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Re:３０型で1000mile
アクアプリ  クスノキ  - 13/8/28(水) 22:35 -
引用なし
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   こんばんは。

>>もう1つ質問ですが、今回の燃費チャレンジの前の詰め込み給油でも
>>同様に数回に分けて給油、また給油の間に
>>今回と同距離程度走行していたりしたのでしょうか？
>
>給油は、揺すって給油1回で、分けていません。
--------------------------
この燃費チャレンジ前の給油では何リットル給油したのでしょう？

実際の給油方法として
（１）揺すらずの継ぎ足し給油
（２）車体を揺すっての追い足し給油
の手順で行ったと書かれています。

> オートストップまで給油して、
> いつものように給油口ぎりぎりまで給油します。
> キャップをして両手で思いっきり車を揺すります。
> そしてまた給油して、キャップして揺すって・・・を
> 10分程繰り返すと、キャップを開けても、減らなくなります。

燃費チャレンジを行う際の普通の気持ちとしては
何リットル詰め込められるか気になるものですから、
（１）までの通常の継ぎ足し給油から、
（２）の車体を揺することで何リットル追加できたかは
給油時に大いに気になったと思うのです。
（給油として１回であっても、揺すっての追加で何リットル足せたかは
　給油機メータで見ながら実施しませんでしたか？）

燃費チャレンジ後の給油データでは、
（２）の揺すっての追い足し給油で2.6〜2.7Lさらに給油した計算になりますが、
燃費チャレンジ前の給油でもそういった傾向だったのでしょうか？
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Re:３０型で1000mile
白プリ  いたさん  - 13/8/26(月) 7:37 -
引用なし
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   クスノキさん

おはようございます。

>2,063km走行後、3回に分けて給油
>2回目と3回目の間で 164.9km走行(30km/L）しているということですね。

1回目と3回目の間です。
給油1.で46Ｌ給油
トリップ0セット
46Ｌでは、給油が少ないので
セルフに移動　　　　　　　
給油2.で3.24Ｌ　参考46+3.24＝49.24Ｌ(揺すって給油していない)
トリップそのまま継続
ここの時点でチャレンジ前と同じ給油方法で
給油したほうが・・・とアドバイスを頂いて、
給油3.で8.45Ｌ揺すって給油行いました。
これで、給油量がいくら入っていたか計算できると考えました。
>
>HSI表示燃費と実燃費の補正係数をいくつにするかですが
>補正係数0.94〜0.96として 給油2.から給油3.までのガソリン使用量が5.73〜5.85L
>
>給油1.＋給油2.のセルフでの継ぎ足しまでで 49.24L
>そこから　164.9km走行（推定使用量 5.73〜5.85L）時点で
>詰め込みで 8.45L給油
>
>トータルで 51.84〜51.96L と約52Lを詰め込み給油したということですね。
>
>もう1つ質問ですが、今回の燃費チャレンジの前の詰め込み給油でも
>同様に数回に分けて給油、また給油の間に
>今回と同距離程度走行していたりしたのでしょうか？

給油は、揺すって給油1回で、分けていません。
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Re:３０型で1000mile
アクアプリ  クスノキ  - 13/8/25(日) 13:43 -
引用なし
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   こんにちは。

▼いたさんさん：
>給油量
>
>伝票左（18日）　2063ｋｍ走行直後給油46.00Ｌ　2063/46＝44.84　44.84/41.9＝1.070
>
>
>Ａトリップ0セット後
>伝票中（18日）　セルフに移動給油3.24Ｌ（ぎりぎり給油でないので給油不足）
>　　　
>　　　　　　　参考2063ｋｍ走行46Ｌ+3.24Ｌ＝49.24Ｌ　2063/49.24＝41.89　41.89/41.9＝1.00
>
>Ａトリップ164.9ｋｍ走行　表示燃費30ｋｍ/Ｌ　平均速度35ｋｍ/ｈ
>伝票右（20日）　8.45Ｌ揺すって給油（揺すってぎりぎり給油）
>
>　　　　　　　164.9/（3.24Ｌ+8.45Ｌ）＝14.106　　14.164/30＝0.472
>
>自分なりに検証してみました。確認お願い致します。
>
>揺すって揺すってぎりぎり満タンガソリン量予測
>　　　　　　　30*0.94＝28.2　164.9/28.2＝5.8Ｌ消費と仮定して　
>　　　　　　　46+3.24+8.45-5.8＝51.89Ｌ
>　　　　　　　51.89Ｌ*（41.9*0.94）＝2043.74ｋｍ走行可能
>　　　　　　　51.89Ｌ*（41.9*0.95）＝2065.48ｋｍ走行可能
>　　　　　　　51.89Ｌ*（41.9*0.96）＝2087.22ｋｍ走行可能
>
>　0.94の場合　1704/（41.3*0.94）＝43.89Ｌ消費
>　　　　　　　　　358.9/（45.1*0.94）＝8.47Ｌ消費
>　　　　　　　　　　43.89+8.47＝52.36Ｌ消費
>
>　0.95の場合　1704/（41.3*0.95）＝43.43Ｌ消費
>　　　　　　　　　358.9/（45.1*0.95）＝8.37Ｌ消費
>　　　　　　　　　　43.43+8.37＝51.8Ｌ消費
>
>　0.96の場合　1704/（41.3*0.96）＝42.98Ｌ消費
>　　　　　　　　　358.9/（45.1*0.96）＝8.29Ｌ消費
>　　　　　　　　　　42.98+8.29＝51.27Ｌ消費
>

