プリウスマニアの掲示板 [All Topic / Page: 1.5]

プリウスマニアの掲示板

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トピックタイトル	記事数	最終更新	END
ドライブレコーダー取り付けま.. └#4562　[作成:05/01(月) 21:29:]	17	06/02(金) 07:17:
チャット風スレッドNo17 └#4437　[作成:04/17(月) 12:38:]	87	05/25(木) 07:05:	終了!
プリウスついにアメリカ生産開.. └#4795　[作成:05/22(月) 09:23:]	2	05/22(月) 14:34:
２０型プリウスのポテンシャル └#4777　[作成:05/20(土) 20:27:]	7	05/22(月) 08:35:
運転ポシションについて └#4742　[作成:05/17(水) 22:56:]	10	05/20(土) 11:42:
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窒素ガス └#4580　[作成:05/02(火) 16:55:]	19	05/19(金) 23:02:
「プリウスと音」のスレッド └#4716　[作成:05/16(火) 00:19:]	14	05/18(木) 18:35:
迷子犬の情報お願い（茅ヶ崎、.. └#4644　[作成:05/08(月) 18:00:]	24	05/10(水) 14:44:
プリウス映画デビュー！ └#4546　[作成:04/30(日) 14:41:]	3	05/09(火) 22:19:

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■4562 / 親記事)

　ドライブレコーダー取り付けました。

□投稿者/ ミリオン＠レッドライン

52回-(2006/05/01(月) 21:29:44) [ID:DIK2k4o2] プリウスNHW-20型

　かねてから、待ち望んでいたドライブレコーダーが、お手ごろ価格で入手できたので、付けてみました。興味のある方はご覧ください。

http://www6.ocn.ne.jp/~miostock/roadviewprodr965rv.htm

実際には役に立つことが無いのが一番ですが、万一の貰い事故の際、助けてくれることを期待しています。

引用返信/返信

▽[全レス16件(ResNo.7-16 表示)]

■4636 / ResNo.7)

　Re[3]: ドライブレコーダー取り付けました。

□投稿者/ あいびす 61回-(2006/05/07(日) 19:08:26) [ID:6ZiBrmUJ] プリウスNHW-20型

■No4631に返信(Take@志摩さんの記事)
> ■No4627に返信(あいびすさんの記事)
>>参った・・・ドライブレコーダーの死角に事故を受けてしまいました。
> 　お怪我はありませんでしたか？車を治すのも大変ですが、怪我の方がもっと長引きますから。後から症状が出る（気づく？）場合も有るようなので、注意された方がよいかと思います。

お気遣いありがとうございます。怪我はありません。
私が停車中で、相手が時速５ｋｍ程で後退してきてリアドアに接触しました。

相手の固い部分がドアを思い切り凹ませました(^^;

ただ、凹み方が大きいので、どう修理になるかは担当営業さんの交渉次第ですね…
綺麗に直るといいなぁ…

引用返信/返信

■4637 / ResNo.8)

　Re[4]: ドライブレコーダー取り付けました。

□投稿者/ リリーマルレーン 103回-(2006/05/07(日) 19:56:53) [ID:u0UPJc90] プリウスNHW-20型

３台前に乗っていた車のときですが、駐車場に並んで止まっていた
免許を取り立ての大学生が外輪差を全く意に介さず、隣の私の車の
フェンダーを思い切りへこませながらバックで出て行こうとしました。
助手席に母親らしき方が乗ってたのですが、注意できなかったのかな？

いずれにしても、こんな場合もドライブレコーダは死角になってますね・・・

引用返信/返信

■4639 / ResNo.9)

　Re[4]: ドライブレコーダー取り付けました。

□投稿者/ ラージT 317回-(2006/05/07(日) 21:02:44) [ID:9WQ97xaf] プリウスNHW-20型

こんばんわ、あいびすさん

低速での事故でよかったです｡事故は与える貰うは、避けたいですが、警察の死亡事故予測にあるようにヒューマンエラーによるもので完全ゼロにはならないそうです。みんなが運転しない時間があれば可能ですが、今の社会で完全停止する社会ではないようですね｡

停車・停止している車両にぶつかってきたり危険を感じ先に停車した車にぶつかった場合先に停車している方が限りなくゼロになります｡
また、損害保険会社で納得いかない場合変えた方がいいですよ｡
現に私の関連会社で同じような事があって納得いかないとのことで全部他の損保にかえた例もあります｡
中には自分の方に不利な裁定もありますこのような場合は２・３他を当たるかセールスさんに評判のいい損保を聞かれるのもいいと思います｡
本題からはずれたかもしれませんが、あまり遭遇したくはありませんが､参考になればと経験者からです････
■No4636に返信(あいびすさんの記事)
> お気遣いありがとうございます。怪我はありません。
> 私が停車中で、相手が時速５ｋｍ程で後退してきてリアドアに接触しました。
>
> 相手の固い部分がドアを思い切り凹ませました(^^;
>
> ただ、凹み方が大きいので、どう修理になるかは担当営業さんの交渉次第ですね…
> 綺麗に直るといいなぁ…

引用返信/返信

■4677 / ResNo.10)

　Re[2]: ドライブレコーダー取り付けました。

□投稿者/ またたび 1回-(2006/05/09(火) 23:06:22) [ID:Jl4dsEGd] プリウスNHW-20型

あいびす様
どらねこ２はフロントガラスのどの位置に取り付けられましたか？
通常はルームミラーの裏側と思いますが、プリウスの場合反射防止の塗装（黒点）
が邪魔ですよね。

お聞きするタイミングが悪く恐縮に思いますが、是非教えてください。

引用返信/返信

■4684 / ResNo.11)

　Re[3]: ドライブレコーダー取り付けました。

□投稿者/ あいびす 64回-(2006/05/10(水) 01:01:41) [ID:dk0tsvdt] プリウスNHW-20型

■No4677に返信(またたびさんの記事)
> あいびす様
> どらねこ２はフロントガラスのどの位置に取り付けられましたか？
> 通常はルームミラーの裏側と思いますが、プリウスの場合反射防止の塗装（黒点）
> が邪魔ですよね。
>

ミラー裏が原則だそうですが、ミラーの「運転席側」が良いかと思います。
（下側の黒点が切れたところにカメラのレンズが顔出すように）

『ワイパーが水をかいてくれるエリアにカメラが来ないと雨天時に像がぼやけます。』
なので、助手席のミラー裏はダメです。

あと、手動スイッチを押し易い位置も、やはり運転席側になると思います。

そして問題は、この黒点があるため設置位置が制限されミラー裏にすっぽりかくれますが、動作を示しているＬＥＤの表示が全く見えません。

ちょっと困っていますが、今は放置中です。

引用返信/返信

■4690 / ResNo.12)

　Re[4]: ドライブレコーダー取り付けました。

□投稿者/ またたび 2回-(2006/05/10(水) 11:54:24) [ID:vTeGfZgm] プリウスNHW-20型

そうですよね。カメラ部がワイパー払拭範囲で無いと雨の日役立たずになりそうですね。
アドバイス有難うございました。

■No4684に返信(あいびすさんの記事)
> ■No4677に返信(またたびさんの記事)
>>あいびす様
>>どらねこ２はフロントガラスのどの位置に取り付けられましたか？
>>通常はルームミラーの裏側と思いますが、プリウスの場合反射防止の塗装（黒点）
>>が邪魔ですよね。
>>
>
> ミラー裏が原則だそうですが、ミラーの「運転席側」が良いかと思います。
> （下側の黒点が切れたところにカメラのレンズが顔出すように）
>
> 『ワイパーが水をかいてくれるエリアにカメラが来ないと雨天時に像がぼやけます。』
> なので、助手席のミラー裏はダメです。
>
> あと、手動スイッチを押し易い位置も、やはり運転席側になると思います。
>
> そして問題は、この黒点があるため設置位置が制限されミラー裏にすっぽりかくれますが、動作を示しているＬＥＤの表示が全く見えません。
>
> ちょっと困っていますが、今は放置中です。

引用返信/返信

■4697 / ResNo.13)

　Re[5]: ドライブレコーダー取り付けました。

□投稿者/ あいびす 65回-(2006/05/11(木) 20:15:28) [ID:dk0tsvdt] プリウスNHW-20型

■No4639に返信(ラージTさんの記事)
> こんばんわ、あいびすさん
>
> 停車・停止している車両にぶつかってきたり危険を感じ先に停車した車にぶつかった場合先に停車している方が限りなくゼロになります｡

今回絶妙なタイミングで相手の視角から消えてしまって気づけなかったのです。
ヤバイかなと思ったので入れなければ避けられたのですが、遅かったです。

そして相手の保険会社から電話がきて（声のトーンがキツイ）「双方が動いていた」と解釈してしまったので話がややこしくなりました。
私の状況を説明して、自分の保険屋にも相談して、再度連絡待ち（丸２日もかけるなよ）。

