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■4507
/ ResNo.20)
Re[2]: チャット風スレッドNo17
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□投稿者/ ドラエもん@大阪
219回-(2006/04/25(火) 04:11:11)
[ID:hUnXHhVi]
プリウスNHW-20型
■
No4506
に返信(vincent@横浜さんの記事)
おはようございます
> 色。半分くらいは「青」または「特別色のカルフォルニアブルー、もとい湘南ブルー」でした。たぶん意識して選択された色だと思います。ナンバーも「湘南」ですし。
3.18藤沢の国道を走っていたら、たくさんのプリウス、Lexusとすれ違いました、特に「湘南ナンバー」のGS、ISの多さには大変驚き文化が違うなあと思いました。私がLexusHVに心を奪われていった真の原因は湘南の地ではなかったと思っています。7月からはプリウスの弟のつもりでかわいがっていこうと思います、「あれガレージからはみだしてしまう」ということが気になって昨日から玄関ぶち壊し工事がはじまりました。車に家をあわせてしまう、ハイブリッドって恐ろしい魔力をもった車であると再認識した次第。
引用返信
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■4508
/ ResNo.21)
Re[3]: チャット風スレッドNo17
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□投稿者/ vincent@横浜
111回-(2006/04/25(火) 12:31:44)
[ID:yFHVK2US]
プリウスNHW-20型
ドラエもん@大阪さん こんにちは
そうですねえ、記念日に確信をもたれたんですねえ。
私もレクサスは良い車だと思います。あまり走っていないので机上の空論で、カタログベースでデザインが、、なんていっておりましたが、
走っている姿を見るにつけて、
オーナーのセンスとともどもひきつけられるものがあります。
RX−8とかかっこいいといっても、乗っている人のモラルが低いと、??ですしねえ。
せっかく改造されるなら、余裕を作って、洗車もしやすくお願いいたします。
やはり散歩しながらいろいろなお宅を見ていると口うるさくなって。。。笑い
> 3.18藤沢の国道を走っていたら、たくさんのプリウス、Lexusとすれ違いました、特に「湘南ナンバー」のGS、ISの多さには大変驚き文化が違うなあと思いました。私がLexusHVに心を奪われていった真の原因は湘南の地ではなかったと思っています。7月からはプリウスの弟のつもりでかわいがっていこうと思います、「あれガレージからはみだしてしまう」ということが気になって昨日から玄関ぶち壊し工事がはじまりました。車に家をあわせてしまう、ハイブリッドって恐ろしい魔力をもった車であると再認識した次第。
ミリオンさん
キエシロフスキ監督も良いですよ。
トリコロールや「二人のベロニカ」なんか。
>
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■4513
/ ResNo.22)
ハイブリッド対決
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□投稿者/ ドラエもん@大阪
222回-(2006/04/27(木) 10:44:26)
[ID:hYt0uOEH]
プリウスNHW-20型
なにげなく覗いたcarview
http://www.carview.co.jp/magazine/vsreport/0604_hybrid_4model/default.asp
「ハイブリッド対決」の記事、なかなか興味深く、プリウスからのレベルアップも
あながち間違っていなかったか(支払いが大変ですが)。欧州勢も虎視眈々と開発
している様子が伺え、プリウスの影響ってすごく大きいですね。
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■4515
/ ResNo.23)
Re[4]: チャット風スレッドNo17
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□投稿者/ ラージT
303回-(2006/04/27(木) 19:32:59)
[ID:Hszy6dZV]
プリウスNHW-20型
こんばんわ、皆さん
マイプリは、もう少しで満一歳ですが、
タイヤの点検前にホイルアライメントをテェックの為に
ディーラー行きです。
本日もコトコト音が出てたので間違いなくタイヤの不良品と思いますが・・・
セールスさんは念には念をと言うことで工場まで出張です。
以前、錯乱坊さんにも言われている件なので、ガッチリ結果を報告します。
でわ、
引用返信
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■4516
/ ResNo.24)
なんとな〜く
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□投稿者/ ぽち@11乗り
5回-(2006/04/27(木) 22:44:28)
[ID:gpgQ23Z4]
プリウスNHW-20型
なにげな〜く、仕事の帰りに駅前のセブンイレブンでFRIDAYを
立ち読みしていたら、小泉今日子がジャニーズの若いコと熱愛
なんて記事があり・・・乗っている車も映っていたのですが、
なんと20型なんですね。
キョンキョンが20型ノリとはちょい驚きです。
内容はこちらです。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060427-00000018-spn-ent
引用返信
/
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■4519
/ ResNo.25)
ゴーンさん、本当かな
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□投稿者/ ドラエもん@大阪
223回-(2006/04/28(金) 07:52:58)
[ID:hUnXHhVi]
プリウスNHW-20型
ネタ探しについ
