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Re:皆様はＤの行為に協力しますか？
青プリ  青い稲妻  - 10/10/15(金) 0:26 -
引用なし
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   ▼fkさん：

>に対して「そんなに走行車線の走行て心に余裕がないの？」
>と感じただけで

悪党に協力するか否かは心の広さの問題ではないでしょう。
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Re:皆様はＤの行為に協力しますか？
おじさん  fk  - 10/10/15(金) 0:17 -
引用なし
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   ▼８さん：
>それは他者に対する傲慢ではないでしょうか？。
>自分の能力が高いとの自覚が有るか無いかは知りませんが、どちらにせよ、だからと言って「あんたも余裕あるでしょ？」と決め付けるのはいかがなものかと。(^_^;)


＞順法者が違法者に協力せにゃならんのですか？(^_^;)

に対して「そんなに走行車線の走行て心に余裕がないの？」
と感じただけで運転能力の優劣を問う意味ではありません。
走行側・追越側での順法者の違法者それぞれの割合を考えて
答えたつもりでした。
８さんがそう言葉を取られたのなら言葉たらずですいません。
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Re:皆様はＤの行為に協力しますか？
ペンギン  ８  - 10/10/15(金) 0:07 -
引用なし
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   ▼fkさん：
>>なんで、順法者が違法者に協力せにゃならんのですか？(^_^;)
>考え方の違いですね（困）結果で得られる事にメリットが多くない？との私の勝手な思いです。

メリットは全然多くないと"今は"断言する次第です。
ええ。。。。。　今は・・・ :-
＃以前？　聞かないでください（自爆）


> そんなに走行車線の走行て心に余裕がないの？とも思います。

それは他者に対する傲慢ではないでしょうか？。
自分の能力が高いとの自覚が有るか無いかは知りませんが、どちらにせよ、だからと言って「あんたも余裕あるでしょ？」と決め付けるのはいかがなものかと。(^_^;)
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Re:皆様はＤの行為に協力しますか？
おじさん  ｆｋ  - 10/10/15(金) 0:03 -
引用なし
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   ▼すももさん：
>ならば、譲ってあげないよ〜、ありですか？

当然アリです！　そんな状況下で無理すると事故を誘発しかねません。じっとその状況が解消するまでひたすら待ちます。　
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Re:皆様はＤの行為に協力しますか？
おじさん  fk  - 10/10/14(木) 23:46 -
引用なし
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   ▼８さん：
>なんで、順法者が違法者に協力せにゃならんのですか？(^_^;)


考え方の違いですね（困）結果で得られる事にメリットが多くない？との私の勝手な思いです。　そんなに走行車線の走行て心に余裕がないの？とも思います。

　トラック同士は速度制限装置の為にかなり狭い範囲の速度域で高速を走ってます。このトラック同士が全て順法精神で適正な車間距離で前のトラックを正しい手順できっちり安全な車間距離を取り走行車線に戻ることを想像してしまいました。

　高速を仕事場とする職業運転手の方よりプリウスマニアの方々は高速の流れの全体を熟知していると想像していませんでした。
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Re:皆様はＤの行為に協力しますか？
紫プリ  すもも  - 10/10/14(木) 23:45 -
引用なし
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   ▼ｆｋさん：
>▼すももさん：
>>レーダークルコン未装備の車輌を締め出せば解決します。
>>ですか？
>
>さとう２さんたち多数派が推薦する方法ならそれが確実なのでしょうね。
>
>ですが人はある程度の秩序の元で多様性があると私は解釈していますので
>今現在レーダークルコン全車装備でない以上・・・・速度の解釈にも幅が
>あって当然でその上で高速を利用している状態です。
>
>　私の個人的な意見ですが全てのドライバーで言えば取締りにつかまるかどうか？が速度の判断基準とする方が多数派のなかで、プリウスマニアは法遵守派が多いような気がします。
>
>よって
>Re:皆様はＤの行為に協力しますか？
>に協力しないが多いのも承知の上で会話を楽しんでいます。

ならば、譲ってあげないよ〜、ありですか？
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Re:皆様はＤの行為に協力しますか？
おじさん  ｆｋ  - 10/10/14(木) 23:30 -
引用なし
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   ▼すももさん：
>レーダークルコン未装備の車輌を締め出せば解決します。
>ですか？

さとう２さんたち多数派が推薦する方法ならそれが確実なのでしょうね。

ですが人はある程度の秩序の元で多様性があると私は解釈していますので
今現在レーダークルコン全車装備でない以上・・・・速度の解釈にも幅が
あって当然でその上で高速を利用している状態です。

　私の個人的な意見ですが全てのドライバーで言えば取締りにつかまるかどうか？が速度の判断基準とする方が多数派のなかで、プリウスマニアは法遵守派が多いような気がします。

よって
Re:皆様はＤの行為に協力しますか？
に協力しないが多いのも承知の上で会話を楽しんでいます。
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Re:皆様はＤの行為に協力しますか？
紫プリ  すもも  - 10/10/14(木) 23:04 -
引用なし
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   ▼ｆｋさん：

>　疎な区間と蜜な区間がなくなれば渋滞発生の緩和に役立つと思います。

レーダークルコン未装備の車輌を締め出せば解決します。
ですか？
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Re:皆様はＤの行為に協力しますか？
銀プリ  ＳＡＫＡ２  - 10/10/14(木) 22:53 -
引用なし
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   ▼さとう２さん：
　概ね、さとう２さんの意見に賛成ですが、パッシングなどの余計な
合図はしません。Ｆぐらいの位置で様子見しています。

　Ｃがトラックならば、ＤがＣを走行車線から追い抜くのは危険です。
Ｃが走行車線に戻るのに失敗しており、焦っている状態かもしれません。
（側壁とトラックに挟まれてペシャンコ）

　車線を譲る気でも、余計な合図はしないほうが無難です。
（渋滞遭遇時のハザード点灯は、自分が真に迫っている合図なので可）

　余裕のある車間距離での速度調整が、後続車への良い合図だと思います。
（調整ブレーキでも３回ぐらいに分けるつもりの余裕が欲しいですネ）
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Re:皆様はＤの行為に協力しますか？
ペンギン  ８  - 10/10/14(木) 22:48 -
引用なし
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   ▼ｆｋさん：
>>単に、だれかが最初にブレーキ踏むからなだけでしょう。(^_^;)
>ですそれに車間距離が短いのでブレーキの悪い効果？が早く伝播すると思います

なぜ、車間距離が短いのか？早く伝播するのか？
単に、

>クルコンが効かない速度でのお話です。

みたいな速度だからでしょう。
そんな速度で走ろうとするから話がややこしくなるんだと思いますよ。
しかも・・・
そんな速度を維持したいがために走行車線を真面目に順法で走っているドライバーに対して

> 10/10/9(土) 9:02
> 追越車線を走っていた車は瞬間的に走行車線に入ってもすぐにいなくなり
ますから。ご協力いただければ幸いです。

なんて言うから尚更・・・。
なんで、順法者が違法者に協力せにゃならんのですか？(^_^;)
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