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Re:インチアップ後の燃費
白プリ  いたさん  - 11/5/14(土) 13:11 -
引用なし
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   ▼NOIRさん：
こんにちは。
なかなか18、19インチにインチアップ
している方が少ないので
これからの情報に期待です。

NOIRさんの満タンでの19インチ走行距離の情報お待ちしています。
でも、
>120km位しか走行していませんでしたが、メーターで28.2km/lでした。
すごいですね。15インチ装着並みの良さです。

一番重要なのは、タイヤ自体の転がり性能かなと
NOIRさんの情報からそう感じました。

ところで
純正17インチは、実際満タンでどのぐらい走れるのか？
ご存知の方情報お願い致します。
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Re:インチアップ後の燃費
金プリ  NOIR  - 11/5/14(土) 12:36 -
引用なし
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   ▼いたさんさん：
>みなさんこんにちは。
>インチアップを行うと燃費は悪くなりますが、
>満タンで、このぐらい走れる。
>と、いった情報が少ないので、
>インチアップされた方の燃費情報を
>教えて頂きたいので、宜しくお願い致します。
225/35-R19のDNAearth1を装着しています。
120km位しか走行していませんでしたが、メーターで28.2km/lでした。
自分もインチアップされた方の燃費がどうなっているのかすごく知りたくて、ずっと気になっていました…
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Re:インチアップ後の燃費
白プリ  いたさん  - 11/5/11(水) 13:00 -
引用なし
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   私は、15インチ→19インチにしたのですが、
モーターのみの走行でのBLの消費がかなり
激しくなったと感じています。
軽量ホイールではないことが
一因なのかはわかりませんが。

18インチの軽量ホイールの方は、
満タンでどのくらい走行しているのか
情報があったら比較できるのですが・・・。
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Re:インチアップ後の燃費
白プリ  見栄張り  - 11/5/10(火) 20:40 -
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   私も２６キロ／リットル出したことは有りますけど、通常の町中及び高速道路では
難しいとおもいます。このときは長良川の堤防道路を60〜70キロで長島まで走行した時のみでそれ以外は経験ないですね。
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Re:インチアップ後の燃費
白プリ  いたさん  - 11/5/9(月) 20:10 -
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   ▼見栄張りさん：
>215/40-R18インチを装着しています。
>ゴールデンウイークに岐阜から名神〜阪神高速を使って神戸まで
>往復４３０キロを大渋滞にはまり１１時間かけて走行しました。
>満タン法の計算で実質２２．８キロ／リットルでした。
>片道５キロの通勤では、この時期で１８キロ／リットルあたりです。

こんばんは。
情報ありがとうございます。

>満タン法の計算で実質２２．８キロ／リットルでした。
燃費いいと　私は、思いますがどうでしょうか？

18インチ・19インチでは、
すごく努力しても25ｋｍ/L出せるかなぁ〜。と、思います。
18インチ・19インチで25ｋｍ/Lを超えた方が、いるのかなあ。
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Re:インチアップ後の燃費
白プリ  見栄張り  - 11/5/7(土) 20:53 -
引用なし
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   ▼いたさんさん：
>みなさんこんにちは。
>インチアップを行うと燃費は悪くなりますが、
>満タンで、このぐらい走れる。
>と、いった情報が少ないので、
>インチアップされた方の燃費情報を
>教えて頂きたいので、宜しくお願い致します。
215/40-R18インチを装着しています。
ゴールデンウイークに岐阜から名神〜阪神高速を使って神戸まで
往復４３０キロを大渋滞にはまり１１時間かけて走行しました。
満タン法の計算で実質２２．８キロ／リットルでした。
片道５キロの通勤では、この時期で１８キロ／リットルあたりです。
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インチアップ後の燃費
白プリ  いたさん  - 11/5/7(土) 13:01 -
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   みなさんこんにちは。
インチアップを行うと燃費は悪くなりますが、
満タンで、このぐらい走れる。
と、いった情報が少ないので、
インチアップされた方の燃費情報を
教えて頂きたいので、宜しくお願い致します。
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Re:燃費30km/lを出したい
紫プリ  夢中  - 11/5/5(木) 0:19 -
引用なし
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   ▼ぷ〜さんさん：
>クルコン走行でしょうか？
>足技でしょうか？
---
Ｌクラスなのでクルコンはありません。
前の車にはついていたのでクルコンの便利さは良く解ります。
が、クルコンよりは自分の判断で調整したほうが燃費は良いのでは
と思えます。もちろん個人による所はあるかもしれませんが・・

