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2003年12月～ ●京葉道路にて往復６０Km（武石～錦糸町＋α）の通勤ですが時間帯のせいか、根性がないのか？無給油1000Kmに届きません。笑） 目標1000Km！！ ▼ 赤信号に近づいて減速して、３５Ｋｍ/ｈ以下になったらBレンジにすると回生が増すとの情報で実践していたら、シフトレバーでなくてワイパーレバーを操作してしまいました。前にはハザードのつもりでパーキングボタンを押し間違えたし、次はＥＶとＰＯＷＥＲか 笑） ▼ 8月の暑さのせいか？ 今回はパーキングのつもりでハザードを押してしまいました。長そうな信号待ちで減速・停車後パーキングボタンを押したつもりがハザードで、なんか前にスルスル・・音はカチカチ・・・ ありゃりゃ イケネエ歩行者がいるのに・・クリープで前にでている・・・アブナイアブナイ 皆様も押し間違いには御注意・・（フットブレーキ・省力化運転のせいなのですが） ▼ 9月も末になってETCカードを抜いていたのを忘れて京葉道路船橋の下りETCゲートを通過しそうになりました。なんとか止まれましたが後続車には迷惑を掛けてしまいました。・・セガレにもあとで叱られました。 ▼ 2004年10月4日 無給油1000Kmをかろうじて達成。EMV燃費22Km/L程度なのに無謀ともいえる挑戦でした。中央道・集中工事により延々4時間も渋滞にはまった甲府出張の帰りに記録しました。なぜか、渋滞中に燃料目盛り１→２になる（戻る）ことがありました？？上がった時は少しほっとしましたが。燃料補給したら・・ 48.6Lも入ってしまい本当にガス欠寸前でした。ｱﾌﾞﾅｲ ｱﾌﾞﾅｲ でも今の時期を逃したら、これから寒くなるのでもう無理だと思いグワンバッテしまいました。笑) 最後の数キロは武石～幕張間を３往復してツジツマを合わせたのですが、またもやセガレにエコに反すると叱られました。 ▼ 2004年10月31日 駆け込みでハンズフリーに！ A5504Tを新規￥１でGETしてBluetoothによる快適ハンズフリー環境となりました。走行中は使用しません。（お決まり） ついでに？オイル交換しました（19500Kmにて3回目） ＢＰバービスプレミアム SL-0W20 (100%化学合成) 4L \5754 エレメント（T-18)も交換 \840 ▼ 2004年11月21日 トヨタよりリコール対象との電話があったので、早速出向いてブレーキSWの交換を行いました。（これまでは特に不具合はなかったですが） そういえば20000Kmもいつの間にか超えていました。 ▼ 2004年11月22日 リコールのはがきが届きました。遅）笑） ODDメータ２００００Km時のカメラ撮影を逃していたので通勤帰りに【速度：２０Km/h ODDメータ：２０２０２Km】を撮影してみました。キリがいいんだか悪いんだか？ ちなみに、これまで 0-7777,89-8888,99-9999,0-10000,11-11111を撮りました。 ▼ 2004年11月23日 近所の買い物の帰りに・・ 突然ｳｨﾝｶｰが点灯しなくなりました。家に着く前の交差点3箇所程ｳｨﾝｶｰ指示なしで曲がってしまいました。 家からトヨタに連絡したのですが、夜に持っていくのも危ないので翌日行くことにしました。夕食後もう一度確認しましたがやはりｳｨﾝｶｰ左右とも点灯しません・・・ スモール、メイン、フォグなど順次スイッチをカチャカチャしながら確認しても× 次にハザードSWをカチャカチャしたあとでウィンカーを点けたらなぜか復帰しました。 ヨカッタア （本当かｱ？） まとりあえず ヨシとしました。 ▼ 2004年11月27日 SANYOのデジカメXacti DMX-C4を手に入れました。お手軽に動画が撮れてすごく便利です。しっかり固定して車載カメラの様にも使るし4M画素でマクロ２Cm・結構いけます。 養老渓谷の遅い紅葉を撮りに連れ合いと出かけてきました。 ▼ 2004年12月25日 12ヶ月（有料）点検に行きました。 ブレーキパッドが全然減ってないそうです。（回生ブレーキが効いているのかな？） タイヤローテーションをしてくれました。 ▼ 2005年1月06日 皆さんあけましておめでとうございます。今年もよろしくです。 昨年末に納車１年を迎えました。走行距離は21700Kmでトータル燃費は19.7Km/Lでした。 ▼ 2005年2月3日 時速１Km/ｈ・走行距離23456Kmの撮影が出来ました。 ▼ 2005年3月6日 純正除菌イオン空気清浄器を取り付けました。これでタバコを堂々と吸えます。（おぃ） ▼ 2005年7月6日 時速33Km/ｈ・走行距離33333Kmの撮影が出来ました。 ■■ 最後迄読んでいただきありがとうございました！ |
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