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Re(1):納車ミス
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銀プリ  SLED  - 11/3/9(水) 22:16 -
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   ▼怒りオヤジさん：
>昨年９月発注で１１月に納車されたものです。
>Ｇグレードにメーカーオプションでレーダークルーズをつけたのですが
>実際に納車されたものはレーダーがないというありえないミスがおこっていました。

皆さんいろいろなご意見があるようですが、
怒りオヤジさんは何を望んでいるのでしょうか？
１）レーダークルコン付きプリ？　２）値引き？　３）オプション追加？

私なら、もともと欲しかったのは１ですのでこれを待ちます。
ただし、きちんとした書面でその契約を交わして、納車までの代車(現車)の使用についてもある程度自由が利くように記載してもらいます。

皆さんの仰るとおり、値引きやオプション追加を受け入れてしまうとディーラーに負けてしまいますよ。(多分)

もしかしてもう既に支払い済みならいったん(頭金分少々を引いて)払い戻してもらうとか、かクレジットなら支払いが始まっているかと思いますがクレジット会社に理由を説明して支払いを一時停止にしてもらえればいいのですが・・・

考え方は人それぞれですが、たとえ納車が4月になったとしてもそれまでプリウスに乗れて納車後はそこから初めて車検等が始まるので半年得したと思えばよいのではないでしょうか？

いかんせん素人考えですが、これなら貴方もディーラーも損は無いように思います。
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Re(1):納車ミス
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オヤジ  ボイジャー  - 11/3/9(水) 22:16 -
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   日中は出先で投稿したので流し読みしかしていなかったけど改めて見ると今時こんなディーラーがまだあったとは驚きを隠せません。

>そこでディーラーの担当者から
>「レーダーつきの車をもう一度発注するのでそれまでこのレーダーなしの新車を代車として使ってってください。
>というものでした。

明らかに上からの指示ですね。駄目元で提案したと推察されますが、その話に乗ってしまったから、明らかにその後の対応は「舐めてます」。

>それならば、と納車をまつことに。
>しかし一カ月たってもまったく連絡なし。

当然そうなります。だってその間あえて何もしていないのですから。相手から痺れ切らせて文句が来るのを待ってたのは言うまでもありません。

>
>１２月上旬ディーラーに問い合わせをすると
>「上からの提案で、レーダーつきを発注か、レーダーなしの今使っている車をさらに値引きで引き取っていただくか」という提案がここで初めてありました。
>もともとの１５万ほどの値引きに加えて１５万ほどの値引きを提示してきたのですが、私はレーダーつきの納車を選択し、ディーラーも納得したかに思えました。
>
>そこからさらに２カ月がたち、２月の下旬にディーラーにいい加減車はまだか？
>とこちらから問い合わせたところ
>「上からストップがかかっている。一度トップのものを交えてお話合いをしたい」
>といわれ、後日ディーラーに出向くことに。

もう完全に舐められてます。何故出向いたのですか？店長どころか役員の一人でも引き連れてお詫びをしに先方から出向くのが一般的ですよ。つまり店舗レベルの
不始末扱いで止めているのです。店長が担当者に「呼べ！」とでも言ったのでしょう。それに素直に従った営業もハッキリ言ってロクでもないです。

>そして先日、店長＆元店長（←異動になった模様）＆担当者の３者と話し合い。
>内容は「今回の件は完全に私たち（ディーラーの）ミスは認めます。本来ならばレーダーつきを納車することろですが、改めて値引きを提示させてもらって納得していただけるならば引き取っていただきたい。」というものでした・・・。
>そこでの値引き提示額は３０万＋オプション。
>これが限界であり、すでに赤字だとの話。
>社員でも２５万の値引きだとかなんとか。

これも店舗で話し合ったんですよね？何て恩着せがましいのでしょう。相手の土俵で話し合えば当然このようなフザケタ提案をするものです。仮に貴方様の勤務先とか自宅で話し合えば違った展開になったかもしれませんが既に時遅しです。

