プリウスマニアの掲示板 [One Thread Res View / チャット風スレッドNo17 / Page: 7]

プリウスマニアの掲示板

■4707 / ResNo.70)

　Re[9]: ペンギン丸さんありがとうございます

▼■

□投稿者/ ドラエもん＠大阪

240回-(2006/05/13(土) 21:15:00) [ID:VcwJ9FrP] プリウスNHW-20型

■No4705に返信(ペンギン丸さんの記事)

> ドラエもんさんが仰りたいのは、農耕民族的なムラ社会の偏見でプリウスを見ると、革新よりも安定が→プリウスよりもカローラが選択されてしまう現状を嘆いておられるのでしょう。

ピッタシカンカンです、ともかく日本は変革のスピードが遅く、牛馬を引いて田畑をゆったりと耕すがごとし、文化を変えるスピードが農耕民族的だなあというのが印象です。１０年以上も前に社内で電子メールの普及活動をしましたまが「営業はキーボードをたたいているより歩いて銭稼いでこい」といった風潮が充満してました、アメリカから戻ってきた方が社長になったとたんに「こりゃアメリカにのみこまれる」と必死で全員ワープロやメールを覚えた、「あれ、便利なツールだこと」と再認識され、今ではＩＴなしでは仕事もできない状況。どんな分野でも凝り固まった偏見、誤った知識では国を滅ぼしかねません。人類はこれからSTOP地球温暖化という壮大なテーマに挑戦しなければなりませんが、せめてプリウスマニア（私はハイブリマニアに変身、プレミアムカー領域でもプリウス手法をとりいれながら・・・）は未来へ向けて行動していきましよう。

引用返信/返信削除キー/

■4708 / ResNo.71)

　Re[7]: ペンギン丸さんありがとうございます

▲▼■

□投稿者/ やだもす 39回-(2006/05/13(土) 21:30:59) [ID:izlsBqOn] プリウスNHW-10型

> モーターとエンジンの切り替わり時にショックがあるとか

　ショックはありますね。と言っても、乗りなれていないときっとわからないレベルなので、知らない人に説明する場合には、ショックは無い、という方が適切だろうと思います。
　20型は、さらにスムーズな制御になっているんでしょうか。
　GS450hにはモーターの後ろに2段のギアがあるそうですから、それが切り替わるときはどうなんでしょう。きっと、オーナーならわかるって程度のわずかなショックはあるんじゃないかと想像していますが。

　そういったわずかなショックが、「自分はわかるんだぜ」ってのもオーナーの誇りというか、ひそかな喜びにつながるかも？　私がそうなので(笑)

引用返信/返信削除キー/

■4709 / ResNo.72)

　Re[8]: ペンギン丸さんありがとうございます

▲▼■

□投稿者/ のぶ＠大阪 5回-(2006/05/13(土) 21:35:47) [ID:jJ5bqQHg] プリウスNHW-20型

2006/05/13(土) 21:43:21 編集(投稿者)

■No4703に返信(ドラエもん＠大阪さんの記事)
> 今日某所で以下の会話しました。
> 「プリウス欲しいけど、朝起きた時に（ＡＣから）充電しないといけないらしいので結局カローラを買ってしまった。」、ふえー、頭が固いというよりか機会損失はなはだしいですねえ。こんなことでは先端技術分野は中国、韓国にやられそう、農耕民族なのですね日本は。

こんばんは。
ちょっとダウトなのですが、
韓国・中国は、まあ異論もありますが、

韓国・中国：南部は農耕民族、でも北部は騎馬民族
という感じです。
中国だけで語らせていただくと、
北部は元々数々の騎馬民族が争ったところで、万里の長城も、
あれは農耕民族と騎馬民族の境界線と解釈してもＯＫです。
それを越えて数々の騎馬民族が中国で王朝を作りましたが、
(まともな漢民族が作った王朝なんで、３～４個しかありません)
みんな中国文化に融解され、モンゴル族を除いたら漢民族に融合されてしまっています。
(あの清の満州族も、民族的絶滅危惧種なくらい、もう文化も言葉も失いつつあります)
対して中国南方は、気候的にも穏やかで、今も昔も農耕に適した土地、
最南方に行けば常夏の世界です(実際は冬が１～２週間くらいある程度です)。
言葉的にも文化的にも日本とかなり近くて、
米も元々は1970年代まで北で栽培されていなく、中国南方の食べ物でした。
(北方は小麦文化です)
ぶっちゃけ中国でも北と南は外国というくらい違います。

