プリウスマニア総合掲示板

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Re(5):プリウスα納車報告 ←back ↑menu ↑top forward→

イールズ  - 11/6/6(月) 3:20 -

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▼プリバンさん、takumiさん はじめまして。 納車レビュー等ありがとうございます。大変参考になります。 私は５月中旬に５人乗りＧ（クリアーストリームメタリック）を発注したのですが、ディーラーから「５人乗りなら早くて８月中・・・・７人乗りなら年（度）内納車は・・・・」と言われ、７人乗りでは減税期限もままならず、私には大きなアドバンテージが無かったので５人乗りにしました。 北海道在住で田舎のせいか、未だ「α」は見かけられず、「α」ではない現行プリウスを見かける度にそわそわしてしまいます。 約２６ｋｍの燃費、ウィッシュより上質な乗り心地（ロードノイズ、安定感等）というレビューを拝見し、ソワソワ度が上がってしまいました。 ｗｅｂ検索しても一般ユーザーのレビューがほとんど無い状態なので、お時間がありましたら、ぜひ再度の投稿を楽しみにしております。 私も納車情報等ありましたら、ＵＰさせて頂きます。
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Re(4):プリウスα納車報告 ←back ↑menu ↑top forward→

プリバン  - 11/6/5(日) 21:53 -

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▼takumiさん： >乗り心地が良いのは良いですね！ > ウィッシュと比べると間違いなく良いですよ。 ロードノイズや安定感はワンランク上です。 > >やはり「都道府県」と言うだけあって、人口の多い方から配車されているのでしょうか？ > 私は北海道です。 逆に注文が少なかったため納車が早かったのではと思っています。 ４月３日注文でそのディラーで２台目とのことでした。 takumiさんのホームページ少しですけど見せて頂きました。 電気関係詳しそうですね。 私も昔、電気屋に勤めていまして、アンテナ立てや配線してました。 今はじじいになったので、屋根に上るのはかなり恐怖なのでアンテナが曲がったままです。 １日も早い納車を祈ってます。
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Re(3):プリウスα納車報告 ←back ↑menu ↑top forward→

takumi  - 11/6/5(日) 20:41 -

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▼プリバンさん： >前車がウィッシュでしたので、乗り心地は１〜２ランク上で十分満足しております。 乗り心地が良いのは良いですね！ >ちなみに４月３日注文でした。 >他の方の情報では、４月１日注文でもまだ納車にならない方が多いようですね。 >相当運が良かったみたいです。 やはり「都道府県」と言うだけあって、人口の多い方から配車されているのでしょうか？ h　ttp://takumi.naganoblog.jp/
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Re(2):プリウスα納車報告 ←back ↑menu ↑top forward→

プリバン  - 11/6/5(日) 19:50 -

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▼takumiさん： > >納車おめでとうございます。 >私も今月末には届くので、今からそわそわしています。 >7人乗りG　ホワイトパールクリスタルシャインです。 > ありがとうございます。 同じ７人乗りGですね。 よろしくお願いします。 前車がウィッシュでしたので、乗り心地は１〜２ランク上で十分満足しております。 ちなみに４月３日注文でした。 他の方の情報では、４月１日注文でもまだ納車にならない方が多いようですね。 相当運が良かったみたいです。
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Re(1):プリウスα納車報告 ←back ↑menu ↑top forward→

takumi  - 11/6/5(日) 19:24 -

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▼プリバンさん： >プリウスα本日午前納車されました。 >北海道在住 >G７人乗り >グレーメタリックです。 >但しDOPのカーナビは２週間程度遅れるそうで >オーディオレスカバーになっています。 >早速午後から妻とドライブに行ってきました。 >250km程度走って25.6km/lの燃費でしたよ。 納車おめでとうございます。 私も今月末には届くので、今からそわそわしています。 7人乗りG　ホワイトパールクリスタルシャインです。 >パールのα１台とすれ違いました。 >そろそろ納車が始まっているようですね。 納車は少しずつはじまっているようですね。 私の県はまだ1台も入ってきていないそうです。 h　ttp://takumi.naganoblog.jp/
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プリウスα納車報告 ←back ↑menu ↑top forward→

