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Re:サイドミラーは燃費に良い?
おじさん  ばは  - 11/6/5(日) 14:23 -

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   ▼夢中さん:
ボンネットに生えているカタチは一般的にフェンダーミラーと呼ばれてます(・∀・)

>どちらが燃費に良いと思いますか?

シールドガラスから側面への整流は結構デリケートな要素らしく、その意味で
空力的にはドアミラーより有利と言われますが、もちろん単純に取り付け位置
だけを抽出したトコロで燃費に寄与する部分の優劣は決まりませんよね。

>個人的にはサイドよりボンネットが好きです。
>前を見ていれば良いし、幅を取らないし・・

好き嫌いはともかくプリウスをフェンダーミラー化したら、差別化とゆー点では
とっても目立ちますね(笑)
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サイドミラーは燃費に良い?
紫プリ  夢中  - 11/6/5(日) 1:55 -

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   高速を運転していて思ったので・・・
サイドミラーて風をまともに受けていると思うのです。
ボンネットミラー(?)とサイドミラーでは
どちらが燃費に良いと思いますか?
個人的にはサイドよりボンネットが好きです。
前を見ていれば良いし、幅を取らないし・・
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Re:高速道路の走り方
銀プリ  げんとく@神戸  - 11/6/5(日) 0:03 -

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   ▼ドラエもんさん:
>
>通勤主体で高速まったり運転の比率が多いのであれば
>今思えばLグレードがよかったのじゃないかと思います。
>CTは頑張って24〜27ぐらいが限度です(友人の実燃費です)、
>上り坂が多いとガクンと燃費が落ちてきますが
>乗り心地、足まわり、静けさで選ぶならCTでしようか、
>プリウスGからCTに乗り換えてからTNP走行はあきらめました、
>高速で30以上なんて無理な車です。
>大阪〜京都間の下道幹線道路を毎日走っていますが
>STOP&GOが極端に多く18.5に落ち着きました。

ドラエもんさん はじめまして

やはりCTでは、相当燃費がおちそうですね

30km/lはむずかしいですか…

GT3に匹敵するタイヤが出てくるのを待たないとダメでしょうか

て〜お〜さんも20型が燃費最強と言われてましたから

買い換えるのは先にのばそうかなぁ

でもかっこいいしなぁ(^-^)/
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Re:高速道路の走り方
銀プリ  げんとく@神戸  - 11/6/4(土) 23:46 -

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   ▼jsさん:
>コバンザメ走行…
>
>命より燃費の方が大事ならどうぞ。
>
>私は命が大事なので車間距離を長くとります。


命をかけてまでコバンザメ走法をする人はいないでしょ(^-^)/

私もそこまで徹底して燃費にはこだわりませんから
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Re:高速道路の走り方
ドラ  ドラエもん  - 11/6/4(土) 18:34 -

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   ▼げんとく@神戸さん:
>20型プリ(後期型)に乗ってます
>高速の走り方は燃費ストの方々のHPをみてもまんまり詳しく書かれてないので。
>
>1.制限時速、車の流れに適応しながらゆっくり走る
>2.コバンザメ走行に徹する
>
>以外で何かあるでしょうか
>私は月3000キロ走行し、内2500キロが高速です。
>30型かCTに乗り換え検討中ですが両車とも20型より燃費が落ちるようです。
>より良い走り方をマスターしないとお財布に厳しそうです。
>現在高速道は30〜33km/lぐらで走ってます。

通勤主体で高速まったり運転の比率が多いのであれば
今思えばLグレードがよかったのじゃないかと思います。
CTは頑張って24〜27ぐらいが限度です(友人の実燃費です)、
上り坂が多いとガクンと燃費が落ちてきますが
乗り心地、足まわり、静けさで選ぶならCTでしようか、
プリウスGからCTに乗り換えてからTNP走行はあきらめました、
高速で30以上なんて無理な車です。
大阪〜京都間の下道幹線道路を毎日走っていますが
STOP&GOが極端に多く18.5に落ち着きました。
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Re:高速道路の走り方
白プリ  js  - 11/6/3(金) 22:45 -

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   コバンザメ走行…

命より燃費の方が大事ならどうぞ。

私は命が大事なので車間距離を長くとります。
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Re:インチアップ後の燃費
白プリ  いたさん  - 11/6/3(金) 12:49 -

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   こんにちは。
本日の通勤時に
燃料のメーターが一つになりました。
走行距離   845km
平均燃費表示 24.4km/L
平均速度   36km/h

目標900kmは達成できそうです。

最後のメモリが点滅して
その状態で距離を伸ばしていくと
最終的に
ピーッと警告音が鳴ったと
思ったのですが
どうだったでしょうか?
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Re:雨の日の燃費対策
オヤジ  D・フランシス  - 11/6/2(木) 21:01 -

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    SLEDさん、MURAさん、いたさんさん

 早速の返信ありがとうございます。
やはり雨の日は、燃費が落ちるのは、しかたないですね。
一層の安全運転で、急ハンドルを避けて、
わだち・水溜りを避けるくらいですかね。
  実は、未だ、1タンク1000kmも達成していません。
前回、925Kmまで行ったのですが、燃料計が点滅しだすと、
怖くなり給油してしまいました。
そのときの、給油量が38.5Lなので、あとmin6.5Lある計算です。計算上はOKです。
 次回、チャレンジして見ます。
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Re:雨の日の燃費対策
白プリ  いたさん  - 11/6/2(木) 12:59 -

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   ▼D・フランシスさん:

はじめまして。こんにちは。

>普通、晴れた日は大体26〜28Km/Lです。

と、あるので いい走り方と、私は、思います。

雨の日の燃費低下はしょうがないと思いますから、

普段の走り方でいいと思います。

後は、満タンから次回の給油まで26〜28Km/Lの燃費を

頑張ってキープです。

確実に満タン1000kmは超えますね。
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高速道路の走り方
銀プリ  げんとく@神戸  - 11/6/2(木) 10:36 -

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   20型プリ(後期型)に乗ってます
高速の走り方は燃費ストの方々のHPをみてもまんまり詳しく書かれてないので。

1.制限時速、車の流れに適応しながらゆっくり走る
2.コバンザメ走行に徹する

以外で何かあるでしょうか
私は月3000キロ走行し、内2500キロが高速です。
30型かCTに乗り換え検討中ですが両車とも20型より燃費が落ちるようです。
より良い走り方をマスターしないとお財布に厳しそうです。
現在高速道は30〜33km/lぐらで走ってます。

皆さんのお知恵、経験をご教授下さい。
よろしくお願いします
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