2,063km走行後、3回に分けて給油
2回目と3回目の間で 164.9km走行(30km/L）しているということですね。

HSI表示燃費と実燃費の補正係数をいくつにするかですが
補正係数0.94〜0.96として 給油2.から給油3.までのガソリン使用量が5.73〜5.85L

給油1.＋給油2.のセルフでの継ぎ足しまでで 49.24L
そこから　164.9km走行（推定使用量 5.73〜5.85L）時点で
詰め込みで 8.45L給油

トータルで 51.84〜51.96L と約52Lを詰め込み給油したということですね。

もう1つ質問ですが、今回の燃費チャレンジの前の詰め込み給油でも
同様に数回に分けて給油、また給油の間に
今回と同距離程度走行していたりしたのでしょうか？
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Re:３０型で1000mile
白プリ  いたさん  - 13/8/25(日) 9:04 -
引用なし
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   ▼クスノキさん：

こんにちは。

>入れ方は別として、実際この2,063km走行したときは
>何リットル給油したのですか？
>
>まおたろーさんの1000mile達成者のデータベースでも
>30型達成者で50L以上の給油はゼロ、49L台でも3名という状況です。
>
>HSI表示燃費は実燃費よりも大きく表示されていることを考慮すると、
>いたさんのケースで 一体何リットルのガソリンを詰め込めていたのかは
>確かに気になります。
>
> 　※記録を疑っているわけではありません。
> 　　純粋に30型で どれだけの燃料を詰め込めたのかに関心があるのです

一つ目の燃料計が減った時点で、545.5ｋｍ走行　表示燃費40.3ｋｍ/Ｌ
警告音が鳴った時点で、1704ｋｍ走行　表示燃費41.3ｋｍ/Ｌ

走行途中、電卓を叩きながら走行していましたが、
1960ｋｍ付近で約49Ｌ消費でガス欠すると思って不安でした。
でも、1704ｋｍ走行での警告音でしたので2000ｋｍは、
大丈夫だろうと感じていました。


ブログにアップした内容を転載します。

給油量

伝票左（18日）　2063ｋｍ走行直後給油46.00Ｌ　2063/46＝44.84　44.84/41.9＝1.070


Ａトリップ0セット後
伝票中（18日）　セルフに移動給油3.24Ｌ（ぎりぎり給油でないので給油不足）
　　　
　　　　　　　参考2063ｋｍ走行46Ｌ+3.24Ｌ＝49.24Ｌ　2063/49.24＝41.89　41.89/41.9＝1.00

Ａトリップ164.9ｋｍ走行　表示燃費30ｋｍ/Ｌ　平均速度35ｋｍ/ｈ
伝票右（20日）　8.45Ｌ揺すって給油（揺すってぎりぎり給油）

　　　　　　　164.9/（3.24Ｌ+8.45Ｌ）＝14.106　　14.164/30＝0.472

自分なりに検証してみました。確認お願い致します。

揺すって揺すってぎりぎり満タンガソリン量予測
　　　　　　　30*0.94＝28.2　164.9/28.2＝5.8Ｌ消費と仮定して　
　　　　　　　46+3.24+8.45-5.8＝51.89Ｌ
　　　　　　　51.89Ｌ*（41.9*0.94）＝2043.74ｋｍ走行可能
　　　　　　　51.89Ｌ*（41.9*0.95）＝2065.48ｋｍ走行可能
　　　　　　　51.89Ｌ*（41.9*0.96）＝2087.22ｋｍ走行可能

　0.94の場合　1704/（41.3*0.94）＝43.89Ｌ消費
　　　　　　　　　358.9/（45.1*0.94）＝8.47Ｌ消費
　　　　　　　　　　43.89+8.47＝52.36Ｌ消費

　0.95の場合　1704/（41.3*0.95）＝43.43Ｌ消費
　　　　　　　　　358.9/（45.1*0.95）＝8.37Ｌ消費
　　　　　　　　　　43.43+8.37＝51.8Ｌ消費