あと、中国は地域によって情報の格差が激しく、
未だに毛沢東が生きてると思ってる人がいます（これマジで)。
上海や広東、北京だけ見て「日本に追い抜かされる」と言うのは、
新宿や臨海副都心、大阪で言えばミナミや梅田だけを見て日本を語るようなものですよ～～。

俺は、日本人は根本的に「情報を鵜呑みにしてしまう」というところがあると思います。
笑い話ですが、
「日本人は新聞の情報を信じる、アメリカ人は疑う、中国人はウソと食ってかかる」
という言葉があります。
これはまんざらハズレではないと思いますね。
自分で調べてはいるとは思うのですが、
その情報が間違ったものであると思わず、深く調べようとせず、
そのまま「そうなんだ～」と信じてしまう、
「日本人＝農耕民族＝お人よし」なんだと考えてます。

生意気言ってすみませんm(__)m

引用返信/返信削除キー/

■4710 / ResNo.73)

　Re[10]: ペンギン丸さんありがとうございます

▲▼■

□投稿者/ vincent@横浜 114回-(2006/05/13(土) 22:16:37) [ID:KrRva6ZF] プリウスNHW-20型

皆様、こんばんは

これが6月なら蒸して死にそうでしょうねえ。

ドラえもんさん　こんばんは

AC電源の件、大うけしました。ネタですよねえ。
実際に車庫に電源設置するの、大変だと考えないのかなあ？

電源といえば、地震などの際、補助電源として使えるオプションが次回くらいから欲しいですねえ。

引用返信/返信削除キー/

■4711 / ResNo.74)

　Re[8]: ペンギン丸さんありがとうございます

▲▼■

□投稿者/ ドラエもん＠大阪

241回-(2006/05/14(日) 05:49:17) [ID:VcwJ9FrP] プリウスNHW-20型

■No4708に返信(やだもすさんの記事)

おはようございます。

>>モーターとエンジンの切り替わり時にショックがあるとか

> 　20型は、さらにスムーズな制御になっているんでしょうか。
> 　GS450hにはモーターの後ろに2段のギアがあるそうですから、それが切り替わるときはどうなんでしょう。きっと、オーナーならわかるって程度のわずかなショックはあるんじゃないかと想像していますが。

450hも20型と同じくショックを感じたことはありません。ただ急加速した場合、エンジン音がかなり違う感じです、20型ではブンブン丸といわれるようにややうるさいですが、450hの3.6LのエンジンはCROWNにもつんであるエンジンですからさすが静かな感じです。でも車体が重たいですからプリウスのように燃費がのびないのはわかるような気がしますし、将来への課題でしようね。

個人的な見解ですが、LEXUSはLS、ISにしろ燃費を犠牲にした強大なパワー路線を走っていますが、これは欧州車に追いつき追い越せのメーカーの悲願であって人類はそうは望んでいないハズ、この戦略は誤りであると多くのメーカーが早く気がついて”超低燃費路線”へ方向転換して欲しいです。しかしそんな車を契約した私はつくづくバカというか、あえて挑戦というところでしようか（？年後には450hを下取りに出してその時にbestな安いHV車を、生きているかなぁ）。

引用返信/返信削除キー/

■4712 / ResNo.75)

　Re[9]: ペンギン丸さんありがとうございます

▲▼■

□投稿者/ ドラエもん＠大阪

242回-(2006/05/14(日) 05:57:27) [ID:VcwJ9FrP] プリウスNHW-20型

■No4709に返信(のぶ＠大阪さんの記事)

