プリウスマニア総合掲示板 プリウスマニア総合掲示板

■ この掲示板は、ハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様による善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見は
こちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ:投稿者のメールアドレス記入が必須となりました(非表示可能)

他掲示板 => 総合 | α | 3x型 | 20型 | 初代1x型 | アクア(c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
120 / 147 ページ ←次へ | 前へ→

Re(4):プリウスワゴン 300万円 リチウムイオン電...
←back ↑menu ↑top forward→
白プリ  shirokuma  - 11/4/6(水) 21:52 -

引用なし
パスワード
   ▼8さん:
>▼さとう2さん:

>以下、エスハイのことなんて知らんと思う人は読まんでもええです。
>気になる人は気合入れて読むように・・・。

初代 現行 両方エスハイをのっていましたが

夏場 (初)11.5km/L (現)12.5km/L
冬場 (初)12.5km/L (現)13.5km/L
通年 (初)12.0km/L (現)14.5km/L
長距離(初)16.0km/L (現)18.0km/L

でした
初代と現行ではモーターの力が変わっているので
少しはモーター走行の時間&加速がよくなりました

しかしプリウスよりも圧倒的にモーター走行時間が短いです
車重の為と思われますが・・・・
・ツリー全体表示

Re(3):プリウスワゴン 300万円 リチウムイオン電...
←back ↑menu ↑top forward→
ペンギン    - 11/4/6(水) 19:03 -

引用なし
パスワード
   ▼さとう2さん:
>>現行エスハイはエンジンルームの熱の影響をうけているのか、夏場は電池の過熱で燃費がボロクソらしいんですよねー。(^_^;)
>
>e燃費を見ると冬場の今は現行が12.2km/Lで先代が10.3km/Lと2割も違いますね。
>夏場は逆転するのかな?

諸条件次第。(^_^;)

以下、エスハイのことなんて知らんと思う人は読まんでもええです。
気になる人は気合入れて読むように・・・。

冬場は、基礎設定(=カタログ値)の差と排気熱回収機能の有無で20エスハイのほうが良くなると予想。
夏場は常時ACがONの普通の人は電動ACコンプレッサーの恩恵で20エスハイの勝ち(10前期エスハイはエンジン駆動コンプレッサーでつ&冷えた室内雰囲気で過熱気味のHVバッテリーを冷却)、中途半端に上手な燃費マニアが空調を使わず運行する条件なら10エスハイの勝ち(20エスハイは電池の過熱でフットブレーキ分を回生放棄)、燃費運転がすごーく上手なマニアは基礎設定分で20エスハイの勝ち!電池が過熱してフットブレーキ分の回生を放棄されても、元々がブレーキを踏まない運転だから影響が限定的なんですぐわ。
・ツリー全体表示

Re(1):プリウスワゴン 300万円 リチウムイオン電...
←back ↑menu ↑top forward→
銀プリ  tag@20プリ二台乗り継ぎ  - 11/4/6(水) 16:24 -

引用なし
パスワード
   いやー、おどろきました!
本日、出張で豊田市にいたんですがプリウスワゴンがナンバー付けて走っていました!

変な30だなあと思ったら、後ろ半分はWISHな感じでした
場所は堤工場から2〜3キロの幹線道路でした

って、実は既に見た方いそうですかね
・ツリー全体表示

Re(3):プリウスワゴン 300万円 リチウムイオン電...
←back ↑menu ↑top forward→
 かず  - 11/4/6(水) 15:34 -

引用なし
パスワード
   営業マン向けカタログを見るまでは、Sにも7人乗りがあるグレード構成かと思ってました。

トヨペットにはマークXジオが、ネッツトヨタにはウィッシュが有りますが値段がジオの客層にガチンコです。
ウィッシュなら金額差が7人乗り同士だと結構あるから意外に棲み分け可能かなと、思いますが。
・ツリー全体表示

Re(2):プリウスワゴン 300万円 リチウムイオン電...
←back ↑menu ↑top forward→
おじさん  さとう2  - 11/4/6(水) 3:27 -

引用なし
パスワード
   ▼8さん:
>現行エスハイはエンジンルームの熱の影響をうけているのか、夏場は電池の過熱で燃費がボロクソらしいんですよねー。(^_^;)

e燃費を見ると冬場の今は現行が12.2km/Lで先代が10.3km/Lと2割も違いますね。
夏場は逆転するのかな?
・ツリー全体表示

Re(1):プリウスワゴン 300万円 リチウムイオン電...
←back ↑menu ↑top forward→
ペンギン    - 11/4/5(火) 19:04 -

引用なし
パスワード
   今日、ようやく仕事中にコンビニで立ち読みできる余裕ができたので立ち読みしてみたら・・・(コラ)

おや?
5人乗りは従来のニッケル水素を従来のトランク付近に搭載していて従来通りの性能が予想できるのだけれど、7人乗りがリチウムで前席肘掛下に配置?

