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ぷりぷり次郎 [メールを書く]
登録日時 05/21 15:15 
更新日時 02/17 21:55 
車齢 2006/4/22生 = 11才7ヶ月と21日 
お住まい 埼玉 
性別 男 
登録環境 WinXP/IE7.0 
形式 NHW-20型(マイナーチェンジ後) 
グレード Gツーリング 
車体色 ブルーマイカ 
最高燃費(300q以上走行) 27,6km/L 
通算平均燃費 18.64q/L (レシートが残っている範囲で・・・) 
ナビゲーションシステム HDDナビ(IPA付き) 
主なオプション(以下全角30文字以内) ウインカードアミラー、寒冷地仕様 
プリウスの気に入っている点 スタイル、メカニズム、燃費を追求する楽しさ 
プリウス ここが不満 視界の悪さ、コーナーリングがどうもしっくりこない 
こんな機能、装備が欲しい ビルシュタインショック、LSD、サンルーフw 
プリウスを買う前に乗っていた車は? プリメーラ(HP10) 
以前の車からの燃費向上率 +120% 
購入店舗 トヨタ店 

4月22日に納車されました。
通勤で使うことも無く、チョイ乗りが多く、燃費向上には不利な条件が多いですが、無給油1000マイル目指してがんばります。

5月半ばにレカロシートを装着しました!
純正シートのときは、ベストなドラポジが取れなくて、肩こりがひどい有様でした・・・
まだあまり乗っていないのですが、アクセルコントロールがしやすくなりました。

エアコンONだと燃費がた落ちですねー (TT)
相変わらずたまにしか乗らないので・・・
乗り手の腕?(足のほうが適切かなw)もあまり上達している形跡もありません。
秋に無給油1000qからがんばってみます。

06/11.25
無給油1000qやっとこさ達成しました!
ずっと更新していなかったのですが、今回で4回目です。
06/11.25に、シルバニアン氏のブログを参考にして、『グリル塞ぎ』を実行しました。

06/12.18
臨時収入があったので・・・
16インチ→15インチ(RAYS−CE28)
パイロットプライマシー→ミシェランXM1
今まで何か見えないものでも牽引していたのでしょうか?
PPの悪名の意味をこのとき完全に悟りましたw

07/1.8
・・・とおとおやっちまいました・・・
去年衝動買いした、
 H K S の プ リ ウ ス 用 車 高 調
まったく、自分の年考えろ! 

・・・というわけで、現在ノーマル−17o、減衰調整硬いほうに+2ノッチ。
へっぴり腰な腰砕けロール感は粉砕されました!!!
段差を乗り越える度に、のお味噌が粉砕されそうな突き上げ感あり!!!!!
路面の状態をドライバーのケツにすべて伝えてくれます。
一言で言えば、 め ち ゃ 乗 り 心 地 悪 い ! (゜д ゜;)
どうやら車高−32oが車高調のデフォルトのところを、15o分高くするためばねを圧縮・・・ばねレートが硬くなっているためのようであります!
だけどオイラはく〜じけない〜♪(ひょっこりひょうたん島の主題歌調で♪)
なんせ前の車よりちょこっと硬いだけなのでw
近いうちに調整しようと思いつつもなぜかそのまま今日に至る。

07/2.17
本日車高調整を行う。
何度もノギスで左右の調節した長さを確認し、増し締めを行った。
ホイールナットを103N/mmで締め付けテストドライブへ!
やった・・・あの頭の悪くなりそうな突き上げ感は解消されました! \(^∀^)/
しかし・・・平坦なところで地面からフェンダーの高さを測ってみると、左右前輪630mm、左 後 輪 6 2 8 mm、右後輪630mm・・・
左右前輪は−7.6mm、左右後輪は−10.0mmの予定だったんすよ。(チョイ泣き)
・・・これはきっと地面の傾斜のせいさ・・・
いずれベストと自分が感じるものに再調整する予定。



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