プリウスマニア総合掲示板 プリウスマニア総合掲示板

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くだらない話
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金プリ  はりまる  - 11/3/8(火) 17:23 -
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   青って電気のイメージなんですか？
プリウスはエンブレムを始め色んなところに青が使われてますよね。
今日、数台リーフを見かけました。
日産のエンブレムそのものが青でした。
青に意味があるのかと思いトピ立てました。
くだらなくて申し訳ありません。
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Re(1):納車ミス
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青プリ  Ｔ  - 11/3/8(火) 16:25 -
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   ▼怒りオヤジさん：

怒りオサジさんが、友達の友達という事で、お気にされているようですが、
その肝心の営業スタッフはどう思っているのでしょうか？

紹介者がいる立場から察すると、営業スタッフ自身を含め、とんでもない対応？
いや、対応などしていないディ−ラ−ですね。

金額うんぬんと言う話は、発注ミスがあった時点で、交渉するべきで、そのタイミングは終わっています。

私なら、さっさと返金を求め、車は返します。

後々の対応も期待できない、ディ−ラ−だと確信出来ます。
買った時よりも、その後の対応がとても大事だと思いますので、よくよく考えた方がいいです。

ちなみに、私もトヨタの営業スタッフですが、トヨタと言うより、そこに関わった
人達の人間性を疑います。
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Re(4):納車ミス
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ペンギン  もんち  - 11/3/8(火) 16:22 -
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   ▼かずさん：
>追伸、
>今乗っているプリウスが改善版か確認する方法は、ドアを開けてダッシュボード右側側面の運転席側ドアと接する所に丸いパッドが付いているかどうかです。
>付いているなら、改善版ですので。
横レス失礼いたします。
私のは３０Ｓで今年の２月末納車です。
改善版について詳しくお聞かせ願えませんでしょうか？
今確認しましたが丸いパッドが無いように思います。
見てる場所が違うかもしれませんので宜しくお願い致します。
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Re(1):納車ミス
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金プリ  はりまる  - 11/3/8(火) 16:09 -
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   ▼怒りオヤジさん：
高速を頻繁に使われる方でしたら必要だと思いますが、私の感想から言いますと必要ないと思います。
レーンキーピング等もあればよいですが、前車追従だけですのでどうしてもと言った機能ではないと思います。
それより、外装や内装のオプションを付けまくってオリジナルのプリウスに仕上げるほうが他車との違いも出てくるわけですし、満足できると思います。
私ならディーラーの足元を見ていやがらせのように販売店オプションをねだります。
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Re(7):ヘッドライトの明るさ
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白プリ  いたさん  - 11/3/8(火) 13:02 -
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   ▼奈緒さん：
こんにちは。
>　LEDに関してですが、目新しく目立つこと請け合いですけど、LEDライトがHIDレベルの明るさということですが、私が聞いた範囲では、HIDのメーカーや色温度にもよりますが、やっぱりHIDの方が明るいという意見の方が多く聞きます。そこで、私も今夏、ハロゲンからTRDのHIDに変更を考えています。

私は、Ｇソーラーで、納車前にＤらーで
ＴＯＭ’ＳのＨＩＤに交換しました。
車検対応の6000Ｋですがとても明るいです。
製品は、左右の色を合わせて出荷してくれるようです。
前車は、Ｈ10年式の純正ＨＩＤ装着車でしたが、
それと比較しても、明るさ、視認性、まったく違います。
レベリングの調整次第では、ハイビームは、使用する機会がないぐらいです。
6000Ｋの場合、降雨時の視認性が話題になりますが
よく見えますので問題ないですよ。
ライトの色のイメージですが、
中央部分は、白が強く、外側は、薄い青ですが、
プリウスのライト自体も透明ではなく、少し青が入っているため、
その色が広がっているのではないかと思います。
ＨＩＤの費用は、計7.5万くらいでした。
参考にして下さい。
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Re(1):納車ミス
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紫プリ  ぱんだねこ  - 11/3/8(火) 13:00 -
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   心中お察し申し上げます。
まだ、納車のサインをしていない、お金を払っていない、ローン払いである、というのであれば、こちらから支払いを止めて、法律に詳しい人に相談するのがよいかと思います。

「安くするからいいだろう、という姿勢がミエミエだから断わる」とはっきり突っぱねてみてはいかがでしょうか？

それと家に別の車があるなら、代車も返してしまった方が付け入るスキを与えずに良いかと思います。たぶん、代車に乗った＝もうOKという勘違いをさせてしまいますから。
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Re(1):納車ミス
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紫プリ  きょう  - 11/3/8(火) 10:38 -
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   私はレーダークルーズ使ってます。
20型から30型に買い替え動機の2割は、オートクルーズをレーダークルーズにする為です。
なので、私ならば詫び料50万円くらいで悩み始めます。
しかし、2か月も納車の依頼をほったらかしって、レベル低いですね…
（私の営業さんも同じぐらい頼りないです。）
私なら、発注ミスがあった時点で店長に詫びてもらって、店が対応を2か月も
放置した時点で店長の上を出せと怒ります。