おはようさん

> 韓国・中国：南部は農耕民族、でも北部は騎馬民族
> という感じです。
> 中国だけで語らせていただくと、
> 北部は元々数々の騎馬民族が争ったところで、万里の長城も、
> あれは農耕民族と騎馬民族の境界線と解釈してもＯＫです。

燃費マニアのルーツは農耕民族、私は騎馬民族だったりして、
でものぶさんの神出鬼没の行動みていると騎馬民族と思えるのですが（笑）。

> 「日本人は新聞の情報を信じる、アメリカ人は疑う、中国人はウソと食ってかかる」
> という言葉があります。

そうかもしれませんねえ、
その後中国でのプリウス生産と売れ行きの話がとだえています、
昨日の朝日新聞では真っ赤なCIVICの評判がよろしいようで、
発展途上の中国はゆれにゆれているのでしようね（新聞情報から）。

> 「日本人＝農耕民族＝お人よし」なんだと考えてます。

そのとおりだと思います。
人を疑わない、おかげで若い頃女性には泣かされましたぁ

引用返信/返信削除キー/

■4713 / ResNo.76)

　Re[11]: ペンギン丸さんありがとうございます

▲▼■

□投稿者/ ドラエもん＠大阪

243回-(2006/05/14(日) 06:01:45) [ID:VcwJ9FrP] プリウスNHW-20型

■No4710に返信(vincent@横浜さんの記事)

おはようございます、商売繁盛してまっか？

> 電源といえば、地震などの際、補助電源として使えるオプションが次回くらいから欲しいですねえ。

実は私の家はボロ家でリフォームした風呂と玄関と、車だけがでかくて立派になり、親戚の間では「地震がきて家が倒壊したら車の中で生活するつもりかねえ」なんていわれてます。そのときは犬小屋つきアルハイがＢＥＳＴなのかなあ？

引用返信/返信削除キー/

■4714 / ResNo.77)

　Re[10]: ペンギン丸さんありがとうございます

▲▼■

□投稿者/ たなか 96回-(2006/05/14(日) 08:36:27) [ID:N8KCyCeS] プリウスNHW-20型

■No4712に返信(ドラエもん＠大阪さんの記事)
>> 「日本人は新聞の情報を信じる、アメリカ人は疑う、中国人はウソと食ってかかる」
>> という言葉があります。

> その後中国でのプリウス生産と売れ行きの話がとだえています、

典型的な日本人ですね。（笑
2005年に113台生産されました。

引用返信/返信削除キー/

■4715 / ResNo.78)

　Re[11]: ペンギン丸さんありがとうございます

▲▼■

□投稿者/ RZ 95回-(2006/05/15(月) 12:55:05) [ID:xbxgfYfW] プリウスNHW-20型

2006/05/15(月) 13:01:43 編集(投稿者)

> >> 「日本人は新聞の情報を信じる、アメリカ人は疑う、中国人はウソと食ってかかる」

というより、限られた紙面で世の中全ての事象を、取材、記事にするはずもないので、
、報道は取捨選択された断片的なものになりますね。

ニュアンスを変えて、伝えてることはあるでしょうが、嘘をつく必要はないでしょう。
記事にしなきゃ、真偽も問題になりません。元ねたがガセでない限り、報道でわざと嘘をつくのはリスクが大きすぎます。

取捨選択こそが、メディアの意思、またはメディアにかかるベクトルでしょう。

メディア・コントロールはどの国でも大事なんで、そう幼稚な事はやってないでしょう。
日本も中東ガラミは下手ですが、東アジアがらみは、米国にケツ叩かれてるだけに達者だと思いますね。

ちなみに、日本は取材報道に自由度が低いので改善しないと、WTOに訴えるとEUに警告されています。
まあ、EUも貿易は保護主義なんで、どっちもどっちでしょうがｗ

引用返信/返信削除キー/

■4752 / ResNo.79)

