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運転席から右前下方が見えません。 急傾斜の砂利道でも動かなくなるシステムは不安です。 エアコンでハンドルを握った手元が暖められないのは冷え性の私にとってつらいところです。 身長162ｾﾝﾁの私にとってシートの座面がもう5ｾﾝﾁ長ければ長時間運転も楽だと思います。 SVXとプリウスを比較すべきではないのですが、どうしても違いを感じてしまいます。 でも、思った以上によく走るので、これからは長距離長時間を楽に走ることができるかどうかを試してみたいと思っています。 最近、シートと体がなじんできました。 おかげで、以前のクルマのように長時間運転が苦にならなくなりました。 一般道を走るときの加速がとても楽に感じます。 2003.08.09 仕事やプライベートで沢山の荷物を積み、長距離長時間を走る機会が多く、そういった面でｓｖｘは最高に良かったと思っております。（ｓｖｘは２ドアクーペながらかなりの荷物を積むことが出来ました。積み降ろしにはテクニックを要しますが…） その代替として全く性格のちがうクルマを考えたわけですが、契約から納車まで数ヶ月何度も試乗したり、キャンセルを考えたりと随分苦悩しました。 が、納車後半年乗り続けてみて、充分実力のあるクルマだと言うことを実感する事ができました。（ただ、あまり感性の高くない私の感覚ですのであてになりませんが…） もし、ツーリングカーとして購入を迷っておられる方がありましたら、心配は無用です！。 プリウス君は期待に応えてくれます！ 2007.02.13 昨年１２月に車検を済ませ、ただ今78kmです。 走行に影響する主要な部品の故障はなくさすがトヨタ！と思っております。 昨年夏にEMVの故障してから約半年不便をしていますが、車検を受けてつくし保証に入りようやく修理ができます。（現在、修理待ちです） |
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