ようやく今日『全面的に過失を認めます』と連絡がありました（声のトーンが下がった）。

声のトーンが変わる（のがハッキリ分かる）保険屋はどうかな～と思う…
私の保険屋は親身になってアドバイスしてくれました。

さてさて。ドアは「交換」らしいです。丸ごとかな？
修理対応用は別途確保されているのかな？納車５ヶ月待ちの最中に…

引用返信/返信

■4700 / ResNo.14)

　Re[6]: ドライブレコーダー取り付けました。

□投稿者/ ラージT 319回-(2006/05/13(土) 05:18:00) [ID:bwOz0l6o] プリウスNHW-20型

おはようございます｡あいびすさん

まずは、全面勝訴おめでとうございます｡
いまだに、古い手法ですが、最初に大きな声を出し威嚇するのがあるとは、･･･
昔はよく使われた方法です。昔の保険屋さんは、たとえ自分に過失があっても相手に｢何故出てきた｣とか｢前を良く見て運転しろ｣といった事をいうように自分に過失があっても後々のために相手に非があったように言うように薦められました（笑）

幸いの事にそういった言葉をいう機会はこのところ２０年間はないですが、災難は忘れた時にやって来るのでこれからも気を引き締めて運転します｡
皆さんも事故に遭遇しないように注意されますように･･･

■No4697に返信(あいびすさんの記事)
> そして相手の保険会社から電話がきて（声のトーンがキツイ）「双方が動いていた」と解釈してしまったので話がややこしくなりました。

> ようやく今日『全面的に過失を認めます』と連絡がありました（声のトーンが下がった）。
>
> 声のトーンが変わる（のがハッキリ分かる）保険屋はどうかな～と思う…
> 私の保険屋は親身になってアドバイスしてくれました。

いい保険屋さんでよかったですね｡

引用返信/返信

■4846 / ResNo.15)

　Re[7]: ドライブレコーダー取り付けました。

□投稿者/ あいびす 66回-(2006/05/26(金) 18:43:36) [ID:Seaw8Cqs] プリウスNHW-20型

どら猫２のビューワーが登場しました。

DoraTool V2.03
http://up.spawn.jp/file/up22301.zip

作者は私ではありません。２ｃｈの「神」が作りました。
結構良い出来です。

引用返信/返信

■4903 / ResNo.16)

　Re[8]: ドライブレコーダー取り付けました。

□投稿者/ あいびす 68回-(2006/06/02(金) 07:17:38) [ID:Seaw8Cqs] プリウスNHW-20型

ドライブレコーダーWitnessのオフィシャルサイトに『当ホームページは、2006年5月31日をもちまして閉鎖致しました。』とあります。
競合メーカーが出てきて、市場も開拓できなくて・・・ってことかな？？

Witnessは買わなくて良かったのかも。

引用返信/返信

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■4437 / 親記事)

　チャット風スレッドNo17

□投稿者/ ラージＴ 62回-(2006/04/17(月) 12:38:52) [ID:MRXe7IHk] プリウスNHW-20型

チャット風スレッドNo16も83を超えましたので、
No17のスレッドを立ち上げます。
何でも投稿してください。

先日１２ヶ月点検の案内が来ましてサービス工場が込んでいるので
新車点検工場の社長に便宜を図ってもらいました。
その中で、プリウスの天板に使っている鋼材は超鋼材という話でした。
マークX等はドリルの歯で簡単に穴あけが出来るそうですが、プリウスに穴を明けようとしてドリルの歯３本駄目にしたと言ってました。

『只者じゃないね。値段の値以上の価値はあるね。』とも言われてました。
どしどし、書き込みお願いいたします。

引用返信/返信

▽[全レス86件(ResNo.77-86 表示)]

■4714 / ResNo.77)

　Re[10]: ペンギン丸さんありがとうございます

□投稿者/ たなか 96回-(2006/05/14(日) 08:36:27) [ID:N8KCyCeS] プリウスNHW-20型

■No4712に返信(ドラエもん＠大阪さんの記事)
>> 「日本人は新聞の情報を信じる、アメリカ人は疑う、中国人はウソと食ってかかる」
>> という言葉があります。

> その後中国でのプリウス生産と売れ行きの話がとだえています、

典型的な日本人ですね。（笑
2005年に113台生産されました。

引用返信/返信

■4715 / ResNo.78)

　Re[11]: ペンギン丸さんありがとうございます

□投稿者/ RZ 95回-(2006/05/15(月) 12:55:05) [ID:xbxgfYfW] プリウスNHW-20型

2006/05/15(月) 13:01:43 編集(投稿者)

> >> 「日本人は新聞の情報を信じる、アメリカ人は疑う、中国人はウソと食ってかかる」

というより、限られた紙面で世の中全ての事象を、取材、記事にするはずもないので、
、報道は取捨選択された断片的なものになりますね。

ニュアンスを変えて、伝えてることはあるでしょうが、嘘をつく必要はないでしょう。
記事にしなきゃ、真偽も問題になりません。元ねたがガセでない限り、報道でわざと嘘をつくのはリスクが大きすぎます。

取捨選択こそが、メディアの意思、またはメディアにかかるベクトルでしょう。

メディア・コントロールはどの国でも大事なんで、そう幼稚な事はやってないでしょう。
日本も中東ガラミは下手ですが、東アジアがらみは、米国にケツ叩かれてるだけに達者だと思いますね。

ちなみに、日本は取材報道に自由度が低いので改善しないと、WTOに訴えるとEUに警告されています。
まあ、EUも貿易は保護主義なんで、どっちもどっちでしょうがｗ

引用返信/返信

■4752 / ResNo.79)

　エアコンの異臭

□投稿者/ ラージT 325回-(2006/05/18(木) 20:18:47) [ID:bwOz0l6o] プリウスNHW-20型

こんばんわ、皆さん

プリウスに乗ってから燃費に影響すると少し寒い・暑い位でもエアコンを使用していなかったせいかここ２～３日暑いのでエアコンを使用したところ古い車で経験したあのかび臭さが充満しました｡
エアコンフィルターも1年点検時に交換したのにと思ってディーラーに電話したらなんと昔より冷え具合が良いのでエバポレーターに溜まった水にカビが発生しその臭いだそうな･･･フロントマンも対応にたじたじしていました｡
対策はガンガンにエアコンを効かせ中の凝縮水を入替えしないとならないとね･･･
気になるようだった消臭剤も多少効果はありますと･･･???
なんせ一冬越してはじめての初夏ですから･･･あまりひどいようでしたら管内を洗うのもひとつとかディーラーじゃないと出来ないしね｡

引用返信/返信

■4760 / ResNo.80)

　Re[13]: エアコンの異臭

□投稿者/ ドラエもん＠大阪

247回-(2006/05/19(金) 04:08:59) [ID:VcwJ9FrP] プリウスNHW-20型

■No4752に返信(ラージTさんの記事)

> 対策はガンガンにエアコンを効かせ中の凝縮水を入替えしないとならないとね･･･

なるほど、エアコンが犬臭かったのもわかるような気がします。
最近は燃費（２０もでるなんて他車ではありえませんから）はそこそこにして、快適さを重視するようになりエアコンＯＮを規定値にするようになりました。

引用返信/返信

■4763 / ResNo.81)

　カーチェイス

□投稿者/ ラージT 327回-(2006/05/19(金) 20:04:50) [ID:bwOz0l6o] プリウスNHW-20型

こんばんわ、皆さんこうして書き込みできるのは、
運がいいと思ってます｡

今朝駐車場から道路に出て1個目の交差点で前の車が赤信号で停車していたので
続いて私も停車したところ交差点の反対車線に出て左折していったステップワゴン
ずいぶん荒い運転だなと思いつつ私も左折したら後ろからパトカーがサイレン赤色灯を点灯し追尾してきました｡
とっさになんか私がパトカーに捕まったのかな･･･と
思ったらステップワゴンを追って行きました。次の信号を右折したら先ほどのワゴンがわき道から出てきてパトカーも続いてといったカーチェイスを見てしまいました。
あと、１秒信号が青になって前車が動いている時にステップワゴンが左折していて事故になっていたらと後になって背筋がゾクゾクして出社しました｡
初めて目の当たりにしたので少し興奮しています｡

引用返信/返信

■4810 / ResNo.82)

　燃費好調

□投稿者/ トマト星人 1回-(2006/05/24(水) 00:43:37) [ID:wNJX7VyJ] プリウスNHW-20型

みなさん、こんばんは。
初夏の到来を間近に控えて、最近、燃費が好調です。
前回給油時は、１，３００キロメートル走って、燃費が２８．６ｋｍ／Ｌ。今は、６３５ｋｍで、３９．１ｋｍ／Ｌです。
最近原油高から、石油の値上がり傾向が続いていますが、この調子だと、あまり気になりません。
同士のみなさん、調子はどうですか？

引用返信/返信

■4811 / ResNo.83)

　Re[9]: 燃費好調

□投稿者/ トマト星人 2回-(2006/05/24(水) 00:47:00) [ID:wNJX7VyJ] プリウスNHW-20型

■No4810に返信(トマト星人さんの記事)
> > 前回給油時は、１，３００キロメートル走って、燃費が２８．６ｋｍ／Ｌ。今は、６３５ｋｍで、３９．１ｋｍ／Ｌです。
>
２９．１ｋｍ／Ｌの間違いです。すみません。

引用返信/返信

■4815 / ResNo.84)

　Re[9]: 燃費好調

□投稿者/ ラージT 332回-(2006/05/24(水) 17:47:09) [ID:bwOz0l6o] プリウスNHW-20型

こんばんわ、トマト星人さん

■No4810に返信(トマト星人さんの記事)
> みなさん、こんばんは。
> 初夏の到来を間近に控えて、最近、燃費が好調です。
> 前回給油時は、１，３００キロメートル走って、燃費が２８．６ｋｍ／Ｌ。今は、６３５ｋｍで、３９．１ｋｍ／Ｌです。
> 最近原油高から、石油の値上がり傾向が続いていますが、この調子だと、あまり気になりません。

同感です｡
まだ、北海道は暖かくなりませんので、（明日の最低気温２℃）
未だに、昨年試乗車で出した２９．６ｋｍを越す事が出来ません｡
でも、市内走行で２２.１ｋｍといったとこでしょうか?