http://www.carview.co.jp/news/2/id13068/
拝見。
以下引用
>「アメリカでのハイブリッドの販売状況を見ると、慎重にならざるを得ない。や
>はりビジネスマンならば、ちゃんと数字を見なければいけないと思う。この技術
>の正当性について、疑問視しなければならない」
生産能力が限られているから思うように出荷できない という裏を読まれているのか疑問に思いました。あるいは沢山生産して乱売になって売れなくなる事態にならないようメーカーもコントロールしているかどうかまでは読めませんが、プリウスがでてからハイブリッドが浸透認知され、燃費の悪い車を生産する米国メーカーが敬遠される結果になったのではないか。ユーザの立場からすれば環境技術のない、あるいは出せないメーカーの車には投資できませんね。ゴーンさんは日産を見事蘇生させたビジネスマンとしては尊敬してきましたが環境技術などを開発させる器量がないのではと心配する次第。最近雑誌でGS450hよりフーガ450GTの性能が勝っていたなんてのを見ましたが、カタログ燃費は半分もいっていない、企業体力の差とはいえしっかりと未来をみつめて開発を急いで欲しいと思いました。我が社も含め最近の日本の製造業は数字ばかりを気にして(余裕がないのは理解していますが)優秀なハードウェアを研究開発していく風土がなくなってきたという点でこの記事を眺めておりました。あーああと1年で定年、リタイヤしたらハイブリッドで全国ツアーするぞー(ゴーンさんもハイブリッドで楽しんでみてはいかが)。
引用返信
/
返信
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■4520
/ ResNo.26)
Re[2]: ゴーンさん、本当かな
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□投稿者/ RZ
89回-(2006/04/28(金) 09:21:08)
[ID:TpiR02bW]
プリウスNHW-20型
ゴーン氏決算会見。
「トヨタ、フォードはインセンティブを使ってハイブリッドを押し売りしている」
押し売りではないと思いますが、インセンティブを使っていることは事実ですね。
インセンティブによって、ハイブリッドは過大評価されていて、技術の正当性を疑問視
する・・主張としては、正しいと思いますが、これは経営者の台詞ではないと思います。
技術屋の視点ですね。
日産はインセンティブが使えなかったと見るのが、客観的な評価だと思います。
トヨタと日産の車に、技術的にそう大きな差はない、ハイブリッドを作ったところで
トヨタと互角に市場で戦えるわけでもない。
これを理解していない自動車メーカーの経営者などいないでしょうが、消費者が、雑誌、ネット、他人等の外的要因を排除した上で技術の正当性を評価し、購買につなげることなど、考えられないことも理解しているはずです。(そんなことが出来るなら、宣伝費など要りませんし、雑誌など売れません)
会見でこういった台詞が出るのは、日産もそう楽ではないな、と思いますね。
引用返信
/
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■4521
/ ResNo.27)
Re[2]: ゴーンさん、本当かな
▲
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■
□投稿者/ たなか
84回-(2006/04/28(金) 09:24:37)
[ID:Wog2oEF5]
プリウスNHW-20型
■
No4519
に返信(ドラエもん@大阪さんの記事)
> ゴーンさんは日産を見事蘇生させたビジネスマンとしては尊敬してきましたが環境技術などを開発させる器量がないのではと心配する次第。
http://www.nissan.co.jp/INFO/CLEAN/GREEN/CONTENTS/index.html
平成17年基準排出ガス75%低減レベル(4つ星車)を数多く供給している日産に対して失礼なコメントですね。
引用返信
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■4522
/ ResNo.28)
Re[3]: ゴーンさん、本当かな
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□投稿者/ ドラエもん@大阪
224回-(2006/04/28(金) 09:35:01)
[ID:hUnXHhVi]
プリウスNHW-20型
■
No4521
に返信(たなかさんの記事)
> ■
No4519
に返信(ドラエもん@大阪さんの記事)
>>ゴーンさんは日産を見事蘇生させたビジネスマンとしては尊敬してきましたが環境技術などを開発させる器量がないのではと心配する次第。
>
>
http://www.nissan.co.jp/INFO/CLEAN/GREEN/CONTENTS/index.html
>
> 平成17年基準排出ガス75%低減レベル(4つ星車)を数多く供給している日産に対して失礼なコメントですね。
これは大変失礼しました。4つ星車であることは必要、でも消費者の立場でいえば
燃費(ガソリン代を支払うので)が十分条件であります(私個人の場合)。その燃費をあげる環境技術のことをいったまでです。GSへ2回行っていたのが1回になった、これは大変わかりやすいことですから。
引用返信
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■4523
/ ResNo.29)
Re[3]: ゴーンさん、本当かな
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□投稿者/ ドラエもん@大阪
225回-(2006/04/28(金) 09:40:00)
[ID:hUnXHhVi]
プリウスNHW-20型
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No4520
に返信(RZさんの記事)
> 会見でこういった台詞が出るのは、日産もそう楽ではないな、と思いますね。
会見の裏には「くやしさ」をゴーンさんから感じとれます。でも世界規模で見れば多大な利益をあげておられる、たいした経営者とおもっています。
引用返信
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