>
>ディーラーからの連絡がまったくなく、いつも自分から連絡をして次の提案があることに不信感を感じその旨も伝えたが、「申し訳ありません」を繰り返すだけ。

もう完全に上から目線ですよこれは。申し訳ありませんと言えばこの客は納得するからラッキー！です。


>そこでみなさんのご意見を伺いたいです。
>この対応＆値引き額をどう思いますでしょうか？

対応は最悪です。値引き、レーダー云々は既に販売店側で手を打っているのでどちらを選択されても彼等の金銭的被害及び社内的立場の悪化は少ないでしょうね。

今回の場合は、全然難しい問題では無かった筈です。問題をご自分で大きくして
お怒りになっているだけかと思います。契約が履行されなかった時点で契約破棄を
通告して返金を申し出れば済んだだけの話です。一言、「わかりました。契約は解除しますので返金して下さい」だけで良かったのに。。。。。
それで別の販売店で買うなり縁起悪いので別の車種にするなりすれば良いだけです。新車乗るまで新たな日数が掛かりますが急がば回れです。結局今の店舗に拘るあまり御自分が納得できる新車に「まだ」乗れていない事を良くお考え下さい。
あと想像してみてください。この店舗、会社は顧客が満足出来るサービスを提供してくれるのかどうか。
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Re(1):プリウスワゴンの金額
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おじさん  プリバン  - 11/3/9(水) 21:26 -
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   ▼爽快まるさん：
>みなさんこんにちは
>正式にプリウスワゴンが発表されましたね。とても楽しみですが、金額設定がトヨタならではの設定で不満も感じています。
>みなさんが買うとした場合のグレード、金額をお聞かせください。

プリウスワゴン待っていました。
7人乗りが噂によると270〜280万円程度でしたので、発売されたらすぐ買うつもりでいました。
でも、Ｇグレードが300万円とのことなので、少し高いですよね。
装備内容が良く分からないので、納得できるかどうか微妙です。
値引きも少ないと思いますので、思案中です。
Ｓグレードを出して欲しかった。残念です。
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Re(7):ヘッドライトの明るさ
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白プリ  しろいエル  - 11/3/9(水) 20:57 -
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   ▼奈緒さん：

> 実際そのようです。対向車側を低めに調整するようですし、以前の話なので今の車はどうかわかりませんけど、対向車への配慮で少し左側を向いているとも聞いたことがあります。
左目がまっすぐ前。右目がやや左へ調整って多いような感じです。
右側を若干低め（調整範囲内で）も多いです。　　しかし、
私のプリウス（Ｌプリのハロゲン）の新車時は調整範囲の目一杯右より（対向車から見て眩しい）で、且つ目一杯高めでした。
その後、光軸はこのままベロフのＨＩＤにしました。明るさは非常に満足ですが、予想通りパッシングが結構来る様になりました。
数日後、光軸をごく普通の調整位置（左側を中心迄左に寄せ、右はやや左側迄寄せ）まで変更しました。高さは調整基準中心より若干高め位置（調整基準内）のままですが、それ以後パッシングされる事は無くなりました。


>　LEDに関してですが、目新しく目立つこと請け合いですけど、LEDライトがHIDレベルの明るさということですが、私が聞いた範囲では、HIDのメーカーや色温度にもよりますが、やっぱりHIDの方が明るいという意見の方が多く聞きます。そこで、私も今夏、ハロゲンからTRDのHIDに変更を考えています。

私は、明るさ重視で白色系で一番下側の４３００ケルビンのベロフ製にしました。
対向車からの見てくれはハロゲンの様な色に見えてます（笑）。
ダイハツ車（純正ＨＩＤ５５００ケルビン）と比較しても圧倒的に明るく満足です。

４３００ケルビンは１０年位前は沢山居ましたが今は本当に見なくなりましたね。
見てくれ重視で５５００位から上が多くなりましたね。
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Re(2):納車ミス
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オヤジ  マザボン  - 11/3/9(水) 19:38 -
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   ▼怒りオヤジさん：
>みなさまご意見ありがとうございます。
>大変参考になります。
>ドアの部分は明日確認してみたいと思います。
>
>
>わかりにくかった部分をお答えします。
>値引き額は発注時点で１５万に加えて
>バックガイドモニタ＋ＩＲフィルムをタダでつけてもらいました
>
>発注ミスでの話し合いで
>それに加えて値引きが３０万＋オプション
>
>合計で値引き額は４５万です。
>もしこの値引き＆オプションで妥協するならば、今現在レーダーつきの車がきたら装着するようにモデリスタのフルエアロがディーラーにおきっぱなしになっているのでオプションはこのエアロかドライブレコーダーかなと考えているところです。
>
>確かに実際にレーダーつきの車に乗ったことがないので必要か？といわれれば今現在特に必要性は感じていません。
>一度ディーラーで試乗させてもらいたいと思います。