引用返信/返信

■4819 / ResNo.85)

　Re[10]: 燃費好調

□投稿者/ トマト星人 3回-(2006/05/24(水) 21:32:40) [ID:wNJX7VyJ] プリウスNHW-20型

■No4815に返信(ラージTさんの記事)
>> まだ、北海道は暖かくなりませんので、（明日の最低気温２℃）
> 未だに、昨年試乗車で出した２９．６ｋｍを越す事が出来ません｡
> でも、市内走行で２２.１ｋｍといったとこでしょうか?

そうですか。まだ、そちらは、最低気温が２度、といったところですか。四国では、２月下旬から３月上旬の気候といったところでしょうか。
北海道には、夏に２回ほど旅行で行きました。広大な大地をレンタカーで走り回った記憶がよみがえります。平坦で信号も少なく、気温さえ上がれば、高燃費をたたき出す環境が整っていますよね。
昨日、２９．１ｋｍ／ｌと書きましたが、今日は、天候に恵まれ、さらに２９．３ｋｍ／Ｌまでアップしました。
お互い、自己新記録に向けて頑張りましょうね。

それにしても、このスレも、書き込みが増え、ちょっと扱いづらくなりましたね。
そろそろ新スレ立てる時期に来てるかもしれませんね。

引用返信/返信

■4827 / ResNo.86)

　チャット風Ｎｏ．１７終了

□投稿者/ ラージT 334回-(2006/05/25(木) 07:05:33) [ID:Hszy6dZV] プリウスNHW-20型

トマト星人さんレス有難う御座います｡

■No4819に返信(トマト星人さんの記事)
> それにしても、このスレも、書き込みが増え、ちょっと扱いづらくなりましたね。
> そろそろ新スレ立てる時期に来てるかもしれませんね。

Ｎｏ．１８へ移行します｡宜しくお願い致します｡

終了!

引用返信/返信

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■4795 / 親記事)

　プリウスついにアメリカ生産開始か？

□投稿者/ 茶打

35回-(2006/05/22(月) 09:23:11) [ID:j9tY6Yr5] プリウスNHW-20型

2006/05/22(月) 09:26:45 編集(投稿者)

「トヨタ、米でプリウス生産　トヨタ副会長が準備を指示」
http://www.asahi.com/business/update/0522/001.html

まだ準備指示とのことなので明確な生産開始時期は不透明ですが、
そうなれば国内生産分がほぼ国内販売されることになるでしょうから、
納期の大幅短縮が期待できますね♪

記事を読む限り２００８年と言われているＦＭＣに合わせてでしょうかね？

張副会長がまだ社長だった２０型の発表会の動画を飽きもせずに見ていたころを思い出しながら読んでました(^^；

引用返信/返信

▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]

■4796 / ResNo.1)

　Re[1]: プリウスついにアメリカ生産開始か？

□投稿者/ ドラエもん＠大阪

251回-(2006/05/22(月) 14:34:38) [ID:zben2Est] プリウスNHW-20型

■No4795に返信(茶打さんの記事)

> 記事を読む限り２００８年と言われているＦＭＣに合わせてでしょうかね？

会長の男のロマンを感じます。たぶんＦＭＣからでしようね。
ロマンといえば私もＦＭＣまで待ちたかったのですが、以前のボスが６０で逝去された通知をさきほどもらい、こういう年齢になってくると２年というのはとても長くこの世に存在しているかわからんのでこの世の思い出についパワーハイブリッドの道へ

引用返信/返信

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■4777 / 親記事)

　２０型プリウスのポテンシャル

□投稿者/ 白のEPV２＠四日市

51回-(2006/05/20(土) 20:27:28) [ID:rtF9LNdN] プリウスNHW-20型

2006/05/20(土) 20:30:06 編集(投稿者)

本日、大阪ののぶさんが無給油２２００キロという単独ドライバーによる
世界記録を樹立されました～　ギネス級の大偉業、快挙であります！！

２０型プリウスのポテンシャルをすべて発揮するとこんな夢のような話もウソでは
無くなるのです。
車のポテンシャルよりも、ご本人のポテンシャルがまずは優先される
とは思いますがね(爆
ご努力にまずは敬意を表したいと思います
本当におめでとうございました～
同じクルマに乗っている事を誇りに思います。
そしてプリウスネット万歳～！！
我が事ののように嬉しいです＼(^o^)／

本人では自慢話になって書きづらいでしょうから燃費マ○アを代表して私がご紹介
させて頂きました～
私の処の画像掲示板
http://www.cty-net.ne.jp/~su-ko/hybrid_dream/
詳しくはのぶさんのブログをご覧ください
http://parupuntenobu.blog17.fc2.com/?page=0

引用返信/返信

▽[全レス6件(ResNo.1-6 表示)]

■4778 / ResNo.1)

　Re[1]: ２０型プリウスのポテンシャル

□投稿者/ ドラエもん＠大阪

248回-(2006/05/20(土) 20:39:28) [ID:VcwJ9FrP] プリウスNHW-20型

■No4777に返信(白のEPV２＠四日市さんの記事)
> 2006/05/20(土) 20:30:06 編集(投稿者)
>
> 本日、大阪ののぶさんが無給油２２００キロという単独ドライバーによる
> 世界記録を樹立されました～　ギネス級の大偉業、快挙であります！！

ということは450hでは１０００キロも夢ではなさそうですね、

> 同じクルマに乗っている事を誇りに思います。

同じようなハイブリッドカーにのろうとしている事を誇りに思います。
明日も試乗車を借りました、日曜朝のドライブの心地よいこと、
ぶっ飛ばしてきまーす

引用返信/返信

■4779 / ResNo.2)

　Re[2]: ２０型プリウスのポテンシャル

□投稿者/ 白のEPV２＠四日市

52回-(2006/05/20(土) 21:02:32) [ID:rtF9LNdN] プリウスNHW-20型

■No4778に返信(ドラエもん＠大阪さんの記事)
> ということは450hでは１０００キロも夢ではなさそうですね、

はい。夢どころか、十分射程範囲　と思います。
お互いにハイブリッドの最新型車が楽しみですね
夢が膨らみます・・・

引用返信/返信

■4780 / ResNo.3)

　Re[3]: ２０型プリウスのポテンシャル

□投稿者/ ドラエもん＠大阪

249回-(2006/05/21(日) 03:03:51) [ID:VcwJ9FrP] プリウスNHW-20型

2006/05/21(日) 03:04:29 編集(投稿者)

■No4779に返信(白のEPV２＠四日市さんの記事)

> お互いにハイブリッドの最新型車が楽しみですね
> 夢が膨らみます・・・

夢は夜開く♪てな唄がありました。
７月初旬納車が６月後半納車になりそうです。
プリウス同様450hは全国的に受注が増えているらしいです、
工場も増産体制にはいっているとのこと、
ということは人類がSTOP地球温暖化という壮大なテーマに
ぐらりと動いてきたなという気配を感じております。
この掲示板の影響も大きいでしようね。

引用返信/返信

■4791 / ResNo.4)

　Re[1]: ２０型プリウスのポテンシャル

□投稿者/ ペンギン丸 19回-(2006/05/21(日) 21:36:39) [ID:fwm1YlFP] プリウスNHW-20型

2006/05/22(月) 18:12:40 編集(投稿者)

誰も抜けないと思っていた108さんの記録を抜かれてしまうとは、のぶさんの忍耐力と、プリウスのポテンシャルを引き出す運転技に感服しました。

記録達成後に、のぶさんの記録達成祝いと慰労を兼ねたミニオフが開催されたので、私も行って来ましたが、ネットの力は凄いんだなぁと実感なのです。

もし、たった一人で誰にも感づかれず成し遂げたとしても、多分同じような満足感は得られないだろうし、全国からの応援のメッセージも届かなかった事でしょう。

昔の私の場合は、家に帰って家族に報告しても「それが？？？」と変人扱いされました(o_ _)oバタッ

改めて、記録達成おめでとうございます。そして、お疲れ様でした。

引用返信/返信

■4792 / ResNo.5)

