち連絡無いでしょうが。
　
やはり、アクセルを踏んだのですね。
　情報ありがとうございます。
　YOU TUBE でも見付かりました。
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くだらない話
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金プリ  はりまる  - 11/3/8(火) 17:23 -
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   青って電気のイメージなんですか？
プリウスはエンブレムを始め色んなところに青が使われてますよね。
今日、数台リーフを見かけました。
日産のエンブレムそのものが青でした。
青に意味があるのかと思いトピ立てました。
くだらなくて申し訳ありません。
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Re(1):納車ミス
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青プリ  Ｔ  - 11/3/8(火) 16:25 -
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   ▼怒りオヤジさん：

怒りオサジさんが、友達の友達という事で、お気にされているようですが、
その肝心の営業スタッフはどう思っているのでしょうか？

紹介者がいる立場から察すると、営業スタッフ自身を含め、とんでもない対応？
いや、対応などしていないディ−ラ−ですね。

金額うんぬんと言う話は、発注ミスがあった時点で、交渉するべきで、そのタイミングは終わっています。

私なら、さっさと返金を求め、車は返します。

後々の対応も期待できない、ディ−ラ−だと確信出来ます。
買った時よりも、その後の対応がとても大事だと思いますので、よくよく考えた方がいいです。

ちなみに、私もトヨタの営業スタッフですが、トヨタと言うより、そこに関わった
人達の人間性を疑います。
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Re(4):納車ミス
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ペンギン  もんち  - 11/3/8(火) 16:22 -
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   ▼かずさん：
>追伸、
>今乗っているプリウスが改善版か確認する方法は、ドアを開けてダッシュボード右側側面の運転席側ドアと接する所に丸いパッドが付いているかどうかです。
>付いているなら、改善版ですので。
横レス失礼いたします。
私のは３０Ｓで今年の２月末納車です。
改善版について詳しくお聞かせ願えませんでしょうか？
今確認しましたが丸いパッドが無いように思います。
見てる場所が違うかもしれませんので宜しくお願い致します。
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Re(1):納車ミス
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金プリ  はりまる  - 11/3/8(火) 16:09 -
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   ▼怒りオヤジさん：
高速を頻繁に使われる方でしたら必要だと思いますが、私の感想から言いますと必要ないと思います。
レーンキーピング等もあればよいですが、前車追従だけですのでどうしてもと言った機能ではないと思います。
それより、外装や内装のオプションを付けまくってオリジナルのプリウスに仕上げるほうが他車との違いも出てくるわけですし、満足できると思います。
私ならディーラーの足元を見ていやがらせのように販売店オプションをねだります。
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Re(7):ヘッドライトの明るさ
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白プリ  いたさん  - 11/3/8(火) 13:02 -
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   ▼奈緒さん：
こんにちは。
>　LEDに関してですが、目新しく目立つこと請け合いですけど、LEDライトがHIDレベルの明るさということですが、私が聞いた範囲では、HIDのメーカーや色温度にもよりますが、やっぱりHIDの方が明るいという意見の方が多く聞きます。そこで、私も今夏、ハロゲンからTRDのHIDに変更を考えています。

私は、Ｇソーラーで、納車前にＤらーで
ＴＯＭ’ＳのＨＩＤに交換しました。
車検対応の6000Ｋですがとても明るいです。
製品は、左右の色を合わせて出荷してくれるようです。
前車は、Ｈ10年式の純正ＨＩＤ装着車でしたが、
それと比較しても、明るさ、視認性、まったく違います。
レベリングの調整次第では、ハイビームは、使用する機会がないぐらいです。
6000Ｋの場合、降雨時の視認性が話題になりますが
よく見えますので問題ないですよ。
ライトの色のイメージですが、
中央部分は、白が強く、外側は、薄い青ですが、
プリウスのライト自体も透明ではなく、少し青が入っているため、
その色が広がっているのではないかと思います。
ＨＩＤの費用は、計7.5万くらいでした。
参考にして下さい。
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Re(1):納車ミス
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紫プリ  ぱんだねこ  - 11/3/8(火) 13:00 -
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   心中お察し申し上げます。
まだ、納車のサインをしていない、お金を払っていない、ローン払いである、というのであれば、こちらから支払いを止めて、法律に詳しい人に相談するのがよいかと思います。

