(SS)C−BOARD  PHV,EV専門板
PHV,EVに関する技術的な質問&投稿の専門板

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Re:サンデー・ドライバの納車日
青プリ  ポンタ  - 12/2/15(水) 23:30 -

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   リチウム電池の特性から言いますと、満充電状態と完全放電状態がバッテリーを劣化させやすい要因となります。
バッテリーが少なくなれば運転中に充電されますので、定期的に使用されている場合、完全放電については心配する必要はありません。
ですから、満充電状態を極力避けるのがバッテリーを長持ちさせる運用方法となります。

公式のQ&Aに下記の通り記載があります。

Q:【バッテリー】/ 何日くらい車を使用しないと駆動用電池(リチウムイオンバッテリー)が上がるの?

A:駆動用電池(リチウムイオンバッテリー)も放電します。また、駆動用バッテリーとは別に、補機用の鉛バッテリーがあります。補機バッテリーは、駆動用バッテリーと容量も異なりますので、駆動用電池(リチウムイオンバッテリー)に比べ早く放電します。従って、結果的に補機用バッテリーの容量にもよりますが、1ヶ月に1度を目安に30分くらい運転していただくことをおすすめいたします。

Q:【バッテリー】/ 長期間、車に乗らないときは、充電しておいた方がいいの?

A:バッテリーの容量低下を抑制するためには、充電量を下げる方が有利です。 一旦EV走行が完了するまで走行し、HVモードに切り替わったのを確認してから、パワースイッチをOFFにしてください。

つまり
>>どの位の充電量にして置く事が望ましいのでしょうか?
に対しては、HVに切り替わった状態にしておくことが望ましいというのが答えになりますので、気にされるようでしたら自宅で充電されるのが良いかと思います。
ただプリウスPHVはリーフと違い、バッテリーを100%まで充電することはない
(劣化しない制御をしている)のと、2年間のリース車両のデータがありますので
それほど気にせずとも使用に耐える設計になっているのでは思います。
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サンデー・ドライバの納車日
おじさん  ダンです。  - 12/2/15(水) 17:59 -

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   お世話になります。

 3月初めにPHV納車の予定ですが、満充電で納車して欲しいと伝えてあるのですが、小生は典型的なサンデー・ドライバで、Dから自宅まで5km無い距離で、月曜日などに納車されると満充電のまま土曜まで乗らない可能性が大です。
満充電のまま置いとくと良くないとありますが、どの位の充電量にして置く事が望ましいのでしょうか?
いよいよ納車日が近づき本気になって勉強始めたばかりで、まだ実機見ていないので、充電レベルの見方も分からないのですが。
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Re:オーナーズナビプログラムのフリーズ
アンパン  ヒロPHV  - 12/2/14(火) 21:57 -

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   ▼はげたかさん:
>
>私のパソコンもフリーズしまくりであきらめてます。
>スマホはiphoneなので2/中のバージョンUPまでまっています。
>バージョン1.0は作動してました。

はげたかさん
納車おめでとうございます。今晩は眠れないですね。

ホント、フリーズしまくりですね。

自分はまだドコモ携帯です。
家内から時々メールがありますが、電話利用がほとんどです。
しばらく、スマホン買換は様子をみようかと思っています。

iPad2は利用出来ないないのでしょうか。
どなたかiPad2を使っている方はおられますか。
スマホンの種類も沢山ありますので、皆様に、いろいろ情報をお願いしたいです。
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Re:オーナーズナビプログラムのフリーズ
オヤジ  はげたか  - 12/2/14(火) 21:10 -

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   ▼ヒロPHVさん:
>オーナーズナビゲータがフリーズします。
>PCはWindows7。アプリバージョン2.0.1 コンテンツバージョン20120127001
>ゲストモードでアプリを動かしていますが、フリーズ箇所がたくさんあります。 プログラムの検証は大丈夫?
>私のPCだけでしょうか。
>
>PHVにはスマホンでの利用プログラムがありますが、少し心配です。
>既に車を走らせておられ方、スマホンでいかがですか?

