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Wagolisを購入しました。
青プリ  三音叉  - 09/10/30(金) 12:31 -
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   「うちの財務省から予算が出なかったので、新型の購入をあきらめ
Wagolisを購入しました。
純正が幾らするか知らないのですが27,930円は安いですね。
過去に他車でマフラー交換をしたことはあるのですが、
プリウスでの注意点があれば教えてください。」
と20型に書いてしまいました。
ここで調べて明日にでもチャレンジしてみます。
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Re:ダンロップ　ENASAVE97
赤プリ  maskedrider21  - 09/10/29(木) 13:01 -
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   team ENASAVE97ですか！

聞き覚えがあるな、と思ってたらこのタイヤのリリース時に植樹の運動をしてたんですね。
h ttp://team.enasave.jp/

どのくらいのCO2削減効果があったのかは不明ですが。。

なにせ知る人ぞ知る、知らない人は全然知らない・という隠れキャラみたいな燻銀タイヤですもんね〜（笑

そこが心くすぐるんですが。^^

それにしてもL=３４．９kmですか！カタログ燃費超えてるじゃありませんか！

間違いなく地球に・・人に・・そしてお財布に優しいタイヤですね（ドライバーさんも含めて）。

こういうローインパクトな製品がタイヤに限らずどんどん出てきて欲しいですね^^
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Re:ダンロップ　ENASAVE97
アクアプリ  マリモのパパ  - 09/10/28(水) 16:44 -
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   こんにちは　maskedrider21さん
換えてからまだ５０００キロしか走っていないので耐久性については何ともいえません。ただ空気圧を高くしていますので片摩耗は心配です（笑）、燃費は３４．９キロを出しましたのでCO2削減にも貢献していると満足しています。

確かにマイナーなタイヤですよね、知り合いで履いている人一人もいません（哀）、この際、ENASAVE97の会を作って盛り上がりましょう！
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Re:ダンロップ　ENASAVE97
赤プリ  maskedrider21  - 09/10/28(水) 11:24 -
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   マリモのパパさんもENASAVE97をお使いなんですね。

何故かプリウスへ装着した、という話をあまり聞かないので本当に流通しているのか？なんて変な心配をしていました。（笑

ご使用の感想が同印象とのことで賛同者さまがいらしてよかったです。

いいタイヤですよね〜^^

小石が挟まる弱点（?)を除けば・・（笑

確かに細かい溝にはその傾向が見られますね。時々タイヤハウスでその小石が外れて飛んでいく音がしてます。

マリモのパパさんはどのくらいの距離を走行されたのでしょうか？

耐久性はどんな感じなんでしょうか。

これで長持ちしてくれれば文句のつけどころがないのですが
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Re:ダンロップ　ENASAVE97
アクアプリ  マリモのパパ  - 09/10/27(火) 12:00 -
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   ▼maskedrider21さん：
私も現在エナセーブ９７を履いています。
感想はほぼ貴殿と同じ感じです。
一つだけ個人的な欠点を挙げるとするならば小石が挟まりやすいことです。
別に未舗装の道走っているわけでは無いのですが〜（笑）
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Re:テールレンズのスモーク？
 お猿のカゴ屋  - 09/10/26(月) 0:16 -
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   ▼ブルーマイカさん

すみません。
雑誌に載ってた情報で、まだメーカーには詳しい問い合わせはして無くて、セット価格であると勝手に思い込んでいました。

レッド×クリアに関しては写真を見る限りでは全体的にレッドでウインカー部とバックランプ部がクリアーになっていました。

これを見るまではＤＩＹで何とか成らないか？と考えていた所に考えていた通りの仕様の製品が出ていたので、失敗して部品を交換するハメになるリスクを考えると、この価格なら"有り"かな（≧▽≦）と舞い上がっていました。

自分でしっかり確認してから情報提供しないとメーカーの方やパーツを探していらっしゃる方達に迷惑をかけてしまう事になってしまうと、今更ながらに反省しております。
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250 hits
ダンロップ　ENASAVE97
赤プリ  maskedrider21  - 09/10/25(日) 20:05 -
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   このたび省エネECOタイヤ・・石油外天然資源比率９７%を実現、従来比で約３５％の転がり抵抗を低減させた、というキャッチコピーのダンロップの「ENASAVE97」というものに交換しました。

