燃費＆ガソリン価格　報告専門板
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Re:回生ブレーキについて
ペンギン  ８  - 09/9/27(日) 23:57 -
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   ▼HAL1000さん：
>フツーに運転で...

なにをもって普通とするかわ議論の余地はあると思いますが、この掲示板をみていると、万年バッテリー欠乏症（大げさすぎ？(^_^;)）の方が多いと判断できないでしょうか・・・
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Re:回生ブレーキについて
おじさん  HAL1000  - 09/9/27(日) 23:52 -
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   ▼８さん：
>▼HAL1000さん：
>>まあ、位置エネルギー（高度）もガソリンで稼いだ物なんでポンピング・メカニカルロスで熱エネルギーにしてしまうより出来るだけ回収して、CHG オーバーになりそうななら速度に変えておけば空走距離がかせげて燃費良くなるかな... と。
>
>>誤りがあればご指摘下さい。
>
>誤りを指摘というわけではありませんが・・・
>位置エネルギーを稼げない道はどーするんですか？
>まぁ、答えは、ぷりんうすさんがすでに書いていますが・・・(^_^;)
>＃自宅直前でＥＶにするってのは、自宅環境にもよるので正解とはいえませんが

フツーに運転で...
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Re:回生ブレーキについて
ペンギン  ８  - 09/9/27(日) 23:49 -
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   ▼HAL1000さん：
>まあ、位置エネルギー（高度）もガソリンで稼いだ物なんでポンピング・メカニカルロスで熱エネルギーにしてしまうより出来るだけ回収して、CHG オーバーになりそうななら速度に変えておけば空走距離がかせげて燃費良くなるかな... と。

>誤りがあればご指摘下さい。

誤りを指摘というわけではありませんが・・・
位置エネルギーを稼げない道はどーするんですか？
まぁ、答えは、ぷりんうすさんがすでに書いていますが・・・(^_^;)
＃自宅直前でＥＶにするってのは、自宅環境にもよるので正解とはいえませんが
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Re:燃費が悪いです・・・
ペンギン  ８  - 09/9/27(日) 23:29 -
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   ▼みっちさん：
>先日納車して今日で300ｋ走って　燃費が17ｋなんです・・・
>はずれエンジンなんでしょうか？
>今日も一日燃費を気にしながら　街乗りですが走ってきました。
>なにか走り方に　間違いがあるのでしょうか？

納車されてから１回は燃費計（トリップ）をリセットされましたか？
ディーラーでの納車準備での空回しで距離が進まず燃料だけ消費している状態（燃費０ｋｍ／Ｌ）が影響している場合もあります。

>走り方教えて下さい。

って、どんな状況でどんな走り方をしているかを教えてくれないと、教えるどころか助言すらできません・・・(^_^;)
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Re:回生ブレーキについて
おじさん  HAL1000  - 09/9/27(日) 21:14 -
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   ▼L1000さん：

>重力加速度で充電すれば、燃費無限大なので... (^_^ゞ

今日、フツーの国道の峠からの下りで「回生失効」になってしまいました。
「B」で下っていたのですが、ヘアピンでブレーキを踏むとインバータの音がせずメカニカルな振動音が発生しました。あれ！と　BL を見ると Full になっていました。その後はエンジンが起動しエンジンブレーキ状態となり下りきりました。（エンジンの回転を上げておいてエンジンブレーキ利用となるようです）下った交差点の信号で POW OFF でエンジンを停止し POW ON で EV として 55kmh で走りましたがブレーキを踏むと初期が滑る感じで弱いですね。 BL8 で「回生回復」しました。燃費トータルは行き帰りで 29km/l でした。（ BL Full からの EV だと 60kmh 程度まで出ました）
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Re:一月経過　燃費報告
アンパン  もぐろ  - 09/9/27(日) 17:54 -
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   出張の為、返信が遅くなりました。
おまけに、マイブラプリは、オーディオ環境の
変更のために入院していました。

プリは静かですので、好きな音を聴きながら
通勤を楽しむのも最高です。
デッドニングとスピーカー等で、まずまずの
音に仕上がりつつあります。
ついでに邪魔くさいので、リアのワイパーも取っ払ってしましました。

