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納車前に約１ヶ月間、１１型を借りて乗っていた幸せ者です。 いろいろ比較ができ、１１型も車内が広いし、静かだし、気に入っていました。 新型ですが、ＪＢＬは、とっても満足しています。 ＩＰＡは、必要ないかな。でもバックモニターは頻繁に見ます。（付けて良かった） クルコン使用は、飛躍的に燃費が良くなることがわかり重宝しています。（バッテリー駆動と滑走が多くなる） 助手席シートベルトのアラーム音は、荷物を載せる関係でＯＦＦにしました。 まだ、長距離走行していないので燃費がどの位になるか、楽しみです。 冬道は、４ＷＤには勝てませんが、強い方だと思います（３０センチの深雪もグイグイ進みます） ちなみにスタッドレスは、ミシュランドライスで後輪のローテーションを逆に装着しています（急ブレーキをかけたときの安定性が増し、制動距離も縮まります） ミシュランは、走行音（ロードノイズ）も殆ど気にならない位に静かです。 室内灯と車幅灯はRAYBRIGのハイパーバルブに替え、白っぽく明るくなりました（６個で1200円ほど） ２００４年１月１８日 1000㌔点検実施。不具合もなし。 調子がよく、運転しやすく、スリップもしづらく、非常に気に入っています。 オイルを以前から持っていたMobil１に交換してもらったところ、エンジン音が少し静かになったような気がしました。（気のせいかも？でも、燃費が良くなればいいなあ） １月２２日 ３週間前に注文した本「未来カー１ プリウス エンジニア達の挑戦」がようやく入荷（プリウスは、いつも待たされる）し、とりあえず流し読みしましたが、プリウスのモーターが自社製で巻き線の組み立てが手作業で行われていて、急な増産ができないことを知りました。 モーターが増産のネックになっていることは、以前から聞いていましたが、不良品を出さないことが理由のようで、本当のMaid in japanなんだとある意味で感心しました。 同書に下部コンソールボックスの使い方について、ティッシュの箱が入る大きさになっており、ティッシュまたはティッシュの空き箱を利用したゴミ箱に使えると書いてあり、早速実行しました。 ナンバーをデジカメで撮って、ミニプリのナンバーに貼り付けて眺めて、自己満足しています。 キーカバーは、携帯電話用のケースに丁度いいのがビックカメラ札幌で売っていたので使っています。（半分が透明で必要であればボタンも押せます） ２月、不具合が２カ所発生（発見？、クレーム処理、部品交換になりました～ディーラーの対応は非常に良かったです） ２月下旬にＴＳ３キャッシュバック、行政補助金が振り込まれました。 担当セールスが素早く手続きをしてくれたのだと感謝しています。 年内に車を購入するという同僚数人にプリウスを勧めたのですが、「よく知らない、名前だけ聞いたことがある」「とろい車だ」との反応でした。 （トヨタさん、もっとしっかり宣伝して！） ３月になって暖かくなってきたのか、市内走行で１７～１９キロ／Ｌまで燃費がのびてきました。 郊外を走ると３０キロ／Ｌまで伸び、夏タイヤになってからが楽しみです。 別に燃費で競おうと思っていませんが、普通に走っていて燃費がいいので（前の車の３倍）、ついつい出かけてしまいます。 ３月２０日、プリウスのミニカーを大人げなく買ってきました。１台２５０円でシルバーと限定色のブルーの２台買いましたが、もう少し値が高くともせめてドアが開く様にして欲しかったと思います。 ４月上旬に夏タイヤに交換し、燃費がよくなったのですが、最近、悪くなったので変だと思っていたのですが、エアコンが知らない間に「ＯＮ」になっていたのに気づきました。（皆さんも気をつけましょう） 家族の要望が強く、４月２４日にテレビキット付けました。ディーラーの紹介でジェームスで購入取り付けしましたが、工賃５０００円を含め、税込１４０００円ほどで安くなったと思います。スイッチ付で今のところ燃料グラフも動作しており、問題はありません。 但し、カーナビに誤差が生じることがある（停車中でも移動していると誤認識させている）との説明を受けましたが、特に症状は出ていません。 １度だけ５分間の燃費棒グラフが表示されなかったことがありましたが、スイッチを入れ直したところ表示されました。（エンジン始動後にキットのスイッチを入れた方がいいのかな？） 使用状況については、逐次掲載したいと思います。 GAZOOに掲載されているプリウスの取説（2004年４月以降）は、分割されているので非常に見づらく思っていました。それで現在一括ファイル（430ページ、７Ｍｂ程度）にすべく作業中です。目次からのページリンクが多すぎて時間がかかっています。（まもなく完成します） フォグランプの電球をホワイトビームⅢに交換しました。ＨＩＤとあまりにも色が違い、タダの飾りだったのですが、一応明るくなり、色もＨＩＤ並になりました（若干上向きにした方がいいと思います） 取説は完成しました。 目次や説明文から目的のﾍﾟｰｼﾞにジャンプし、使いやすくなりました。 先日、同じグレードのプリウスを試乗する機会がありましたので感じたことを紹介します。 ・エンジン音がオイルの違いのためか大きく、燃費も若干悪い ・テレビの音声ノイズが大きい（ＪＢＬの有無のため？） でした。 ７月１２日、低速で左カーブを曲がっている時、勝手にモーターで加速されるという症状が出ました。 アクセルの引っかかりでもなく、クルコン、ＥＶはＯＦＦであり、原因不明で現在調査中です。 ７月１２日にエンジンオイル添加剤（米国製、分子レベル？のコーティング剤）を注入し、２週間が経過、エンジン音と燃費に効果があったと思います。（エンジンがスムーズに吹き上がる様になりました） 最近ここがマイプリウスの日記帳になったような気がしています（大変重宝しています、感謝、感謝） 後輪のブレーキがロックします。注意しましょう。 特に雨の日の最初のブレーキが要注意です。 Ｄに調整してもらい、症状が弱くなりましたが、凍結路面で発生した場合は、最悪の結果になります。 タイヤをレグノGR9000に交換しました。静かで振動が少なく最高です。燃費を心配しましたが、以前（ミシュラン）とあまり変わりませんでした。(2008年７月） 右ドアのスピーカー(JBL）不具合のため交換、更にハンドルを切ったときの異音と振動が発生、燃費も悪化、修理の結果、右側のドライブシャフト交換となりました。（2009年６月。つくしプランのため無料＝入っててよかった） 現在、新型プリウス購入検討中です。（2009年６月） |
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