　0.96の場合　1704/（41.3*0.96）＝42.98Ｌ消費
　　　　　　　　　358.9/（45.1*0.96）＝8.29Ｌ消費
　　　　　　　　　　42.98+8.29＝51.27Ｌ消費

ガス欠から、揺すって揺すって給油すれば、何Ｌ給油できるか
一発で分かるんですが・・・。
ブログです。
minkara.carview.co.jp/userid/1567878/blog/30922540/
・ツリー全体表示
Re:３０型で1000mile
アクアプリ  クスノキ  - 13/8/24(土) 16:48 -
引用なし
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   ▼いたさんさん：
>８さん
>お久しぶりです。
>アドバイスいただいてから、
>長い時間がかかりましたが、
>やっと1000マイル達成することが出来ました。
>
>>▼いたさんさん：
>>>2度目　空気圧3.1に設定
>>>
>>>走行2063ｋｍ　表示燃費41.9ｋｍ/Ｌ　平均速度38ｋｍ/ｈ
>>
>>使用燃料、約５０Ｌ・・・。
>>
>>どうやってそこまで燃料を詰め込んだんですか？
>>ちょっと解せません・・・。
>
>以前、白プリゴルさんからゆすって給油すると多く入ると
>アドバイスをもらっていたことを思い出し、実践してみました。
>給油場所は、運転席側が低く勾配があります。
>オートストップまで給油して、
>いつものように給油口ぎりぎりまで給油します。
>キャップをして両手で思いっきり車を揺すります。
>そしてまた給油して、キャップして揺すって・・・を
>10分程繰り返すと、キャップを開けても、減らなくなります。
>最後に、ぎりぎりまで入れます。
>揺すって揺すって給油です。
>
>一人では給油出来ませんし、
>燃費アタックに理解のあるスタンドの方がいないと
>出来るところが無いかも知れません。
>また、ガソリンスタンドが混んでいない時間帯に行くよう
>気を使います。

入れ方は別として、実際この2,063km走行したときは
何リットル給油したのですか？

まおたろーさんの1000mile達成者のデータベースでも
30型達成者で50L以上の給油はゼロ、49L台でも3名という状況です。

HSI表示燃費は実燃費よりも大きく表示されていることを考慮すると、
いたさんのケースで 一体何リットルのガソリンを詰め込めていたのかは
確かに気になります。

　※記録を疑っているわけではありません。
　　純粋に30型で どれだけの燃料を詰め込めたのかに関心があるのです
・ツリー全体表示
Re:３０型で1000mile
白プリ  いたさん  - 13/8/24(土) 13:03 -
引用なし
パスワード
   ８さん
お久しぶりです。
アドバイスいただいてから、
長い時間がかかりましたが、
やっと1000マイル達成することが出来ました。

>▼いたさんさん：
>>2度目　空気圧3.1に設定
>>
>>走行2063ｋｍ　表示燃費41.9ｋｍ/Ｌ　平均速度38ｋｍ/ｈ
>
>使用燃料、約５０Ｌ・・・。
>
>どうやってそこまで燃料を詰め込んだんですか？
>ちょっと解せません・・・。

以前、白プリゴルさんからゆすって給油すると多く入ると
アドバイスをもらっていたことを思い出し、実践してみました。
給油場所は、運転席側が低く勾配があります。
オートストップまで給油して、
いつものように給油口ぎりぎりまで給油します。
キャップをして両手で思いっきり車を揺すります。
そしてまた給油して、キャップして揺すって・・・を
10分程繰り返すと、キャップを開けても、減らなくなります。
最後に、ぎりぎりまで入れます。
揺すって揺すって給油です。

一人では給油出来ませんし、
燃費アタックに理解のあるスタンドの方がいないと
出来るところが無いかも知れません。
また、ガソリンスタンドが混んでいない時間帯に行くよう
気を使います。
・ツリー全体表示
Re:３０型で1000mile
ペンギン  ８  - 13/8/23(金) 20:09 -
引用なし
パスワード
   ▼いたさんさん：
>2度目　空気圧3.1に設定
>
>走行2063ｋｍ　表示燃費41.9ｋｍ/Ｌ　平均速度38ｋｍ/ｈ

使用燃料、約５０Ｌ・・・。

どうやってそこまで燃料を詰め込んだんですか？
ちょっと解せません・・・。
・ツリー全体表示
Re:３０型で1000mile
白プリ  いたさん  - 13/8/22(木) 23:29 -
引用なし
パスワード
   2013年の燃費アタック結果報告です。