私のパソコンもフリーズしまくりであきらめてます。
スマホはiphoneなので2/中のバージョンUPまでまっています。
バージョン1.0は作動してました。
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オーナーズナビプログラムのフリーズ
アンパン  ヒロPHV  - 12/2/14(火) 21:01 -

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   オーナーズナビゲータがフリーズします。
PCはWindows7。アプリバージョン2.0.1 コンテンツバージョン20120127001
ゲストモードでアプリを動かしていますが、フリーズ箇所がたくさんあります。 プログラムの検証は大丈夫?
私のPCだけでしょうか。

PHVにはスマホンでの利用プログラムがありますが、少し心配です。
既に車を走らせておられ方、スマホンでいかがですか?
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Re:PHVが納車されました
オヤジ  はげたか  - 12/2/14(火) 19:24 -

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   本日、バレンタインデーに納車しました。
お店で満充電し、ワクワクでEV走行したのですが、
寒かったせいで18kmでHVに切り替わってしまいました。
でも自宅までの22kmの燃費は 99.9を表示してたので
満足です。これから春がたのしみでーす!
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Re:PHVが納車されました
白プリ  ぷとり  - 12/2/14(火) 11:00 -

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   ▼一人っ子の双子座さん:
> 納車〈前日に充電)された時のモーターでの航続可能距離は21Kmほどだったと思います。家で午前7時前に終了するように充電予約したのですが、昨日は19Km台、今日も21Km台だっとように思います。どうすれば26Kmになるのか分かりません。
> ご存じの方がおられたらアドバイスをお願いします。

納車おめでとうございます。
おそらくEV走行に使える電池容量は3kWhくらいですから、平均電費7km/kWhだと21km走行可能になるので、21km台は立派だと思います。
26kmEV走行しようとすると、平均電費8.7km/kWhで走行しなければならないので、夏場の農村の一本道とかよほど条件が良くないと難しいかと思います。
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Re:明日納車予定です
赤プリ  ジャッキッキー  - 12/2/13(月) 23:49 -

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   ▼一人っ子の双子座さん:
>今日ディーラーから車台番号を教えてもらいました。ようやく待望のプリウスPHVが明日納車されます。20型プリウスに乗って8年目での乗り換えです。


こんばんは!
納車おめでとうございます
とてもうらやましいです
自分は20型6年乗ってからのPHV注文で4月納車です
30型も試乗しましたがそれほど衝撃を受けずそのまま20型を乗り続けてきましたが、充電出来るプリウス、ついに市販され飛びついてしまった好き者です
とこでもう運転されているとは思いますが、EV使用率はいかがですか?
日常の走行距離が短ければほぼEVで行けますか?
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Re:PHVが納車されました
アクアプリ  山陰PHV  - 12/2/13(月) 21:32 -

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   航続可能距離は目安が表示されていると、メカニックから聞きました。
その目安も、実走距離よりも少ない値が表示される「過小表示」なんだそうです。

ですから、26.4kmが出なくても不思議ではないですし、それでいいんじゃないでしょうか。エンジンがかかっていないEV走行時は(回生時以外)発電もしませんから、暖房、オーディオ、シートヒーターなどの電装品を使えば、航続可能距離が下がるのは仕方がないと思われます。

みなさんに質問ですが、遮音や、純正スピーカーの音の様子はどうですか?
30型プリウスより遮音対策がなされていると、事前告知で言っていたような気がするのですが。
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Re:PHVが納車されました
青プリ  一人っ子の双子座  - 12/2/13(月) 19:38 -

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   ▼kituneさん:
>一人っ子の双子座さん
>納車&初走行おめでとうございます。
>ただただうらやましいです^^いいなぁ
>
>私も、ずいぶん前から担当者にお願いしていたのですが、XXトヨペットでは2番札だったらしく、ラインオフして納車日が決まったところです。
>
>乗り心地、運転の詳細のレポート、もしよろしかったらお教えください。
>わくわくしながら読んでいます。

kituneさん
ありがとうございます。乗り心地のレポートを早く書くべきなのですが、なにぶん通勤距離が往復で4.7Kmしかなく、休日にならないとなかなか走れない状況です。
 自分ではアクセルの踏み込みを躊躇している感じがします。というのも今まではエンジンをかけて走るべき所以外では、なるべくエンジンをかけないようにアクセルを踏んでいました。今は少々のことではエンジンはかからないと思うものの、モーターでの航続可能距離が減ってしまうこともあり、弱気になっているかもしれません。
 納車〈前日に充電)された時のモーターでの航続可能距離は21Kmほどだったと思います。家で午前7時前に終了するように充電予約したのですが、昨日は19Km台、今日も21Km台だっとように思います。どうすれば26Kmになるのか分かりません。
 ご存じの方がおられたらアドバイスをお願いします。
 kituneさんをはじめ他の方々も1日も早く納車されるといいですね。
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Re:明日納車予定です
白プリ  ぷとり  - 12/2/13(月) 10:00 -

