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Re:やったー、初代プリウス 第1位!
白プリ  くもくも  - 20/8/30(日) 1:32 -

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   ▼97さん:
こんばんは、くもくも@白プリです。
拝見しました。
貴重な情報ありがとうございます。
なんとあの2000GTの上とは!すごいですね。

いまだにあの遊星ギヤタイプのハイブリッドが
他のメーカーから出てこない所に、
トヨタの技術力の高さを感じますね。
初代の良さはハイブリッドだけじゃないと思っているのですが、
他の人は最初のハイブリッドってことしか感じないんですよね。

今日、ヘッドライト交換しまして(左のみ)、
さくっと350kほど走ったけど、
疲れないし、静かだし、乗り心地いいし、直ったし、
燃費もモニターで28超えちゃったし ・・・
で、まだまだ長く付き合いそうです。
でわ。
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Re:はじめまして!
銀プリ  hiroki99z  - 20/8/29(土) 22:38 -

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   ▼あまさん:
先日VICSビーコンユニットをYオクで3500円で入手し今日付けました
早速EMVで確認すると「割り込み設定」という項目が出てるので認識成功してるようです
ちなみに、近所の道路では光ビーコンが付いている道路が無いので、実際の使用はコロナ禍が落ち着くまでのお楽しみになりそうですw

>hiroki99zさん
>
>情報、ありがとうございます!
>中古部品、確認してみます。
>
>実は購入前後からブログを拝見しておりまして
>自分も20のナビコンに変更いたしました。
>(ついでにVICSのアンテナも付けております)
>
>これからもよろしくお願いいたします。
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Re:はじめまして!
青プリ  あま  - 20/8/29(土) 11:37 -

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   みょう様

ご連絡ありがとうございます。

現在、オークションサイトを鋭意検索中であります!
ただ
写真の撮り方よってだいぶ見た目が違うので
迷っております(笑)

これからも宜しくお願い致します。
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Re:はじめまして!
青プリ  あま  - 20/8/29(土) 11:33 -

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   97様
ご連絡ありがとうございました。

また、ご厚意に感謝いたします。

こちら都内在住なので、「ぜひお願いいたします!!」と
お伺いするのもなかなか難しい状況です・・・
名古屋近郊へ行く機会があれば、一度お邪魔させていただきたいです。
(リフトアップせずに、DIYでも可能なものでしょうか?)

これからもよろしくお願いいたします。
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Re:やったー、初代プリウス 第1位!
銀プリ  hiroki99z  - 20/8/29(土) 9:12 -

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   ▼97さん:
嬉しいニュースをありがとうございます!
こういう事があると、つくづく長く乗ってて本当によかったと思いますね
ますます愛着が増します
意外と現行や3世代のプリウスユーザーの中には2世代目が初代プリウスだと思い込み、本当の初代プリウスの存在すら知らないユーザーも居るので、今まで以上に初代プリウスの魅力を伝えていきたいと思いますね
特に97さんは発売当初の97年製プリウスのユーザーですから10プリウス最後の一台を目指してこれからもぜひ頑張って下さい
自分は11プリウス最後の1台を目指します
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Re:やったー、初代プリウス 第1位!
緑プリ  みょう  - 20/8/28(金) 22:33 -

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   ▼97さん:
貴重な朗報ありがとうございます。
早速アクセスしましたよ。
嬉しいですねー。
これは私たち初代プリウスユーザーには何よりの勇気とエールです!

実は昨年首都圏で旧車のイベントがあり、我が10プリウスも参戦したのですが、同席したTOYOTA2000GTなどの歴史的名車と比べて身分の差を感じ惨めな思いをしました。
このランキングはその時の屈辱感を完膚無きまでに潰してくれる最高の栄誉です!
今後は堂々と上から目線で参戦したいと思います(^。^)
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やったー、初代プリウス 第1位!
金プリ  97  - 20/8/28(金) 20:39 -

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   初代プリウス乗りの皆様、こんばんは、97です。

自動車専門誌ベストカーがトヨタ自動車87年の歴史の中で

どのモデルが殿堂入りの名車?の投票を行った結果、初代プリウス(1997年)が

第1位の栄誉に輝きました。以下

2位:トヨタ2000GT(1967年)  3位:初代セルシオ(1989年)

4位:MIRAI(2014年)    5位:初代セリカ(1970年)

とにかく、急いで下のURLを開いてご覧ください。

ttps://bestcarweb.jp/news/entame/187175
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Re:はじめまして!
緑プリ  みょう  - 20/8/27(木) 22:29 -

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   ▼あまさん:
はじめまして98年式10プリウスユーザーのみょうと申します。
ユーザー歴は21年です。
宜しくお願いします。

私の愛車は日当たりが良すぎる駐車場で長年に渡り放置していた為、ヘッドライトレンズは左右両方凄く濁ってしまいました。

今から三年前ヤフオクにて中古ですがガラスの様に透明な11用のレンズユニットを入手して、整備工にて取り付けを行いました。
取り付け前と比べて格段に見た目が若返りましたよ。
夜間の運転も勿論見やすくなりました。