オートクルーズは交通量の少ない道じゃないと使えない、使えない機能でした。
でもレーダークルーズは、高速道路のろのろ渋滞でも使えるので、重宝してます。
停止してしまう渋滞では使えないので、レガシー アイサイトいいなぁと思ってたら、
トヨタも最近は全車速対応しているようです。技術を小出しにしますね。
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/tech/safety/technologies/active/radar.html
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Re(1):納車ミス
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白プリ  しろいエル  - 11/3/8(火) 10:15 -
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   ▼怒りオヤジさん：
>昨年９月発注で１１月に納車されたものです。
>Ｇグレードにメーカーオプションでレーダークルーズをつけたのですが
>実際に納車されたものはレーダーがないというありえないミスがおこっていました。
>
それは残念でしたね。

レーダークルーズ付き車両に試乗されてから決めては如何でしょう。
トヨタ側のミスなので、Ｄに強引に「試乗させろ」っと頼んでも良いかと思います。

乗ってみて不要？やっぱり必要と言う判断も良さそうですが。
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Re(1):予想額
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青プリ  ALAN  - 11/3/8(火) 9:29 -
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   ▼Shunさん：
>（１）Ｇツーリングセレクションスカイライト（７人）　３３０．５
>（２）Ｇツーリングセレクション（５人）　３００
>（３）Ｇ（７人）　３００
>（４）Ｇ（５人）　２８０
>（５）Ｓツーリング　２８０
>（６）Ｓ　２５０
>（７）Ｌセレクション　２３５
>
>やっぱり、リチウムイオンでＬＥＤのＧ７人乗りが狙い目かな。

G7人乗りのリチウムイオンは、バッテリーがセンターボックスに入っているので
センターボックスにCDぐらいしか入らない薄い収納になっているのが気になりました

また、今回のワゴンタイプから、センターメーターが変更になっていて
平均燃費計と瞬間燃費計が同時に表示されないのも改悪かと思ってます
ただし、エンジンが稼動していない時に点灯するEVマークが新しく追加されて
いました
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Re(6):ヘッドライトの明るさ
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Ｇｉｒｌ2  奈緒  - 11/3/8(火) 8:17 -
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   ▼いたさんさん：
>▼かずさん：
>>プリウスの光軸って、出荷時の統一性がないようです。
>>
>>乗り換え前のSツーリングの光軸は、左右一番高い所が綺麗に一直線になってました。¬¬こんな感じです。
>>
>>ところが、１月に乗り換えたSーLEDセレクションは、左右のうち左が高く右が左の低い方の横ラインと右の高い方が繋がった階段を横から見たような光軸です。
>>
>>基準内なので構わないようですが、同じLEDランプでも微妙に光軸の左右差があるようです。
>>
>>最新式の光軸調整機で高さと左右をそれぞれ広げるのも、良いかもしれません。
>
>
>こんにちは。
>正確な情報ではありませんが、
>道路センター側のライトは少し下げて調整する。
>という、話を聞いたことがあります。
>理由としては、（推測ですが）対向車がまぶしい為。
>　　　　　　　　　　　　　　道路勾配の為。
>でも、ＬＥＤいいですね。高いですけど。

実際そのようです。対向車側を低めに調整するようですし、以前の話なので今の車はどうかわかりませんけど、対向車への配慮で少し左側を向いているとも聞いたことがあります。
　LEDに関してですが、目新しく目立つこと請け合いですけど、LEDライトがHIDレベルの明るさということですが、私が聞いた範囲では、HIDのメーカーや色温度にもよりますが、やっぱりHIDの方が明るいという意見の方が多く聞きます。そこで、私も今夏、ハロゲンからTRDのHIDに変更を考えています。
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Re(3):納車ミス
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 かず  - 11/3/8(火) 7:57 -
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   追伸、
今乗っているプリウスが改善版か確認する方法は、ドアを開けてダッシュボード右側側面の運転席側ドアと接する所に丸いパッドが付いているかどうかです。
付いているなら、改善版ですので。

この場合、レーダー有る無しだけの思案だけですね〜。

m(_ _)m
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Re(2):納車ミス
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 かず  - 11/3/8(火) 7:48 -
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   発注ミスならお客様には特に問題無く、ディーラー内の問題ですよ。　　
そのまま乗ってもらったらそれに越した事ないので、値引き云々など申しますが、鵜呑みにしなくても大丈夫！
そんな事でいちいち会社も潰れませんし、営業マンも始末書一枚書けばおしまいですので。

(￣∀￣)

