(SS)C−BOARD  PHV,EV専門板
PHV,EVに関する技術的な質問&投稿の専門板

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Re:ナビデータ更新中が終わらない<−−終わりまし...
おじさん  ダンです  - 13/9/9(月) 11:12 -

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   はやとさん、

 お世話になります。
 情報ありがとうございます。

>これより古いようであれば、ディーラーで更新を依頼してください。
>(ユーザーでは更新ができません)

 私の担当Dは知りませんでしたが。

>ただ、その時のサービス窓口のやり取りで、私が初めての問い合わせでは無いと>思えるやり取りでした。

 はやとさんの情報で、なるほどとうなづけます。

来週連休明けに、Dに持ち込む予定で進めます。

ありがとうございました。
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Re:ナビデータ更新中が終わらない<−−終わりまし...
青プリ  はやと  - 13/9/8(日) 21:44 -

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   ダンさん、はじめまして。

私もH24.12式で、MOPの純正ナビを使用しています。
同じように更新が終わらなかったり、更新中にナビが再起動したりしてましたが
修正プログラムが出ており、それにより症状が改善されました。

ソフトウェア更新画面で、ナビ・Bluetooth・地図更新ソフトの
バージョンが確認できますが、それぞれいくつになっていますか?
ナビ:V6023400
地図更新ソフト:37

これが最新のバージョンになります。
これより古いようであれば、ディーラーで更新を依頼してください。
(ユーザーでは更新ができません)
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Re:ナビデータ更新中が終わらない<−−終わりまし...
おじさん  ダンです  - 13/9/7(土) 22:11 -

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   お世話になります。

その後ずいぶん経ってしまったのですが、また”再度確認してみます”と言って
いたのに恐縮です。


>>マップオンデマンドの更新方法には「通信」と「パソコン」が選べます。
>>h ttp://g-book.com/pc/whats_g-book_mx/mapondemand/
>
>確かにG-Book契約していると思っております。
>納車時、いろいろな契約をDの営業に任せておりましたので再度確認してみます。

Dの営業には症状を伝えて、車をあまり使わない時季になったら一度ナビ全体を
診てもらう事にして今日まで来てしまいました。

私の契約では2015年3月31日までナビが自動更新の契約になっていて、USBからでは更新できない設定になっているそうです。(USB更新のボタンがグレー表示になっていてタッチしても無反応です)

実はその後何回か同じ症状が出ており、1,2日間地図表示は使えない事が起きておりましたが、本日郊外からの帰り路にこの症状が出てそのままDに持ち込みメカの方に診てもらいました。が、短時間では解決しないという事で9月中頃にイヨイヨ診てもらう事で帰宅しました。

その後、トヨタのナビゲーション・サービス窓口に電話相談してみたら、更新中でもそんなに長い間地図情報が見えなかったり、操作できない事は無いという回答で、このサービス窓口からの見解も合わせてDのメカにシッカリ診てもらって下さい、という処まで来ました。
ただ、その時のサービス窓口のやり取りで、私が初めての問い合わせでは無いと思えるやり取りでした。
その時自動更新を止めて欲しいと言ったら、とにかく一度Dのメカに診てもらってくれとの事で、簡単には自動更新をハズせない様です。(契約的?に)

9月中頃になると思いますが、その後の状況をまたアップさせてもらいます。

ありがとうございました。
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Re:PHVの燃費について
白プリ  shirokuma  - 13/8/30(金) 22:29 -

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   先日 九州まで旅行に行ってきました

出発時 EV走行距離0kmで満タン給油

ほとんどが高速道路走行で(95%高速)

往復2010.2km 24.5km/Lでした

帰宅するまで 充電なしのHV走行です

タンク45Lx24.5km/L =1102.5kmですね

ほとんどが

レーザークルーズ設定110km/H OBDII101km/Hでの走行です

途中 大雨や80km/H走行も ありました

やっぱり 高速走行は燃費が伸びませんね

下道で 峠にドライブ行った方が燃費が いいです

参考までに
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PHVの燃費について 5ケ月目
白プリ  TAROU  - 13/8/11(日) 15:06 -