　Re[1]: ２０型プリウスのポテンシャル

□投稿者/ ドラエもん＠大阪

250回-(2006/05/22(月) 04:07:42) [ID:VcwJ9FrP] プリウスNHW-20型

のぶさんの記録もさることながらプリウスがいかにすごいか！
450hSundayMorningHybridTestDriveが習慣になってきました。男前の店長が試乗車の予約とってくれ姪をのせて国道１号、名神を走ってきました。１号で燃費１２は記録できたものの（私の運転では）通算で１０前後しかのびません、この種の車ではいいらしいのでこんなもんかと再認識。燃費道路を走ると別のデータがとれるかもしれません。その後マイプリウスにのりかえると楽々２２以上、恐ろしやプリウスです。このような車ではつかのまのドライブを楽しむような乗り方に変わってきます、自動車全体のエコ底上げにはなるかも。それにしても高速やカーブでもぶれることはなく速い速い、ハイブリッドってすごいです。

引用返信/返信

■4793 / ResNo.6)

　Re[2]: ２０型プリウスのポテンシャル

□投稿者/ ラージＴ　 1回-(2006/05/22(月) 08:35:17) [ID:CdpQxZ2x] プリウスNHW-20型

おはようございます。

大阪ののぶさん記録達成おめでとうございます。
2208ｋｍ　平均燃費38ｋｍ/Ｌ　以前にも書き込みしましたが、45Ｌタンクに+８Ｌは入るんですね。レギュラーガソリンで38ｋｍはすごいです。
同じプリウス乗りとしてうれしい限りです。

本当におめでとうございます。

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■4742 / 親記事)

　運転ポシションについて

□投稿者/ 前はスカイライン 1回-(2006/05/17(水) 22:56:47) [ID:SAs9vuqE] プリウスNHW-20型

先日５月１３日（土）に納車となりました。１２月に契約して５ヶ月待ちでしたが、、、
通勤距離が長いので、定年まで乗ろう？という気合いで日産車から乗り継ぎました。Sツーリングですが、静かでバランスのよいサスペンションで感動しました。ハードディスクナビは操作に慣れれば使いやすそうです。
一つ気になることがあり、投稿します。
運転のポシションですが、いろいろ調節していますが、座席が高くてアクセル、ブレーキを上から踏むような感じになり（うまく伝わるかな？）足首が上に反る（ストレッチするような感じ）になり納車後２日間、３００KMのドライブで足首が疲れてしましました。ディーラーに相談すると、カーペットの下に新聞紙を敷き調整しやや軽減しました。以前乗っていた、日産車ではそういうことがなかったのですが。職場にいるプリウス乗りの人はそういうことはなかったそうです。
車は気に入っていて、さすがトヨタ車はよくできている、と納得しているのですがこのドライビングポシションの件は、少しショックでした。ややRVの用に見下ろすようなポシションに感じます。（前はスカイライン乗り）
慣れれば解消するのでしょうが。
ここはかなりのプリウスのデータが集まっていると思うので、このような経験の持ち主で、解決法、緩和される方法をお持ちの方、よろしくお願いします。

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▽[全レス9件(ResNo.1-9 表示)]

■4743 / ResNo.1)

　Re[1]: 運転ポシションについて

□投稿者/ ドラエもん＠大阪

245回-(2006/05/18(木) 03:26:06) [ID:VcwJ9FrP] プリウスNHW-20型

■No4742に返信(前はスカイラインさんの記事)

おっと真夜中ですね

> 車は気に入っていて、さすがトヨタ車はよくできている、と納得しているのですがこのドライビングポシションの件は、少しショックでした。ややRVの用に見下ろすようなポシションに感じます。（前はスカイライン乗り）
> 慣れれば解消するのでしょうが。
> ここはかなりのプリウスのデータが集まっていると思うので、このような経験の持ち主で、解決法、緩和される方法をお持ちの方、よろしくお願いします。

初期型が世にでたとき、
・自然な姿勢で車にのりこめること
・天井が圧迫感を与えない
・その結果車高を高くしている、ドライビングポジションも高くなる
などが開発思想にあり、２０型もこれを引き継いでいます。

さらに２０型では
・シートはプリウス用に特別に開発された（長時間運転しても疲れない）
　大阪から九州へドライブしても2回ほどＳＡで休憩する程度でケロっとしてます
が加わったと思います。

ペダルは一般に
a)つま先でちょんちょんするタイプ
b)オルガンのペダル式、べたーと踏みこむ
があると車に強い息子から聞きました。
プリウスはa)タイプと思いました、一方試乗車のLEXUSGS450hにのりこんだらアクセルがずしりと重たい、この車はb)タイプでした。450h試乗しているうちにすぐにb)には慣れました、スカイラインはb)でしようか？

プリウスのフロントの見切りの悪さは車間をあけることで解消し、シート位置や傾きを自分にあったように調整することでなれました、いわゆる車に体をあわせてしまうのです。

さらに、急カーブでは「おっとっと」と遠心力にまけてガードレールにぶつかりそうになったことがあり、こういうカーブの多い道では前傾姿勢で運転しないと危ないです、というよりもスピードを落としておくことが肝要です。というか意外とスピードでるのが早いですから注意してください（電気モーターならではです）。

５ケ月も待たれましたか、もうハイブリッド以外の車には目がいかなくなるほど、その静けさややすらぎ感に通勤も楽しくなってくると思います。私もずっと通勤や長距離ドライブでのっていますが、まずは２０をきらない燃費（真冬の暖房では駆動バッテリが働くのでガクンと燃費がおちますが）、プリウスにのっていると２０をきると「この野郎」と思うようになります、するとまた燃費をあげるために運転がやすらかになってくる、違反や事故もおこしえない、といった好循環になってきます、車に運転を教えられるのです。

私の場合は来年で定年退職するのをきっかけに通勤には使わないから燃費には多少目をつぶりハイブリッドの別の素晴らしさを味わうことにします。2008年には新GT-Rがでるらしいですが、それと対峙する未来車、もはやガソリンだけで車を走らせる時代ではありません、一緒に未来へ向かって走りましよう・・・てなロマンを感じながら運転するとポジション問題もどっかへ吹き飛んでしまうでしよう。

引用返信/返信

■4746 / ResNo.2)

　Re[1]: 運転ポシションについて

□投稿者/ うでぴ＠湘南 36回-(2006/05/18(木) 12:38:52) [ID:vuTw2rka] プリウスNHW-20型

> 運転のポシションですが、いろいろ調節していますが、座席が高くてアクセル、ブレーキを上から踏むような感じになり（うまく伝わるかな？）足首が上に反る（ストレッチするような感じ）になり納車後２日間、３００KMのドライブで足首が疲れてしましました。ディーラーに相談すると、カーペットの下に新聞紙を敷き調整しやや軽減しました。以前乗っていた、日産車ではそういうことがなかったのですが。職場にいるプリウス乗りの人はそういうことはなかったそうです。

対策はしてませんが、私もちょっとポジション高いなぁって思ってます。
シートリフターの調整範囲がもう少し広ければいいんですけどね。
シートポジションをわりと前にしているので余計に高いと感じます。

まぁ、なれちゃいましたけど。

フロントの見切りや、小柄な奥様達も運転することを考えるとあのポジションに落ち着くんでしょう。

対策としては、シートとシートレールを替えるとか、
シートの綿抜をする（表皮が弛むので張替えが必要らしい）とか、
ポジションを後ろにする（下げれば多少低くなるし、足は楽になると思います）ぐらいでしょうか。

引用返信/返信

■4751 / ResNo.3)

　Re[1]: 運転ポシションについて

□投稿者/ ラージT 324回-(2006/05/18(木) 20:04:35) [ID:bwOz0l6o] プリウスNHW-20型

こんばんわ、前はスカイラインさん

私も昨年の5月10日に納車になって1年経過したとこです｡
私は、洗脳されているのかな?
セールスさんが人間工学の粋を結集したシートポジションといわれてましたし、実際片道４００ｋｍの走行をしわずか1ヶ月で１５００ｋｍ走りましたが、ポジションは私にはあってますね｡
身長も１８３ｃｍで１００ｋｇもありますが以前のオペルより疲労感はありませんでした｡同乗者には、動くベットのようだったようで高速道の往復寝てばっかりでしたね｡（静粛性が高く少し固めのシートが良いと･･･）
私は座高が高く足が短い典型的な日本人だからベストマッチ（笑?）だったからかもしれませんが、アルカンターラのシートも適度な硬さを持っていて良かったのかも知れません｡
前出の記事でもあわない人には苦痛らしくレカロに取り替えたとかありましたね｡

今ひとつ運転席が後ろ過ぎていませんか?私は免許取得時のようにハンドルをたすきがけ出来る位前に出しているせいかアクセルペダルに足が届かないといった事はないですが･･･試してみてください。

