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Re:燃費自己記録更新の春到来
白プリ  福音  - 12/5/6(日) 7:12 -

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   ▼さいたまマニアさん:
>埼玉県在住の購入3年目のプリウス3型ユーザーです。
>常々、この掲示板で諸先輩の燃費向上テクを拝見して感心して
>自分でも実践研究して来ましたが、小生もついにカタログ値(35km/L)を
>越える様な走行が出来る様になりましたので、嬉しくて投稿しました。
>自己記録更新日は、今月4月で快晴の日、寒くも暑くも無い日に、
>さいたま市から栃木県真岡市にある井頭自然公園までの片道約100kmのドライブです。通常なら東北道を利用する所ですが、記録更新の為一般道を走行しました。
>行きはやや上りが多く帰りは逆にやや下りが多い道です。 エアコンは殆ど使用せず暑くなったら車内循環送風のみです。 そして207km走行して帰宅して燃費計を確認した所、36.2km/Lを表示していました。 平均速度は35km/h、
>タイヤの空気圧は標準圧より約5%高く、グリル塞ぎはしていません。 荷重は
>カミさん乗せただけで、余分な荷物はいつもどけています。
>諸先輩のアドバイス通り、交差点近くなったら、じょじょに回生ブレーキ使用で減速充電し、停止せずに交差点を通過出来る様に速度を調整しました。上りと加速時にはエンジンを使用したのが高記録に貢献したものと思います。

30前オーナーです。

素晴らしい燃費ですね!

プリウスのグレード タイヤの種類等教えて頂きたいのですが

お願いします。
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HDDナビ
青プリ  すっぴん  - 12/4/23(月) 14:29 -

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   20型Gツーリングを所有しています。
最近、純正メーカーオプションのHDDナビに登録している音楽が音とびします。
入力時の音とびかと思い、リプレイを行いましたが、音とびはありません。
特に車両に乗り、エンジンON、少し走ったところで発生します。
皆さんの方で、同じ経験をされて、どのように補修されたか教えてください。
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Re:燃費自己記録更新の春到来
おじさん  HAL1000  - 12/4/22(日) 10:42 -

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   ▼さいたまマニアさん:
>埼玉県在住の購入3年目のプリウス3型ユーザーです。
>常々、この掲示板で諸先輩の燃費向上テクを拝見して感心して
>自分でも実践研究して来ましたが、小生もついにカタログ値(35km/L)を
>越える様な走行が出来る様になりましたので、嬉しくて投稿しました。
>自己記録更新日は、今月4月で快晴の日、寒くも暑くも無い日に、
>さいたま市から栃木県真岡市にある井頭自然公園までの片道約100kmのドライブです。通常なら東北道を利用する所ですが、記録更新の為一般道を走行しました。
>行きはやや上りが多く帰りは逆にやや下りが多い道です。 エアコンは殆ど使用せず暑くなったら車内循環送風のみです。 そして207km走行して帰宅して燃費計を確認した所、36.2km/Lを表示していました。 平均速度は35km/h、
>タイヤの空気圧は標準圧より約5%高く、グリル塞ぎはしていません。 荷重は
>カミさん乗せただけで、余分な荷物はいつもどけています。
>諸先輩のアドバイス通り、交差点近くなったら、じょじょに回生ブレーキ使用で減速充電し、停止せずに交差点を通過出来る様に速度を調整しました。上りと加速時にはエンジンを使用したのが高記録に貢献したものと思います。

おつかれさまでした\(^_^)/

行きは登り、帰りは下りって燃費の出やすい行程ですね。

給油日、給油量、走行距離、表示燃費など Excel に入力してデータベースを作ると
Graph 機能で ECO 運転の進歩や季節変動など確認できて面白いですよ。

これからもプリウスライフを楽しみましょう。
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燃費自己記録更新の春到来
おじさん  さいたまマニア  - 12/4/20(金) 11:04 -