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   ▼ヒロPHVさん:
>
>ぷとりさんへ
>ありゃまー、そうでした。
>12月から(本体価格-基準額)/2 でした。
>DOP費用も含めた価格と完全に勘違いしておりました。
>それにしても、昨年の4月頃の補助金制度に比べて厳しくなりましたね。
>
>早速、お店に相談した結果、すべてオプションの値引きとなりました。
>感謝、感謝です。ご指摘ありがとうございました。

お役に立てたようで、わたくしも嬉しいです。
今後とも、情報交換よろしくお願いします。
トヨタフレンドでもハンドルネームを「ぷとり」とする予定です。トヨタフレンドがどんなSNSなのか未だ全くわからないまま申し上げて恐縮ですが、そちらもどうぞよろしくお願いします。

補助金は、上限100万円以外は変わってないと思いましたけど。
蛇足ですが、本気でEV・PHVを普及させようとするのなら、補助金の額は毎年1割宛減らしますよ、とかにした方が普及する速度も費用対効果もよいと思いますけどね。補助金をこれ以上減らされると、売れないのでしょうかね。
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Re:祝ラインアウト
白プリ  OTYA  - 12/2/12(日) 20:40 -

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   希望ナンバーをお願いしていたので、
納車が17日になっちゃいました(涙)
でも、ドキドキ・ワクワクですね!!
楽しみです!!


▼こんごうさん:
>▼はげたかさん:
>▼OTYAさん:
>納車真近おめでとうございます
>うらやましいですね
>私は12月1日に発注しましたがまだ何の連絡もありません
>一応2月中は間違いないと聞いていますが待ち遠しいです
>納車されましたなら情報お願いします
>http://prius−phv.net
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Re:明日納車予定です
アンパン  ヒロPHV  - 12/2/12(日) 17:54 -

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   ▼ぷとりさん:
>本体値引きを10万円すると、補助金5万円減りますよ。
>本体価格からではなく、DOPからの値引きということにしないと、せっかくの値引きの効果が半減すると思うのですが?

ぷとりさんへ
ありゃまー、そうでした。
12月から(本体価格-基準額)/2 でした。
DOP費用も含めた価格と完全に勘違いしておりました。
それにしても、昨年の4月頃の補助金制度に比べて厳しくなりましたね。

早速、お店に相談した結果、すべてオプションの値引きとなりました。
感謝、感謝です。ご指摘ありがとうございました。
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Re:明日納車予定です
白プリ  ぷとり  - 12/2/12(日) 12:32 -

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   ▼ヒロPHVさん:
>
>下取りなしで、本体価格を10万値引ありましたよ。
>その他、DOPの値引が若干あり、サインしました。

本体値引きを10万円すると、補助金5万円減りますよ。
本体価格からではなく、DOPからの値引きということにしないと、せっかくの値引きの効果が半減すると思うのですが?
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Re:充電設備の工事が終わってません。
白プリ  ぷとり  - 12/2/12(日) 12:11 -

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   ▼ぷりんさん:
>▼ともりんさん:
>>▼ぷとりさん:
>>>ちなみに、手元スイッチは要らないと思います。1年経ちますが、1度もオフにしたことがありません。その分安くしてもらえばよかったと思っています。
>>
>>え!そうなんですか?
>>リーフの話ですが「乗る前エアコン」で暖房を中止する時、いきなりプラグアウトでは怖いので手元スィッチをオフにしてからプラグから抜くようにしております。そうした方が安全だと思っております。
>
>リーフの場合、車内から暖房を切るのが正しい使用方法ではないのですか?