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   本日、花の1000マイラーに仲間入りしました。
満タン37.7Lで1617.8km、満タン法で燃費42.9km/L、燃費メーターでは44.9km/L。
A県A市から同県H市の週日通勤往復で約85km。日によっては充電なしの1往復
追加もあり。しかし3月末の購入以来、燃費は徐々に上昇を続けています。
最近は往路MAX93.0km/L、復路MAX37.3km/L(HV走行)というなかなかの値を叩き
出し、雪のない夏場としてはほぼ完成形に達したか、という感覚です。
満充電でのEV走行距離(メーター上)も最近は29km前後となっており、これもほぼ
上限かなと思いながら毎朝眺めています。
山道でのHV走行上達が一つのポイントなのでしょうか。ディーラーの担当者とお話
しましたが、たまたま山道の構成や平坦地との混じり具合がいいのでしょうね、
とのことでした。
いずれ深い雪道FF走行の悲哀いっぱい、ヒーター使用による燃費激減の冬が来る
ので、いまが花なのでしょうね。良い季節を目いっぱい楽しみます。
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Re:エコ運転スコア100点を取る方法
ペンギン  ナナ@チョウチョ  - 13/7/28(日) 0:47 -

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   ▼しばじいさん さん >PHVのカタログデータをはるかに超えていますね

通勤道路は常に通りますので「研究の賜」です。(10万程度の地方都市で渋滞とか皆無ですし)他の場所を通るとおそらくそうは行かないです。立地は...下のスレで書いてますので譲るとして、5月当初では1回充電/1往復出来ませんでした。
(5月度は、econnect−eco運転スコア100位内に入ってちょっと、すばらっ! とかやってましたが)

自宅目の前2km地点で電欠→エンジン掛かって...どうしても抜けなかったのですが、タイヤの空気圧見直し、帰り際7時前後で外気温28℃以上あり無風。出来るようになってきた「ゼロ負荷(電気的釣り合い状態)走行」と、信号が捕まらない等の運とかもあって、7月度3回。

ですから、いつでも、できるものじゃないんです・・・
econnect−eco運転スコアで100ってEV近距離だとでますけど、内部の計算ってどうなってるんでしょうか?? 私も気になります。
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Re:太陽光発電での充電
ペンギン  ナナ@チョウチョ  - 13/7/28(日) 0:10 -

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   >スレだてした方の方式に考え
>自立運転では1500wまで取り出せないので無理だと言っているのです
>もちろん連係だとプリウスもリーフも充電可能ですよ

失礼しました。なんとなく解りました。やはり太陽光発電だけじゃ無理ですよねー
連携というからには、商用電源と発電機電源を連動し(太陽光)コンディショナの二次側出力を使えるのなら当然できますね。

これなら曇って発電機電源が弱くなっても商用電源が補佐するので、変動することもなく、自動車に供給できますね。
(今の家庭用太陽光コンディショナってこんな仕組みなんでしょうか?スイッチ素子で切り替えてインバータ噛んでるだけの気もしますが?? 話し出したら止まらない?会社の電気制御盤部門の人に聞いてみなくっちゃ〜(^^;)
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。(13/7/29(月) 22:20)
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Re:太陽光発電での充電
アクアプリ  クスノキ  - 13/7/27(土) 1:02 -

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   どうもマリモのパパさんは他の書き込みを見ても
電力(W:ワット)と電力量(Wh:ワット時)を混同しているようです。

用語、単位の書き間違いがあまりに多いので
両者の区別がついていないのではないでしょうか。

以降の書き込みでは、その点を注意されるのがよいと思います。


▼マリモのパパさん:
>初めましてマリモのパパと申します
>過去記事漁ってたらここに着きました
>同じこと考えている方いるんですね
>
>パネル24枚のっかてますが晴天時、発電量が3.5kwh位
>自立で1500wまで取り出せるのですが200V 12A だと2.4kwhなけれはだめなのでプリウスに充電は不可能です
>
>連係運転だと大丈夫です
>
>よその物のリーフですが200V 15A 3.0kwh で実験してみましたが
>100%太陽光発電充電できました。
>
>しかし他の方のレスにもあるように42円で売電・・夜間の安い料金で充電しています
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Re:太陽光発電での充電
ペンギン  ナナ@チョウチョ  - 13/7/26(金) 23:04 -