プリバン  - 11/6/5(日) 18:27 -

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プリウスα本日午前納車されました。 北海道在住 G７人乗り グレーメタリックです。 但しDOPのカーナビは２週間程度遅れるそうで オーディオレスカバーになっています。 早速午後から妻とドライブに行ってきました。 250km程度走って25.6km/lの燃費でしたよ。 パールのα１台とすれ違いました。 そろそろ納車が始まっているようですね。
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Re(1):プリαより大きなミニバン？出るの？ ←back ↑menu ↑top forward→

takumi  - 11/6/5(日) 15:20 -

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▼ぷりさん：こんにちは 一回り大きなワゴン、気になりますね！！ >プリウスαワゴンより >一回り大きい >エステマ級ミニバンとなると >「ハイブリッドX」が >いよいよ出てくるのでしょうか？ 北米だとすると、シエナの後続車ではないでしょうか？ 背は低いですが、かなり大きめの車体です。 h　ttp://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E3%82%B7%E3%82%A8%E3%83%8A&hl=ja&rlz=1B3GGHP_jaJP429JP430&prmd=ivns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=sR7rTfn3DYqivgO1xtDqDw&ved=0CC8QsAQ&biw=1024&bih=579 >デザインでも >時代を先行く >プリウスシリーズを >期待します。 >ミテクレ重視ですかね・・・爆 シエナの11年モデルはかなり格好良いです。 ブログ初めましたので見てね！ h　ttp://takumi.naganoblog.jp/
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Re(1):プリαより大きなミニバン？出るの？ ←back ↑menu ↑top forward→

かず  - 11/6/4(土) 22:01 -

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秋ごろにアルファードとベルファイアのハイブリッドが登場し、来年度がエスティマのフルモデルチェンジだとか。 プリウスαより大型だとアル・ベル・エスティマの事かと思いますが。
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プリαより大きなミニバン？出るの？ ←back ↑menu ↑top forward→

ぷり  - 11/6/4(土) 20:19 -

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h ttp://autos.yahoo.co.jp/news/detail/newmodel/156812/ プリウスＣが トヨタ版ＣＴ２００だったらいいのにな〜と 思う中で プリウスαワゴンより 一回り大きい エステマ級ミニバンとなると 「ハイブリッドX」が いよいよ出てくるのでしょうか？ プリウスＣの顔が あれで成立するのなら ハイブリッドXの顔といいますか デザインも あのままイケる気がするのですが ＣＴ２００を実際 街中で御観掛けすると 妙にクルマ・クルマしていて デザイン的には あたらしみを感じられず 少々残念で堪りませんでした。 デザインでも 時代を先行く プリウスシリーズを 期待します。 実際 大型ミニバンプリウスで リッター１７ほどの燃費ですと あとは ミテクレ重視ですかね・・・爆
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Re(3):9年目の11型 ←back ↑menu ↑top forward→

オルカ  - 11/6/2(木) 23:21 -

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私の11型はH12年登録なので、7月に11年目5回目の車検を迎えます。さらに走行距離が11万キロなので、11型11年目11万キロという記念すべき年になります。 2月にHVバッテリーの故障でリビルド品に交換。15万円ほどかかりました。これも11万円だったら最高だったのですが、痛い出費でした。ただし、交換後はすこぶる快適で、信号の少ない田舎道を往復160Km走行したときの燃費が29.8km/lで過去最高記録でした。 今回の車検はなるべく安いところでと思ってたのですが、見計らったかのようにステアリングギアボックス関係のリコール通知がディーラーより届き、やっぱりトヨタに出そうかと考え直しました。今回の車検で迷っているのが、ATF（トランスアスクルのオイル）の交換。賛否両論なので、結局は自分で決めなくてはいけませんけど、トヨタが言うように、無交換で本当に大丈夫なのだろうかと不安になります。 あと4年は乗りたいと思っています。お互い末永く大切に乗りたいですね。
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Re(2):9年目の11型 ←back ↑menu ↑top forward→