1度目　空気圧3.0に設定

走行1771ｋｍ　表示燃費38.9ｋｍ/Ｌ　平均速度36ｋｍ/ｈ
でガス欠。


2度目　空気圧3.1に設定

走行2063ｋｍ　表示燃費41.9ｋｍ/Ｌ　平均速度38ｋｍ/ｈ

となりました。
・ツリー全体表示
Re:３代目プリウスの燃費日記を作りました。
緑プリ  Good_daddy  - 13/8/11(日) 22:24 -
引用なし
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   ▼８さん：
>▼Good daddyさん：
>>わたしの通勤環境は、昼間11:00頃家を出て、田舎の国道を走っています。
>>帰りはPM8:00で、昨日は外気温31°でした。
>>昨日も外気温は35°の中で普通に50分走って、燃費32.5km/L(平均速度36km)出ています。
>>ttp://motor.geocities.jp/prius_good_mileage/prius003.html
>
>見慣れた風景です。(^_^;)
>御経塚の交差点っすね。風車が見えます。
>
>>エアコンで、燃費が一割二割違うのであれば、わたしの場合はエアコンOFFで35~38km/Lになるのでしょうか?
>
>諸条件が影響しますので、何割上がるとかは言えません。
>参考に書いておくと、去年の夏の夕方に自分の東金沢の職場から仕事先の小松白江まで８号線を使って自分の２０型プリウスを転がした時は５０ｋｍ／Ｌでした。
>
>>実験(年寄りなので死んでしまいます)はする気もありませんが、おそらくエアコンOFFでもチョット上がるだけだと思われます。
>
>体調崩してまでやることはないので、お好きなように・・・。
>＃夜の８時ならＡ／Ｃ使わなくてもいいような気はしますが・・・
>
>>私感ですが、エアコンよりライトとワイパーが電気を食ってると思います。
>
>勝負になんないですよ。(^_^;)
>ライトやワイパーは２００ワットぐらいですが、エアコンコンプレッサーはフル稼働だと１２００ワットとか１５００ワットのレベルです。
>＃２０型の数字ですが３０型も少しは効率化されているとは思いますが大同小異です
>３０型のコンプレッサーの稼動は、強・弱・間欠のようで間欠でも強に対して４分の１ぐらいの消費電力があるようです。
>エアコンコンプレッサーを使わずに空調のファンだけで風量全力でライトと同じぐらいの消費量です。
>
>ここら当りの技術的知見はこの掲示板のトップにリンクが貼ってある「PRIUSな日々SNS」の中のコミュニティー、「技術検討室」に詳しい人が資料をバクバク上げてくれていますので興味があるのでしたらどうぞー。

ありがとうございます。
50km/Lですか、凄いですね、さすが若さです。
夜でも湿気があるのでエアコンは切る勇気が出ません。
やっぱりライトよりエアコンは電気を使うのですね。
近郊の方みたいなので、すれ違ったりした時は、優しくしてください。
これからも普通の使い方で、燃費を頑張りたいと思っています。
いろいろ、ありがとうございます。
・ツリー全体表示
Re:３代目プリウスの燃費日記を作りました。
ペンギン  ８  - 13/8/11(日) 20:35 -
引用なし
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   ▼Good daddyさん：
>わたしの通勤環境は、昼間11:00頃家を出て、田舎の国道を走っています。
>帰りはPM8:00で、昨日は外気温31°でした。
>昨日も外気温は35°の中で普通に50分走って、燃費32.5km/L(平均速度36km)出ています。
>ttp://motor.geocities.jp/prius_good_mileage/prius003.html

見慣れた風景です。(^_^;)
御経塚の交差点っすね。風車が見えます。

>エアコンで、燃費が一割二割違うのであれば、わたしの場合はエアコンOFFで35~38km/Lになるのでしょうか?

諸条件が影響しますので、何割上がるとかは言えません。
参考に書いておくと、去年の夏の夕方に自分の東金沢の職場から仕事先の小松白江まで８号線を使って自分の２０型プリウスを転がした時は５０ｋｍ／Ｌでした。

>実験(年寄りなので死んでしまいます)はする気もありませんが、おそらくエアコンOFFでもチョット上がるだけだと思われます。

体調崩してまでやることはないので、お好きなように・・・。
＃夜の８時ならＡ／Ｃ使わなくてもいいような気はしますが・・・

>私感ですが、エアコンよりライトとワイパーが電気を食ってると思います。

勝負になんないですよ。(^_^;)
ライトやワイパーは２００ワットぐらいですが、エアコンコンプレッサーはフル稼働だと１２００ワットとか１５００ワットのレベルです。
＃２０型の数字ですが３０型も少しは効率化されているとは思いますが大同小異です
３０型のコンプレッサーの稼動は、強・弱・間欠のようで間欠でも強に対して４分の１ぐらいの消費電力があるようです。
エアコンコンプレッサーを使わずに空調のファンだけで風量全力でライトと同じぐらいの消費量です。

ここら当りの技術的知見はこの掲示板のトップにリンクが貼ってある「PRIUSな日々SNS」の中のコミュニティー、「技術検討室」に詳しい人が資料をバクバク上げてくれていますので興味があるのでしたらどうぞー。
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