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Re:オススメのタイヤ空気圧
オヤジ  人柱  - 10/9/19(日) 22:40 -
引用なし
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   ▼raptor1さん：

私の文書能力でできるだけ差し障りのない質問をしたつもりでしたが？

気分を害されたようで失礼いたしました。まあここは整備の現場ではないので

単位を間違えた位ではたいした実害はないのですが、現場であるいは不具合を人に

伝える立場ですと出来るだけ正確に情報は伝えませんとそれを聞いた方があらぬ方

向に事を運んで、結果として機器が破損したり、怪我したり、死亡する場合が非

常に多いでよね？乗用車ですと主に顧客と自分の関係ですが、フォーク、建機やト

ラツク、発電機ですとそれにかかわる大勢の人を巻き込む結果となります。まあ趣

味で楽しく皆で気持ちよく会話できる様には配慮いたしますのでなんの悪意もござ

いませんので気に入らないことがありましたら、何なりと御指導お願いします。
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Re:オススメのタイヤ空気圧
青プリ  ぷりお  - 10/9/19(日) 22:34 -
引用なし
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   ▼人柱　ガスタービンさん：
>
>ミンカラで見れましたが、大元の記載は何処ですかね？ある一定の加重とありましたが、具体的説明もないのですが？

ある一定の加重では思考停止状態になるのでしょうか？
具体的な数値で気が晴れるなら、タイヤ１本に掛かる荷重は400Kgと仮定しては
如何でしょうか？
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Re:オススメのタイヤ空気圧
銀プリ  raptor1  - 10/9/19(日) 21:09 -
引用なし
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   ＞＞人柱　ガスタービンさん
どうも私が勘違いしていると言う結論に導きたいようですね。
ミシュランゲージで顧客にもみてもらって最終３６０ｋpaでしたよ。
　わかりやすいように３，６ｷﾛ（目盛り上）っていってるつもりなんですが。
車の指定空気圧をはるかに超えてる状態だったからわざわざ顧客に確認とって空気を注入しました。
　一般乗用車用タイヤの最高空気圧は３００ｋpaとか３５０ｋpaです。それを超える空気圧だったから、おかしいっていってるんですが。
　これ以上、オススメの空気圧の話にはなりませんので、これにてやめますが、それなりに、知識人にみえますので、人に間違いに乗じるげ足取りみたいな発言はオススメしませんね。
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Re:オススメのタイヤ空気圧
オヤジ  人柱　ガスタービン  - 10/9/19(日) 16:15 -
引用なし
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   ▼ぷりおさん：
>▼人柱　ガスタービンさん：
>
>>>この法則には例外があってゴムには妥当しないと言う事です。
>>
>>オッサンは知りませんでした、よろしければ参考になる資料がネットに有りましたら教えてください？
>
>ttp://cabad806.web.infoseek.co.jp/page541.html#lcn001

ミンカラで見れましたが、大元の記載は何処ですかね？ある一定の加重とありまし

たが、具体的説明もないのですが？オッサンの妄想ですが、動的に非常にクリティ

カル？な状態でのことではないかと妄想しましたが？

な状態
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Re:オススメのタイヤ空気圧
青プリ  ぷりお  - 10/9/19(日) 15:12 -
引用なし
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   ▼人柱　ガスタービンさん：

>>この法則には例外があってゴムには妥当しないと言う事です。
>
>オッサンは知りませんでした、よろしければ参考になる資料がネットに有りましたら教えてください？

ttp://cabad806.web.infoseek.co.jp/page541.html#lcn001
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Re:オススメのタイヤ空気圧
オヤジ  人柱　ガスタービン  - 10/9/19(日) 14:45 -
引用なし
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   ▼ぷりおさん：
>▼人柱　ガスタービンさん：
>>摩擦力は垂直加重に比例して比例する。（この場合は軸加重）
>>
>>摩擦力は見かけの接触面積によらない。
>
>この法則には例外があってゴムには妥当しないと言う事です。

オッサンは知りませんでした、よろしければ参考になる資料がネットに有りました

ら教えてください？
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Re:オススメのタイヤ空気圧
青プリ  ぷりお  - 10/9/19(日) 14:40 -
引用なし
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   ▼人柱　ガスタービンさん：
>摩擦力は垂直加重に比例して比例する。（この場合は軸加重）
>
>摩擦力は見かけの接触面積によらない。

この法則には例外があってゴムには妥当しないと言う事です。
・ツリー全体表示
Re:オススメのタイヤ空気圧
オヤジ  人柱　ガスタービン  - 10/9/19(日) 14:35 -
引用なし
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   ▼raptor1さん：

また妄想したのですが？御自身のお気に入りのタイヤゲージはＫＰａとＫｇが

両方表示されたもので、御自身はＫｇ表示に慣れてるのでＫＰａ表示は正確

には読んで記憶はしてないでは？
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Re:オススメのタイヤ空気圧
オヤジ  人柱　ガスタービン  - 10/9/19(日) 14:25 -
引用なし
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   ▼raptor1さん：
>▼人柱　ガスタービンさん：
>>▼raptor1さん：
>　そのミスはないと思います。(笑）
>ポルシェの後輪は見た目パンパンにはいっていましたし、触っても、ぜんぜんおＫでした。
>　実際に３，６キロまではいったところで、空気圧エラーの表示が消えました。
>ご本人も首かしげてましたから。
>　ランフラットだったかは確認しませんでしたが、ミシュランのＰＳ２でした。


あのミシュランもランフラットも全然関係なくて、前の文書で２．４？３．７？

ＫＰa　御自身が書かれていたのですが？小姑みたいなオッサンですが、御自身

がポルシェに入れた圧力は正確には、何ＫＰa?　あるいは何ＭＰaですか？
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Re:オススメのタイヤ空気圧
銀プリ  raptor1  - 10/9/19(日) 14:04 -
引用なし
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   ▼人柱　ガスタービンさん：
>▼raptor1さん：
>
>ひょつとして、Kg読みを換算しないでKPa読みしてませんか？
　そのミスはないと思います。(笑）
ポルシェの後輪は見た目パンパンにはいっていましたし、触っても、ぜんぜんおＫでした。
　実際に３，６キロまではいったところで、空気圧エラーの表示が消えました。
ご本人も首かしげてましたから。
　ランフラットだったかは確認しませんでしたが、ミシュランのＰＳ２でした。
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