> 運転のポシションですが、いろいろ調節していますが、座席が高くてアクセル、ブレーキを上から踏むような感じになり（うまく伝わるかな？）足首が上に反る（ストレッチするような感じ）になり納車後２日間、３００KMのドライブで足首が疲れてしましました。ディーラーに相談すると、カーペットの下に新聞紙を敷き調整しやや軽減しました。以前乗っていた、日産車ではそういうことがなかったのですが。職場にいるプリウス乗りの人はそういうことはなかったそうです。
> 車は気に入っていて、さすがトヨタ車はよくできている、と納得しているのですがこのドライビングポシションの件は、少しショックでした。ややRVの用に見下ろすようなポシションに感じます。（前はスカイライン乗り）
> 慣れれば解消するのでしょうが。
> ここはかなりのプリウスのデータが集まっていると思うので、このような経験の持ち主で、解決法、緩和される方法をお持ちの方、よろしくお願いします。

引用返信/返信

■4753 / ResNo.4)

　Re[1]: 運転ポシションについて

□投稿者/ とし＠茨城 79回-(2006/05/18(木) 20:54:10) [ID:nX4BjfxO] プリウスNHW-20型

こんばんは、前はスカイラインさん

> 一つ気になることがあり、投稿します。
> 運転のポシションですが、いろいろ調節していますが、座席が高くてアクセル、ブレーキを上から踏むような感じになり（うまく伝わるかな？）足首が上に反る（ストレッチするような感じ）になり納車後２日間、３００KMのドライブで足首が疲れてしましました。ディーラーに相談すると、カーペットの下に新聞紙を敷き調整しやや軽減しました。以前乗っていた、日産車ではそういうことがなかったのですが。職場にいるプリウス乗りの人はそういうことはなかったそうです。

　プリウスは、スポーツ車のように手足を投げ出して運転するようなタイプではなく、
背もたれも立て気味にして、腰をシートの奥まで押し込むアップライトの姿勢で運転する車だと思っています。
　もしかして、背もたれを倒しすぎていませんか？むしろこんなに立てたら
窮屈じゃないのと思うくらい立ててポジションを決めてみたらどうでしょうか？
12時の位置でハンドルを握った際に、背もたれから肩が離れるようでしたら、
シートは遠すぎます（又は背もたれが倒れすぎ）。そして、通常の9時15分
（10時10分という説も）位置でハンドルを握った時は、当然肘は軽く曲がった
状態です。背もたれを寝かせすぎるのは、ハンドルがうまく切れないなどの危険
だけではなく、腰にも負担をかけます。
　そんなわけで、もう一度座り方を改めてシートポジションを合わせてみては
如何でしょうか？もちろん僕もプリウスのシートポジションに不満が無いわけでは、
ありません。それは、ハンドルチルト（上下）はあってもテレスコピック（前後）が
無い点です。と言うのも、アルミペダルを取り付けたら、ペダルが十数ミリ程度
手前に来て、足の長さにシートポジションを合わせると、ハンドルが遠くなって
しまいました。背もたれを立てて対処していますが、ちょっと背もたれが立ちすぎで
いまいちしっくり来ません。こんな時にテレスコピックがあればと思っております。

引用返信/返信

■4754 / ResNo.5)

　Re[1]: 運転ポシションについて

□投稿者/ ぷり彦＠豊田 3回-(2006/05/18(木) 21:51:40) [ID:jLaEq4Jf] プリウスNHW-10型

こんばんは。前はスカイラインさん。
私は10型乗りですが、同じことに悩んでいました。新聞挟んだりもしました。

今、私がやっている対策を挙げます。
・「薄いタイプのアルミべダルにしている」
かなりブレーキングが楽になりました。一番薄いのを見つけてください。

・「底がペラペラに薄いドライビングシューズを右足だけ履く」
これはワークマン（作業着を売っているお店）で買いました。1000円位で売っていると思います。

・「アクセルペダルを斜めから踏む」
自分の場合は、踵をブレーキペダルよりに置き、そこを支点にペダル操作しています。

どれかが、貴方に合うといいですね。

引用返信/返信

■4755 / ResNo.6)

　Re[2]: 運転ポシションについて

□投稿者/ 前はスカイライン 2回-(2006/05/18(木) 22:52:26) [ID:SAs9vuqE] プリウスNHW-20型

１日でこんなに反響があるとはびっくりしました。多くのレスに感謝です。
今２２時３０分で今掲示板をみているところです。
シートを一番後ろにして、運転席カーペットの下に新聞紙をしくことでペダルの件はほぼ解消？された気がしています。
今は腰痛がでています。腰の部分が沈む込む感じで少し痛いです。（これは仕事のせい？）
納車されて６日目なので様子を見ようと思います。実は今日ホームセンターで、腰パッドを買いましたが、これをつけると、腰には良いですが、ペダル（足首）の問題が再発します。
スカイライン購入時は足を投げ出すようなポシションに慣れるのに２週間要しましたが、「痛み」は伴いませんでした。
実はプリウス購入には少し訳がありまして、、、
行きつけの日産のディーラーの受付の対応が悪くて、切れてしまい、プリウスの購入にいたりました。営業の人はとてもいい人でしたが。日産とは１６年のつきあいがあり、車の購入、維持その他いろいろで１０００万位？使ったのですが。とても残念なことでした。考え、発想を代えて、プリウスに出会うことができました。私にはプリウスは高価な買い物でしたが「買える。乗れるときに決断しないと後悔する」と言ったところ、同意してくれました。
すみません。話がそれて、個人的な話になりましたが。
とにかく、職場のみんに、いい車かったね、といってもらいました。
自分はポシションには少し慣れが必要と思いつつも、長く乗っていこうと思っています。営業の人も誠実な人で安心して任せられます。多くのアドバイスありがとうございました。

引用返信/返信

■4756 / ResNo.7)

　Re[3]: 運転ポシションについて

□投稿者/ 前はスカイライン 3回-(2006/05/18(木) 23:07:58) [ID:SAs9vuqE] プリウスNHW-20型

自己レスです。同意してくれたのは妻です。
呑みながら、入力してしまいました、、
Excuse me!

引用返信/返信

■4769 / ResNo.8)

　Re[4]: 運転ポシションについて

□投稿者/ ラージT 329回-(2006/05/20(土) 05:30:12) [ID:bwOz0l6o] プリウスNHW-20型

おはようございます｡前はスカイラインさん

ベストポジションはみつかりましたか?
私は以前はＥＵのオペルでしたこの時ヤナセのセールスにシートとハンドルが離れすぎていると良くないということで「とし＠茨城」の記事のようにシートの修正を
されて6年が過ぎたので他の車を運転しても非常に楽でした。
個人によって違うとは思いますが、身体が入る位のシートとハンドル位置でテストしてみてください｡
また、テスト結果を書き込みしてください｡

引用返信/返信

■4772 / ResNo.9)

　Re[5]: 運転ポシションについて

□投稿者/ 前はスカイライン 4回-(2006/05/20(土) 11:42:24) [ID:SAs9vuqE] プリウスNHW-20型

書き込みありがとうございます。
今様子をみているところですが。
運転する時は、靴を脱いでいます。
ペダルの位置とシート背もたれの位置関係が
良いようです。
以前JAFの会員だったので記事は読んでいて、
ベストで安全なポシションに対する知識は
もっているつもりです。
今更買い換えということは選択肢にはあり得ず、
壊れなければ、後１５年乗るつもりの
気合いは入っています。
経過報告はしたいと考えています。

引用返信/返信

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■4764 / 親記事)

　新掲示板開発中止のお知らせ

□投稿者/ ペンギン丸 17回-(2006/05/19(金) 22:33:26) [ID:fwm1YlFP] プリウスNHW-20型

３月からテスト運用をしておりましたプリウスマニア新掲示板ですが
サーバー負荷が高く、それを解消する手法が見つからなかった為、開発を断念するに至りました。

テストに参加頂いた方には、申し訳ありませんｍ（_　_）ｍ

「プリウスの日々」を運営されるBOWさんが、新しいコミュニティサイト『PRIUSな日々　SNS』をオープンされました。

素晴らしいサイトなので、是非是非お試しになってください。

（『PRIUSな日々　SNS』に関する話題は、別スレにてお願いします。）

引用返信/返信

▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]

■4766 / ResNo.1)

　Re[1]: 新掲示板開発中止のお知らせ

□投稿者/ 青プリ８８＠福島 1回-(2006/05/19(金) 23:34:31) [ID:iI74lt1b] プリウスNHW-20型

2006/05/19(金) 23:41:36 編集(投稿者)

■No4764に返信(ペンギン丸さんの記事)

ペンギン丸さん、掲示板の管理と維持ありがとうございます。

> ３月からテスト運用をしておりましたプリウスマニア新掲示板ですが
> サーバー負荷が高く、それを解消する手法が見つからなかった為、開発を断念するに至りました。
>
> テストに参加頂いた方には、申し訳ありませんｍ（_　_）ｍ

楽しみにしていたのですが、残念です。
サーバーの負荷が高いのでは仕方ありませんよね。
テスト運用の骨折りに対し感謝致します。

引用返信/返信

■4767 / ResNo.2)

　Re[1]: 新掲示板開発中止のお知らせ

□投稿者/ 茶打 32回-(2006/05/20(土) 00:05:17) [ID:j9tY6Yr5] プリウスNHW-20型

ペンギン丸さん、こんばんは♪
いつお世話になっておりますm(__)m

高機能、それでいて低負荷。
ある意味相反するものですから難しいところですね。
またよい素材が見つかればチャレンジしてください、期待しています。
あ、今の掲示板にも十分満足しています。明確な不満はありませんよ(^^；