以下、私の場合です。

>参考までに、下道は平均時速何キロくらいで走行されてますか？

だいたい、時速５５〜６０ｋｍ過ぎの間です。
気がつくと、６５ｋｍ以上になる時もありますが・・。
流れの邪魔にならないようにが鉄則です。
気のせいかもしれませんが、エコカーが少しずつ増えているのか、
周りの皆さまもあまりセコセコ走らなくなってきている気がします。


>私のほうは、順調に燃費を伸ばしていても、結局途中でバッテリーが減ってエンジンかかっての繰り返しです。
>回生の仕方が下手なのかな〜。
>バッテリーが減ったらエコモードからノーマルかパワーモードに切り替えるべきでしょうか？パワーモードにしたこともあるのですがここで伺うほどの燃費が出ない（かえって悪化する）のですが・・・。

特に、バッテリーは気にしていません。
最初は、色々と気になり、メモリ３でのエンジン駆動と回生での
調整をしていましたが、めんどくさいので、今は無視しています。
それでも、３０ｋｍ／Ｌはいきますからね。


ドライブモードはほとんど触りません。ＥＣＯＭＯＤＥ
でそのまんまです。
まれに追い越しダッシュが必要な時に、ＰＷＲでドキューンと行きます。
ちなみに、当然ですがＰＷＲＭＯＤＥは燃費が悪化しますよ。


>空気圧は１ヶ月点検の時にディーラーで2.4に戻されてしまいました。ここも要因かも。

空気圧は、前３．２の後ろ３．０です。
これが大きいかもしれませんね。

ちなみに、本日は、往路３３ｋｍ／Ｌ
　　　　　　　　　復路３８ｋｍ／Ｌ

でしたです。はい。
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Re:燃費が悪いです・・・
紫プリ  混合相乗効果運転 E-MAIL  - 09/9/27(日) 10:20 -
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   ▼みっちさん：

こんにちは。
私が30プリウスで初めて出した燃費は19km/Lでした。
待ち乗りだといまでもそんな感じです。
心配しなくても大丈夫だと思いますよ。
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Re:燃費が悪いです・・・
おじさん  常陸人  - 09/9/27(日) 5:50 -
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   ▼みっちさん：
>先日納車して今日で300ｋ走って　燃費が17ｋなんです・・・
>今日も一日燃費を気にしながら　街乗りですが走ってきました。
>なにか走り方に　間違いがあるのでしょうか？
>走り方教えて下さい。

この燃費データは、トリップメータで表示されている燃費ですよね?
このデータで、平均車速はどの程度になっていますか、多分20〜30Km/Hr程度ではないでしょうか?
300Km走行でも、街中のチョイ乗りの合計走行キロ数なら、燃費はこんなもの(≒17Km/L)です、マイカー(30プリS)の場合も同じ程度のデータでした。

トリップメーターをリセットして、又はＢトリップにセットし、一度郊外を含めて、一気通貫往復で50〜100km走って見て、平均車速と燃費データを再確認してみてください、平均車速が35〜40Km/Hr程度まで上がれば燃費も20Km/L以上と良くなるものと思います。

マイカーの場合普通の運転方法で、3回/週郊外まで片道20Kmの往復走行していますが、その際の往復燃費は20Km/Ｌを下回ったことはありません。
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Re:燃費が悪いです・・・
青プリ  ぷりお  - 09/9/26(土) 21:11 -
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   ▼みっちさん：
>先日納車して今日で300ｋ走って　燃費が17ｋなんです・・・
>はずれエンジンなんでしょうか？
>今日も一日燃費を気にしながら　街乗りですが走ってきました。
>なにか走り方に　間違いがあるのでしょうか？
>走り方教えて下さい。

１回の走行距離が短いんじゃないですか？
ＥＶ走行を多用してるとか？
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燃費が悪いです・・・
白プリ  みっち  - 09/9/26(土) 20:24 -
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   先日納車して今日で300ｋ走って　燃費が17ｋなんです・・・
はずれエンジンなんでしょうか？
今日も一日燃費を気にしながら　街乗りですが走ってきました。
なにか走り方に　間違いがあるのでしょうか？
走り方教えて下さい。
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