　エアコンの異臭

▲▼■

□投稿者/ ラージT 325回-(2006/05/18(木) 20:18:47) [ID:bwOz0l6o] プリウスNHW-20型

こんばんわ、皆さん

プリウスに乗ってから燃費に影響すると少し寒い・暑い位でもエアコンを使用していなかったせいかここ２～３日暑いのでエアコンを使用したところ古い車で経験したあのかび臭さが充満しました｡
エアコンフィルターも1年点検時に交換したのにと思ってディーラーに電話したらなんと昔より冷え具合が良いのでエバポレーターに溜まった水にカビが発生しその臭いだそうな･･･フロントマンも対応にたじたじしていました｡
対策はガンガンにエアコンを効かせ中の凝縮水を入替えしないとならないとね･･･
気になるようだった消臭剤も多少効果はありますと･･･???
なんせ一冬越してはじめての初夏ですから･･･あまりひどいようでしたら管内を洗うのもひとつとかディーラーじゃないと出来ないしね｡

引用返信/返信削除キー/

このスレッドをツリーで一括表示

＜前のレス10件 | 次のレス10件＞

スレッド内ページ移動 / << 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 >>

このスレッドに書きこむ

入力内容にタグは利用できません。

■ この掲示板はかなり自由な運営を心がけていますが、プリウスマニアにふさわしくない内容の書き込みはお断りいたします。
■ 本掲示板は交流を目的とし、その意図に沿った書き込みであれば、プリウスマニアにふさわしい書き込みと考えることを基本とします。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。
プリウスマニアの掲示板、専門板はプリウスユーザー同士の交流の場です。
管理人が交流の場に相応しくない投稿やスレッドと判断した場合は警告や削除の対象となります。
発言の際は、本名でなくても結高ﾅすが（いわゆるハンドル名、ニックネーム等で）、他人に不快感を与えるような名前はご遠慮ください。（なるべく同じハンドルネームをご使用ください。改名は自己錐垂ﾌ上で品雑に行わない限り自由です。）
ネチケットにから大きく逸脱する投稿はやめてください。ネチケットについては→ここ
半角カナは使用しないでください。文字化けの原因になります。
名前、タイトル、コメントは必須記入項目です。記入漏れはエラーになります。
入力内容の一部は、次回投稿時の手間を省くためブラウザに記録されます。
削除キーを覚えておくと、自分の記事の編集・削除ができます。
URLは自動的にリンクされます。
記事中に No*** のように書くとその記事にリンクされます(No は半角英字/*** は半角数字)。
- No123 → 記事No123の記事リンクになります(指定表示)。
- No123,130,134 → 記事No123/130/134 の記事リンクになります(複数表示)。
- No123-130 → 記事No123～130 の記事リンクになります(連続表示)。

トピックを作成した時の削除キーでのみ返信ができます。

タイトル（入力必須）	/ 必ず入力してください
投稿者名（ハンドルネーム）	/ [ID:saBKoPyF]投稿者名（ハンドルネーム）必ず入力してください
E-Mail	/
URL	/
Comment/ 通常モード->　図表モード-> (適当に改行して下さい/半角10000文字以内) ■No4752に返信(ラージTさんの記事) > こんばんわ、皆さん > > プリウスに乗ってから燃費に影響すると少し寒い・暑い位でもエアコンを使用していなかったせいかここ２～３日暑いのでエアコンを使用したところ古い車で経験したあのかび臭さが充満しました｡ > エアコンフィルターも1年点検時に交換したのにと思ってディーラーに電話したらなんと昔より冷え具合が良いのでエバポレーターに溜まった水にカビが発生しその臭いだそうな･･･フロントマンも対応にたじたじしていました｡ > 対策はガンガンにエアコンを効かせ中の凝縮水を入替えしないとならないとね･･･ > 気になるようだった消臭剤も多少効果はありますと･･･??? > なんせ一冬越してはじめての初夏ですから･･･あまりひどいようでしたら管内を洗うのもひとつとかディーラーじゃないと出来ないしね｡
文字色	/ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
Icon	/ (画像を選択/サンプル一覧)
★乗っている車	/
削除キー	/ (半角8文字以内/トピック追加には削除キーが必須です! )　ルールに同意できない方は投稿しないで下さい↓
終了! BOX/ このスレッドを終了する場合チェックしてください!
プレビュー/

- Child Tree -