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   埼玉県在住の購入3年目のプリウス3型ユーザーです。
常々、この掲示板で諸先輩の燃費向上テクを拝見して感心して
自分でも実践研究して来ましたが、小生もついにカタログ値(35km/L)を
越える様な走行が出来る様になりましたので、嬉しくて投稿しました。
自己記録更新日は、今月4月で快晴の日、寒くも暑くも無い日に、
さいたま市から栃木県真岡市にある井頭自然公園までの片道約100kmのドライブです。通常なら東北道を利用する所ですが、記録更新の為一般道を走行しました。
行きはやや上りが多く帰りは逆にやや下りが多い道です。 エアコンは殆ど使用せず暑くなったら車内循環送風のみです。 そして207km走行して帰宅して燃費計を確認した所、36.2km/Lを表示していました。 平均速度は35km/h、
タイヤの空気圧は標準圧より約5%高く、グリル塞ぎはしていません。 荷重は
カミさん乗せただけで、余分な荷物はいつもどけています。
諸先輩のアドバイス通り、交差点近くなったら、じょじょに回生ブレーキ使用で減速充電し、停止せずに交差点を通過出来る様に速度を調整しました。上りと加速時にはエンジンを使用したのが高記録に貢献したものと思います。
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Re:高速道路の走り方
銀プリ  げんとく@神戸  - 12/3/23(金) 9:42 -

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   やっぱり究極の高速道路の走り方?は…

程よい渋滞で走るのが1番いい燃費が出ると思います。
通行量が多く50キロ前後のスピードで進んでくれる。
これなら、速度振幅ができるし、信号停止や右左折の車、歩行者もなく、一定の流れではしれます。煽られることもないし。

高速道とは言えませんが…
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Re:高速道路の走り方
銀プリ  げんとく@神戸  - 12/3/21(水) 19:37 -

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   少し教えてください 

▼speedさん:
>20型でその燃費ならもうやっているかもしれませんが、、
>基本的ですが
>1.75km/h未満走行(78km/hだとON/OFFするので・・・)

ガソリン噴射がON/OFFということですか?


>2.エアコンOFF
>3.夜は走らない(ライトOFF)
>4.コバンザメ走法
>5.緩い下り坂はモーター走行
>6.AAAタイヤ装着+空気圧UP
>7.雨の日は走らない
>
>
>30そこそこは軽くいく・・・
>
>でもどんだけ飛ばしても20は切らないから
>飛ばしますけどねw

これは・・・う〜ん・・です
飛ばせば飛ばしただけ悪くなりますよ
程度の問題ですが・・ここで話題にすることではないかもしれませんが・・
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Re:高速道路の走り方
白プリ  speed  - 12/3/18(日) 21:53 -

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   20型でその燃費ならもうやっているかもしれませんが、、
基本的ですが
1.75km/h未満走行(78km/hだとON/OFFするので・・・)
2.エアコンOFF
3.夜は走らない(ライトOFF)
4.コバンザメ走法
5.緩い下り坂はモーター走行
6.AAAタイヤ装着+空気圧UP
7.雨の日は走らない


30そこそこは軽くいく・・・

でもどんだけ飛ばしても20は切らないから
飛ばしますけどねw
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Re:バッテリー寿命を延ばす走りてあるの?
紫プリ  夢中  - 12/2/13(月) 21:20 -

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   ▼Nowさん:
>それくらいやっても車検やら点検も
>普通に通っているので寿命とか気にしないで
>いいと思いますよ。
>(とりあえず16万キロぐらいまでは…)
----
会社で車検でバッテーリー交換に20万かかったと
耳にしました。
ディラーでも10万キロで交換したとかも過去に耳にしました

例外と言えますが購入してから中国で仕事をするようになり
プリウスが誇りだらけになった結果バッテリー不調に
なった人の話も聞いています。

でも、心配してもしかたがないと言う事なのでしょうね・・

レスありがとうございます。
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Re:バッテリー寿命を延ばす走りてあるの?
紫プリ  夢中  - 12/2/13(月) 20:56 -

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   ▼fanさん:
>補機バッテリーについてはできるだけ毎日使い、酷使はしないようにする。
>「使い切ってから充電」は自動車のバッテリーについてはNGだと思います。
----
使い切りは危険と言う事なのですね。

>ユーノスロードスターもプリウスと同じような密閉式のバッテリーでした
>主に通勤用として使用。停車時はヘッドライトを消す、無駄にエアコンを
>使わない、バッテリーが弱くなってきたと感じたらバッテリーチャージャー
>でフル充電をする
枯らさないというのが大切なのですね。
丁寧なレスありがとうございます。
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Re:バッテリー寿命を延ばす走りてあるの?
紫プリ  夢中  - 12/2/13(月) 20:45 -

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   ▼ポニョさん:
レスありがとうございます。

>EV走行しない事です。
--
EV走行はここ2年ぐらいはは使っていないかな

>それに急加速をしない。
--
なるほど・・
やっぱりエコ運転が一番と言う事なのですねぇ
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