現行エスティマハイブリッドと同じ場所・・・。(エスハイはニッケル水素だけれど)
大丈夫なんかい?
と思っちゃうおいら・・・
現行エスハイはエンジンルームの熱の影響をうけているのか、夏場は電池の過熱で燃費がボロクソらしいんですよねー。(^_^;)
ニッケル水素型をトランク付近に乗せている20プリウスですら真夏に電池の過熱で泣くときがあると言うのに・・・

あー心配。
あー心配。
あー心配。


7人乗りを速攻購入予定の方々には人柱になっていただいて、私は今まで通り(数年後に)中古を物色するとしましょうか〜(爆)
・ツリー全体表示

Re(6):プリウスワゴンの金額
←back ↑menu ↑top forward→
オヤジ  プリバン  - 11/4/5(火) 17:48 -

引用なし
パスワード
   ▼爽快丸さん:
>おめでとうございます!!!
>羨ましい限りです。
>私は、20型S乗りですので7人乗りSバージョンが発売されるまでの我慢比べに入りました(笑)
>震災の影響で経済が冷え込む懸念もあります。買える方は消費促進をお願いします!!
>納車後のご感想をお聞かせ下さい。

ありがとうございます!!
でも、多少予算オーバーでしたので、支払い方法にしばらく悩まなくてはなりません(^^ゞ
2〜3か月後には感想を報告できると思います。
乞うご期待!!
・ツリー全体表示

Re(7):プリウスワゴンの金額
←back ↑menu ↑top forward→
オヤジ  tanuki  - 11/4/5(火) 11:44 -

引用なし
パスワード
   ▼さとう2さん:
>もし7人乗りSが出るとしたら270万円と予想します。

リチウムイオンバッテリーの価格は高いのでしょう?
7人乗りの価格はそれで上がっているのでは。
・ツリー全体表示

Re(6):プリウスワゴンの金額
←back ↑menu ↑top forward→
おじさん  さとう2  - 11/4/5(火) 11:11 -

引用なし
パスワード
   ▼爽快丸さん:
>▼かずさん:
>>プリウスαSに、
>>7人乗りを設定して価格は、248万7千円ぐらいというのはいかがでしょうか?
>
>こんにちわ。
>同感です!!Sバージョン7人乗りで248万円でしたら買いですね〜。

5人乗りSが250万円Gが280万円ですから
もし7人乗りSが出るとしたら270万円と予想します。
・ツリー全体表示

Re(6):プリウスワゴンの金額
←back ↑menu ↑top forward→
アンパン  てろ  - 11/4/5(火) 10:00 -

引用なし
パスワード
   30型はスルーでしたが、試乗レポート見てオイラもプリウスワゴンに食指が
動いています
何といっても室内スペースの拡大は大きいっすね。そしてリチウムイオン!
あと、乗り心地と静粛性が上がってるようで益々欲しくなりました
・ツリー全体表示

Re(5):プリウスワゴンの金額
←back ↑menu ↑top forward→
緑プリ  爽快丸  - 11/4/4(月) 19:53 -

引用なし
パスワード
   ▼プリバンさん:
>本日、7人乗りGを注文してきました。
>どうしても欲しかったし・・・どうせ買うなら、街にあんまり走ってないときに乗りたいなって思っちゃいました。
>少しは、経済活性化に貢献できるかなって思いもあります。
>でも、値引きは厳しかったです。
>早ければ5月末、6月中の納品は大丈夫だろうとのことです。

おめでとうございます!!!
羨ましい限りです。
私は、20型S乗りですので7人乗りSバージョンが発売されるまでの我慢比べに入りました(笑)
震災の影響で経済が冷え込む懸念もあります。買える方は消費促進をお願いします!!
納車後のご感想をお聞かせ下さい。
・ツリー全体表示

Re(5):プリウスワゴンの金額
←back ↑menu ↑top forward→
緑プリ  爽快丸  - 11/4/4(月) 19:43 -

引用なし
パスワード
   ▼かずさん:
>プリウスの同グレードで比較して、価格差が30万円以内じゃないと魅力的では無いかと思います。
>
>3月にディーラー向けカタログを見せてもらいましたが、燃費の良さと車両価格の両立に開きを感じます。
>
>車格の違いを強調されると余計に高い感じが。
>
>プリウスαSに、
>7人乗りを設定して価格は、248万7千円ぐらいというのはいかがでしょうか?