トシぞう  - 11/6/2(木) 13:04 -

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ﾒｲﾒﾘ・ﾓﾘﾓﾘさん、こんさん、どらひゃくさん、こんにちは。 11型なんてちょっと場違いかなぁとも思いましたが、何となく最近感じた事 を勢いで書き込んでしまいました。 ご返信ありがとうございます。 今はどうか知りませんが、私の住む福島県では、その年の購入者を集めて 「フォレストパークあだたら」というキャンプ場で記念の植樹と食事会が あり、家族で出席しました。 その植樹のシーンが福島のＣＭに使われて、初めてＴＶで見た時は顔から 火が出そうでした。 木を植えに行ったのですが、逆に私も子供もトヨタのいいイメージを植え 付けられてしまいました。（笑） その後20型の時もお誘いがあったのですが、別の用事で辞退してしまいま した。 資金的事情も大きな理由ですが壊れて動かなくなるまで私は11型に乗る つもりです。 みなさんも可能な限り11型をかわいがってあげて下さい
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9年目の11型　同じなんです ←back ↑menu ↑top forward→

どらひゃく  - 11/6/1(水) 14:39 -

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トシぞうさん 　こんにちは　どらひゃくと申します ： >11型ユーロが今年の秋に４回目の車検を迎えます。 　　　まず同じ（１）です >　プリウスがいいと即答でした。 　　　　びっくり　同じ（２）です ワテは二台自宅にないのでプリウスのみで走り廻ってます >娘もこの春に運転免許を取得し、娘の運転するプリウスの助手席で 　　　　免許は取得したのですが　ペーパードライバ（３） >燃費は毎度２１〜２４Km/L、まだまだ走れそうな11型 　　　　　そうですよね燃費も同様です（４） ここまで同じようなことをお聞きしますと もう2年、次の車検までは、と考え直してます 有難うございます >いきたいと思っています。
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Re(9):プリウスα ←back ↑menu ↑top forward→

西三河のクロプリ２０  - 11/6/1(水) 5:30 -

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▼24karatsさん： >昨日ミッドランドスクエアに見に行ってきました 展示車両の情報がわかりましたので、書き込みします。展示車両がないのは、カローラＮさんです。その他の愛知県内のトヨタ車の販売店は、Ｇのレッドマイカで７人乗りです。メーカーオプションのＨＤＤナビがついているとのこと。ノーマルのルーフです。寒冷地仕様がついているのがご覧になりたければ、ネッツ東海さんの刈谷店に行って見ると良いです。違うグレードとカラーが置いてあるのは、愛知トヨタの豊田営業所にＳ−ツーリングで、アクアストリーム、ネッツ愛知さんのプラザ豊橋にＳでシルバーメタリックが展示されているそうです。先回のメールでも、 申しましたが、各販売店お客様相談テレフォンにお電話されて確認されてから見に行かれることをおすすめします。展示車両が他の店舗に移動している可能性がありますから。私は、ブラックが見たいのですが、県内では、見れません。それでは、失礼致します。
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Re(1):9年目の11型 ←back ↑menu ↑top forward→

こん  - 11/6/1(水) 0:36 -

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トシぞうさん、 ﾒｲﾒﾘ・ﾓﾘﾓﾘ さん、初めまして。 2002年式11型（ナビP）と2009年式20型（10th）に乗る、“こん”と申します。 11型オーナーの方の投稿があると、元気づけられます。 10余年前、10最終型を購入したのが、私のハイブリッド生活の始まりでした。 以後、プリウス（10）→エスハイ（10）→プリウス（20）とプリウス（11）の併用（昨年、9年落ちを購入）と、一貫してハイブリッド車です。 11型はハイブリッドの原点であり、実用的な改良型として、もう一度、乗りたいと思い購入しました。 取り回しに優れた小振りな体格と当時の作り手の意気込みが伝わって来るしっかりした造作が気に入っています。 我が家も、10型の時、小学生だった長男が成人になり、免許も持つようになりました。 今の若者の例に漏れず、クルマにはあまり、興味を示しませんが・・。 11型は末永く乗り続けたいと考えています。
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Re(4):プリウスαの納期 ←back ↑menu ↑top forward→

takumi  - 11/5/31(火) 8:17 -

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▼ヒロさん： >ＳからＧグレードに変更は、同色でキャンセルがあったのでしょうか？ >ということは、私のキャンセルしたＳは、又誰かの手に・・・ 多分そう言う事に・・・・。 予定が立たないのでキャンセルする方も多いと思います。 >私も、プリウスαの納車時期が未定のため、先にアルファードＨＶ >を手放しました。 私も少し早いかなとも思いましたが、20日に転売、販社業務の方に6月には大丈夫と言われていましたので、手放しました。 昨日そろそろ印鑑証明と登録諸費用をと言われ、早々に届けてきました。 >今は、バイクで我慢していて、たまに家内の車を借りています。 私は燃料が高くなった3年前にミラバンを格安で購入（会社で）し、普段はそちらに乗っていました。 それからアルファードは年に数十日程度しか走らせていなかったので、これを期に出しました。 ALPHARD JPではたっくんのハンドルネームでした。 私のブログのお気に入りにもありますが、「たっくんの改造奮戦記 !!」が以前のHPです。 h ttp://takumi.naganoblog.jp/
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Re(3):プリウスαの納期 ←back ↑menu ↑top forward→