引用返信/返信

■4768 / ResNo.3)

　Re[1]: 新掲示板開発中止のお知らせ

□投稿者/ ラージT 328回-(2006/05/20(土) 05:13:47) [ID:bwOz0l6o] プリウスNHW-20型

おはようございますペンギン丸さん

いつもお世話になっております。
最初に新掲示板を見たとき負荷が高そうと思っていました｡
同じような掲示板を私の同窓会で採用していますが、そこの管理者も
記事＋画像だとかなり重いといってました｡
画像は変換してかなり低負荷にして運用しているようです｡
結局同窓会の管理者はＩＴの会社を自分でやっていますので常に管理している状態です｡
プリマニの管理者でない私達は書き込みすれば良いだけですが、ペンギン丸さんの管理は大変と推測しています｡残念ですが今の掲示板で不満はありません｡

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■4580 / 親記事)

　窒素ガス

□投稿者/ ラージT 310回-(2006/05/02(火) 16:55:14) [ID:Hszy6dZV] プリウスNHW-20型

こんにちは、
今日オートバックスでタイヤの空気を窒素ガスに交換してきました｡
最近は、スタンドでも宣伝しているようですが･･･
うたい文句の中に

１．タイヤ内のガスが抜けずらい
２．ロードノイズが小さくなる
３．タイヤの圧力変化が少ない（ドライガス）
４．タイヤのバースト防止（不活性ガス）
５．タイヤホイールの長持ち
６．燃費の向上（?）

　が挙げられていましたが、全部は信頼できるのでしょうか?
実際入れてみてよかったと思われる方意見をください｡
出費は１本１千円～1.5千円です｡
4000円～6000円の燃料にまわした方がよかったかな?
トヨタではちなみに空気だそうです｡
　　　　　

引用返信/返信

▽[全レス18件(ResNo.9-18 表示)]

■4615 / ResNo.9)

　Re[3]: 窒素ガス

□投稿者/ ラージT 314回-(2006/05/04(木) 17:50:48) [ID:Hszy6dZV] プリウスNHW-20型

こんにちは、アミンさん茶打さん＆みなさん
レスありがとうございます｡

窒素充填して明日走行テストしてきます。　　片道１８０ｋｍですがね｡

でも、アミンさんの情報の「MIX-GT」横浜ゴム・岩谷産業（カセットコンロ）が開発というのが気になります｡タイヤメーカーとガス屋さん通常タッグを組まない異種業種ですね｡???

引用返信/返信

■4616 / ResNo.10)

　Re[4]: 窒素ガス

□投稿者/ アミン

4回-(2006/05/04(木) 21:04:35) [ID:OSEdZ2zH] 普通車（排気量800CC～2000CC）

■No4615に返信(ラージTさんの記事)
> 「MIX-GT」横浜ゴム・岩谷産業（カセットコンロ）が開発というのが気になります｡
> タイヤメーカーとガス屋さん通常タッグを組まない異種業種ですね｡???
エネルギと産業ガスに強い商社なので、酸素+アルゴン+窒素+水素などは得意みたいです。私も費用対効果にやや疑問がありますが、騒音が減るとか意外な効果があるかも。
レポート期待してます。

引用返信/返信

■4617 / ResNo.11)

　Re[3]: 窒素ガス

□投稿者/ 通りすがり 24回-(2006/05/04(木) 21:18:06) [ID:QP3dled6] プリウスNHW-20型

■No4612に返信(錯乱坊さんの記事)
> 実は窒素も“オカルトグッズ”の１種なのかも…^m^
>
> http://www.naproparts.com/column/20021003.htm

いいセンスしてますね！素人サイトや小売サイトは明らかに間違い。大手は間違いを否定しない。カーショップにとって美味しい商売では？理想気体なんて話は商売の邪魔。
アルゴンの話は納得。キセノンでもいいかも。でも、ガスメーカーなら高付加価値商品の開発だけど、タイヤメーカーが何で？タイヤ内面にアルミ蒸着すればガス抜け抑えられるはずなのに？これも消極的ウソの一種でしょう。タイヤも適度に磨り減らないと商売にならないと同様に、圧力も余り長持ちしたら困るんでしょうね。

引用返信/返信

■4619 / ResNo.12)

　Re[3]: 窒素ガス

□投稿者/ アミン

5回-(2006/05/05(金) 17:13:44) [ID:OSEdZ2zH] 普通車（排気量800CC～2000CC）

■No4612に返信(錯乱坊さんの記事)
> 実は窒素も“オカルトグッズ”の１種なのかも…^m^
> http://www.naproparts.com/column/20021003.htm
　参考になりました。窒素の方が透過率が小さいと言う点に注目しました。
数年経過したタイヤなら、すでに窒素充填と同じくらいの窒素が高濃度に
なっているかも。

引用返信/返信

■4620 / ResNo.13)

　Re[4]: 窒素ガス

□投稿者/ 錯乱坊 177回-(2006/05/06(土) 06:23:07) [ID:ZfgHz0Ci] プリウスNHW-20型

■No4619に返信(アミンさんの記事)
> 　参考になりました。窒素の方が透過率が小さいと言う点に注目しました。
> 数年経過したタイヤなら、すでに窒素充填と同じくらいの窒素が高濃度に
> なっているかも。

発想は素晴らしいと思いますが、その時点でタイヤが使えなく
なっているのではないでしょうか？(^^)

引用返信/返信

■4623 / ResNo.14)

　Re[5]: 窒素ガス

□投稿者/ ラージT 315回-(2006/05/06(土) 17:55:51) [ID:Hszy6dZV] プリウスNHW-20型

こんにちわアミンさん

■No4616に返信(アミンさんの記事)
> エネルギと産業ガスに強い商社なので、酸素+アルゴン+窒素+水素などは得意みたいです。私も費用対効果にやや疑問がありますが、騒音が減るとか意外な効果があるかも。
> レポート期待してます。

昨日今日と道東方面を約４００ｋｍ走行してきましたが、昨年と今年の比較です｡単純比較ですが、同じメーカーの同じタイヤで窒素の方が舗装の切れ目などを渡った時の音は小さい様に感じました。まんざらガソリンスタンド・オートバックスで宣伝しているのは誇大広告じゃないと思いました。

条件は昨年の同様な時期です｡コースは道南と道東の違いはありますが･･･昨年の様な騒音があまり気にならなくなりました｡これも個人差があいますが･･･静かです｡

引用返信/返信

■4624 / ResNo.15)

　Re[6]: 窒素ガス

□投稿者/ アミン

6回-(2006/05/06(土) 20:58:09) [ID:OSEdZ2zH] 普通車（排気量800CC～2000CC）

■No4623に返信(ラージTさんの記事)
レポートありがとうございます。
> > 昨日今日と道東方面を約４００ｋｍ走行してきましたが、昨年と今年の比較です｡
>>単純比較ですが、同じメーカーの同じタイヤで窒素の方が舗装の切れ目などを
>>>渡った時の音は小さい様に感じました。まんざらガソリンスタンド・オートバック
>>で宣伝しているのは誇大広告じゃないと思いました。
音の伝達速度が変わるので変化があるかもしれませんね。
　それよりも道東ですか。こちら静岡で仕事中。かなりうらやましいです。

引用返信/返信

■4761 / ResNo.16)

　Re[1]: 窒素ガス

□投稿者/ KAO 4回-(2006/05/19(金) 08:09:49) [ID:aV9OuBu4] プリウスNHW-20型

N2 GASはO2に比較して熱伝導が少ないと言う点もメリットではと思います。
いやもしかしたらこれが最大のメリットかも知れませんね(笑)
レーシングではずいぶん前からN2GASを入れていたとか..タイヤの磨耗を抑制
しグリップを維持すると言う点て効果的、つまり私は有った方が無いよりまし
で極限のZONEで体感できる?ものでは思います。

引用返信/返信

■4762 / ResNo.17)

　Re[2]: 窒素ガス

□投稿者/ ラージT 326回-(2006/05/19(金) 19:46:30) [ID:bwOz0l6o] プリウスNHW-20型

こんばんわ、KAOさん
レス有難う御座います｡

北海道もようやく寒さを通り過ぎ暑いです。
で、暑くなって空気圧に変化はあるかとチェックしてみましたが、
窒素の方が昨年と比較しても異常に空気圧が高くならないようです｡
静粛性も若干ですが、舗装の継ぎ目が昨年はかん高いカンカンといった音ですしたが、コンコンと小さいですね｡
効果は確かにあると思います｡

■No4761に返信(KAOさんの記事)
> N2 GASはO2に比較して熱伝導が少ないと言う点もメリットではと思います。
> いやもしかしたらこれが最大のメリットかも知れませんね(笑)
> レーシングではずいぶん前からN2GASを入れていたとか..タイヤの磨耗を抑制
> しグリップを維持すると言う点て効果的、つまり私は有った方が無いよりまし
> で極限のZONEで体感できる?ものでは思います。