過去ログを拝見してこのタイヤのインプレションが見受けられませんでしたので、ある程度の距離を走り込み自分なりの印象を簡単ですがご報告させてください。

基本的なグリップ性能、ハンドリング性能等は至って普通レベルで、どちらかというとダイレクト感を押し出さずにドライバーの疲労軽減を狙ったいい意味でのマイルド感があります。

そのマイルド感を助長するのがコンフォートタイヤ並みの快適性で、乗り心地に非常に長けている印象です。

不整路面でのショックを角を丸めて優しくいなしてくれるので、空気圧の設定を下げすぎた？と勘違いするほどです。

ロードノイズも耳障りな高周波音を効果的にカットしているようで比較的低めの耳障りの良い音質に感じます。

転がり性能及び省燃費性能につきましては各社の同タイプのタイヤと比較してもほぼ横並びの感触で、優劣つけ難いほどどれもよく転がる。という感想です。

比較したタイヤはBS社のエコピア/MI社のエナジーセイバー/Y社のE-spec,Earth-1などです。

一つ突出した面を強く感じたのですが・・

ウエットにかなり強い、ということです。

タイヤ溝からの水捌け能力が非常に高く、どんなに深い水溜りでも不安を感じることが皆無で安心感さえ覚えました。

そしてすごく大事なポイントだと思えるのが、ウエット路面つまり雨の日の燃費の落ち方が今まで装着したどのタイヤよりも低いです。

通常ですとひどい土砂降りだと雨水の抵抗でどうしても１０％前後燃費が落ちるのですが・・それほど落ちないんです。

日本は多雨の国ですので隠れた美点として挙げることができると思います。

設定サイズが限られてしまうのが難点ですが、総合的にみて選ぶ価値のあるECOタイヤだと思いました。
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135 hits
Re:テールレンズのスモーク？
青プリ  ブルーマイカ  - 09/10/25(日) 19:24 -
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   ▼お猿のカゴ屋さん：

見てみました。
レッド×クリア　テールレンズユニット　Assy品で73,500円。
現品を送っての追加工で25,200円。
価格的に、左右セットではない気がします。（確か新品テールレンズ片方で3万円はした気がしますので）

レッド×クリアっていう表現の解釈が難しいですが、普通車っぽくなるのか、クリアレンズ内部のみの変更なのか・・・そうだとすると、ちょっと普通でもないような？
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Re:テールレンズのスモーク？
 お猿のカゴ屋  - 09/10/25(日) 17:53 -
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   ▼ゴルファーさん
▼ブルーマイカさん

Grazio & Co.と言う所からレッドカラードのテールレンズが出ている様です。

私も納車されたら購入を検討しています。
参考にしてみて下さい。

h ttp://www.grazio-co.com
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203 hits
Re:夜のナビ背景を昼と同じにしたい
青プリ  プリじーば  - 09/10/25(日) 7:08 -
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   ▼夢中さん：
おはようございます。
昨夜は九州に入る直前の下関・壇ノ浦SAで一泊しましたが、夢中さんと同じ悩みを持っていまして夜間のナビ画面の暗さに閉口しながら、茨城から運転してきました。

このスレを今朝初めて見て、早速マイカーのDOPナビの夜間画面の設定換えをしてきました、これですっきりし夜間のナビ案内走行も楽しいものになりそうです、ありがとうございました。
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149 hits
Re:スカッフイルミ　ＵＳ仕様　取り付け
パパ  けんさん  - 09/10/21(水) 17:51 -
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   banpeltさん

ありがとうございます。
アドレス消させていただきました。
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294 hits
Re:スカッフイルミ　ＵＳ仕様　取り付け
紫プリ  banpelt  - 09/10/21(水) 17:22 -
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   アド受け取りましたので、削除しても良いですよ。
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271 hits
[投稿者削除]
   - -
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。（09/10/21(水) 17:50）
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239 hits
Re:スカッフイルミ　ＵＳ仕様　取り付け
紫プリ  banpelt  - 09/10/21(水) 17:08 -
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   ▼けんさんさん：
>是非お願いしたいです。
>とりあえず捨てアド出せばいいですか？

はい、捨てアドください。
今手元にないので、明日スキャンして、送れるように努力します。
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215 hits
Re:スカッフイルミ　ＵＳ仕様　取り付け
パパ  けんさん  - 09/10/21(水) 14:42 -
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   >banpeltさん