ヒロ  - 11/5/30(月) 23:17 -

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▼takumiさん ＳからＧグレードに変更は、同色でキャンセルがあったのでしょうか？ ということは、私のキャンセルしたＳは、又誰かの手に・・・ >私と同じ様な道乗りで・・・ takumiさんもアルファードからの乗り換えで、そのアルファードも 手放されたんですね。 私も、プリウスαの納車時期が未定のため、先にアルファードＨＶ を手放しました。 今は、バイクで我慢していて、たまに家内の車を借りています。 では　では・・・
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Re(1):9年目の11型 ←back ↑menu ↑top forward→

ﾒｲﾒﾘ・ﾓﾘﾓﾘ  - 11/5/30(月) 22:06 -

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▼トシぞうさん： >11型ユーロが今年の秋に４回目の車検を迎えます。 >まだまだ走れそうな11型を大事にしていきたいと思っています。 以前同車に乗っていました。いい車でした。 補助金に目がくらみ３０型に乗り換えましたが、あれがなかったら乗り続けていましたね。 ３０型のスレットを見ると、３０型はフニャ足扱いされていますが、１０型・１１型を知っている我々から見ると「ずいぶん普通の車扱い」されているな〜と、時代の差を感じます。 購入当時、ユーロはボディーとサスの動きが、ノーマルの比べれば締まっていたので（多少の違和感は目をつぶる）満足度が高い車でした。 なんせ、５ナンバー枠でしたからね。 末永く乗り続ける事を祈っています。 では！
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<sage>

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9年目の11型 ←back ↑menu ↑top forward→

トシぞう  - 11/5/30(月) 18:43 -

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11型ユーロが今年の秋に４回目の車検を迎えます。 新車で購入し大きな不具合もなく１４万数千キロ走行してきました。 この車を購入した時、他にロードスターも所有しており、小学生 だった娘に免許取ったらどっちに乗りたいかを聞くとプリウスが いいと即答でした。 色々な制御をコンピュータが勝手にしている感じが子供の目にも、 先進的に思えたのだと思います。 その2年後ロードスターも20型に買い換えました。 娘もこの春に運転免許を取得し、娘の運転するプリウスの助手席で 時の流れを感じております。 人にはその人の人生を変える色々な出会いがありますが、プリウス との出会いもそれに近いものがありました。 燃費は毎度２１〜２４Km/L、まだまだ走れそうな11型を大事にして いきたいと思っています。
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Re(9):プリウスα ←back ↑menu ↑top forward→

西三河のクロプリ２０  - 11/5/30(月) 18:35 -

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▼24karatsさん： >昨日ミッドランドスクエアに見に行ってきました。 ご苦労様でした。ご自分の見たいグレード、ボディカラーが一致しているのであればミッドランドの展示車両でよいのですが、そうでなければ、愛知県内のトヨタのお店に行かれて見られることをおすすめします。カタログはあくまで印刷インクの色なので。パソコンを良く扱われるようですので、販売店のホームページを検索していただいて、フリーダイヤルで「どのグレードとボディーカラーが展示してあるか」、問い合わせてみるのが、確実ですね。ちなみに新しい情報ですが、カローラNは、展示車両は、ないそうです。Aとtyuは、あるそうです。アルファベットは、各会社の名前の頭文字です。展示車両の情報ですが、また、調べてみますね。 購入意欲ありですね。ただし、「最低一年待てる自信は、あるでしょうか？」とおたずねしますが。（７人乗りは、もう少し待ちが長くなる。） それでは、このへんで。
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Re(8):プリウスα ←back ↑menu ↑top forward→

24karats  - 11/5/30(月) 7:33 -

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昨日ミッドランドスクエアに見に行ってきました
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