すでに代車の買い取り値引き交渉をしているような印象を感じてしまいます。
ハンドルネームとは裏腹に相手に付け込まれ易い性格でしょうか？
命を預けて乗る車ですので信頼の無いデーラーからの購入は選択肢には私には有りませんが、その辺も考えているのでしょうか？
自分自身はほぼデーラー任せなので誠意の無い事が分かった時点でパスです。
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Re(1):納車ミス
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青プリ  青い稲妻  - 11/3/9(水) 18:50 -
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   ▼怒りオヤジさん：

気になる点がありますので質問させて下さい。

貴方が押印した注文書のメーカーオプション欄にはレーダークルーズコントロールは記載されていたのでしょうか？

レーダークルーズコントロール代の約15万円は現在どうなっているのでしょうか？

値引き云々の話より約15万円の行方が気になってしまいまして。
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Re(1):プリウスワゴンの金額
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ペンギン  DAICHI  - 11/3/9(水) 18:45 -
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   ▼爽快まるさん：
>みなさんこんにちは
>正式にプリウスワゴンが発表されましたね。とても楽しみですが、金額設定がトヨタならではの設定で不満も感じています。
>みなさんが買うとした場合のグレード、金額をお聞かせください。


そうでうよねぇ。
ホンダがフィットシャトルを発売し、尚且つハイブリッドモデルも出ますね。
プリウスとは比べきれないほどの格差であることは承知していますが、価格だけをみたらフィットシャトルに飛びつくユーザーも出てくるでしょうね。
トヨタを愛する私としては他社と値段的にも対抗できる車種を早く出して欲しいですね。
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Re(4):納車ミス
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おじさん  さとう２  - 11/3/9(水) 18:28 -
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   ▼ドラエもんさん：
>・突然睡魔が襲ってきてガードレール接触しそうに
>　なったらプリクラッシュセーフティ機能が
>　働いてことなきを得る（さとう２さんのアドバイスです）
>　＝命に対する投資

補足します。
私が書いた内容は以下です。
「オプションであるプリクラッシュセーフティシステムの警告音で目を覚ましガードレールへの接触を免れた人がいたそうです。」
ttp://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=15264;id=primania#15264

警告音は鳴るものの其の音に気が付かなければガードレールへの接触は免れないと思います。
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Re(1):納車ミス
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 ボイジャー  - 11/3/9(水) 15:16 -
引用なし
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   心中お察ししますし、貴方様には一切の非はありませんが、文章拝見する限り少なくとも三つミステイク犯してます。一つは縁故購入。一番営業が喜ぶパターンは一番客にとって不利益なんです。二つ目は契約外物品を返却せず言われるがまま使用した事。相手に怒りが通じる訳ありません。相手は確信犯的に提示してるのに乗ってしまったのは軽率です。三つ目は貴方様がノコノコ出向いて相手の謝罪を受けた事。もうこれで勝負有り。今回の場合契約不履行で全額返金しかないでしょうね。値引きがどうこうとここで意見を求めてるのが既に販売店に主導権わたしてしまっている事が透けてしまってます。
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Re(1):納車ミス
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白プリ  ひでき  - 11/3/9(水) 15:02 -
引用なし
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   プリウスは後付けクルコンで、他車でレーダークルコン付きに乗ってます。
レーダー付きはホントに楽ですよ〜全然便利度が違います！！
よく高速道路を使われるのであれば初志貫徹で、値引きには拘らずレーダー付きがお勧めです。
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Re(3):納車ミス
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ドラ  ドラエもん  - 11/3/9(水) 13:35 -
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   ▼DAさん：
>▼怒りオヤジさん：