こんにちわ。
同感です!!Sバージョン7人乗りで248万円でしたら買いですね〜。
私の読みでは、ホンダのシビックシャトルもあるしトヨタは後発で7人乗りSバージョンを発売する筈です。
私は、20型乗りですがEXバージョンが出たときには苦い経験をしています(笑)
・ツリー全体表示

ありがとう 皆様 プリウス
←back ↑menu ↑top forward→
銀プリ  赤間章夫  - 11/4/4(月) 8:12 -

引用なし
パスワード
   おはようございます。
赤間章夫@宮城,です。
昨日,1ヶ月ぶりに満タンにしました。
普段から半分しかいれない習慣ですので,
妙に感動的でした。

恐ろしいほどのガソリン不足でしたが,
1度も並ぶことなく,避難所勤務を続けられた
のは幸いでした。

この掲示板で残量を知った時の喜びは今でも
忘れられません。
本当に皆様,ありがとうございました。
プリウスで良かった,そんな思いです。
・ツリー全体表示

Re(4):プリウスワゴンの金額
←back ↑menu ↑top forward→
オヤジ  プリバン  - 11/4/3(日) 19:55 -

引用なし
パスワード
   本日、7人乗りGを注文してきました。
どうしても欲しかったし・・・どうせ買うなら、街にあんまり走ってないときに乗りたいなって思っちゃいました。
少しは、経済活性化に貢献できるかなって思いもあります。
でも、値引きは厳しかったです。
早ければ5月末、6月中の納品は大丈夫だろうとのことです。
・ツリー全体表示

Re(4):プリウスワゴンの金額
←back ↑menu ↑top forward→
 かず  - 11/4/3(日) 17:58 -

引用なし
パスワード
   プリウスの同グレードで比較して、価格差が30万円以内じゃないと魅力的では無いかと思います。

3月にディーラー向けカタログを見せてもらいましたが、燃費の良さと車両価格の両立に開きを感じます。

車格の違いを強調されると余計に高い感じが。

プリウスαSに、
7人乗りを設定して価格は、248万7千円ぐらいというのはいかがでしょうか?
・ツリー全体表示

Re(3):プリウスワゴンの金額
←back ↑menu ↑top forward→
緑プリ  爽快丸  - 11/4/3(日) 17:22 -

引用なし
パスワード
   昨日ディーラーに行き7人乗りGを見積もってもらいました。
やはり、値引き無しの300万円でした。フロアマット等最小限のオプションを入れて、総額20万円でした。
2年半落ち低走行20型の下取りが110万円と言うので、印は押さず帰ってきました。
ディーラーによれば発売延期はあるものの、今注文すれば6月頃には納車できるようです。
今後、災害による影響がおそらく給料にも跳ね返ってくるでしょうから、20型にあと2年は乗る考えが有力になりつつあります。
車雑誌をみても、300万円という高額でどれだけ販売できるのか疑問視するコメントが出ていました。
やはり、Sバージョン、Lバージョンの7人乗りが出ることを期待して様子見をすることしたいと・・・。
・ツリー全体表示

Re(2):三河ナンバー
←back ↑menu ↑top forward→
おじさん  西三河のクロプリ  - 11/4/2(土) 23:34 -

引用なし
パスワード
   こんばんは。横レス失礼いたします。ご当地ナンバーになる前の車両も含まれています。トヨタグループの車両もあります。
・ツリー全体表示

Re(1):三河ナンバー
←back ↑menu ↑top forward→
 24karats  - 11/4/2(土) 9:06 -

引用なし
パスワード
   トヨタが寄附したみたいですね
でもトヨタからだったら豊田ナンバーになるはずですよね
・ツリー全体表示

三河ナンバー
←back ↑menu ↑top forward→
 かず  - 11/4/2(土) 7:15 -

引用なし
パスワード
   被災地に提供された、
三河ナンバーのプリウスやカローラがニュースの映像にちょっと映ってました。

南三陸町仮庁舎での、入庁式の様子のニュースでした。

トヨタ無償提供車両のニュース通り、プリウスやカローラが並んでおりました。

被災地で役立てたら、本望ですね。
・ツリー全体表示

Re(2):特別仕様車情報
←back ↑menu ↑top forward→
青プリ  ブルーマイカ  - 11/4/1(金) 22:23 -

引用なし
パスワード
   ▼ばはさん:
200Lタンクだと一般人(平均20km/h)でも給油ランプ点灯前に2000マイル(3200km)いけますね。
プリウス30型(45Lタンク)で1000マイル出せる達人だと、4000マイル越えも可能かと(笑)

30型PHVの電池のように、トランク下を潰す勢いなら実現できる気がします。
満タンにしたら、PHVの140kg増し重量より重くなるでしょう。そして前後重量比が満タン時は良くなるが、空に近づいたら大分変わってコーナリング特性が激しく変化・・・
・ツリー全体表示
<sage>

120 / 147 ページ ←次へ | 前へ→
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
ページ:  ┃  記事番号:   
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free