引用返信/返信

■4765 / ResNo.18)

　Re[3]: 窒素ガス

□投稿者/ 田舎モノ 6回-(2006/05/19(金) 23:02:22) [ID:0Kv1DkKd] プリウスNHW-20型

■No4762に返信(ラージTさんの記事)
>
> 北海道もようやく寒さを通り過ぎ暑いです。
> で、暑くなって空気圧に変化はあるかとチェックしてみましたが、
> 窒素の方が昨年と比較しても異常に空気圧が高くならないようです｡
> 静粛性も若干ですが、舗装の継ぎ目が昨年はかん高いカンカンといった音ですしたが、コンコンと小さいですね｡
> 効果は確かにあると思います｡

２年程前にも、このプリマニに窒素ガスの件が出てきた中で、記憶にあるもの
・トレーラーでは窒素ガスは常識？で、これに変えてからは事故が大幅減少した。
・乗用車では、「変わった」から「差が無い」までいろいろな意見があった。
・「タイヤ圧低下が少ない」という人もいた。

で、私はお金を掛けるのがもったいない気がして窒素ガスを入れてません。
納車後２年半たちましが、タイヤ空気を追加した記憶がありません。
通勤に使用しているので、会社の規則により冬季３ヶ月はスノータイヤですが。

引用返信/返信

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■4716 / 親記事)

　「プリウスと音」のスレッド

□投稿者/ ミリオン＠レッドライン

56回-(2006/05/16(火) 00:19:32) [ID:M7ls8igS] プリウスNHW-20型

　プリウスを降り、ドアをやさしく閉めたときの音が気に入っています。質感が
良いとでも言うべきでしょうか。高級車の音に似ていると思います。（高級車には
ほとんど縁が無いんですけど（＾＾；）

　モーターだけで走っているときの電車みたいな音もイイですね。電車の運転を
されている方が、その通りと言ってくれた時は、うれしい気持ちになりました。

　防音がしっかりしていないので、残念ながら悪い面もありますが、音にかかわる
プリウスの何か。次の方（あなたですよ）お願いします。

引用返信/返信

▽[全レス13件(ResNo.4-13 表示)]

■4720 / ResNo.4)

　Re[1]: 「プリウスと音」のスレッド

□投稿者/ とし＠茨城 78回-(2006/05/16(火) 21:02:07) [ID:nX4BjfxO] プリウスNHW-20型

こんばんは、ミリオン＠レッドラインさん

> 　モーターだけで走っているときの電車みたいな音もイイですね。電車の運転を
> されている方が、その通りと言ってくれた時は、うれしい気持ちになりました。

特にブレーキング時の回生音が大好きです。

>
> 　防音がしっかりしていないので、残念ながら悪い面もありますが、音にかかわる
> プリウスの何か。次の方（あなたですよ）お願いします。

　最近ですと、会社帰りに田圃でカエルが鳴いているので、そんな時は、オーディオを
消して、窓を少し開け、速度を落としモータ走行でカエルの鳴き声をBGMにします
（秋は秋で虫の音を）。

引用返信/返信

■4724 / ResNo.5)

　Re[2]: 「プリウスと音」のスレッド

□投稿者/ ミリオン＠レッドライン

58回-(2006/05/16(火) 23:48:14) [ID:M7ls8igS] プリウスNHW-20型

　やっぱり、モーター音が好きな人は多そうですね。そうなると意識していないと
聞こえないレベルにおさえてあるのが、良いのか悪いのか。「らしさ」を出すために
あえて、聞こえるようにチューニングするという方向も有りだったと思います。

　ロードノイズ、最近気になるようになりました。燃費追求の熱が冷めてくると（＾＾；
快適性を求めるようになります。空気圧ノーマルに戻すのも時間の問題かな。
工事直後のまっ平らな道路をすべるように走るときの快感も忘れてはなりません。

　外からの音が心地良いときは、プリウスは最も素晴らしい車ではないでしょうか。
沢ぞいのゆるい下り坂なんか最高です。水音を聞きながら走れる車、それがプリウス。
キャッチコピーに使えませんかね。

　特定の条件で気になるのが、雨の日の停車中のワイパーの音ですね。ゴムがガラスを
こするのがこんなにウルサイとは思いませんでした。エアコンの噴出し音もウルサイ。
もう少し、気の使いようが有ったのではないかと思います。

引用返信/返信

■4725 / ResNo.6)

　Re[1]: 「プリウスと音」のスレッド

□投稿者/ Bow 34回-(2006/05/16(火) 23:51:55) [ID:pCq6qcF9] プリウスNHW-20型

　みなさんこんばんは。

　わたしも断然、「ドアを閉めるときの音」ですね～。
あの「バン！」でも「ドン！」でもない、
「ヴァムッ」って感じの音が、
今まで軽にしか乗ったことの無かったわたしには
かなり感動ものでした。

他は。。。また気づいたら書き込もう（笑。

引用返信/返信

■4727 / ResNo.7)

　Re[1]: 「プリウスと音」のスレッド

□投稿者/ やだもす 40回-(2006/05/17(水) 01:23:32) [ID:aC40SuRk] プリウスNHW-10型

ハイブリッドシステムに特有な音なら、10型が一番かも？(笑)
何度か書いたことがありますが、回生ブレーキの音はサンダーバード世代にはたまんないものがあります。

そうそう、エンジンが始動・停止するたびに、「カチ」とリレーの音がして、ちょっと耳障りな感じです。20型はそんなことないんでしょうか？

リレーといえば、間欠ワイパーの作動時も、「カチ」と音がするのはちょっと・・・です。８年近く前、友人のカローラ（先々代）の間欠ワイパーではリレー音はしなかった（聞こえなかった）ので、「あぁ、カローラに負けている」なんて思った記憶があります(^^;

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■4729 / ResNo.8)

　Re[1]: 「プリウスと音」のスレッド

□投稿者/ ドラエもん＠大阪

244回-(2006/05/17(水) 04:16:14) [ID:VcwJ9FrP] プリウスNHW-20型

皆さんとはちょっと違う音を紹介。発進するとパタパタヒラヒラ？
狭いガレージ（今回拡張工事を行いましたが）に洗濯物を干していますが
ドアを閉めるときに干しているシャツをまきこんだのに気がつかず
走っていたらなにやら白いものが右目にはいってきました、
途中で気がついてあわててはずしましたが、そのまま遠出してしまったら
プリウスが物干し竿になっていましたぁ

引用返信/返信

■4734 / ResNo.9)

　Re[1]: 「プリウスと音」のスレッド

□投稿者/ はいぶりっとん 1回-(2006/05/17(水) 12:01:35) [ID:nIpPN37R] プリウスNHW-20型

■No4716に返信(ミリオン＠レッドラインさんの記事)
> 　プリウスを降り、ドアをやさしく閉めたときの音が気に入っています。質感が
> 良いとでも言うべきでしょうか。高級車の音に似ていると思います。（高級車には
> ほとんど縁が無いんですけど（＾＾；）
>
私もドアの音に惚れて購入しましといっても過言ではないかも。
特に後ろのドア。以前乗っていた車の後ろはとても軽い音で
気に入らなかったから初めてプリウスのドアを閉めたときに感動しました。
今でもドアを閉めるのがちょっと楽しみだったりする私です。

引用返信/返信

■4735 / ResNo.10)

　Re[2]: 「プリウスと音」のスレッド

□投稿者/ トシぞう 6回-(2006/05/17(水) 12:32:49) [ID:EVkK2e3v] プリウスNHW-20型

エアコンをかけていると車外で「キィーン」という、かん高く結構大きい音がしていますよね。近所の人に「ハイブリッド車って変な音がするんだね」とか、いやみっぽく言われた事があります。だからどうという事もないんですけど･･･

引用返信/返信

■4740 / ResNo.11)

　Re[1]: 「プリウスと音」のスレッド

□投稿者/ ラージT 323回-(2006/05/17(水) 21:12:58) [ID:bwOz0l6o] プリウスNHW-20型

こんばんわ、皆さん

ドアを閉める時の音も好きです。
社用車（ライトバン）とは、違いますね｡

引用返信/返信

■4749 / ResNo.12)

　Re[2]: 「プリウスと音」のスレッド

□投稿者/ マリモのパパ 63回-(2006/05/18(木) 18:12:04) [ID:EmZSTCJd] プリウスNHW-20型

家の近くでモーター走行していると、近所の皆さんから車が来たのに気がつかないと不評です（笑）。

引用返信/返信

■4750 / ResNo.13)

　Re[3]: 「プリウスと音」のスレッド

□投稿者/ 新まいぷり＠福岡 1回-(2006/05/18(木) 18:35:43) [ID:NkFaBINX] プリウスNHW-20型

ドアを閉めるときの音は確かにいいですね
上質な感じがします
止まっているときの無音もいいですね
心が落ち着きます

でも、今日両側がブロック塀に囲まれたところを走ってて気付いたんですが
ディスクパッドが磨り減った時の音みたいに聞こえたのが不快でした
きーきーきー
うまく表現できません（涙・・）

引用返信/返信

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■4644 / 親記事)