別段、このまま乗って構わないなら乗り続けても良いとは思いますが。

ガズーの中古車を見て下さい。年末の発注ミスなのか台数合わせか、登録しただけのプリウスが結構出てます。

また、中古車に流せばそこで損しないように販売するので、納得出来ないならちゃんとレーダークルーズコントロール装着車を、納車してもらいましょう。

契約者の都合なら違約金の請求するのに、ディーラーのミスのときは、そのまま乗ってくれ… 、と言われているのと同じで有る事は言うまでもなく。

冷静沈着に話し合いで不必要な事言わず、発注通りでの納車を、お願い致しますとだけ、述べて下さい。

ちなみに１１月以降生産車は、きしみ音対策などの改善策の実施しております。
これの方が、乗り換えポイント高いです、レーダー有る無しより。

あんまり、ガタガタプチプチと、音しません。
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Re(1):納車ミス
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銀プリ  taka  - 11/3/8(火) 5:47 -
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   ▼怒りオヤジさん：
>果たしてレーダーつきをやはり納車するのがベストなのか
>それともディーラーの提案を受けれるのが賢いのか・・・。

心中お察し申し上げます。
拝聴する限り、そのディーラーの対応は誠実さに欠け、聞いているだけで
こちらまで怒りが込み上げてきます。安い買い物じゃないだけに、その対応は
あまりにも酷いですね。

ひとつわからないのは、元々の値引き15万に加えて初めは更に15万、最終的には、
元々の値引き15万に加えて30万の値引きということで宜しいでしょうか？
これはどちらもレーダー無しの見積りからの値引きでしょうか？
それとも初期の契約（レーダー込み）からの値引きでしょうか？

レーダーの必要性を感じなかったのなら、
レーダー無しの見積りから45万の値引きは大きく感じます。
迷惑料（慰謝料）としての30万なら十分にも感じます。
一度レーダーを味わってからレーダーが無くなると不便に感じるでしょうが、
使ったことがなければレーダーが無くても大丈夫だと思いますので。
個人的には、レーダー無しの見積りから45万の値引きなら手を打つと思います。

ただ、それよりも今のディーラーと付き合うのは嫌ですね。
このまま乗るにしても、レーダー付きを選択するにしても、
お近くに他店があるならディーラーを変えられたほうがいいと思います。
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納車ミス
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青プリ  怒りオヤジ  - 11/3/8(火) 1:37 -
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   昨年９月発注で１１月に納車されたものです。
Ｇグレードにメーカーオプションでレーダークルーズをつけたのですが
実際に納車されたものはレーダーがないというありえないミスがおこっていました。

そこでディーラーの担当者から
「レーダーつきの車をもう一度発注するのでそれまでこのレーダーなしの新車を代車として使ってってください。
というものでした。
それならば、と納車をまつことに。
しかし一カ月たってもまったく連絡なし。

１２月上旬ディーラーに問い合わせをすると
「上からの提案で、レーダーつきを発注か、レーダーなしの今使っている車をさらに値引きで引き取っていただくか」という提案がここで初めてありました。
もともとの１５万ほどの値引きに加えて１５万ほどの値引きを提示してきたのですが、私はレーダーつきの納車を選択し、ディーラーも納得したかに思えました。

そこからさらに２カ月がたち、２月の下旬にディーラーにいい加減車はまだか？
とこちらから問い合わせたところ
「上からストップがかかっている。一度トップのものを交えてお話合いをしたい」
といわれ、後日ディーラーに出向くことに。

そして先日、店長＆元店長（←異動になった模様）＆担当者の３者と話し合い。
内容は「今回の件は完全に私たち（ディーラーの）ミスは認めます。本来ならばレーダーつきを納車することろですが、改めて値引きを提示させてもらって納得していただけるならば引き取っていただきたい。」というものでした・・・。
そこでの値引き提示額は３０万＋オプション。
これが限界であり、すでに赤字だとの話。
社員でも２５万の値引きだとかなんとか。

ディーラーからの連絡がまったくなく、いつも自分から連絡をして次の提案があることに不信感を感じその旨も伝えたが、「申し訳ありません」を繰り返すだけ。

そこでみなさんのご意見を伺いたいです。
この対応＆値引き額をどう思いますでしょうか？

自分はよく高速を使うのでレーダーに魅力を感じているのですが
この４カ月間レーダーなしにのってみて特に必要性を感じなかったのも事実です。

果たしてレーダーつきをやはり納車するのがベストなのか
それともディーラーの提案を受けれるのが賢いのか・・・。

実は担当者が友達の友達で、紹介されていったというてまえもありできれば穏便にとも考えていましたが、あまりの不誠実に不信感だけが募っております。

ご意見をよろしくおねがいいたします。
長文失礼しました。
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Re(5):ヘッドライトの明るさ
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白プリ  いたさん  - 11/3/7(月) 13:02 -
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   ▼かずさん：
>プリウスの光軸って、出荷時の統一性がないようです。
>
>乗り換え前のSツーリングの光軸は、左右一番高い所が綺麗に一直線になってました。¬¬こんな感じです。
>
>ところが、１月に乗り換えたSーLEDセレクションは、左右のうち左が高く右が左の低い方の横ラインと右の高い方が繋がった階段を横から見たような光軸です。
>
>基準内なので構わないようですが、同じLEDランプでも微妙に光軸の左右差があるようです。
>
>最新式の光軸調整機で高さと左右をそれぞれ広げるのも、良いかもしれません。