いきなりプラグアウトするのも、手元スイッチをオフにするのも、車体サイドからしたら同じですよね?
もちろん、感電が怖いとお思いなら、手元スイッチをオフにしてからプラグアウトした方が安全だと思いますので、そのようになさってください。
しかしながら、私は感電するとはとても思えないし、何より面倒くさいので、いきなりプラグアウトしてます。もちろん、プラグインもいきなりしてます。その程度で感電する恐れがあるのなら、とても屋外では充電なんかできません。

リーフの乗る前エアコンの正しい切り方ですが、取説に電源ポジションONにするか、充電コネクタの接続を外すとあるので、どちらでもOKなのではないでしょうか?

皆様、特にともりんさんには、リーフのバッテリー劣化のことで、大変ありがたいコメントをたくさんいただきました。ここでリーフ固有の話をするのはいかがなものかと思いますので、みんカラのブログにリーフの件を書いてみましたので、そちらをご参考にしていただけたら嬉しいです。よろしくお願いします。

h ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1381474/blog/25437006/
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Re:PHVが納車されました
子供  kitune  - 12/2/12(日) 2:47 -

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   一人っ子の双子座さん
納車&初走行おめでとうございます。
ただただうらやましいです^^いいなぁ

私も、ずいぶん前から担当者にお願いしていたのですが、XXトヨペットでは2番札だったらしく、ラインオフして納車日が決まったところです。

乗り心地、運転の詳細のレポート、もしよろしかったらお教えください。
わくわくしながら読んでいます。
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270 hits

Re:明日納車予定です
アンパン  ヒロPHV  - 12/2/12(日) 0:11 -

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   ▼一人っ子の双子座さん:
>今日ディーラーから車台番号を教えてもらいました。ようやく待望のプリウスPHVが明日納車されます。20型プリウスに乗って8年目での乗り換えです。

2月末予定が、連休明けにも納車の連絡がありました。
車庫証明、支払いを急がなければ。。
(補助金申請には支払い済みの証明がいるのですよね。)
1300台(?)のうちの1台です。(^_^)v

オーソドックスにシルバーグレイのGLです。
本日、値引交渉が済み、印鑑を押したところです。
オプションが以外に高くなりました。
DOPは工賃込みでもう少しで補助金の額に手が届きそうです。

下取りなしで、本体価格を10万値引ありましたよ。
その他、DOPの値引が若干あり、サインしました。

補助金がもらえると、ジャスト本体価格と同額になりました。

(ヒロ11改めヒロPHVになります。)ヨロシク <(_ _)>
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Re:PHVが納車されました
オヤジ  はげたか  - 12/2/11(土) 22:46 -

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   私もトゥルーブルーマイカメタリックです。
ナンバーがまだなので、工場内で充電だけしてもらいました。
現物をみていろいろ触ってきました。
あと数日が待ち遠しいです。
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Re:充電設備の工事が終わってません。
白プリ  ぷりん  - 12/2/11(土) 21:46 -

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   ▼ともりんさん:
>▼ぷとりさん:
>>ちなみに、手元スイッチは要らないと思います。1年経ちますが、1度もオフにしたことがありません。その分安くしてもらえばよかったと思っています。
>
>え!そうなんですか?
>リーフの話ですが「乗る前エアコン」で暖房を中止する時、いきなりプラグアウトでは怖いので手元スィッチをオフにしてからプラグから抜くようにしております。そうした方が安全だと思っております。

リーフの場合、車内から暖房を切るのが正しい使用方法ではないのですか?
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Re:充電設備の工事が終わってません。
白プリ  ぷりん  - 12/2/11(土) 21:37 -

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   ▼さやさん:
>▼ごんたさん:
>私の場合はPHV注文時にトヨタホームでないといけないのかの確認を
>したところ営業さんはそんなことありませんよと言ってくれましたので
>迷わず相見積もりを取りました。たまたま頼んだ電気屋さんが、
>以前に日産、三菱の電気自動車の充電設備の工事をしたことが
>ある業者さんで安心して任せられます

安心もなにもこの程度の電気工事、朝飯まえで出来ないようじゃ仕事換えた方が良いですよ。
トヨタホームなんて関係ないんです。
電気工事屋そのものの仕事ですから。
今日はエアコンの専用回路の外回り配線とエアコン取付を一人で同時に作業しました。
1日掛かってしまいましたぁ。
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