「安くするからいいだろう、という姿勢がミエミエだから断わる」とはっきり突っぱねてみてはいかがでしょうか？

それと家に別の車があるなら、代車も返してしまった方が付け入るスキを与えずに良いかと思います。たぶん、代車に乗った＝もうOKという勘違いをさせてしまいますから。
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Re(1):納車ミス
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紫プリ  きょう  - 11/3/8(火) 10:38 -
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   私はレーダークルーズ使ってます。
20型から30型に買い替え動機の2割は、オートクルーズをレーダークルーズにする為です。
なので、私ならば詫び料50万円くらいで悩み始めます。
しかし、2か月も納車の依頼をほったらかしって、レベル低いですね…
（私の営業さんも同じぐらい頼りないです。）
私なら、発注ミスがあった時点で店長に詫びてもらって、店が対応を2か月も
放置した時点で店長の上を出せと怒ります。

オートクルーズは交通量の少ない道じゃないと使えない、使えない機能でした。
でもレーダークルーズは、高速道路のろのろ渋滞でも使えるので、重宝してます。
停止してしまう渋滞では使えないので、レガシー アイサイトいいなぁと思ってたら、
トヨタも最近は全車速対応しているようです。技術を小出しにしますね。
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/tech/safety/technologies/active/radar.html
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Re(1):納車ミス
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白プリ  しろいエル  - 11/3/8(火) 10:15 -
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   ▼怒りオヤジさん：
>昨年９月発注で１１月に納車されたものです。
>Ｇグレードにメーカーオプションでレーダークルーズをつけたのですが
>実際に納車されたものはレーダーがないというありえないミスがおこっていました。
>
それは残念でしたね。

レーダークルーズ付き車両に試乗されてから決めては如何でしょう。
トヨタ側のミスなので、Ｄに強引に「試乗させろ」っと頼んでも良いかと思います。

乗ってみて不要？やっぱり必要と言う判断も良さそうですが。
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Re(1):予想額
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青プリ  ALAN  - 11/3/8(火) 9:29 -
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   ▼Shunさん：
>（１）Ｇツーリングセレクションスカイライト（７人）　３３０．５
>（２）Ｇツーリングセレクション（５人）　３００
>（３）Ｇ（７人）　３００
>（４）Ｇ（５人）　２８０
>（５）Ｓツーリング　２８０
>（６）Ｓ　２５０
>（７）Ｌセレクション　２３５
>
>やっぱり、リチウムイオンでＬＥＤのＧ７人乗りが狙い目かな。

G7人乗りのリチウムイオンは、バッテリーがセンターボックスに入っているので
センターボックスにCDぐらいしか入らない薄い収納になっているのが気になりました

また、今回のワゴンタイプから、センターメーターが変更になっていて
平均燃費計と瞬間燃費計が同時に表示されないのも改悪かと思ってます
ただし、エンジンが稼動していない時に点灯するEVマークが新しく追加されて
いました
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Re(6):ヘッドライトの明るさ
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Ｇｉｒｌ2  奈緒  - 11/3/8(火) 8:17 -
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   ▼いたさんさん：
>▼かずさん：
>>プリウスの光軸って、出荷時の統一性がないようです。
>>
>>乗り換え前のSツーリングの光軸は、左右一番高い所が綺麗に一直線になってました。¬¬こんな感じです。
>>
>>ところが、１月に乗り換えたSーLEDセレクションは、左右のうち左が高く右が左の低い方の横ラインと右の高い方が繋がった階段を横から見たような光軸です。
>>
>>基準内なので構わないようですが、同じLEDランプでも微妙に光軸の左右差があるようです。
>>
>>最新式の光軸調整機で高さと左右をそれぞれ広げるのも、良いかもしれません。
>
>
>こんにちは。
>正確な情報ではありませんが、
>道路センター側のライトは少し下げて調整する。
>という、話を聞いたことがあります。
>理由としては、（推測ですが）対向車がまぶしい為。
>　　　　　　　　　　　　　　道路勾配の為。
>でも、ＬＥＤいいですね。高いですけど。

実際そのようです。対向車側を低めに調整するようですし、以前の話なので今の車はどうかわかりませんけど、対向車への配慮で少し左側を向いているとも聞いたことがあります。
　LEDに関してですが、目新しく目立つこと請け合いですけど、LEDライトがHIDレベルの明るさということですが、私が聞いた範囲では、HIDのメーカーや色温度にもよりますが、やっぱりHIDの方が明るいという意見の方が多く聞きます。そこで、私も今夏、ハロゲンからTRDのHIDに変更を考えています。
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Re(3):納車ミス
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 かず  - 11/3/8(火) 7:57 -
引用なし
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   追伸、
今乗っているプリウスが改善版か確認する方法は、ドアを開けてダッシュボード右側側面の運転席側ドアと接する所に丸いパッドが付いているかどうかです。
付いているなら、改善版ですので。

この場合、レーダー有る無しだけの思案だけですね〜。

m(_ _)m
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