横から失礼します

>レーダークルーズはセットオプションで約15万ですから
>（プリクラッシュも付いていないんですよね？）

納車翌日に事故起こした私目からすれば
高速道で通勤される方は車輌価格が多少高くなろうが
・レーダークルーズはあったほうがいい
・突然睡魔が襲ってきてガードレール接触しそうに
　なったらプリクラッシュセーフティ機能が
　働いてことなきを得る（さとう２さんのアドバイスです）
　＝命に対する投資
ということから

>私なら契約不履行で全額返還してもらって
>他店舗で再購入しますね。
>そんなディーラーは今後も信頼おけませんから…。

私もこうします。

Ｐ．Ｓ
２．１９突然睡魔に襲われガードレール接触事故起こしたマイＣＴですが
左ドア２枚（深い傷あり）の金属パーツが明日入荷して
ようやく板金塗装修理工程にはいれそうです、
ディーラも必死でやってくれており全幅の信頼です、
３．１３あるいは来週から乗れそうな感じです。
ずっと自転車生活してますので体もスリムになりました。
二度と事故はおこさない所存です、
プリクラッシュがあったなら・・・と今更ながら思ってます。
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Re(2):納車ミス
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青プリ  DA  - 11/3/9(水) 12:08 -
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   ▼怒りオヤジさん：
ひどい対応のディーラーですね…。
心中お察し申し上げます。

先月私がプリウスを購入したときは、
決算期だったこともあり、車体＋オプションだけで
値引きが42万超（定価310万ほど）でした。
他店でも40万までは引き出せました。

今回の件、それから判断すると、
そちらのディーラーは実質「追加オプション＋5万円弱」で
今回の解決（レーダー機能を抜くこと）を図っていると
見ることもできると思います。

レーダークルーズはセットオプションで約15万ですから
（プリクラッシュも付いていないんですよね？）
仮に10万のオプションを付けてもらっても、
「ほとんどお詫び代はなし（普通の値引き？）」と
なってしまうのではないでしょうか？

上述の値引きが前提の話ではありますが…
私なら契約不履行で全額返還してもらって
他店舗で再購入しますね。
そんなディーラーは今後も信頼おけませんから…。

ご参考になればm(_ _)m
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プリウスワゴンの金額
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金プリ  爽快まる  - 11/3/9(水) 11:46 -
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   みなさんこんにちは
正式にプリウスワゴンが発表されましたね。とても楽しみですが、金額設定がトヨタならではの設定で不満も感じています。
みなさんが買うとした場合のグレード、金額をお聞かせください。
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Re(2):納車ミス
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銀プリ  taka  - 11/3/9(水) 4:25 -
引用なし
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   ▼怒りオヤジさん：

ということは、レーダー付きＧグレードの基本価格が300万円、レーダー無しＧグレードの基本価格が285万円と仮定すると、

１．レーダー付きの車を再発注すると、基本価格300万から値引き15万で285万円
２．このままレーダー無しにすると、基本価格285万から値引き45万で240万円＋α

ということでしょうか？
（追加値引き30万の中にレーダーが無い為の減額は含まれてませんよね？）
ひとまずαをおいといたとして、この時点でレーダーか45万円かの天秤になるかと思いますが。違いますか？
（もし間違っているなら、一度、再発注する場合と今の車を乗り続ける場合との
総支払額の差を計算してみて下さい。そこが私の知りたかったところです。）

レーダーの価値観は使用するユーザーそれぞれだと思いますので、そこで判断されればいいかと思います。それに、今回のディーラーの対応から妥協したくない（屈したくない）という気持ちも入ってくるかも知れません。
単純に装備と値段の差だけ考えると、貧乏人の私ならレーダー無しを取ります。
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Re(1):納車ミス
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白プリ  怒りオヤジ  - 11/3/9(水) 2:05 -
引用なし
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   みなさまご意見ありがとうございます。
大変参考になります。
ドアの部分は明日確認してみたいと思います。


わかりにくかった部分をお答えします。
値引き額は発注時点で１５万に加えて
バックガイドモニタ＋ＩＲフィルムをタダでつけてもらいました

発注ミスでの話し合いで
それに加えて値引きが３０万＋オプション

合計で値引き額は４５万です。
もしこの値引き＆オプションで妥協するならば、今現在レーダーつきの車がきたら装着するようにモデリスタのフルエアロがディーラーにおきっぱなしになっているのでオプションはこのエアロかドライブレコーダーかなと考えているところです。