是非お願いしたいです。
とりあえず捨てアド出せばいいですか？
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173 hits
Re:スカッフイルミ　ＵＳ仕様　取り付け
紫プリ  banpelt  - 09/10/21(水) 12:54 -
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   ▼けんさんさん：
>某オクでＵＳ仕様のスカッフイルミを入手したのですが
>説明書がなく配線がわかりません。
>ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教授いただけませんか？

私はeBayでUSから取り寄せましたが、取り付け説明書は入ってました。英語でよければ、コピーを送りましょうか？自分で簡単に取り付けられました。
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144 hits
スカッフイルミ　ＵＳ仕様　取り付け
パパ  けんさん  - 09/10/20(火) 22:29 -
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   某オクでＵＳ仕様のスカッフイルミを入手したのですが
説明書がなく配線がわかりません。
ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教授いただけませんか？
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137 hits
Re:ﾋﾞｯｸｽﾋﾞｰｺﾝﾕﾆｯﾄについて教えて下さい。
銀プリ  gansu29  - 09/10/20(火) 11:41 -
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   >各メーカ独自の迂回アルゴリズムによります。
>新ルートを走行するか、旧ルートをそのまま行くか、gansu29さんの「判断」が必要かもしれませんね。でも、この「判断」、色々な渋滞ルートを走行する経験と感が必要かもしれまんが、その経験を積んで感を養うことも、1つの楽しみかもしれませんね。
KSさん こんにちは 大変参考になりました。ありがとうございます。私の営業担当はカロッツェリアの旧型のHDDナビを付けてました。今想えば彼は「カロのナビはスグに迂回路を指示して…」と言ってました。メーカーによって違うのですね。自分も実際取付けて見てそのナビの特性に合わして上手く有効活用していきたいと思います。
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338 hits
Re:ﾋﾞｯｸｽﾋﾞｰｺﾝﾕﾆｯﾄについて教えて下さい。
銀プリ  KS  - 09/10/18(日) 7:29 -
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   ▼gansu29さん：

おはようございます。

>理由は一つの交差点を通過するのに2、3回目の青信号で通過できそうな時は迂回しないで待つほうが下手に迂回をするよりもいい場合がよくあるがﾋﾞｯｸｽはすぐに渋滞だと感知して変な道に迂回を指示してかえって不便な時がある。

ビーコンによる渋滞情報を加味して「どのように迂回」するかは、各メーカ独自の迂回アルゴリズムによります。確か、純正のNHDTなら富士通テン製かと思います。私の使っているストラーダ(パナ)は、多少の渋滞では自動迂回は実施されないようなアルゴリズムになっているようです。

ナビが渋滞に対してそれほど敏感とすれば、渋滞箇所が近くにある場合は、ナビの画面上でFM-VICSによる赤い矢印で渋滞表示があると思いますので、その情報を基に新ルートを走行するか、旧ルートをそのまま行くか、gansu29さんの「判断」が必要かもしれませんね。でも、この「判断」、色々な渋滞ルートを走行する経験と感が必要かもしれまんが、その経験を積んで感を養うことも、1つの楽しみかもしれませんね。

以上、御参考まで
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Re:ﾋﾞｯｸｽﾋﾞｰｺﾝﾕﾆｯﾄについて教えて下さい。
銀プリ  gansu29  - 09/10/18(日) 0:51 -
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   KSさん　こんばんは　ご忠告ありがとうございます。頭の片隅に入れておきます。本日営業にﾋﾞｯｸｽﾋﾞｰｺﾝﾕﾆｯﾄ取付に関して相談したところ余り役にたたないのでおすすめ出来ませんと言われました。理由は一つの交差点を通過するのに2、3回目の青信号で通過できそうな時は迂回しないで待つほうが下手に迂回をするよりもいい場合がよくあるがﾋﾞｯｸｽはすぐに渋滞だと感知して変な道に迂回を指示してかえって不便な時がある。ただ良い点として目的地を設定した時の到着予定時刻がノーマルナビより正確になると言ってました。皆さんの情報を元に再度ﾋﾞｯｸｽを評価しますと都内の日常の少しの混雑ではハッキリした効果はない場合も多々あるが行楽地の知らない土地での大渋滞などでは威力を発揮するのではないかと想像します。当初よりはだいぶ期待が下がりましたが購入しようと思います。
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