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お名前
HIRARIN
登録日時 01/07 02:13 
更新日時 07/13 21:58 
車齢 2005/10/17生 = 18才6ヶ月と9日 
お住まい 大阪 
性別 男 
登録環境 Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; ... 
形式 NHW-20型(マイナーチェンジ前) 
グレード S 
車体色 ブロンズマイカメタリック 
最高燃費(300q以上走行) 24.8 
通算平均燃費 20.0 
ナビゲーションシステム DVDナビ(IPA付き) 
主なオプション(以下全角30文字以内) リヤワイパー、リバース連動オートリトラクタブルミラー、サイドターンランプ、オートアラーム、ETC、CPC、CD、MD、サイドバイザー、フェンダーライト、フルシートカバー、ソフトラゲージトレイ 
プリウスの気に入っている点 スタイリング、ステアリングスイッチ、静粛性 
プリウス ここが不満 ロードノイズ・・特に高速時。チョイ乗りでの燃費悪化、ガラスが曇りやすい、後席ヘッドクリアランス 
こんな機能、装備が欲しい 暖気延期機能、オーディオの車速連動音量調節機能 
プリウスを買う前に乗っていた車は? パルサー 
以前の車からの燃費向上率 +100% 
購入店舗 トヨペット店 

2006.10.7 諸先輩方のおかげで、○ルコン動作しました。ストップランプスイッチの交換が少し難儀でしたが。
2008.9 1回目の車検(23700km)で、GT3のエッジ摩耗が進んでいましたので、dB super E-Specに交換。少し静かになったような気が。
2009.1 久しぶりに燃費20km/lを切る。早くも新タイヤのブロック欠けが発生。4ヶ月でタイヤ圧が規定圧を割っていた。GT3の時にはなかったため、再度高めに調整して様子見。
2009.2 諸先輩の事例を参考に、小物入れにPIONNER DEH−P630を設置。ぴったり設置可能。USBメモリに大量に音楽を入れて快適です。本体ボリュームは最大にしてちょうど位でした。
2009.4 ECOPIA EP100のモニタに当選! 半年で交換しました。転がりは明らかに別次元!ただし、E-Specと比較すると50km/h超のノイズはやや大きめかな。
2009.6 交差点で停止中 後方から衝突される。トヨペットに入院。(T_T)バックパネル交換。サイドビーム修正。
2009.10 リバース連動ミラー不調のため交換
2010.2 補機バッテリー交換 2.2万
2011.7 左側面自損。ドア2枚交換。サイドロッカー変形。トヨペット入院35万。保険適用(TT) 乗りつぶし確定。
ペイントシーラント素人再施工。
2012.9 また左側面。左リアドアは3代目に。18万。さすがに保険適用できず。リバース連動再交換。
ECOPIA→Bluearth-1AAASpec 転がりは変わらず、やや静かに。
2013.8 高回転時にヒュルヒュル音発生。Vベルト交換 5K
2013.11 またまた左側面。左リアドア4代目、フロント3代目 33万。ペイントシーラント再施工
2014.8 Bluearth-1AAASpecバーストで→LEMANS4 LM704へ 高くてマニアックなタイヤではなく、メジャーで静かなタイヤに
2014.9 ダッシュボードビビり修理、補機バッテリー交換 1.5万
2015.9 電動フェンダーランプ交換 中古6K+工賃2K ヘッドランプリフレッシュ8K
2016.9 車検 プラグ交換 
2016.10 左ミラーウィンカーレンズ交換
2017.4 車両接近通報装置 SK-003 取り付け。 未使用のPTCヒータの配線を利用してスピーカをつなげました。自分でつけたので4Kで済みました。
2017.9 タイヤLe Mans Xに。タイヤ富士タイヤネットで32K トヨペット工賃10.8K 
2017.11 スーパーのコーナーで左クオーターめり込。板金6万。左リアドア右下隅キズ。自分でタッチアップ。
9月に指摘のあった左スタビリンク交換6K。補機バッテリー電圧低下傾向CCA285につき自分で交換実質11K。
2018.3 ヘッドランプリフレッシュ再施工 4.3Kで半額
2018.7 フロント左ブレーキキャリパー支持金具割れにつき異音・交換
2018.9 最後?の車検 右スタビリンク交換
2019.7.13 ZVW51に乗替 11万キロよく頑張りました。皆さんありがとうございました。




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