取り外したレンズユニットはダメ元で耐水ペーパーとコンパウンドを使って磨きに磨きました。
かなり濁りは落ちました。
しかしガラスの様な透明にはなりませんでした。

あまさんのレンズの濁りがどの程度か分かりませんが耐水ペーパーを試す価値は有ると私は思います。
取り付けられた状態ですので少々磨きずらいとは思います。
またボディとバンパーのキズ防止で、マスキングには細心の注意をお願いします。
そしてレンズがクリアに蘇ったらヘッドライト専用のコーティング剤を塗っての白濁防止も重ねてお願いします。

末永く11プリウスと充実のカーライフを送れることを願っています。
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Re:はじめまして!
金プリ  97  - 20/8/27(木) 18:59 -

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   こんにちは、97と申します。

その名のとおり、希少な1997年式の10です。

良いヘッドライトが見つかることをお祈りいたします。

当方、愛知県のトヨタ博物館近くに住んでいます。

拙宅にお越しいただければ、無料で交換いたしますよ。

2回経験があります。

コツがありますので、それを理解すればOKです。
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Re:はじめまして!
銀プリ  hiroki99z  - 20/8/27(木) 18:18 -

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   ▼あまさん:
返信ありがとうございます
既に、ブログをご覧頂いていたとは恐縮です
VICSアンテナとは、VICSビーコンユニットのことですよね?
当方も20ナビコンに交換する時にVICSビーコンも入手し取り付けようかと思ったのですが、タイミングが悪かったのか、当時の開催中オークション、落札相場共に1万超えの高額な値段で泣く泣く断念し、価格が下がってから入手再チャレンジしようと思っていました
今確認すると、数千円代ですね
近々入手を試みてみようと思います
それにしても、あまさんのプリウスは2000年7月製ですか
11プリウスの前期モデルですね!
愛車は2002年8月製なので、11プリウスの後期モデルが出た時のものです
11プリウスの中期モデルは実際に運転させてもらったこともありますが、前期モデルは見たことも無いので、機会があればぜひ拝見させて頂きたく思います

>hiroki99zさん
>
>情報、ありがとうございます!
>中古部品、確認してみます。
>
>実は購入前後からブログを拝見しておりまして
>自分も20のナビコンに変更いたしました。
>(ついでにVICSのアンテナも付けております)
>
>これからもよろしくお願いいたします。
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Re:はじめまして!
青プリ  あま  - 20/8/27(木) 13:27 -

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   くもくもさん

情報ありがとうございます!
自分は2000.7登録のS(ブルーマイカM)です。
ブルーというかラベンダー色に近い感じですね。

これからもよろしくお願いいたします。
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Re:はじめまして!
青プリ  あま  - 20/8/27(木) 13:25 -

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   hiroki99zさん

情報、ありがとうございます!
中古部品、確認してみます。

実は購入前後からブログを拝見しておりまして
自分も20のナビコンに変更いたしました。
(ついでにVICSのアンテナも付けております)

これからもよろしくお願いいたします。
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Re:はじめまして!
白プリ  くもくも  - 20/8/26(水) 22:58 -

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   ▼あまさん:
はじめまして!くもくも@11白プリです。よろしくお願いします。
私の白プリですが、
先日、電動ポンプ交換でヘッドランプ外した時に、
左のヘッドランプ上の2本の樹脂の足を割ってしまいまして、
上部がグラグラで下向いたままになってしまいました。
⇒ていうか、買った時から溶着してあってすぐ割れそうな状態でした。
ディーラーからこれだと車検取れないと言われまして、
昨日ヤフオクで落札し、先ほど自宅に届きました。
3000円即決のを落札しコミコミで5000円強でしたが、
そんなに曇りもなく今ついているものより全然いいです。
また、普段はたまに用品店で売ってる磨き剤で磨いていますが、
すぐ白くなってきます。
あまり酷いようだとやはり交換がいいのでは?
ただ、自分で交換するとなると、バンパー外さないとダメなんで、
結構大変ですよ。バンパーがなかなか外れないです。
ですので、
hiroki99zさん同様に、ヤフオク購入⇒整備屋で付けてもらう
のがベストなのでは?
ご検討ください。
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Re:12日間入院しておりました。
白プリ  くもくも  - 20/8/26(水) 22:42 -

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   ▼97さん、hiroki99zさん:
ご無沙汰しております。くもくもです。お元気ですか?
2月から宮城に来て、
月1〜2回ほど横浜の実家に帰っていましたので、
さすがに距離乗りすぎだよなぁ
と思っておりまして、
今回の不具合で修理費が20万超えそうだったら
廃車の予定でした。
やはり、20万キロ超えですからねぇ。
トヨタ車でも長距離はちょっと不安ですねん。
また、自分も年をとってきまして、
あと何年運転できるんだろ?と考えると、
他の車にも乗ってみたくなるんですよ。
で、
小排気量ディーゼル(デミオ等)やら、オープン(MRS等)やら、入院中物色しておりました。
でも退院してからは、
やっぱこれでいこう!となってしまいました。
なぜか落ち着くんですよね。

ということで、落ち着いたらまたオフ会しましょう!
でわ
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Re:はじめまして!
銀プリ  hiroki99z  - 20/8/26(水) 17:59 -