こんにちは。
正確な情報ではありませんが、
道路センター側のライトは少し下げて調整する。
という、話を聞いたことがあります。
理由としては、（推測ですが）対向車がまぶしい為。
　　　　　　　　　　　　　　道路勾配の為。
でも、ＬＥＤいいですね。高いですけど。
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Re(2):プリウスワゴン　300万円　リチウムイオン電...
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子供  プリ助  - 11/3/6(日) 11:37 -
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   ▼こてつさん：
こんにちは。
よーく考えてみると、リチウム電池搭載Gグレード300万円は高い気がしてきました。勿論ナビは装備されていなくオプションとなりますが、一方レクサスCTのベースグレードは、355万円でもメーカーナビが装備されていて燃費も上ですね。
プリウスワゴンのメーカオプションナビは50万円オーバーなので、CTとほとんど金額が変わらないレベルです・・・。
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南アルプス市のプリウスタクシー暴走事故
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 かず  - 11/3/6(日) 0:30 -
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   まだ最終結論ではないですが、予想通りです。

山梨県警は、国土交通省関係の独立行政法人｢交通安全環境研究所｣とともに車両を調査し､異常が無かったことを確認した｡
また山梨県警は、警察庁科学警察研究所には､プリウスに搭載されていたEDR（ｲﾍﾞﾞﾝﾄﾃﾞｰﾀﾚｺｰﾀﾞｰ）の解析依頼。
そして2011年2月下旬に山梨県警に届いた解析結果は､

事故時に運転手は、ﾌﾞﾚｰｷではなくｱｸｾﾙを踏んでいたと、プリウス搭載のイベントデータレコーダー記録が残っていたそうです。

プリウスにも異常は無かったそうです。


NASAでも調査済みです。
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Re(1):プリウスワゴン　300万円　リチウムイオン電...
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銀プリ  こてつ  - 11/3/5(土) 23:33 -
引用なし
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   ▼こてつさん：
>こんな記事が載ってました
>
>４月下旬から発売なんですね〜
>
>tp://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C889DE0E6E6E2E1EAE6E2E2E6E2E1E0E2E3E38698E2E2E2E2
>
>人気出そうです

こういう記事も出てました
　↓
ht　tp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2011/03/post-e54d.html
ht　tp://minkara.carview.co.jp/userid/781126/blog/21666448/
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Re(4):ヘッドライトの明るさ
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 かず  - 11/3/5(土) 23:32 -
引用なし
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   プリウスの光軸って、出荷時の統一性がないようです。

乗り換え前のSツーリングの光軸は、左右一番高い所が綺麗に一直線になってました。¬¬こんな感じです。

ところが、１月に乗り換えたSーLEDセレクションは、左右のうち左が高く右が左の低い方の横ラインと右の高い方が繋がった階段を横から見たような光軸です。

基準内なので構わないようですが、同じLEDランプでも微妙に光軸の左右差があるようです。

最新式の光軸調整機で高さと左右をそれぞれ広げるのも、良いかもしれません。
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Re(3):ヘッドライトの明るさ
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白プリ  かっぱさん。  - 11/3/5(土) 20:13 -
引用なし
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   K（ケルビン）色温度＝赤っぽいとか白っぽいとかですね。

視力が悪い人は赤や黄色のメガネをしていることがあります。あれは、そういう色のほうがコントラストが高く視認性が良いからです。また、モノクロ写真では赤や黄色のフィルターを付けて撮影することがあります。同様にコントラストを出すためです。薄い黄色、黄色、オレンジ、赤の順にコントラストが高まります。
昔からフォグランプが黄色いのも同様の理由です。
最近は、色温度の高い真っ白なフォグランプが流行っていますが、オシャレ感覚の意味合いが強いと思います。


LM（ルーメン）総光束量＝ランプが発している光の総量ですね。

光束量が少なくても、点光源であるLEDは有利です。HID（高輝度放電灯）は、LEDから比べれば光源が大きく反射板等で制御しにくいんですね。LEDは少ない光束量を有効利用していると思います。まあ、HIDは光束の絶対量が多いのでやはり明るく感じますけどね。


総合的に考えて、色温度が低めのHIDが最も実用的かと。。。
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