>そうですね。
>また、何か計画して見ます。
>ただ、今日買い物でたった22ほどですが
>32km/lを記録しました。(笑)
----
やぱり道路環境が影響して来ると思いますので、その辺も考慮して
コース（渋滞を避けて）を選択されれば３０は狙えると思います。

私も購入当時はワンタンク30Lを目指していました（*^_^*）

最近はパネル燃費２７から２５、実燃費２５から２３なら良しとしています。
燃費もですが快適に運転ができる事も大切ですから。
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Re:燃費30km/lを出したい
白プリ  ぷ〜さん  - 11/5/4(水) 18:41 -
引用なし
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   ▼夢中さん：
>▼ぷ〜さんさん：
>先日、中国自動車道を利用して一般道路＋高速で往復６８０Ｋを走りました。
>パネル燃費ですが29.7でした。
29.7は凄いですね。羨ましい限りです。
クルコン走行でしょうか？
足技でしょうか？
私もがんばって見ます。

>燃費運転を意識した訳ではありませんがプリウス経験が自然に燃費運転を
>してしまうようになって来ているようです。
>
>１．予測運転を行う。
>　　a.車間距離をとり、前の車のスピードダウンによる
>　　　不必要なブレーキをしなくて済むようにする。
>　　b.上り坂が近づいて来たらアクセルを踏み徐々にスピードを上げて置く
>　　　　
>２．９０Ｋから１００Ｋを維持し。一定の速度で走る事を心がける。
>　　
>３．バッテリー残量を意識して下り坂で充電をすべき時と判断したら
>　　後方に迷惑がかからない範囲で軽くブレーキを長く踏み続け充電を行う。
>
>４．充電が十分な場合は、下り坂では軽くアクセルをかけて
>　　プリウスが充電をしない域を作りノン充電、ノンアクセルの状態で
>　　どこまでも坂を下る。
>
>今回、私が利用した中国自動車道は山を巡る自動車道で重大事故が多く
>アップダウン、カーブと運転しずらくそのため一般車、大型トラック、観光バス
>から嫌われて多くの人は山陽自動車道を利用しています。
>
>そのためか今回の旅行は、左車線どこまでも一人という状況でした。
>急な登りにおいて時速８０を切っても誰にも迷惑をかけない状態でした。
>中国道において最大高度と看板が出ている所を過ぎてからは何処まで続くの
>下り坂という状態もあり久々にツノを見ました。
>
>どうしても３０を狙われるのならば、田舎道路を走るコースを設定されたら
>どうでしょうか？
>
>エアコンを利用する必要もなく気候も温暖な５月が一番燃費が出やすい季節
>が勝負ですよ（*^_^*）嬉しい報告をお待ちしています。

そうですね。
また、何か計画して見ます。
ただ、今日買い物でたった22ほどですが
32km/lを記録しました。(笑)
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Re:燃費30km/lを出したい
紫プリ  夢中  - 11/5/4(水) 17:54 -
引用なし
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   ▼ぷ〜さんさん：
先日、中国自動車道を利用して一般道路＋高速で往復６８０Ｋを走りました。
パネル燃費ですが29.7でした。

燃費運転を意識した訳ではありませんがプリウス経験が自然に燃費運転を
してしまうようになって来ているようです。

１．予測運転を行う。
　　a.車間距離をとり、前の車のスピードダウンによる
　　　不必要なブレーキをしなくて済むようにする。
　　b.上り坂が近づいて来たらアクセルを踏み徐々にスピードを上げて置く
　　　　
２．９０Ｋから１００Ｋを維持し。一定の速度で走る事を心がける。
　　
３．バッテリー残量を意識して下り坂で充電をすべき時と判断したら
　　後方に迷惑がかからない範囲で軽くブレーキを長く踏み続け充電を行う。

４．充電が十分な場合は、下り坂では軽くアクセルをかけて
　　プリウスが充電をしない域を作りノン充電、ノンアクセルの状態で
　　どこまでも坂を下る。

今回、私が利用した中国自動車道は山を巡る自動車道で重大事故が多く
アップダウン、カーブと運転しずらくそのため一般車、大型トラック、観光バス
から嫌われて多くの人は山陽自動車道を利用しています。

そのためか今回の旅行は、左車線どこまでも一人という状況でした。
急な登りにおいて時速８０を切っても誰にも迷惑をかけない状態でした。
中国道において最大高度と看板が出ている所を過ぎてからは何処まで続くの
下り坂という状態もあり久々にツノを見ました。

どうしても３０を狙われるのならば、田舎道路を走るコースを設定されたら
どうでしょうか？

エアコンを利用する必要もなく気候も温暖な５月が一番燃費が出やすい季節
が勝負ですよ（*^_^*）嬉しい報告をお待ちしています。
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