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   ▼あまさん:
初めましてNHW11後期型(最終型)に乗っているhiroki99zと申します
11プリウスデビューおめでとうございます
愛車の11プリウスも去年の春までは曇りに悩まされていましたが、去年の5月ヤフオクで
片目7000円程でクリアなヘッドライトが出ており元の値段のまま落札成功
後日近くの車屋さんに持って行き付けてもらいました
また、社外HIDを付けていたので前のヘッドライトは内部からHIDの紫外線と熱で曇っていたことから、レンズ交換と同時にライトをLEDに交換してもらいました
その後1年以上経ちますが、内部から曇ること無くクリアなままです
さすがLEDですね
ちょうど今日で愛車がうちに来て18年になります
最初は祖父が乗っており、祖父が他界し父が乗り、その後自分が免許を取得し自分が引き継ぎ6年経ちました
今では18年21万kmに達していますが、ハイブリッドバッテリーも衰えること無く無交換で日々23〜25km/Lと絶好調な燃費です
また、現行プリウスよりも視界がよく、柔らかく滑らかな乗り味がやみつきになり、とても現行プリウスに乗り換える気はこれからも起こらなさそうです
今となってはバッテリー交換を機に廃車にしてしまうユーザーが多く、当初の生産打数8万台中2万台残っているかどうかなどと言われ始めています
11プリウスは10プリウスよりも生産台数では多いですが、現存数では逆転する勢いで減ってきております
どうか、これからも末永く11プリウスを大事に乗り続けて下さい!

去年のヘッドライトレンズ交換のブログ記事のリンクを貼っておきますので、よろしければご覧下さい
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/3020181/blog/42747508/
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はじめまして!
青プリ  あま  - 20/8/26(水) 16:37 -

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   掲示板の皆様
はじめまして。この7月よりNHW11のオーナーとなりました
「あま」と申します。
どうぞ、よろしくお願いいたします。

早速ですが
オーナーの方々、ヘッドライトレンズの曇りは
どのような具合でしょうか?

ディーラーにパーツの有無を問い合わせたところ
約4万円!
ネットで検索して、磨いてはみたのですが、白濁が取れません。
やはり耐水ペーパーでしょうか・・・

良い対処策をご存じでしたら、ご教授ください。
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Re:12日間入院しておりました。
銀プリ  hiroki99z  - 20/8/25(火) 12:59 -

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   ▼くもくもさん:
ブログのほうも拝見させて頂いており、心配していましたが、復活されて自分の事のように嬉しく思います
ブログでは30万km目指すと書いて頂いていましたが、40万km目指しましょう!
昨今11プリウスはハイブリッドバッテリーの交換を機に廃車にする人が増えているらしく、約8万台生産されたうちの2万台残っているかどうかなど言われ始めています
愛車の11は先月21万kmに達し、2年前の3月にくもくもさん同様ウォーターポンプ故障で8日間入院した以外は大きな故障も無くここまで来ています
代車やレンタカー、知人の車など、機会を見つけてはほぼ全世代のプリウスを運転してきましたが、やはり10、11プリウスが最高です!
これから更に減っていくと思いますが、自分は愛情をもって11プリウス最後の一台を目指そうと考えています
くもくもさんも、末永く11プリウスを大切にして行って下さい
コロナ禍が落ち着き、またオフミでお会い出来ることを楽しみにしております
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Re:12日間入院しておりました。
金プリ  97  - 20/8/25(火) 7:48 -

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   くもくもさん、こんにちは、97です。

温度NGでテンションダウン、システムエラーでダウンダウン

ごにょごにょギブアップでドン底、判ります。

しかし復活、テンションアップで何よりです、おめでとうございます。

でも、くもくもさん、廃車はやめましょうね。

残り少ない初代仲間、これからも乗り続けましょう。

さて当方97号ですが、10月に20万kmに到達しそうです。

まだまだガンバリます。
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12日間入院しておりました。
白プリ  くもくも  - 20/8/23(日) 21:53 -

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   ご無沙汰しております。くもくも@白プリです。
実は私の白プリ、入院しておりました。
原因は、インバーター電動ポンプ動かず です。
お盆休み前日に、実家に帰ろうと宮城から横浜目指して下道走ってたら、
温度NGがポンポンでまして、
その後システムエラーとなりました。
その後、郡山から宮城の赴任先に戻って、
自分でごにょごにょしてたら全く動かなくなりまして、
ギブアップでレッカー入院です。
廃車もちらほら考えていたのですが、
昨日突然戻ってきまして、
嬉しいやらなんやらでテンション上がりました。
入院中、レンタカーでFit借りてたんですが、
やっぱり、初期プリの方がいいですね。
もうしばらく乗る予定ですので、
今後ともよろしくお願いします。
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Re:14日間入院しておりました
アンパン  毎日プリウス  - 20/7/2(木) 22:03 -

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   97さん、ご無沙汰しております。
お元気そうで何よりです。

お盆石川、いいですね。日程が合えばぜひ参加したいです。

エアコンガスを2本注入しましたので、快適に走行しております。
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(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free