□投稿者/ ぽち＠11乗り 3回-(2006/03/25(土) 21:40:32) [ID:OgUaRsGV] プリウスNHW-11型
 | ■No4091に返信(東海道一人旅さんの記事)
> ■No4090に返信(たなかさんの記事)
>>■No4089に返信(東海道一人旅さんの記事)
>
>>この掲示板でこのような書き込みが許されるかどうかは管理人さんや読者の皆さんに一任します。
>
> この掲示板は他人や他社の研究や調査を非難するための掲示板ではないと信じています。あくまでも受け入れた上での自分の意見を述べる常識的な掲示板であると信じます。
> 他社のやった調査を非難するだけ非難して、自分には被害がないと自分の感じる矛盾を無視していいのでしょうか？
> 言うなら言っただけの責任を果たして自分の主張が間違ってなかったと証明するべきではないでしょうか。
つまらない言い合いはよしましょうよw
批判非難等はネット上において、リアルな世界に比して自ずと多くなるのはやむ
をえないことですし、もしあなたがその発言に対し気にくわないと思えばスルー
するのがオトナの判断だと思いますよ。こいつまたアホなこと言ってる〜ぐらい
にね。
ともあれ、プリウスの存在が初代デビューから8年と半年が過ぎて、ココまでメジ
ャーになったのは喜ばしい話だと思います。
ホンダを除く国内海外他社がTHSに真っ向から対抗しうる省燃費システムの回答が
未だ出ていない訳ですし、しかも特別にエコカーって意識をせずともふつうに走れ
てしまう車を生み出したのですから、その意味で国内トップメーカーの意地を感じ
ます。
プリウスのキモたる技術が今はSUVや高級車（厳密に言えばレクサスなんですけど）
に広がってきているところを見ると、どのクラスでもハイブリッドを選べるなんて
こともあながち遠い話でもなさそうですね。
とりとめがなくなるのでこの辺で。
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