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   質問してよろしいでしょうか〜

太陽電池の発電量が3.5kwh位あって・・・
200V 12A 2.4kwh プリウス不可能。
200V 15A 3.0kwh リーフなら可能。
一般家庭用太陽光コンディショナの多くは、100V/1500Wを停電時出力
するでしょうし、プリウスの電力量の方が少ないのに、リーフの充電なら
出来て、プリウスなら出来ない・・・ なぜなのか理由がわかりません。

DC-AC変換インバータが方形波で、プリウスは受け付けないけれど、
リーフは受け付けるとか、あるのでしょうか?

パネルいっぱい付けて、200V-15Aを出力でき発電できるのでしょうが、
リーフ満充電8時間掛かりますから、一日昼間だけじゃ無理ですよね・・・
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。(13/7/29(月) 22:19)
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Re:エコ運転スコア100点を取る方法
紫プリ  しばじい  - 13/7/24(水) 23:11 -

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   なな@チョウチョ様 こんにちは
30kの往復をEVだけなんて、すごいですね
それもエアコンありですか?
PHVのカタログデータをはるかに超えていますね
私はEV走行可能距離の表示が22kmでも往復やっと18k〜20kと言うところですね
特にエアコンがフルに稼動しているとEV走行距離が目に見えて減ります
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Re:エコ運転スコア100点を取る方法
ペンギン  ナナ@チョウチョ  - 13/7/24(水) 22:58 -

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   >>EVモードであれば毎回100点ですが、HVモードで100点取る方法を
>>どなたかご教授ください。

econnect・・・今ひとつ意味がわからないです。
最近、夏の起電力パワー?で、元気いっぱいのPHVくん。
エアコン付けて通勤往復30kmの道のりをEVモードだけで走り切っちゃうのに、99点の私はどうしたらいいんでしょう(T.T) (エアコン切ったら100なの?汗掻くからヤなんですが)

というわけで(平地を普通に走って)HVモードだけで100点は不可能ではないかと思います。

 
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エコ運転スコア100点を取る方法
アンパン  わっこ  - 13/7/24(水) 10:04 -

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   1か月前にプリウスPHVを購入しました。
運転をしながら運転を楽しんでいますが、どれだけいい燃費を出してもエコ運転スコア100点出ません…。EVモードであれば毎回100点ですが、HVモードで100点取る方法をどなたかご教授ください。

・エコモードで運転
・エコランプは常に点灯
・インジケータは常に中間点より左

上記の運転を維持していますが、必ず97点です(涙
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Re:ナビデータ更新中が終わらない<−−終わりまし...
おじさん  ダンです  - 13/7/18(木) 17:09 -

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   tanukiさん、
HAL1000さん、

 情報ありがとうございます。


>「更新が止まらない」とのことでしたので メーカーナビので G-Book を契約し「マップオンデマンド(通信による更新)」をされていると思い込んでしまったのですが、違ってましたか?
>
>マップオンデマンドの更新方法には「通信」と「パソコン」が選べます。
>h ttp://g-book.com/pc/whats_g-book_mx/mapondemand/

確かにG-Book契約していると思っております。
納車時、いろいろな契約をDの営業に任せておりましたので再度確認してみます。

ありがとうございました。
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Re:ナビデータ更新中が終わらない<−−終わりまし...
おじさん  HAL1000  - 13/7/17(水) 23:25 -

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   ▼ダンですさん:
>▼HAL1000さん:
>
> ありがとうございます。
>>
>>高速インターネット接続の PC をお持ちならば、PC でダウンロードし SD メモリー等に書き出して更新されては如何でしょうか。
>
> 車の事は不案内ですが、PCの事は少しは分かります。
> 上記の手順などの情報、どこかにありましょうか?
>
>よろしく、お願いします。

「更新が止まらない」とのことでしたので メーカーナビので G-Book を契約し「マップオンデマンド(通信による更新)」をされていると思い込んでしまったのですが、違ってましたか?