　迷子犬の情報お願い（茅ヶ崎、藤沢）

□投稿者/ 大貫

157回-(2006/05/08(月) 18:00:35) [ID:RnqbujoE] プリウスNHW-10型

2006/05/09(火) 10:37:04 編集(投稿者)
2006/05/08(月) 18:38:45 編集(管理者)

現在の状況：
５月９日１０時頃、保護したとの第一報が入りました。現在確認中です。

－－－－－－－－－－－－－－－－－
プリウスマニアの本来の話題でなくてすみません。我が家の愛犬が行方不明になりました。捜索した地域でプリウスを数多く見ましたもので、もしかしたらプリウスマニアの方で心当たりのある方がいればと思い、ここに書かせて頂くことをお許し下さい。

失踪場所
神奈川県茅ヶ崎市浜竹（ＪＲ辻堂駅と辻堂海水浴場の中間辺り）
知人宅に来ているときに、家を飛び出してしまいました。

失踪日時
５月４日１７時頃

目撃情報
５月４日２２時頃　辻堂駅南口付近
５月５日朝　出口町交差点付近
５月９日朝　茅ヶ崎海岸ＩＣ付近

特徴
犬種：シェットランドシープドッグ（シェルティー）の雌、２歳
色：体は白にグレーの斑模様、横顔に少し茶（全体に派手で目立つ印象）
写真　http://www.nyanwan.net/images/283.jpg
体格：体長60cmほど、体重10kgほど
目印：首に迷子札を下げています。

現在、茅ヶ崎海岸付近を捜索中ですが、違う犬の可能性もあります。茅ヶ崎から東のエリアで似たような犬を見掛けられた方は、情報をお願いします。

（以下、管理人の添付です）

大貫さんへ連絡される場合は、左上の「mail」アイコンをクリックして頂き、
メールアドレスから「mailto-」の部分を抜いてください。
見かけられた方は、情報お願いします。

引用返信/返信

▽[全レス23件(ResNo.14-23 表示)]

■4671 / ResNo.14)

　Re[2]: 無事保護されました！

□投稿者/ ショコラ＠千葉 8回-(2006/05/09(火) 12:45:38) [ID:JLrUQR4w] プリウスNHW-20型

■No4667に返信(大貫さんの記事)
> 無事保護を確認しました。周辺のネットコミュニティーで、目撃情報を得ることができました。

良かったですね、もう「ご本犬」と再会したのでしょうか？
ワンちゃんは随分と心細かったでしょうね。
最近は「雷｣が多いので無我夢中で当てもなく走り出すワンちゃんが多いようです、それに知らない土地での聞きなれない音にも、怖いと言う反応を示すワンちゃんもいるようです・・・
私も人事ではないので注意しようとッ・・・

引用返信/返信

■4672 / ResNo.15)

　Re[2]: 無事保護されました！

□投稿者/ ドラエもん＠大阪

237回-(2006/05/09(火) 13:17:26) [ID:hYt0uOEH] プリウスNHW-20型

■No4667に返信(大貫さんの記事)
> 無事保護を確認しました。周辺のネットコミュニティーで、目撃情報を得ることができました。

本当によかったですねえ。
ワンちゃん、すごく心細かったと思います。

もしもミーがこのような目にあったら・・・
ちなみにミーを散歩させるときは道路上で私が車で
接触されてでも犬を外側に歩かせるよう注意しておりますし、
首輪に紐がしっかりと固定されているかどうか確認してます。

引用返信/返信

■4675 / ResNo.16)

　Re[3]: 無事保護されました！

□投稿者/ たぬき信楽焼 24回-(2006/05/09(火) 19:08:59) [ID:goBXOvSp] プリウスNHW-20型

で、ご対面出来たのでしょうか？固唾をのんでみておりました　笑。

引用返信/返信

■4680 / ResNo.17)

　Re[4]: 無事保護されました！

□投稿者/ 大貫 162回-(2006/05/10(水) 00:41:40) [ID:l8mD3bZd] プリウスNHW-10型

おかげさまで帰ってきました～

発見されたのは国道134号沿い、茅ヶ崎海岸ＩＣ付近の林でした。飼い主の心配をよそに、結構アウトドアをエンジョイしていたようです（笑）

引用返信/返信

■4681 / ResNo.18)

　Re[5]: 無事保護されました！

□投稿者/ あいびす 63回-(2006/05/10(水) 00:49:06) [ID:dk0tsvdt] プリウスNHW-20型

■No4680に返信(大貫さんの記事)
> おかげさまで帰ってきました～
>

おお。良かったです。。。
たまにはＧＷを満喫したかったとか(^^;

探すとしたら国道１号から１３４号を回って、と考えてました(^^)

引用返信/返信

■4682 / ResNo.19)

　Re[6]: 無事保護されました！

□投稿者/ 大貫 163回-(2006/05/10(水) 00:52:44) [ID:l8mD3bZd] プリウスNHW-10型

■No4681に返信(あいびすさんの記事)
> 探すとしたら国道１号から１３４号を回って、と考えてました(^^)

ありがとうございました。でもこいつ、全く東京方面など考えていなかったようで・・・なんで平塚方面に行くかなあ。逆だよ逆！

引用返信/返信

■4683 / ResNo.20)

　Re[7]: 無事保護されました！

□投稿者/ かごめ＠ 3回-(2006/05/10(水) 01:00:12) [ID:1PIBJIpe] プリウスNHW-20型

　大貫さん、よかったですね～～＼(~o~)／～～☆。書き込みしてなかったですけど、気になってたんです。
　あ、お返事いいですからね～。そのかわりわんちゃんの頭を私の分と思って５回余分になでて「よしよし」してあげてくださ～～い。冒険疲れしてるでしょうから。

引用返信/返信

■4685 / ResNo.21)

　Re[5]: 無事保護されました！

□投稿者/ リリーマルレーン 105回-(2006/05/10(水) 07:11:35) [ID:LlqYEYgX] プリウスNHW-20型

■No4680に返信(大貫さんの記事)

> 飼い主の心配をよそに、結構アウトドアをエンジョイしていたようです（笑）

なかなか適応能力が高そうなワンちゃんですね。(^^♪
それにしても、見つかって本当に安堵しました。
（何を食べていたんだろう・・・？）

引用返信/返信

■4689 / ResNo.22)

　Re[6]: 無事保護されました！

□投稿者/ やつか＠千葉 1回-(2006/05/10(水) 11:01:49) [ID:Pb6wvuAM] プリウスNHW-20型

大貫さん

すごい！ご家族の方もさぞかし心配されていたでしょうし、ハッピーエンドで本当に良かったですね。

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■4691 / ResNo.23)

　Re[1]: 迷子犬の情報お願い（茅ヶ崎、藤沢）

□投稿者/ ショコラ＠８千４市 1回-(2006/05/10(水) 14:44:38) [ID:cjpAGJFv] プリウスNHW-20型

ショコラです、大の犬好きです。
今回は直ぐに見つかって本当に良かったと思います、たとえ保護されても飼い主が見つからず○日経つと里親も捜さずに処分される・・云々・・・
私の住む市には市長に提案をする制度があります、ここにペットの捜索依頼の掲示板とか、ネットでの捜索願を作りませんか、と数年前提案しました。
回答は担当者からですが「犬ならば登録をして鑑札を付けている筈、すぐ見つかるので、そのような掲示板等を作る考えはありません」でした。
首輪が抜けて行方不明になるワンコが多いというのに・・・・・

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■4546 / 親記事)

　プリウス映画デビュー！

□投稿者/ みぞ 1回-(2006/04/30(日) 14:41:33) [ID:7jjSvQvw] プリウスNHW-10型

2006/04/30(日) 14:50:30 編集(投稿者)

こんにちは！
２０型納車待ち、１０型乗りのみぞと申します。

「理想の恋人．ｃｏｍ」というダイアン・レインとジョン・キューザック共演のロマンティックラブコメディー映画を見ていたら、なんと２０型プリウスが使われてました！

映画情報：http://wwws.warnerbros.co.jp/mustlovedogs/
ＤＶＤ情報：http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000BVAREW/250-4555857-3417831

プリウスを爆走させて、コン○ームを買いに行くというシーンですが・・・。
でもその爆走シーンは格好良かったし、米映画で使われるのは嬉しいですね。

興味があったら、ご覧になって下さい！

※既出でしたらごめんなさい。

引用返信/返信

▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)]

■4551 / ResNo.1)

　Re[1]: プリウス映画デビュー！

□投稿者/ 茶打

29回-(2006/04/30(日) 21:23:53) [ID:NTOivdw4] プリウスNHW-20型

みぞさん＞

こんばんは♪
プリウスで爆走とはなんともすごい使い方ですね(^^；
この作品とは別に「宇宙戦争」にも出ていたらしいですよ(^^♪

引用返信/返信

■4676 / ResNo.2)

　Re[2]: プリウス映画デビュー！

□投稿者/ kero 1回-(2006/05/09(火) 22:19:23) [ID:jq0eHXCN] プリウスNHW-20型

交渉人　真下正義にも出てたよ。ユースケが運転しとった

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