確かに実際にレーダーつきの車に乗ったことがないので必要か？といわれれば今現在特に必要性は感じていません。
一度ディーラーで試乗させてもらいたいと思います。
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Re(5):納車ミス
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 かず  - 11/3/8(火) 22:38 -
引用なし
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   多分改善版だと思いますよ。

(^_^)v

運転席側ドアを開けられて、ダッシュボードの横側面が表れますよね。

ちょうど、ダッシュボード上面と下面の分かれ目の下面側に丸いパッドが付いております。

内装色アクアならアクア色です。

助手席側には着いてません。

あと、トノカバーの収納側とトノカバーが接する面に2カ所、フェルトテープが装着されてます。
私のは去年の１２月８日以降生産車のSーLEDセレクションです。

予約で買ったSツーリングは購入先ディーラーの中古車センターで200万円で、販売されてました。

(ρ＿；)

売れたみたいです。

ガズーの中古車検索から消えてました。
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Re(2):くだらない話
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おじさん  ばは  - 11/3/8(火) 22:23 -
引用なし
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   ▼はりまるさん：
▼ブルーマイカさん：
>>青って電気のイメージなんですか？
>
>青が象徴しているのは、地球の青です。
>環境に優しくは、地球に優しくと同意味です。

ホンダはグリーン、三菱は。。。あれれ？（笑）

まーGT-Rの赤エンブレムと同じく、イメージ戦略ってコトですかねー。
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<sage>
Re(1):くだらない話
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青プリ  ブルーマイカ  - 11/3/8(火) 18:31 -
引用なし
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   ▼はりまるさん：
>青って電気のイメージなんですか？
>青に意味があるのかと思いトピ立てました。

いや、意味は違うのですが、よく有る話題なので、くだらない、とか自虐的にならなくていいと思います。

青が象徴しているのは、地球の青です。
環境に優しくは、地球に優しくと同意味です。

個人的には、車を乗り回している時点で、必要悪ですが偽善とも感じられるので、そんな建前を前面に押し出さなくてもいいのに・・・とか思います。

本当のところ「技術はただ、人のために」ぐらいが関の山かと。
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<sage>
Re(1):納車ミス
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白プリ  ぽち  - 11/3/8(火) 18:27 -
引用なし
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   まずは、レーダークルーズが必要かどうかだと思います。
・必須となれば、本来注文した車両に交換してもらいましょう。
・値引き次第と思うなら、自分で納得できる金額を決めて指値をするのが一番です。
　たとえば50万値引きなど。

100万値引きなどは現実的ではありませんが、相手が赤字かどうかはそれほど意識する必要は無いと思います。不誠実だった点を考慮すれば多少の赤字はやむなしでしょう。

値引き額を指値して、OKならそのまま使い続ける。
NGなら本来の車両を納車してもらう。

なお、話し合いの結果は必ず書面にして双方の署名捺印を行い最終決定事項としましょう。口頭だとまた同じことの繰り返しになります。
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Re(1):南アルプス市のプリウスタクシー暴走事故
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銀プリ  BACH  - 11/3/8(火) 17:32 -
引用なし
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   ▼かずさん：
>まだ最終結論ではないですが、予想通りです。
>
>山梨県警は、国土交通省関係の独立行政法人｢交通安全環境研究所｣とともに車両を調査し､異常が無かったことを確認した｡
>また山梨県警は、警察庁科学警察研究所には､プリウスに搭載されていたEDR（ｲﾍﾞﾞﾝﾄﾃﾞｰﾀﾚｺｰﾀﾞｰ）の解析依頼。
>そして2011年2月下旬に山梨県警に届いた解析結果は､
>
>事故時に運転手は、ﾌﾞﾚｰｷではなくｱｸｾﾙを踏んでいたと、プリウス搭載のイベントデータレコーダー記録が残っていたそうです。
>
>プリウスにも異常は無かったそうです。
>
>
>NASAでも調査済みです。

私も気になり
記事があった山梨日日新聞さんに、「記事後のフォローをよろしく。」と
依頼を入れていました。
今だ、連絡はありません。個人にいちいち連絡無いでしょうが。
　
やはり、アクセルを踏んだのですね。
　情報ありがとうございます。
　YOU TUBE でも見付かりました。
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