マップオンデマンドの更新方法には「通信」と「パソコン」が選べます。
h ttp://g-book.com/pc/whats_g-book_mx/mapondemand/
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Re:ナビデータ更新中が終わらない<−−終わりまし...
おじさん  tanuki  - 13/7/17(水) 18:39 -

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   ▼ダンですさん:
>▼HAL1000さん:

純正カーナビでトヨタからDVDでデータを買いました。
最初の車検直前(データだけなら無料期間の最後)です。

最初の更新に我が家のある大阪府だけを選びました。
大阪府だけの更新、と思っていたら最初の更新は
全国の高速道路・主要道路の更新が入るそうです。
これにいくら時間がかかったかな、故障かと思うくらい
時間がかかりました。私のペースで1週間くらいだったかな。

次の都道府県からは3つ選べるのであいうえお順に3つずつ
更新したのですが私の使用(片道20分の通勤)では三つは
できません。往復で3つできるくらいかな?

途中で止めても故障しないようになってるようです。
安心のためにマニュアルに書いてある電話番号に
確認してみてください、私は電話しました。
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Re:ナビデータ更新中が終わらない<−−終わりまし...
おじさん  ダンです  - 13/7/17(水) 14:18 -

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   ▼HAL1000さん:

 ありがとうございます。
>
>高速インターネット接続の PC をお持ちならば、PC でダウンロードし SD メモリー等に書き出して更新されては如何でしょうか。

 車の事は不案内ですが、PCの事は少しは分かります。
 上記の手順などの情報、どこかにありましょうか?

よろしく、お願いします。
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Re:ナビデータ更新中が終わらない<−−終わりまし...
おじさん  HAL1000  - 13/7/16(火) 23:18 -

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   ▼ダンですさん:

>今朝、エンジンキー(ボタンか?)を入れても、未だデータ更新中のままでした。
>凡そ14時間経ったことになります。
>がっかりしながら、エンジンキーを2,3回入れなおしましたが、更新中のままです。
>ふっと思い、ブレーキペダルを踏まずにエンジンキーを入れたら、更新中が消えました。偶然なのかわかりませんが、次回起きたら、またやってみます。

データ更新が完全に終らないかぎり、ダウンロードを継続してしまいます。

高速インターネット接続の PC をお持ちならば、PC でダウンロードし SD メモリー等に書き出して更新されては如何でしょうか。
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Re:ナビデータ更新中が終わらない<−−終わりまし...
おじさん  ダンです  - 13/7/14(日) 9:40 -

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   お世話になります。

今朝、エンジンキー(ボタンか?)を入れても、未だデータ更新中のままでした。
凡そ14時間経ったことになります。
がっかりしながら、エンジンキーを2,3回入れなおしましたが、更新中のままです。
ふっと思い、ブレーキペダルを踏まずにエンジンキーを入れたら、更新中が消えました。偶然なのかわかりませんが、次回起きたら、またやってみます。

>お世話になります。
>
>H24.2末納品車でメーカ純正ナビですが、最近データ更新中になったままが頻発して
>難儀しております。
>一週間前頃にもデータ更新中が40分(?)以上続き、途中ガソリンスタンドなどで道を聞きながらやっと分かる道に出てなんとかなりました。
>この時は何度か車を止めてエンジンキーを切ったのですが、データ更新中のままでした。60分程度してわかる道に出ててから、エンジンキーを切ってみたらデータ更新中は消えました。
>
>そこで以下の事教えて下さい。
>(1)データ更新ボタンが出て、それをタッチすると更新が始まるのかと思っておりますが、上記の場合は勝手にデータ更新中になりました。
>そういう更新もあるのでしょうか?
>(2)今日近場の買い物での帰りにデータ更新中になってしまい、そのままエンジンキーを切って駐車場に止めてあります。
>明日の朝までこのままで問題ないでしょうか?
>
>※連休中は車を使う用があってディラーに持っていけないものですから、よろしくお願いします。幸い、わからない道は走る予定が無いので救われます。
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