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着座位置が高いので乗り降りは楽で、視界も良好ですが、前端が見えないのにはいまだに慣れません。フロントピラーが遥か前方に感じられ、ワンボックスカーの運転席のようです。右フロントの三画窓はほとんど役に立ちません。 UVカットガラスは良いですね。いままで夏場は色の付いてないサングラスをかけていましたが、これからは要らなくなります。 メインスイッチを切るとライト類も消えます。バッテリー上がりを防止するうえではこれはありがたいですね。アラームを鳴らして注意するより遥かに親切です。 キーフリーシステムは便利です。手がふさがっているときや傘をさしているときは特にありがたく感じます。 解除スイッチに触れる必要がないので、こちらの方が便利な場合があります。反面、意図せず解除・ロックが作動してしまう場合があります。そういう時は現在の状態がわからなくなる場合があるので、オートリトラクタブルミラーをつけるとすぐ確認できます。バッテリーの消費は増えますが。 ステアリングの感触がいかにも樹脂という感じで我慢できず、本革製のカバーを巻きました。熱くなると臭うかもしれませんが、感触はずっと良くなりました。 後退灯が明るいのには驚きました。CCDモニタ用なんでしょうね。時計が電波時計なのも驚きでした。 |
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